Autor Tópico: X-Max 125 ABS - Upgrade  (Lida 15959 vezes)

Offline marb

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X-Max 125 ABS - Upgrade
« em: 08 de Julho de 2013, 23:23 »
Viva,

Já há algum tempo que não escrevia aqui no forum. Relativamente à minha X-Max-125, que já conta com 8000 km, estou super satisfeito, pela condução, bagageira, estabilidade, performance e principalmente pelo consumo (3 litros na cidade, 2,5 em estrada).

No entanto o problema é quando preciso um pouco mais de motor para fazer uma ultrapassagem ou para andar na AE, é limitada, por causa da cilindrada.

Recentemente fui experimentar uma X-Max 400 e apesar de ter gostado, pareceu-me um pouco instável à frente. Para além disso, os porta-luvas são de fraca qualidade, os consumos um pouco assustadores e acima de tudo, não tem ABS, só para janeiro.

Entretanto também experimentei alguns motociclos e gostei das novas CB500 da Honda, em especial da CB500X, apesar de achar a CB500F mais bonita.


E agora tenho a cabeça feita em água. Pensei ficar com a X-Max 125 e comprar a CB500F, mas ficar com 2 motos é complicado financeiramente.

A X-Max 250 também seria uma boa opção (um pouco mais de performance e consumos pouco maiores) mas o facto de fazer mudança de óleo a cada 3000 km e de se calhar daqui a algum tempo achar a 250cc limitada, fazem-me pensar se será a melhor opção.

Gostava de continuar com uma X-Max (independentemente dos cc) por causa da bagageira, facilidade de condução, proteção do vento e essencialmente para uso citadino.

Mas ao mesmo tempo gostava de ter uma moto, pois gostei muito dos test-drive que fiz, para uso extra-urbano, embora a capacidade de carga e proteção da chuva sejam diminutas.

Atualmente ando mais na cidade, mas dentro em breve farei mais estrada.


Gostava de ir nestas férias fazer uma viagem até ao Gerês (acampar) e fazer uma viagem pelo norte.

Ponderadas as várias situações, chega a hora da decisão final: X-Max 250 ou CB500F?

Aceito sugestões.   _martelada_
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interceptor

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Re: X-Max 125 ABS - Upgrade
« Responder #1 em: 08 de Julho de 2013, 23:36 »
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A X-Max 250 também seria uma boa opção (um pouco mais de performance e consumos pouco maiores) mas o facto de fazer mudança de óleo a cada 3000 km e de se calhar daqui a algum tempo achar a 250cc limitada, fazem-me pensar se será a melhor opção.

Companheiro isto nem sei se chega a ser um problema, porque estamos a falar de uma mudança de 1,3L de óleo que até tu próprio podes fazer.

A 250 para mim está-se a revelar cada vez mais a escolha acertada, têm um consumo bastante contido (3,4L/100), anda bem (max 150 km/h) e recupera bem a velocidade mesmo em subidas, é ágil e é confundida muitas vezes por uma 125cc o que pode provocar por vezes situações bem engraçadas...

Eu que a uso essencialmente em percursos urbanos com vias rápidas a mistura ainda não me desiludio. Experimentei este fim de semana pela 1ª vez em andar com ela na A1 e o que notei é que usar a faixa mais à esquerda torna-se mais complicado... mas a uma velocidade de 120/130 circulas em segurança sem grande sacrifício para ti ou para o motor numa AE.

Offline Sapiens21

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Re: X-Max 125 ABS - Upgrade
« Responder #2 em: 08 de Julho de 2013, 23:38 »
A decisão é muito pessoal e são ambas (nas respectivas categorias), grandes máquinas.

Se fizeres realmente muita estrada e A.E. e pouca cidade, porventura a bi-cilindrica da Honda seja mais indicada e poupada para as mesmas velocidades (sim...porque esse 500cc tem consumos assustadoramente baixos e intervalos de manutenção bem mais alargados);

Se a tua utilização da mesma abarca todo o tipo de vias, pretendes o seu uso mesmo em dias de Inverno e não abdicas da capacidade de carga que a X-Max proporciona...então será esta a indicada.

