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Vi no fórum em qualquer lado sugerir-se a ideia de publicar num tópico os consumos dos companheiros que já os partilham, de modo a termos uma informação fácil de consultar sobre os consumos reais dos diferentes modelos. Decidi portanto deitar mãos à obra no que respeita às nossas SYM GTS 125 (EVO, EVO SE e não EVO). Quem não figurar aqui e quiser figurar faça uma resposta com o ícone que eu actualizo. A ordem de apresentação é alfabética. Se outros companheiros fizerem isto para outros modelos / marcas, poderemos depois compilar tudo num tópico geral sobre consumos.
SYM GTS 125
ahlagos (https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.spritmonitor.de%2F367369.png&hash=0811399a47179fe6b3ea8b218f540458e8ca0842)
BCarvalho (https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.spritmonitor.de%2F421675_5.png&hash=ae041ea862f9526cf5f526f902d58c3de37f6f04) (http://www.spritmonitor.de/en/detail/421675.html)
Branco (https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.spritmonitor.de%2F439340.png&hash=d08a44a691c20dfd4721f6bbbb043094972ca80a) (http://www.spritmonitor.de/en/detail/439340.html)
CCM (https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.spritmonitor.de%2F369849.png&hash=24d8fdd273545508260fade108fd2e7e59dcfc06) (http://www.spritmonitor.de/en/detail/369849.html)
delirius (https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.spritmonitor.de%2F442164.png&hash=04c07e97a3de76456bae72d647bb24e17379288f) (http://www.spritmonitor.de/en/detail/442164.html)
Dogdivine (https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.spritmonitor.de%2F410264_5.png&hash=be7710d1f9b37d93f301c7d48a93f1f2187ad8b7) (http://www.spritmonitor.de/en/detail/410264.html)
fdesousa (https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.spritmonitor.de%2F412074_5.png&hash=7712f5d8cebb3e86ea04efc721c2f3e93fb92048)
Goodspeed® (https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.spritmonitor.de%2F405317.png&hash=43f0b8812ad0f72529dd2c7f8aea09f8a349ac3c) (http://www.spritmonitor.de/en/detail/405317.html)
guggas (https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.spritmonitor.de%2F407959.png&hash=d3b5ac96bcc8370a679017e071919d4e7d5eae0c)
helio69 (https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.spritmonitor.de%2F430727.png&hash=87edae663763bd7b47e38f7e1ba7180f3d4ba8b7)
NFreitas (https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.spritmonitor.de%2F411064.png&hash=ee3eeeadc2bcb37372ddd3c64e3ae152aecc6019) (http://www.spritmonitor.de/en/detail/411064.html)
RazoR (https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.spritmonitor.de%2F387903.png&hash=f703f7a4db1116ba21093d954e6af416a95e4c39)
vcm (https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.spritmonitor.de%2F419797.png&hash=2a90eb30dc137906eb861354ee8c90882ddec67c) (http://www.spritmonitor.de/en/detail/419797.html)
ze_marmelo (https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.spritmonitor.de%2F448795.png&hash=d303e78fe68981d728a01b21acebc7e5aca6ad54) (http://www.spritmonitor.de/en/detail/448795.html)
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Cool!
Link (http://www.spritmonitor.de/en/detail/411064.html)
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Eu também uso esse site mas como ainda só fiz o 1º reabastecimento ainda não tenho média _Rolley_
Ainda só vou com 300kms feitos scooter_
Logo que faça, meto aqui para contar para a estatística....
Abraços
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Corrigido e actualizado com o NFreitas!
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(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.spritmonitor.de%2F387903.png&hash=f703f7a4db1116ba21093d954e6af416a95e4c39) Aqui tá a SYM GTSR
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Boas companheiros!
Já fiz hoje o 2º reabastecimento e já tenho média para partilhar. _pol_
Podes acrescentar á lista... ;)
Abraços!
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Fónix ó BCarvalho, essa média é mesmo para meter nojo pá :) Já está actualizado... Abraço e agora vou-me deitar que isto de postar à vinda da boîte _vinho_ pode dar para o torto...
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Amigos,
Isto é média de rodagem, raramente tenho passda das 7000 rpm e só por 2 ou 3 vezes é que tive de puxar mais até aos 90/100 km\h.
Por isso acho que a média vai aumentar no futuro _Rolley_
Dogdivine, a provincia também ajuda _careta_
Levei-a ontem para Lisboa sempre pela nacional e o trava e acelera constantes de certeza que se fazem notar nos consumos.
Aqui consigo fazer vários kms a uma velocidade constante, tirando as rotundas que abundam por toda a parte _polb_
Abraços
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Eu estou muito acima da média: acabei de fazer um depósito a praticamente 5l/100km! _Zang_ bem sei que faço deslocações curtas (menos de 3 km casa/trabalho, nem chega a aquecer), e que a babe fica a dormir cá fora (motor mais frio). Mas caramba! 5l é demais para uma 125 cc, penso eu de que. Sobretudo, parece-me que a SYM ficou a consumir mais depois da revisão dos 1000 km. Acham que é de dar um salto à garagem e pedir para olharem para o assunto, ou estes consumos são ainda assim normais?
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Viva!
Eu acho os consumos normalíssimos.
Como já referi diversas vezes o meu percurso diário é curto (5 kms) associado ao frio que se tem sentido os consumos ressentiram-se, fazendo nos últimos dois depósitos média superior a 4,5 l/100km.
Experimentar dar uma escapadinha, agora começa a convidar, e o consumo volta aos valores normais. _pol_
Abraço ;)
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Eu estou muito acima da média: acabei de fazer um depósito a praticamente 5l/100km! _Zang_ bem sei que faço deslocações curtas (menos de 3 km casa/trabalho, nem chega a aquecer), e que a babe fica a dormir cá fora (motor mais frio). Mas caramba! 5l é demais para uma 125 cc, penso eu de que. Sobretudo, parece-me que a SYM ficou a consumir mais depois da revisão dos 1000 km. Acham que é de dar um salto à garagem e pedir para olharem para o assunto, ou estes consumos são ainda assim normais?
Isso é normalíssimo, com percursos de 3 km. Com o frio que se tem sentido a mota não aquece, e esta sempre com o frio com o automatico do frio ligado. as tuas deslocações sao a subir?
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Bem, de facto se calhar é normal. As deslocações casa-trabalho que faço são sobretudo planas, embora com uma subida jeitosa na recta final. E alguns semáforos... De resto, mesmo aquecendo o motor enquanto me equipo, só aparece um traço de temperatura mesmo mesmo quando estou a chegar ao destino. De qualquer forma, tb vou entremeando estas deslocações com tiradas mais longas, mas neste depósito dos 5l/100km não devo ter ultrapassado os 15 km de uma só vez. Agora vou seguir o conselho do CCM e aproveitar o fim-de-semana ensolarado para dar umas voltas maiores a ver se a média baixa...
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5lts não me parece de maneira nenhuma normal, mesmo em percursos curtos... É um consumo cerca de 50% superior ao normal. De notar que de punho quase sempre a fundo num depósito o máximo que fiz foram 4.2 ltos!
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A media da Evo está entre os 3,6-3,7l, isto com 650kms percorridos...
cho estranho a falta de ar quando no motor esta frio... Acontecia na minha 50cc, mas era de carburador!!!
Tenho que conseguir melhores medias! Ahaha mas estamos a curtir a potes a "lhambreta" ;)
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A GTS EVO 125 do meu irmão tem feito médias a rondar os 4L aos 100, mas de facto os percursos são um pouco mais longos. Ao fim de semana também costuma dar umas voltas grandes.
Com isto quero dizer que o que aqui foi dito nos anteriores comentários é inteiramente válido, pois até o motor aquecer, a maxi consome mais... _vinho_
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5lts não me parece de maneira nenhuma normal, mesmo em percursos curtos... É um consumo cerca de 50% superior ao normal. De notar que de punho quase sempre a fundo num depósito o máximo que fiz foram 4.2 ltos!
