Se já está na oficina o mecanico que veja :pÉ ver como está o circuito da gasolina, agulha do carburador e sistema electrico.mas aponto para uma deficiencia no circuito da gasolina.
Cachimbo e vela...
Injectores
Boas , retificador de corrente. digo eu....
bomba da gasolina
Não te quero desanimar António mas se fosse um fusível não havia essa diferença no comportamento entre o motor frio/motor quente. Poderá ser também apenas o relé
Viva tenho andado sem vontade de esclarecer aqui algumas coisas, mas cá vai.Dia 29 estava pronta. Dia 30 de manhã paguei a factura e levantei o maquinão.Nenhum de nós ganhou a lotaria, pois o problema foi resolvido com fita isoladora e 100€ de mão de obra.Fio da bobine descarnado. Agora vamos esperar pelo próximo capítulo.