É tudo uma questão de pensar nos prós e contras e juntar o gosto pessoal.  _pol_
« Última modificação: 09 de Julho de 2013, 12:01 por Sapiens21 »

Offline mpaneves

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Re: X-Max 125 ABS - Upgrade
« Responder #3 em: 18 de Julho de 2013, 22:02 »
Xmax sempre! Por ser scooter e por isso e mais pratica protege mais etc etc,a cb tem mais motor e verdade mas nao e so isso que conta
A scooter e o melhor meio de transporte que existe...
casal k 50--sis saschs 50--yamaha target 50--yamaha aerox 50--yamaha neos50--yamaha aerox 50--yamaha bws 125--yamaha xcity125--honda cbf 125--kymco kxct125
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Marco Neves

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Re: X-Max 125 ABS - Upgrade
« Responder #4 em: 18 de Julho de 2013, 22:06 »
Kymco 300i ABS _pol_
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desde 9/12/2015 comprei 1 Tmax 530  preta com 22.242 e  vendi-a com 84.400 , entretanto há outra T 530 de 2015!!

Offline mpaneves

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Re: X-Max 125 ABS - Upgrade
« Responder #5 em: 18 de Julho de 2013, 22:11 »
Olha pois outra opçao valida...
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Re: X-Max 125 ABS - Upgrade
« Responder #6 em: 18 de Julho de 2013, 22:17 »
Existe sempre a possibilidade

X-MAX 400cc

 _pol_
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Offline José

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Re: X-Max 125 ABS - Upgrade
« Responder #7 em: 19 de Julho de 2013, 00:22 »
 :)) Eu ficava com a mesma,  :)) :)) :))
Ou então esperas mais 1/2 meses e tens a nova Kimco xciting 400cc  _pol_ _pol_
Ah, e a sym 300i, super-económica, 3/3,5 lts aos 100kms,
Pcx (Set2010/Mar2011-5 800 kms)
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Offline marb

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Re: X-Max 125 ABS - Upgrade
« Responder #8 em: 06 de Agosto de 2013, 00:05 »
Obrigado pelas vossas opiniões.

A decisão não foi fácil mas decidi-me pela opção mais realista, trocar a 125 pela 250 (ficar com a 125 e comprar a CB500F era complicado e deixar de andar de X-Max ainda pior!)

Já a recebi na semana passada hoje já fez a 1ª revisão, pois já ultrapassou os 1000 km.  scooter_

Diferenças: Apesar de estar na rodagem deu para sentir um motor com outra alma, com outra genica para as ultrapassagens (nomeadamente quando circulo a 80-90-100 km/h) e um som mais suave.

Consumos: Atestei 4 vezes: 3.06 - 2.96 - 2.87 - 3.4 (com algum gasto extra em fila de trânsito na serra da Arrábida)

Até aos 500 km rodei nas 5000 rpm, depois aumentei para as 5500 rpm e para as 6000 rpm a partir dos 750 km. Depois da muda de óleo fui um pouco às 6500 rpm e vou subindo aos poucos até chegar ao redline, lá para os 2000 kms.

Quanto ao resto, tudo igual, apenas me falta ver o uso citadino (arranque, consumos) pois tenho andado mais em estradas nacionais e auto-estradas.

 _lool_
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Offline José

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Re: X-Max 125 ABS - Upgrade
« Responder #9 em: 06 de Agosto de 2013, 01:05 »
Também ficás-te bem servido,  _pol_ _pol_ _pol_ _pol_
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Offline JGarcia

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Re: X-Max 125 ABS - Upgrade
« Responder #10 em: 06 de Agosto de 2013, 10:17 »
Parabéns!!!!!

E que tal trocar a moto no perfil  _Rolley_

Grande abraço

O que não te mata torna-te  mais... ATENTO!!;)Membro CPM nº. 2887
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Offline marb

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Re: X-Max 125 ABS - Upgrade
« Responder #11 em: 08 de Agosto de 2013, 23:43 »
Aqui ficam as primeiras imagens:







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Fred_FBF

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Re: X-Max 125 ABS - Upgrade
« Responder #12 em: 08 de Agosto de 2013, 23:58 »
Parabéns pela aquisição companheiro!  _palmas_ _palmas_ _palmas_

Que bela máquina aí tens e bem bonita!  _pol_

Espero que desfrutes muitíssimo dela e que faças ziliões de kms sem problemas ou avarias.

Abraço e boas curvas.

Offline twin-pt

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Re: X-Max 125 ABS - Upgrade
« Responder #13 em: 09 de Agosto de 2013, 00:10 »
Marb, não devias pedir para trancar este DB e abrires um para a tua linda X-Max 250?