Hélio, tomei a liberdade de te acrescentar à tabela dos consumos. De resto o teu espanto quanto a esta média é o meu, mas este fim-de-semana estiquei um pouco a SYM, e embora o depósito ainda só vá a meio já deu para ver que vai fazer um consumo inferior a 4l. De facto isto de fazer percursos curtos tem bastante impacto na sede da moça... Por outro lado, não me posso queixar de fazer 5l/100km se um depósito me dura quase um mês :)
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Obrigado pelo contributo, fdesousa... Tomei a liberdade de te acrescentar à tabela, até porque é bom já não ser a pessoa que tem a média mais elevada :)
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Bom dia
A minha GTS com cerca de 600 kms e dois abastecimentos está com uma média de 3,4 L/100. _pol_
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Obrigado Júlio! estás adicionado :)
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boas
como estão a fazer as vossas medias, assim que a luz de reserva acende voltam a bomba para atestar e veem os litros que metem ou fazem de outro modo?
normalmente quando encho o deposito, não consigo meter mais de 13l e uns pozinhos (logo que acende a luz e mal possa atesto)
cumps
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como estão a fazer as vossas medias, assim que a luz de reserva acende voltam a bomba para atestar e veem os litros que metem ou fazem de outro modo?
normalmente quando encho o deposito, não consigo meter mais de 13l e uns pozinhos (logo que acende a luz e mal possa atesto)
cumps
Boas companheiro
Basta carregar no consumo indicado nas nossas assinaturas para ires ao site que usamos para fazer a média.
Registas-te, preenches os dados a cada reabastecimento e exportas a media para colocar na assinatura. _pol_
Metes 13L num deposito que leva 12? Andas a arriscar ficar a pé... Levas o deposito mesmo até só ter vapor lá dentro _Rolley_
Abraços scooter_
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Bem... se considerar mos que a minha gts anda a circular a temperaturas negativas, para onde irao os consyumos :)
nemn chega a sinalizar qq tipo de aquecimento, mesmo em viagens de 50 km:)
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Boa noite companheiros.
A minha GTS tem 14.560 Km no papo e o consumo varia entre os 3.25 e 3.35 L/100
Cumprimentos.
Ludgero Antão
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Boas
A minha GTS i nunca fez medias superiores a 3.3, o normal é 3.1, 3.2 lts/100
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a minha faz 2.9, 3.0
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Irrra a minha "AMARAL" nunca baixa dos 3,8l, 4,0l _vinho_....mas tb no dia dia não consigo andar em velocidade constante..... _pt_
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Vê lá se não precisas de mudar o filtro de ar.
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Fiz uma revisão grande á 15 dias e o filtro de ar estava bom(disseram eles que eu não vi)....
Gracias mas tb no fds vou dar uma espreitadela nele ;)
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Boas Companheiros
Parece que sou daquele que menos consome _lool_
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fmefi.us%2Fimages%2Ffuelly%2Fsmallsig-metric%2F93398.png&hash=952895e8ad68da7ed88693e4692cea6e6b14df3b) (http://www.fuelly.com/driver/PauloPessoa/gts-evo-125i)
Tenho usado um site diferente, mas.... penso que vá dar ao mesmo _pensador_
Grande abraço
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Quase no fim da 3ª semana _Rolley_ que tenho a "burra" é que me decidi a começar a verificar a média do consumo da dita.
http://www.fuelly.com/driver/semeagol/gts-evo (http://www.fuelly.com/driver/semeagol/gts-evo)
Este consumo, assim como 99% da utilização da "burra" até ao momento tem sido Palmela->Fogueteiro via N325 + N10, Fogueteiro->Lisboa via A2 e como trabalho na zona das Amoreiras >:D >:D não vamos considerar circuito de cidade.
De salientar que o percurso na A2 é sempre no prego, a bicha do acelerador não estica mais, porque se esticasse..... _lol_
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Companheiros
Primeira atestadela aos 352 Km - 10.73L o que dá uma média de 3.05.
(Tal como me transmitiram na HM, não ultrapassei os 80 Km/h nem as 7.000 rotações).
Segunda atestadela aos 742 Km - feitos 390Km - 11,31 Lt média - 2.90
Terceira atestadela aos 1.064 Km - feitos 322 Km - 9.74 Lt - média - 3.03
Quarta Atestadela aos 1.80 Km - feitos 316 Kms - 9.46 Lt - média - 2.99
Média Global com 1380 Km - 2.99 Lt/100Km
scooter_
PRF
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Viva companheiros,
Este tópico foi objecto de intervenção por parte da moderação, tendo resultado, nesse âmbito, o encaminhamento de algumas mensagens que não se continham dentro da matéria debatida no tópico (consumos da Sym GTS 125).
Essas mensagens, que se referiam a consumos da Suzuki Burgman 125 (http://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/index.php?topic=10677.0), Daelim S3 125 (http://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/index.php?topic=10676.0), Honda SW 600 (http://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/index.php?topic=10675.0) e Yamaha X-Max 125 (http://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/index.php?topic=10678.0) deram origem a novos tópicos dentro das respectivas marcas.
A todos, peço e agradeço a vossa compreensão.
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Sym 125 gts i SE com um cosnumo na ordem dos 2.8 regular. Abraço.
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Ao fim do primeiro deposito fiz uma média de 3.0
No segundo deposito a média baixou para os 2.8
Escusado será dizer que como ainda ando a fazer a rodagem, estou a andar nas calmas, por isso o consumo ser tão baixo..
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O consumo da minha anda nos 3,1 como podem ver na minha assinatura, já fiz menos mas depois volta ao mesmo ;)
Mesmo assim, para 95km diários, parece-me muito bem _pol_
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Alguém que me saiba responder S.F.F. Eu peso cerca de 90 kg, pretendo fazer deslocações diárias para o trabalho (sozinho) em estrada nacional e viajar entre os 80 a 100 km/hora, qual poderá ser um consumo normal para a gts 125i? (embora a minha só tenha 50 km, por isso gasta um pouco mais)
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@roma
peso +- o mesmo e ando -+ a essas velocidades, consumo actual é de 3.2/3.4.
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Era +- o que estava à espera e fiz as minhas contas a esses consumos, por isso espero que as minhas deslocações fiquem um pouco mais baratas. :))
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@roma
A minha faz um bocadinho menos que a FullShot mas eu fico-me pelos 75kg, portanto diria que o indicado pelo companheiro deve ser adequado.
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Estou a ver que se emagrecer vou ficar mais económico. _lol_
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Parece que sou o mais económico até ao momento _pol_
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Bem, se a economia estiver directamente relacionada com o peso do condutor, eu diria que tu só comes alface. _lol_
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Vendo bem, sou mesmo o mais levezinho! 65kgs _Rolley_
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Camaradas
Se fosse só o peso a influênciar o consumo então eu tinha o consumo mais baixo - só tenho 63Kg >:D.
No entanto como tenho um rodar de punho muito "pesado", ando nos 3,7L/100Km. :'(
Tudo influência os consumos - peso, condução, tipo de estrada (Citadino, Nacional ou Auto-estrada), distância do trajecto, filtro de ar, velas, variador, "tratamento" dado ao motor, etc....
As variáveis são tantas que qualquer coisa pode influênciar os consumos sem nos apercebermos.
Mas esse consumo é de facto de louvar, espero que consigas mantê-lo pois são + €€€€ ao fim do mês no bolso.
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Por acaso o meu percurso é 80% em AE e sempre com velocidades entre os 70kmh e os 90/100, tento não esticar muito e tenho cuidado nos arranques. Não gosto de redline _anjo_
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Esse é um consumo 5*. Estás de parabens e afinal não só a pcx que gasta pouco. scooter_
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Agora é que estalou o verniz, depois de ir hoje atestar! 2.59? ui ui
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2,59!!, confessa lá... a cada 100 tu empurras 50 _lol_.
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Agora é que estalou o verniz, depois de ir hoje atestar! 2.59? ui ui
Concordo com o roma... esses consumos é a andar com ela desligada não _pensador_
Quem me dera _Rolley_
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Hum... consumo tao baixo !!! ca para mim faltou acertar correctamente o deposito:) Mas 2.7 nao é nada de mais... é o que geralmente a minha pquena consome. Nao ando a empurra la :) media nas 7.333 rpm e consome isso.....
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Engano não há, só atestei duas vezes.
Acho que já descobri... Tenho boa aerodinâmica _lool_
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Boa aerodinámica. Cá para mim colocas-te uma faca à frente para cortar melhor o vento. _lol_
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Companheiros
2ª Atestadela - 352 Km - distância percorrida 352 Kms -10.73 Lt - média - 3.05
3ª Atestadela - 742 Km - distância percorrida 390Kms - 11,31 Lt - média - 2.90
4ª Atestadela - 1.064 Km - distância percorrida 322 Kms - 9.74 Lt - média - 3.03
5ª Atestadela - 1.380 Km - distância percorrida 316 Kms - 9.46 Lt - média - 2.99
6ª Atestadela - 1.743 Km - distância percorrida 363 Kms -10.38 Lt - média - 2.86
Média Global com 1.743 Km - 2.96 Lt/100Km
Não está nada mal
scooter_
Paulo Renato
-
Companheiros
2ª Atestadela - 352 Km - distância percorrida 352 Kms -10.73 Lt - média - 3.05
3ª Atestadela - 742 Km - distância percorrida 390Kms - 11,31 Lt - média - 2.90
4ª Atestadela - 1.064 Km - distância percorrida 322 Kms - 9.74 Lt - média - 3.03
5ª Atestadela - 1.380 Km - distância percorrida 316 Kms - 9.46 Lt - média - 2.99
6ª Atestadela - 1.743 Km - distância percorrida 363 Kms -10.38 Lt - média - 2.86
Média Global com 1.743 Km - 2.96 Lt/100Km
Não está nada mal
scooter_
Paulo Renato
_confuso_
Mesmo nada mal......o meu minimo foi 3,3l _martelada_,mas o meu trajecto não dá para rolar scooter_
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Companheiros
2ª Atestadela - 352 Km - distância percorrida 352 Kms -10.73 Lt - média - 3.05
3ª Atestadela - 742 Km - distância percorrida 390Kms - 11,31 Lt - média - 2.90
4ª Atestadela - 1.064 Km - distância percorrida 322 Kms - 9.74 Lt - média - 3.03
5ª Atestadela - 1.380 Km - distância percorrida 316 Kms - 9.46 Lt - média - 2.99
6ª Atestadela - 1.743 Km - distância percorrida 363 Kms -10.38 Lt - média - 2.86
Média Global com 1.743 Km - 2.96 Lt/100Km
Não está nada mal
scooter_
Paulo Renato
Isso é que é camarada! Mais uma MR na poupança... a MR do luispdl é a mais bêbeda, eheheh _Rolley_
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Isso é que é camarada! Mais uma MR na poupança... a MR do luispdl é a mais bêbeda, eheheh _Rolley_
Confirmo _corado_ A minha MR está a fazer 3,14lt/100km _Rolley_
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so nao faz menos de 3l/100km na gts i quem as tem com algum problemas ou quem anda sempre a zimbrar no vermelho. Em condiçoes normais de utilizaçao elas andam com menos de 3 litros a cada 100/km.
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Como a minha não tem problemas... o problema sou mesmo eu _Rolley_
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A minha primeira média foi de 2,8 L/100km, até fiz as contas várias vezes para confirmar, isto porque a moto ainda só timnha +- 800 km. As velocidades andam à volta dos 90 km/h, e sempre em estrada nacional. Só espero conseguir baixar um pouco mais. Tenho utilizado gasolina da prius (mais barata). Desde que comprei a scooter tem sido só scooter_.
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Quando a comprei em Setembro 2011 fazia 3,3 agora com 5500 kms em passeios de fim de semana sem pressa a melhor média foi 2,5 ( 420 kms com 10 l ) ida e volta a Coimbra com algum vento, não passei dos 90.
No entanto quero referir o seguinte, poderá ou não ter influência no consumo.
Cortei o parabrisas e ficou com menos 15 cm,( mais estabilidade a ventos laterais ) óleo 100% sintético 10w 40, pressão dos pneus medidos a frio e na medida certa, sem acelerações à Rossi, combustível 95 do Jumbo de Alverca, e por último peso 87 kg e 177 cm (só músculos _lool_) sem ar condicionado ligado, desculpem não resisti _lol_
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Quando a comprei em Setembro 2011 fazia 3,3 agora com 5500 kms em passeios de fim de semana sem pressa a melhor média foi 2,5 ( 420 kms com 10 l ) ida e volta a Coimbra com algum vento, não passei dos 90.
No entanto quero referir o seguinte, poderá ou não ter influência no consumo.
Cortei o parabrisas e ficou com menos 15 cm,( mais estabilidade a ventos laterais ) óleo 100% sintético 10w 40, pressão dos pneus medidos a frio e na medida certa, sem acelerações à Rossi, combustível 95 do Jumbo de Alverca, e por último peso 87 kg e 177 cm (só músculos _lool_) sem ar condicionado ligado, desculpem não resisti _lol_
Fantastico. Eu nao faço essas medias de forma regular . 2.7 nao sai desse valor . Menos q isso so mesmo a 60 :)
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Fantastico. Eu nao faço essas medias de forma regular . 2.7 nao sai desse valor . Menos q isso so mesmo a 60
Caro yoshi, também já fiz 3,5 ...acredito que com uma condução despreocupada e deixando as rotações subir sem forçar também consegues fazer 2,5
O filtro de ar está como novo porque raramente circulo em horas de ponta, sempre pelas nacionais menos frequentadas o que permite uma velocidade constante e menos travagens.
Os 2,5 foi o melhor que fiz, obviamente nem sempre poderei fazer a mesma média, era bom era.... _palmas_ mas raramente passa dos 3 litros.
Abraço
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70 a 90 é a minha velocidade regular com aceleraçoes muito progressivas. O consumo é 2.7 , sempre , ou quase sempre.
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2,7 é um consumo muito bom, pensei em colocar um velocímetro sem fio de bike, é mais completo, faz médias kms e tempo de percurso, e fácil de montar, tenho nas minhas duas bikes e nunca se avariaram.
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70 a 90 é a minha velocidade regular com aceleraçoes muito progressivas. O consumo é 2.7 , sempre , ou quase sempre.
é como eu :)
Razão pela qual temos as mesmos consumos... embora ás vezes quando me atraso é umas arrancadelas mais bruscas. Mas muito raramente.
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A minha média está confirmada, 2,8 l/100km. velocidades entre os 80 e os 90 e poucos. Ultimamente tenho circulado com muito vento. acelarações normais, ganha velocidade normalmente e tento manter os 90 só com a rotação necessária, controlando o acelerador. Como ainda só tem 1400 km, espero que a média baixe um pouco.
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Companheiros
2ª Atestadela - 352 Km - distância percorrida 352 Kms -10.73 Lt - média - 3.05
3ª Atestadela - 742 Km - distância percorrida 390 Kms -11,31 Lt - média - 2.90
4ª Atestadela - 1.064 Km - distância percorrida 322 Kms - 9.74 Lt - média - 3.03
5ª Atestadela - 1.380 Km - distância percorrida 316 Kms - 9.46 Lt - média - 2.99
6ª Atestadela - 1.743 Km - distância percorrida 363 Kms -10.38 Lt - média - 2.86
7ª Atestadela - 2.113 Km - distância percorrida 370 Kms -11.21 Lt - média - 3.03
Média Global com 2.113 Km - 2.97 Lt/100Km
scooter_
Paulo Renato e Mila
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O amigo tem feito umas boas milhas, ein?!
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Boas numa SYM GTS de 2011 de carburador, que média é possivel fazer se for a 80/90km/h em auto estrada?
Cumprimentos
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Independentemente de ser de carburador, penso que consegues fazer médias identicas às do n0t (mensagem anterior à tua) que fica-se pelos 2,7lt/100km. Eu não consigo andar a essa velocidade :-? problema meu _corado_
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Boas!
Penso que a de carburador consome um pouco mais... Não muito, mas consome mais.
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hoje fiz mais uma média - 2,79 l/100 km. Foi sempre que possivel com o ponteiro em cima dos 100 km/hora ou até às 8000 rpm, mesmo assim não gastou muito mais e nem sequer chegou aos 3 litros.