Eu ainda ando a ver, e vou tirar a carta A agora... Mas a X-Max 400 está no topo das opções! Quero uma que me dure uns bons anos, tenho receio que a 250 seja "curta".. _pensador_ _mau_

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« Última modificação: 09 de Agosto de 2013, 00:12 por twin-pt »
João Mestre/twin-pt
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Re: X-Max 125 ABS - Upgrade
« Responder #14 em: 09 de Agosto de 2013, 00:55 »
E sai mais uma branquinha prás estradas Portuguesas ehehe

Sempre linda a X-Max  _pol_

Carreta

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Re: X-Max 125 ABS - Upgrade
« Responder #15 em: 09 de Agosto de 2013, 07:01 »
Bem bonita a branquinha  _pol_ parabéns  _palmas_

Boas curvas  _pol_

Belas fotos  ;)

Offline JGarcia

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Re: X-Max 125 ABS - Upgrade
« Responder #16 em: 09 de Agosto de 2013, 09:47 »
Parabéns Companheiro a  scooter_ é lindaaaaaaaaa  _palmas_ _palmas_ _palmas_ _palmas_
 _lool_ _lool_ _lool_ _lool_

Abraços

 scooter_
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Offline Sapiens21

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Re: X-Max 125 ABS - Upgrade
« Responder #17 em: 09 de Agosto de 2013, 10:05 »
Tiraste ums belas fotos à nova máquina.  _pol_

Parabéns pelo upgrade de 125cc para 250cc e esperamos que nos teus percursos habituais te consigas sentir muito mais à-vontade para a grande maioria das situações e sempre em segurança.  _pol_

Offline JetSetWilly

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Re: X-Max 125 ABS - Upgrade
« Responder #18 em: 09 de Agosto de 2013, 14:21 »

Um espetaculo.  _pol_  _pol_  _pol_  _pol_

Parabéns companheiro !

Pedro
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Re: X-Max 125 ABS - Upgrade
« Responder #19 em: 09 de Agosto de 2013, 14:39 »
Ai que belezura e que saudades da minha branquinha.....
Provavelmente a opção + inteligente que se pode adquirir, dá para quase tudo e gasta quase nada!!
Xmax ainda Rules.....
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desde 9/12/2015 comprei 1 Tmax 530  preta com 22.242 e  vendi-a com 84.400 , entretanto há outra T 530 de 2015!!

Offline marb

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Re: X-Max 125 ABS - Upgrade
« Responder #20 em: 10 de Agosto de 2013, 00:03 »
Marb, não devias pedir para trancar este DB e abrires um para a tua linda X-Max 250?

Eu ainda ando a ver, e vou tirar a carta A agora... Mas a X-Max 400 está no topo das opções! Quero uma que me dure uns bons anos, tenho receio que a 250 seja "curta".. _pensador_ _mau_

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Sim, vou abrir outro tópico. Quanto à 250 para mim é suficiente, aliás, como já alguns membros opinaram, a 125 é suficiente na maioria das situações (80 % da utilização que faço), mas entendi que precisava de um pouco mais de potência para fazer ultrapassagens mais seguras, outro desempenho nas subidas e um pouco mais de velocidade em AE.

Se fosse a ti, não optaria pela 400, ou iria para a 250 ou ... para T-Max. É uma questão de experimentares bem antes de comprar.

Novo tópico:

http://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/index.php?topic=16254.msg236675#msg236675
« Última modificação: 10 de Agosto de 2013, 16:23 por marb »
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Re: X-Max 125 ABS - Upgrade
« Responder #21 em: 10 de Agosto de 2013, 00:15 »
Sim, vou abrir outro tópico. Quanto à 250 para mim é suficiente, aliás, como já alguns membros opinaram, a 125 é suficiente na maioria das situações (80 % da utilização que faço), mas entendi que precisava de um pouco mais de potência para fazer ultrapassagens mais seguras, outro desempenho nas subidas e um pouco mais de velocidade em AE.

Pois, o meu caso ainda é mais critico, tenho uma PCX, que é muito limitada, especialmente comparando com uma X!

Se fosse a ti, não optaria pela 400, ou iria para a 250 ou ... para T-Max. É uma questão de experimentares bem antes de comprar.

O Pedro/Busas está a tentar evangelizar-me, mas a verdade é que uma T é simplesmente overkill para o que pretendo! Eu preciso de uma Scooters económica para o dia a dia e não uma moto disfarçada de Scooter!