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Boas!
Penso que a de carburador consome um pouco mais... Não muito, mas consome mais.
Viva!
Concordo contigo.
O tipo de trajecto também conta. Eu que o diga...
Abraço ;)
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Na minha opinião a de carburador consome mais meio litro/100 km.
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Viva!
Na minha opinião a de carburador consome mais meio litro/100 km.
Atendendo aos relatos dos companheiros que têm a i. Comparando com o consumo da minha Zulmira em percursos idênticos aponto também, para uma diferença de consumo à volta dos 0,5l/100kms.
Não olhem para a média global da Zulmira porque tem milhares de kms de trajetos curtos (<5 kms).
Abraço ;)
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boas
como bom maçarico _corado_.... aqui fica uma prégunta
que gasolina devo usar na minha sym carburador de 2011 ???? :-X
-
Gasolina própria para veículos automóveis, sem chumbo, ok? _lol_
Eu só meto 95. E não meto nas low cost.
-
Companheiros
19 Mar - 2ª Atestadela - 352 Km - distância percorrida 352 Kms -10.73 Lt - média - 3.05
05 Abr - 3ª Atestadela - 742 Km - distância percorrida 390 Kms -11,31 Lt - média - 2.90
22 Abr - 4ª Atestadela - 1.064 Km - distância percorrida 322 Kms - 9.74 Lt - média - 3.03
12 Mai - 5ª Atestadela - 1.380 Km - distância percorrida 316 Kms - 9.46 Lt - média - 2.99
22 Mai - 6ª Atestadela - 1.743 Km - distância percorrida 363 Kms -10.38 Lt - média - 2.86
04 Jun - 7ª Atestadela - 2.113 Km - distância percorrida 370 Kms -11.21 Lt - média - 3.03
24 Jun - 8ª Atestadela - 2.395 Km - distância percorrida 282 Kms - 8.91 Lt - média - 3.16
Média Global com 2.395 Km - 3 Lt/100Km
scooter_
Paulo Renato e Mila
-
Boas,
Consegui neste último depósito alcançar de 2,84 lts por km.
A única diferença entre os anteriores é uma viagem até Amarante pela AE.
Será coincidência?
De resto a média é entre 3,4 e 3,5 lts.
Abraço,
-
Companheiros
19 Mar - 2ª Atestadela - 352 Km - distância percorrida 352 Kms -10.73 Lt - média - 3.05
05 Abr - 3ª Atestadela - 742 Km - distância percorrida 390 Kms -11,31 Lt - média - 2.90
22 Abr - 4ª Atestadela - 1.064 Km - distância percorrida 322 Kms - 9.74 Lt - média - 3.03
12 Mai - 5ª Atestadela - 1.380 Km - distância percorrida 316 Kms - 9.46 Lt - média - 2.99
22 Mai - 6ª Atestadela - 1.743 Km - distância percorrida 363 Kms -10.38 Lt - média - 2.86
04 Jun - 7ª Atestadela - 2.113 Km - distância percorrida 370 Kms -11.21 Lt - média - 3.03
24 Jun - 8ª Atestadela - 2.395 Km - distância percorrida 282 Kms - 8.91 Lt - média 3.16
Média Global com 2.395 Km - 3 Lt/100Km
scooter_
Paulo Renato e Mila
A que velocidades? Alguma vez durante esses km a mota andou no redline, a 110km/h 115km/h?
Só umas pequenas curiosidades para comparar
Cumprimentos _convivio_
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A que velocidades? Alguma vez durante esses km a mota andou no redline, a 110km/h 115km/h?
Só umas pequenas curiosidades para comparar
Cumprimentos _convivio_
Parece-me que os aspectos mais importantes são:
Eu - 1.88m peso - 113 Kg
Mila: 1.63m peso - 52 Kg
Moral da história: Salvo quando vou trabalhar andamos sempre os dois = 165 Kg que é precisamente quando corresponde as médias acima dos 3l/100Km.
A minha velocidade de cruzeiro são os 80 Km/h / 90 Km/h nas 7.000 / 7.500 rotações.
De vez em quando, auto-estrada, vou pontualmente 100, 105 Km/h, não que ela não desse mais, sente-se que ela daria mais, mas por que eu não vou lá.
Nunca cheguei à red line.
Ajudei?
scooter_
Paulo Renato e Mila
-
Sim muito obrigado pelas respostas.
Só um conselho é melhor apertar com ela de vez em quando, ou seja andar no red line para ela ficar mais solta, depois vais ver que ela até dispara melhor e faz melhores consumos ;)
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Boa tarde,não sei se é isto que queres,é que eu não percebo nada disto!
O melhor que eu fiz a nível de consumos foi 3.1L\100 km.
Faço todos os dias 46 km.
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fmefi.us%2Fimages%2Ffuelly%2Fsmallsig-metric%2F133453.png&hash=e1fcf8c130210150c4adec0cb44ec4ca4afc21ea) (http://www.fuelly.com/driver/AMonteiro/gts-evo)
-
Boas , nesta viagem atesta-mos etc, fez um consumo para cá de 3.1lt / 100, com paragens em semáforos , sempre a 100km/h e é claro por vezes 120km/h em ultrapassagens,
para nao falar de:
Eu : 62kg
Pai: 97kg (acho eu , ronda os 95 / 100 :D )
Mota : 164kg
Carga: muita, banco cheio, mala completamente cheia com roupa , entre outras coisas.
Rotações: 6.500rpm, e isso era para chegar aos 100km/h porque depois era 5.500rpm
É preciso saber que se existe um redline, nao se deve abusar.................
-
É preciso saber que se existe um redline, nao se deve abusar.................
Se fosse uma moto a 2 tempos diria que sim, motas a 4t não há problemas. Já fiz varias viagens no redline e foi sempre a andar, se tiver a revisao em dia e um bom óleo a partida nao há problemas.
Mas claro convem as vezes dar um descanso durante a viagem, mas podem andar que até faz bem, fica mais solta e melhora o seu performance e os consumos.
Há users deste forum que andam sempre no redline e a mota já vai com uns bons milhares e sem problemas, sao maquinas que estao preparadas para isso. E enquanto está na garantia convem apertar com ela
Diz que fiz a minha ultima viagem sempre no maximo a 110/115 a mota ficou muito melhor, nos arranques, chega mais facilmente a velocidade maxima, melhorou ligeiramente o consumo, 5*
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Viva!
@Wave
É isso mesmo. Se o red line lá está é para andar sempre nessa rotação. Andar sempre acima das 9000rpms, principalmente quando o motor está frio porque assim aquece mais depressa....
Com esse tipo de condução já vi motores a 4T a darem o berro...
A minha Zulmira tem problemas cardíacos e essas rotações não são para ela.
Abraço ;)
-
Viva!
@Wave
É isso mesmo. Se o red line lá está é para andar sempre nessa rotação. Andar sempre acima das 9000rpms, principalmente quando o motor está frio porque assim aquece mais depressa....
Com esse tipo de condução já vi motores a 4T a darem o berro...
A minha Zulmira tem problemas cardíacos e essas rotações não são para ela.
Abraço ;)
Nao disse que era para andar sempre nessa rotação mas de vez em quando só faz bem a Mota uma viagenzinha a todo o gás para ficar soltinha e limpar ou mesmo apanhar umas retas e aproveitar para a esticar
Se deram o berro é porque o dono nao teve o mínimo cuidado em revisões, e manutenção da Mota, pois em condições normais esta sym aguenta bem...claro que tudo o que é exagerado já se sabe
E se houver algum problema -> garantia
Com isto nao tou a incentivar a andar sempre no redline como é obvio, eu nunca ando no dia a dia... Apenas quando posso aproveito para soltar mais a Mota, em grandes viagens diga-se
-
viva!
de vez em quando não faz mal e por curtos períodos. Concordo.
Agora pergunto. Quantas vezes andaste com o enlatado no red line?
Muito aguentam estes motores. ...
Lembra-te que a garantia vai acabar. E depois se o motor berrar?
abraço ;)
-
Por isso memo convém apertar com ele durante a garantia
E nao compares um carro a uma moto lol, sao 2 coisas diferentes.
Mas sim tens razão, convém nao abusar
Um abraço _convivio_
-
Boa tarde amigos
Afixar os consumos das nossas queridas bestas de carga é muito interessante porque ficamos com uma ideia se os nossos consumos estão ou não dentro da média. Creio que sou uma anormalidade dentro do Clube por não ter Scooter e porém tenho um valor de consumo. Esse valor é de minha lata (Honda Jazz de 2002) e é muito bom se comparar com a maioria dos valores aqui encontrados.
A média baixa fica a dever-se ao simples facto de utilizar a bicicleta para pequenas deslocações e em qualquer altura do ano e que o carro só serve para deslocações com mais de 10 km. Posso ainda não ter Scooter mais utilizo as duas rodas quase todos os dias embora não tenha motor. Penso que carro e bicicleta são um bom complemento mas tenho que admitir que passear de carro não tem graça. Tenho saudades dos meus tempos de motard...
Será apenas uma crise de meia-idade? O tempo o dirá.
Abraços
-
Companheiros
19 Mar - 2ª Atestadela - 352 Km - distância percorrida 352 Kms -10.73 Lt - média - 3.05
05 Abr - 3ª Atestadela - 742 Km - distância percorrida 390 Kms -11,31 Lt - média - 2.90
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12 Mai - 5ª Atestadela - 1.380 Km - distância percorrida 316 Kms - 9.46 Lt - média - 2.99
22 Mai - 6ª Atestadela - 1.743 Km - distância percorrida 363 Kms -10.38 Lt - média - 2.86
04 Jun - 7ª Atestadela - 2.113 Km - distância percorrida 370 Kms -11.21 Lt - média - 3.03
24 Jun - 8ª Atestadela - 2.395 Km - distância percorrida 282 Kms - 8.91 Lt - média - 3.16
Média Global com 2.395 Km - 3 Lt/100Km
scooter_
Paulo Renato e Mila
Acho que com prestaçoes aceitaveis consegues baixar o consumo, a nao ser que andes sempre com pendura .
nao ando sempre a morrer , faço apenas punho progressivo de aceleraçao e desaceleraçao ate as velocidades que pretendo e ela faz me 2.7 sem problemas.....
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Boas, como é que voces calculam correctamente a média?
Eu a umas semanas atras atestei com 12,46L, e hoje quando fui atestar outra vez tinha precorrido 350km, ou seja média de 3,56 , certo?
Ah e hoje meti 12,90l, fiz uns bons km na reserva, acho que mais um bocado ia a pé _lol_
-
Companheiro, não sei conheces/usas, mas fica aqui o link https://www.fuelly.com/dashboard/ (https://www.fuelly.com/dashboard/)
-
Eu já conheço, obrigado. _convivio_
O que eu tenho duvida é a forma de calcular a media, como tinha dito a umas semanas atestei com 12,46l, e depois de fazer 350km , fui hj atestar com 12,90l , agora a media dos 350km é com os 12,46 ou com os 12,90? É isso que estou em duvida
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Eu já conheço, obrigado. _convivio_
O que eu tenho duvida é a forma de calcular a media, como tinha dito a umas semanas atestei com 12,46l, e depois de fazer 350km , fui hj atestar com 12,90l , agora a media dos 350km é com os 12,46 ou com os 12,90? É isso que estou em duvida
Será com os 12,90! Pensa assim, começas-te com o depósito cheio e depois de fazeres 350km voltas-te a encher, o que gastas-te para encher serviu para fazeres os tais 350km, certo? _pensador_
-
Faz mais sentido por exemplo, o que enchi 12,46l serviu para fazer 350km até voltar a encher. Mas pronto se dizer que é assim, eu acredito..
Da uma media de 3.68l, o que me parece um pouco elevado, ou nao, pois ainda tou nos primeiros tempos de habituação a Mota, arranques rápidos, velocidades altas, pendura, andar na cidade etc..
Vou controlar-me melhor agora, e andar a uma boa velocidade e nao arrancar de repente
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Faz mais sentido por exemplo, o que enchi 12,46l serviu para fazer 350km até voltar a encher. Mas pronto se dizer que é assim, eu acredito..
Essa do faz mais sentido tem que se lhe diga, compreendo o teu ponto de vista, mas... se o depósito estivesse vazio quando atestaste e ficasse fazio ao fim dos 350km, então seria válido... _pensador_ acho eu de que...
Agora eu que ando com consumos de 5L _Zang_ nem quero fazer contas, mas como tu dizes, se "melhorar" a condução talvez melhore os consumos.
-
Essa do faz mais sentido tem que se lhe diga, compreendo o teu ponto de vista, mas... se o depósito estivesse vazio quando atestaste e ficasse fazio ao fim dos 350km, então seria válido... _pensador_ acho eu de que...
Agora eu que ando com consumos de 5L _Zang_ nem quero fazer contas, mas como tu dizes, se "melhorar" a condução talvez melhore os consumos.
Obrigado pela ajuda, comecei desde hoje a adoptar uma condução melhor, a ver se consigo melhorar a média
Abraço _convivio_
-
Companheiros
19 Mar - 2ª Atestadela - 352 Km - distância percorrida 352 Kms -10.73 Lt - média - 3.05
05 Abr - 3ª Atestadela - 742 Km - distância percorrida 390 Kms -11,31 Lt - média - 2.90
22 Abr - 4ª Atestadela - 1.064 Km - distância percorrida 322 Kms - 9.74 Lt - média - 3.03
12 Mai - 5ª Atestadela - 1.380 Km - distância percorrida 316 Kms - 9.46 Lt - média - 2.99
22 Mai - 6ª Atestadela - 1.743 Km - distância percorrida 363 Kms -10.38 Lt - média - 2.86
04 Jun - 7ª Atestadela - 2.113 Km - distância percorrida 370 Kms -11.21 Lt - média - 3.03
24 Jun - 8ª Atestadela - 2.395 Km - distância percorrida 282 Kms - 8.91 Lt - média - 3.16
08 Jul - 9ª Atestadela - 2.769 Km - distância percorrida 374 Kms - 11.01 Lt - média - 2.94
Média Global com 2.769 Km - 2.99 Lt/100Km
Nota: A maior parte dos Kms são com pendura; i é, 113+52=165Kg _Rolley_ , arranques calmos, nunca à red line, velocidade de cruzeiro 80 Km/h e de vez em quando 90/100 Km/h
scooter_
Paulo Renato e Mila
-
Boas,
último depósito com média de 2,90L.
Faço as contas pela regras de 3 simples.
392 km-------11,40 L
100 Km-------X
100 x 11,40 = 1,140
1,140 / 392 = 2,90 L
Condução mista, dentro e fora, com punho enrolado e punho 'amigo' e 90% sozinho! _pensador_
Cumprimentos.
-
Boa média Ugabista, a tua é a de carburador?
-
epa a minha é carb e fez uma média identica,
nas mesmas circunstancias.
sym rules!!!!
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Boa média Ugabista, a tua é a de carburador?
Sim, adquiri-a à menos de um mês, pouco ando e estou com o 2º depósito, baixou ao 3º traço com 194 km feitos agora.
Ando normalmente calmo, de quando em vez e após rolar na AE durante algum tempo é que enrolo mais o punho e por breves
momentos (menos de 30s). A mota já levou tudo o que podia na garantia (tenho todas as facturas) e como tem 34,000 km's está bem desenvolta, ajudada
pelos meus 74 kg consegui sem grande esforço para isso os tais 2,9 L no 1º depósito. Nunca acelero para lá das 6,000rpm nos primeiros 2 km's!
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A que velocidades/rpm voces andam para fazer essas médias tão boas?
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normalmente ando sempre em velocidades entre os 80 e os 100, nunca passo muito disso, ate porque nas nacionais é complicado...ha que andar com juizo. claro que se for para a AE e enrolar mais um pouco, este tipo de consumo vai-seeeeee...mas e como um carro, mais pisas, mais anda e...bebe o que quer!!!