E uma 250 vai com certeza ser curta muito mais rapidamente!

A 400 está para mim no sweet spot!

Mas faço tenções de testar todas as opções! Até a T, embora tenha a certeza que me vou arrepender! He he he


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Re: X-Max 125 ABS - Upgrade
« Responder #22 em: 10 de Agosto de 2013, 08:51 »
Pois, o meu caso ainda é mais critico, tenho uma PCX, que é muito limitada, especialmente comparando com uma X!
O Pedro/Busas está a tentar evangelizar-me, mas a verdade é que uma T é simplesmente overkill para o que pretendo! Eu preciso de uma Scooters económica para o dia a dia e não uma moto disfarçada de Scooter!


 _lol_ _lol_ _lol_ _lol_ _lol_

É pena realmente gastar um pouco porque de restos é bastante agil e "maneirinha" para o dia a dia  _pensador_ _pol_
E quando precisas de acelerar sabes que estás à vontade,para não falar no factor gozo  _vinho_ >:D >:D >:D
 
A cena é que consegues ter uma grande máquina por um preço relativamente baixo (2ª mão,claro).
Acabas por ficar "servido" para o resto da vida  _Rolley_

É tudo uma questão de € e coração  _anjo_

Bem haja!

Offline twin-pt

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Re: X-Max 125 ABS - Upgrade
« Responder #23 em: 10 de Agosto de 2013, 10:20 »
Marb, desculpa raptar o teu DB... Se assim entenderes posso "ajusta-lo" da minha parte!

Carreta, o factor gozo está sempre presente nas duas rodas! Mesmo na PCX é o meu elixir de boa disposição depois das m€rd@s que tenho que aturar e resolver no trabalho (e gerir pessoas é muito complicado)... Voltar para casa ela Marginal/N6 a 80/90 km/h de curva em curva e a apreciar a paisagem é uma experiência libertadora! E um dos melhores momentos do dia!

As T são as minhas scooters de eleição, não fosse a crise e não havia duvida! Todos me dizem que é o melhor que se faz, desde o "mal amado" Veiga até aos meus amigos das R's, mesmo que estes últimos digam que o problema das T é que é um "aspirador"!  _lol_

Mas levando tudo em consideração, uma X-Max 400 é a minha melhor opção, e a próxima scooter será para manter o máximo de tempo que puder, não vou poder fazer upgrade a seguir!

Apesar da patroa não concordar  _Rolley_, a PCX sempre foi para mim a escola para outros voos, e continuo a vê-la assim! Mas passar da escola para um "Ferrari" não é boa ideia, por várias razões.

Para alguém como o Busas, cujo CV se calhar tem mais motas que mulheres ( _careta_) ou como o DrifterX, que é um grande aficionado das belas maquinas (mecânicas) e com (penso eu de que) experiência de velocidade mesmo que em 4 rodas, as T são a opção lógica. Não podia ser outra a opção, excepto se uma Ducati ou Kawa fizessem scooters racing!

Para mim, não tanto! Sou cauteloso (para não dizer mesmo medroso) e uma T seria uma faca de 2 gumes onde eu provavelmente iria cortar-me. A X-Max 400 chega e sobra!

Marb, voltando ao teu DB, as condições actuais para aquisição da X-Max 250 são excelentes é fizeste uma grande compra! No próximo ano serei eu, mas na 400. Boas curvas e vai aparecendo nas tertulias CPM e não só! Queremos por dedadas em tudo! Nada que o pronto multisuperfícies anti-estático não resolva e bem!

Já agora, manda-me, se entenderes que é oportuno ou possível, PM com o concessionário onde compraste a tua e a tua opinião das oficinas Yamaha que conheces... Da Honda a opção é claramente a L&L, mas da Yamaha conheço muito poucas!
« Última modificação: 10 de Agosto de 2013, 10:55 por twin-pt »
João Mestre/twin-pt
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Offline Sanheiro

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Re: X-Max 125 ABS - Upgrade
« Responder #24 em: 10 de Agosto de 2013, 12:37 »
Grande máquina e linda como sempre!

Parabéns pela aquisição   scooter_
Yamaha X-Max 125:Mai/12 a Dez/15- 0km aos 87 000km - Honda NC750D Integra: Dez/15 a Maio/19 - 0Km aos 117 875km - Honda África Twin 1000: Maio/19 a Jul/20 - 0km aos 36 700km - Honda Africa Twin 1100: Jul/20 - 55 000Km