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normalmente ando sempre em velocidades entre os 80 e os 100, nunca passo muito disso, ate porque nas nacionais é complicado...ha que andar com juizo. claro que se for para a AE e enrolar mais um pouco, este tipo de consumo vai-seeeeee...mas e como um carro, mais pisas, mais anda e...bebe o que quer!!!
A ultima media que fiz deu 3,6, como não sei. A mota tem 8700km mas so a tenho ha prai 1 mes e foi o 2 deposito, andei com pendura quase sempre, alguns percursos curtos, dentro da cidade alguns arranques bruscos, algumas vezes no redline e praticamente sempre nas 8.000rpm em A.E., é normal o consumo ou devo preocupar-me e ver algo na mota?
Como disse anteriormente agora nao vou passar das 7.000/7.500rpm para ver a diferença
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pois companheiro, 3,6 se calhar é um bocado, mas lá está...alguns arranques bruscos, AE, Redline...isso é tudo coisa que gosta de chupar mais zagolina...experimenta com um deposito, fazer uma condução mais "equilibrada", mais soft e depois diz qual foi a média que fizeste. scooter_ a minha tem 7600 km, veio para a minha mão com 2500km e no inicio gastava mais tambem, mas fui-me familiarizando com a bicha, e pronto...
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Pois quero acreditar que seja isso, pois ainda estou a habituar-me a ela.
Agora no próximo deposito ja posto aqui resultados
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a minha mota conta com 10500km, só agora é que o consumo está a diminuir, estou a fazer consumos na casa dos 3 litros.
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.spritmonitor.de%2F466692.png&hash=aa24d4591ac53a6321ac1bdb2b1fae8edfa64e7a) [/url]
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A minha média continua nos 2,7, mas eu ando quase sempre sozinho e na casa dos 90-100. Estou muito satisfeito com os consumos, mas estaria mais se baixassem ainda mais _lool_ _lool_
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A minha anda sempre na ordem dos 3,4 / 3,5 se não abusar.
Abraços,
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Podem pensar que sou daqueles caracóis que levam o trânsito todo atrás, mas não, também sinto falta de adrenalina...embora não abuse.
O consumo da minha GTS 125i com 7000 kms, anda na casa dos 2,5 l, o último teste foi 420 kms com 10,2 l e com bastante vento que se tem feito sentir na zona de Lisboa, fui várias vezes à lagoa de Albufeira pela ponte 25 Abril e AE, peso 86 kg e raramente ando com pendura.
Não sei se terá influência, mas.....
Revisão feita rigorosamente à regra, 500 kms sem passar dos 60
Calça pneus Maxxis Pro sempre com a pressão ligeiramente acima e medido a frio. Está provado que Pneus macios gastam mais.
Óleo motor 10w 40 - 100% sintético para Motas, do Continente, 17 € litro. na minha opinião Muito Bom. Creio que é o principal factor no baixo consumo.
NOTA: com o óleo que trazia na primeira revisão ( não faço ideia qual era ) fazia 3,2 l a fazer médias de 60.
Óleo da transmissão ( que poucos dão importância ) 85w 140 MHP Special alta resistência, sei que muitos usam erradamente 80w 90. ( usa-se só para temperaturas muito baixas ) os carretos da transmissão que ligam o eixo traseiro criam resistência sem um bom óleo.
Limpo o filtro de ar regularmente com ar comprimido.
Gasolina 95 quase sempre marca branca, Jumbo ou outra.
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Bem se nao passar dos 60km/h acho que todas fazem o mesmo _lol_
Já agora qual a pressão dos pneus que usas atras e a frente?
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eu na minha a pressão que uso é a que vem indicada para condutor e pendura.
e tem funcionado sempre!
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Bem se nao passar dos 60km/h acho que todas fazem o mesmo _lol_
Já agora qual a pressão dos pneus que usas atras e a frente?
Só não passei dos 60 na rodagem _careta_ já alterei o meu tópico, realmente estava confuso... _pensador_
Não informo a pressão que uso para não me sentir responsabilizado por qualquer anomalia ou acidente
Aconselho a usarem a pressão indicada pela marca
A que uso é da minha inteira responsabilidade
Abraço
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eu na minha a pressão que uso é a que vem indicada para condutor e pendura.
e tem funcionado sempre!
Ora aí está onde quero chegar, se os pneus aguentam mais pressão com mais peso, se encher só mais um bocadinho do que o recomendado sem pendura, mal não faz, só beneficia o consumo em prol do conforto.
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Já agora quero ver qual o consumo andando na média dos 60
Se faz 2,5 sem preocupação de média estou curioso qual será o consumo andando entre os 50 e 70 kms hora.
Não sei se terei a paciência para isso, logo se vê...normalmente encho quando fica com o primeiro traço, leva 10 litros para percorrer 400 kms, nunca deixo acender a reserva.
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Companheiros
19 Mar - 2ª Atestadela - 352 Km - distância percorrida 352 Kms -10.73 Lt - média - 3.05
05 Abr - 3ª Atestadela - 742 Km - distância percorrida 390 Kms -11,31 Lt - média - 2.90
22 Abr - 4ª Atestadela - 1.064 Km - distância percorrida 322 Kms - 9.74 Lt - média - 3.03
12 Mai - 5ª Atestadela - 1.380 Km - distância percorrida 316 Kms - 9.46 Lt - média - 2.99
22 Mai - 6ª Atestadela - 1.743 Km - distância percorrida 363 Kms -10.38 Lt - média - 2.86
04 Jun - 7ª Atestadela - 2.113 Km - distância percorrida 370 Kms -11.21 Lt - média - 3.03
24 Jun - 8ª Atestadela - 2.395 Km - distância percorrida 282 Kms - 8.91 Lt - média - 3.16
08 Jul - 9ª Atestadela - 2.769 Km - distância percorrida 374 Kms - 11.01 Lt - média - 2.94
18 Jul -10ª Atestadela - 3.128 Km - distância percorrida 359 Kms - 10.94 Lt - média - 3.05
Média Global com 3.128 Km - 3.0 Lt/100Km
Nota: A maior parte dos Kms são com pendura; i é, 113+52=165Kg , arranques calmos, nunca à red line, velocidade de cruzeiro 80 Km/h 90 Km/h e de vez em quando aos 100 Km/h
scooter_
Paulo Renato e Mila
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Nova atestadela, média de 3,40 . Maioritariamente nas 7.000rpm , entre os 80km/h e os 90km/h , as vezes com pendura, muitas vezes em cidade percursos inferiores a 5km
Está a melhorar ;D
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Parece que quanto mais devagar ando mais gasta, andei 356 km com 9,8 l média de 2,7. e sem preocupação de média faz 2,5 l
Tem a sua lógica, porque os variadores andam sempre em alta rotação, ou seja a 70 km h já vai nas 7000 r.m. pouco menos se for a 60, perdendo balanço quando toca a subir e aí tenho de dar punho.
Se circular a velocidade constante de 80 km a 100 km h em estrada nacional, enfrenta quase todas as subidas sem perda de ritmo, e como a Scooter é pesada, convém manter um ritmo vivo.
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Eu a 80km/h vai a 7.000rpm
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Boas.
2,5 de consumo regular na gts? Bem eu ja fiz ... mas para tal nao necessitaria de uma 125cc ficava me pela 50cc que faz essas velocidades na boa..... 30 40 50 60 km h.
A uma media de 70 90 km k a gts nao faz 2,5 l aos 100. Deixem se de exibicionismos:)
2.7 l ? sim... com uma conduçao moderada faz , mas se esticarem a baraça ela rapidamente vai aos 3 l .
Sim, é verdade que um bom oleo, melhora o desempenho ndo pequeno motor, porem , nao sao melhorias macro mas sim micro..... A saude do motor tb agradece.
Quanto á valvulina, de facto ninguem cumpre as especificaçoes do manual. Nenhuma oficina . Va se lá saber pq , a medida é a mesma seja para que mota for. O certo é que a valvulina sai quase como entra .... sem qq vestigio de erosao dos materiais...
Quem me dera que a minha fizesse 2,5 .... mas nao, so se andar demasiado relaxado.
As de carburador, ja se sabe que gastam mais um pouco , se nadarem nos 3.2 ja é uma optima marca.
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As de carburador, ja se sabe que gastam mais um pouco , se nadarem nos 3.2 ja é uma optima marca.
Quem te vendeu essa?
Estás enganado amigo, se tudo estiver afinado, gastam menos e andam mais!
Comprovado com amigo que tem uma, e com o mecânico que verifica ambas!
3.2L/100km's?! já tive uma condução agressiva e o pior que consegui, e olha que me esforcei, foi 3.3/L/100km's!
Sem me preocupar em poupar, que é o normal, não chego aos 3L/100km's.
Quem chega das duas uma, ou é muito recente (primeiros 6000km's) ou tem válvulas e/ou carburador desafinado, etc...
De injecção, com condução a 'pastar' dificilmente baixa dos 2,8L/100Km's....
A diferença não é significativa, mas daí a dizeres que se fizer 3,2L a cada 100km's é bom, vai uma grande distância. _Rolley_
Cumprimentos.
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Quem te vendeu essa?
Estás enganado amigo, se tudo estiver afinado, gastam menos e andam mais!
Comprovado com amigo que tem uma, e com o mecânico que verifica ambas!
3.2L/100km's?! já tive uma condução agressiva e o pior que consegui, e olha que me esforcei, foi 3.3/L/100km's!
Sem me preocupar em poupar, que é o normal, não chego aos 3L/100km's.
Quem chega das duas uma, ou é muito recente (primeiros 6000km's) ou tem válvulas e/ou carburador desafinado, etc...
De injecção, com condução a 'pastar' dificilmente baixa dos 2,8L/100Km's....
A diferença não é significativa, mas daí a dizeres que se fizer 3,2L a cada 100km's é bom, vai uma grande distância. _Rolley_
Cumprimentos.
Eu tenho a carburador e cheguei aos 3,6l de média a andar com pendura, algumas vezes no redline etc...
Quando me contive e andei devagar fez 3,40l, sera que tá algo mal? É que ja foi afinar as valvulas
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Isto são factos e são também os consumos da GTS que eu tive durante 15000 kms, como devem calcular, foram feitos em TODAS as condições, com e sem pendura, a acelerar, a pastelar, em AE, em estradas nacionais, nas 4 estações do ano, após revisão, antes da revisão, com válvulas afinadas, com válvulas desafinadas................ enfim o que quiserem, mas são FACTOS REAIS.
São 2 páginas, dos 0 kms até aos 14430 kms.
http://www.spritmonitor.de/en/detail/439340.html
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De Wane
Eu a 80km/h vai a 7.000rpm
Tens razão a 80 vai nas 7000 r.m
Claro que é ingrato estarmos a falar de consumos como se estivessemos a tentar bater recordes.
Os consumos mencionados pelos companheiros que vai desde 2,5 a 3,5 l dependem como sabem, do uso dado ás nossas scooters, se é para passear descontraido ( o meu caso ) aceita-se de 2,5 a 3l, se é para ir trabalhar no meio do trânsito com constantes aceleradelas, claro que não existem milagres.
Agora, e se me permitem repetir, um bom óleo 100% sintético ( menos atrito que o que trazia de origem não conseguia baixar dos 3 l ), e pneus mais duros como os Maxis-pro são a principal causa do baixo consumo que a minha scooter faz, disso não tenho dúvidas.
Abraço
-
Boas,
o punho é como o pé direito nos carros, depende do grau de enrolar/pisar, e sobretudo de como se o faz!
Se parado se enrolar/pisar a fundo ou próximo disso, com aceleramentos bruscos sem grande doseamento, obviamente, que
se gasta mais. O óleo é importante, bem como as válvulas, a vela, o carburador bem afinado, a própria gasolina, revisões
a tempo e horas, o filtro de ar, a pressão dos pneus, folgas no variador/correia (não é por acaso que tem que se exercer
uma força exacta de 6kg com uma chave apropriada (dinamómetra)), os km's da própria mota (a minha conta com 34,000km's)
etc, etc....
Tudo isto, ou um conjunto delas, influência os consumos! _pensador_
Cumprimentos.
-
Boas,
o punho é como o pé direito nos carros, depende do grau de enrolar/pisar, e sobretudo de como se o faz!
Se parado se enrolar/pisar a fundo ou próximo disso, com aceleramentos bruscos sem grande doseamento, obviamente, que
se gasta mais. O óleo é importante, bem como as válvulas, a vela, o carburador bem afinado, a própria gasolina, revisões
a tempo e horas, o filtro de ar, a pressão dos pneus, folgas no variador/correia (não é por acaso que tem que se exercer
uma força exacta de 6kg com uma chave apropriada (dinamómetra)), os km's da própria mota (a minha conta com 34,000km's)
etc, etc....
Tudo isto, ou um conjunto delas, influência os consumos!
_pol_ _pol_ _pol_
Se tivermos sempre vento de costas também ajuda.. _lol_
Agora a sério, seja 2,5 .. 3,5 ou até 4 l , o prazer de andar de Scooters supera tudo isso, embora o,5 l de combustível aos 100 dê para beber uma bejeca _convivio_ a cada 100 kms _lool_
Abraço boas curvas
-
_pol_ _pol_ _pol_
Se tivermos sempre vento de costas também ajuda.. _lol_
Agora a sério, seja 2,5 .. 3,5 ou até 4 l , o prazer de andar de Scooters supera tudo isso, embora o,5 l de combustível aos 100 dê para beber uma bejeca _convivio_ a cada 100 kms _lool_
Abraço boas curvas
Chego à conclusão que a disposição geográfica influência no gostos dos motard's! Quem tem vento contra compra de injecção,
a favor opta pelas de carburador! _lol_ _lol_
Boas curvas scooter_
Cumprimentos.
-
Isto são factos e são também os consumos da GTS que eu tive durante 15000 kms, como devem calcular, foram feitos em TODAS as condições, com e sem pendura, a acelerar, a pastelar, em AE, em estradas nacionais, nas 4 estações do ano, após revisão, antes da revisão, com válvulas afinadas, com válvulas desafinadas................ enfim o que quiserem, mas são FACTOS REAIS.
São 2 páginas, dos 0 kms até aos 14430 kms.
http://www.spritmonitor.de/en/detail/439340.html
Boas,
bela descrição detalhada elaboraste no que respeita ao consumos na tua então GTS! _pol_
Mas deixa-me dizer uma coisa; quem tem uma GTS durante quase 9 meses e lhe faz 14,430 km's e nem por uma única vez tem uma media abaixo
dos 3L/100km's, das duas-uma. Ou a mota tinha/teve algum problema de origem ou tu tens/tinhas algum problema nos tendões da mão direita! _lol_
Sim, são factos, mas são os teus factos! _Rolley_
Cumprimentos.
-
Companheiros
19 Mar - 2ª Atestadela - 352 Km - distância percorrida 352 Kms -10.73 Lt - média - 3.05
05 Abr - 3ª Atestadela - 742 Km - distância percorrida 390 Kms -11,31 Lt - média - 2.90
22 Abr - 4ª Atestadela - 1.064 Km - distância percorrida 322 Kms - 9.74 Lt - média - 3.03
12 Mai - 5ª Atestadela - 1.380 Km - distância percorrida 316 Kms - 9.46 Lt - média - 2.99
22 Mai - 6ª Atestadela - 1.743 Km - distância percorrida 363 Kms -10.38 Lt - média - 2.86
04 Jun - 7ª Atestadela - 2.113 Km - distância percorrida 370 Kms -11.21 Lt - média - 3.03
24 Jun - 8ª Atestadela - 2.395 Km - distância percorrida 282 Kms - 8.91 Lt - média - 3.16
08 Jul - 9ª Atestadela - 2.769 Km - distância percorrida 374 Kms - 11.01 Lt - média - 2.94
18 Jul -10ª Atestadela - 3.128 Km - distância percorrida 359 Kms - 10.94 Lt - média - 3.05
29 Jul -11ª Atestadela - 3.438 Km - distância percorrida 310 Kms - 9.38 Lt - média - 3.03
Média Global com 3.438 Km - 3.0 Lt/100Km
Nota: A maior parte dos Kms são com pendura; i é, 113+52=165Kg, de vez em quando à red line, velocidade de cruzeiro 80 Km/h 90 Km/h e de vez em quando aos 100/110 Km/h
Considero a média dentro do normal
scooter_
Paulo Renato e Mila
-
Companheiros
19 Mar - 2ª Atestadela - 352 Km - distância percorrida 352 Kms -10.73 Lt - média - 3.05
05 Abr - 3ª Atestadela - 742 Km - distância percorrida 390 Kms -11,31 Lt - média - 2.90
22 Abr - 4ª Atestadela - 1.064 Km - distância percorrida 322 Kms - 9.74 Lt - média - 3.03
12 Mai - 5ª Atestadela - 1.380 Km - distância percorrida 316 Kms - 9.46 Lt - média - 2.99
22 Mai - 6ª Atestadela - 1.743 Km - distância percorrida 363 Kms -10.38 Lt - média - 2.86
04 Jun - 7ª Atestadela - 2.113 Km - distância percorrida 370 Kms -11.21 Lt - média - 3.03
24 Jun - 8ª Atestadela - 2.395 Km - distância percorrida 282 Kms - 8.91 Lt - média - 3.16
08 Jul - 9ª Atestadela - 2.769 Km - distância percorrida 374 Kms - 11.01 Lt - média - 2.94
18 Jul -10ª Atestadela - 3.128 Km - distância percorrida 359 Kms - 10.94 Lt - média - 3.05
29 Jul -11ª Atestadela - 3.438 Km - distância percorrida 310 Kms - 9.38 Lt - média - 3.03
Média Global com 3.438 Km - 3.0 Lt/100Km
Nota: A maior parte dos Kms são com pendura; i é, 113+52=165Kg, de vez em quando à red line, velocidade de cruzeiro 80 Km/h 90 Km/h e de vez em quando aos 100/110 Km/h
Considero a média dentro do normal
scooter_
Paulo Renato e Mila
Boas companheiro,
está dentro dos meus parâmetros, visto que faço medias abaixo dos 3L e normalmente ando sozinho com os meus 75kg.
Boas curvas _pol_
Cumprimentos.
-
Boas companheiro,
está dentro dos meus parâmetros, visto que faço medias abaixo dos 3L e normalmente ando sozinho com os meus 75kg.
Boas curvas _pol_
Cumprimentos.
Dentro dos teu parametros?
Sendo a tua de carburador , tu estas muito á frente ...... Mas ha por esses foruns fora dezenas de gts a carburador.... So a tua bate as de injecçao e faz medias abaixo dos 3l de forma regular. Guarda a bem , porque é unica.
Ou entao so tu sabes cuidar dela e todas as outras dezenas andam abandalhadas.
AS medias do camarada Branco sao as medias normais que a malta faz.
SE os teus factos sao como dizes, radicalemente diferentes, estima a maquina porque como te disse, é unica.
Nao teras a calculadora avariada ? :) Abraço.
-
Dentro dos teu parametros?
Sendo a tua de carburador , tu estas muito á frente ...... Mas ha por esses foruns fora dezenas de gts a carburador.... So a tua bate as de injecçao e faz medias abaixo dos 3l de forma regular. Guarda a bem , porque é unica.
Ou entao so tu sabes cuidar dela e todas as outras dezenas andam abandalhadas.
AS medias do camarada Branco sao as medias normais que a malta faz.
SE os teus factos sao como dizes, radicalemente diferentes, estima a maquina porque como te disse, é unica.
Nao teras a calculadora avariada ? :) Abraço.
Deixa-te lá de insinuações gratuitas que não estou a tentar vender a minha mota!
O único?
epa a minha é carb e fez uma média identica,
nas mesmas circunstancias.
sym rules!!!!
e mais um.....
Boas,
Consegui neste último depósito alcançar de 2,84 lts por km.
A única diferença entre os anteriores é uma viagem até Amarante pela AE.
Será coincidência?
De resto a média é entre 3,4 e 3,5 lts.
Abraço,
E há mais, neste e noutros fóruns, se te quiseres auto-recriar procura... _Rolley_
Antes de te vir responder e após ter lido o que escreveste, fui à bomba atestar a minha fabulosa e peculiar gts a CARBURADOR.
É aqui que te peço a tua sapiente ajuda; ora, coloquei 10,25L de gasolina e tinha percorrido 346 km's. Que média dá na tua calculadora?! _pensador_
Cumprimentos.
-
A melhor media até agora foi 3,40l , andei mais tranquilo e deu para poupar..
Mas também nao é por mais litro menos litro que me estou para chatear
-
Viva!
Para se ter algum grau de confiança no consumo efetivo da scooter considero que médias com menos de 5 000kms percorridos, são o que são.
Desde que comprei a Zulmira, registo todos os consumos. Já lá vão 22 000kms!
Ver aqui: http://www.spritmonitor.de/en/detail/369849.html
Desde consumos de 2,9 a consumos quase a bater nos 5l/100kms tenho para todos os gostos e feitios:
- Viagens curtas;
- viagens longas;
- viagens no red line;
- viagens a pastar;
- com sol;
- com chuva;
- válvulas afinadas;
- válvulas desafinadas;
- sem pendura;
- com pendura;
e, com pendura e com o cão!!! _lol_ (depois explico...)
Depois desta experiência acumulada posso dizer que não é difícil, agora durante o verão, a GTS a carburador fazer consumos em redor dos 3l/100kms.
No inverno, com pendura e viagens curtas os consumos sobem!
Abraço ;)
-
Viva!
Para se ter algum grau de confiança no consumo efetivo da scooter considero que médias com menos de 5 000kms percorridos, são o que são.
Desde que comprei a Zulmira, registo todos os consumos. Já lá vão 22 000kms!
Ver aqui: http://www.spritmonitor.de/en/detail/369849.html
Desde consumos de 2,9 a consumos quase a bater nos 5l/100kms tenho para todos os gostos e feitios:
- Viagens curtas;
- viagens longas;
- viagens no red line;
- viagens a pastar;
- com sol;
- com chuva;
- válvulas afinadas;
- válvulas desafinadas;
- sem pendura;
- com pendura;
e, com pendura e com o cão!!! _lol_ (depois explico...)
Depois desta experiência acumulada posso dizer que não é difícil, agora durante o verão, a GTS a carburador fazer consumos em redor dos 3l/100kms.
No inverno, com pendura e viagens curtas os consumos sobem!
Abraço ;)
Olha aqui mais um que tem uma mota abandalhada :)
LLOOOOL
CCM tens que ver o que se passa com a tua maquina pá , anda a consumir muito como podes ver pelo que se diz.
Olha que ha aí gts de carburador a fazer menos de 3 l a rolar certinho , e mesmo puxadas so fazem 3.3!!
Eu sou um moço da paz , mas confesso que ha coisas que me custam a acreditar .... No entanto, nao significa que ache impossivel. Apenas acho que tal possibilidade tem que ter uma explicaçao plausivel e clara , para que todos possamos tambem conseguir resultados identicos.
Acreditem que quando estcrevo o faço bem disposto e nao com a intençao de ferir susceptibilidades ou ser Filho da coisa.... Apena gosto de picar um bocadinho mas de forma saudavel.
No erntanto confesso que nao acredito que com uma conduçao regular , uma mota de carburador consuma menos que uma de injecçao no mesmo modelo. Se alguma possibilidade houver , entao isso leva afinaçoes e verificaçoes cobnstantes que vao alem das revisoes estipuladas. Isto para quem paga as manutençoes tornaria se um investimento desastroso. E mesmo assim duvido que se consiga. os carburadores sao instaveis no que tocva a precisoes.
A injecçao surge como evoluçao que melhora o consumo , reduzindo desperdicios e gerindo de forma precisa a utilizaçao do combustivel a cada momento em que se exige pretaçao ao motor( descer , subir etc....) .... Isto gera ganhos incontornaveis.
Ja vi resmas de DB , ja falei com N pessoas que as têm , eu proprio tenho maquinas a carburador, e vejo bem a diferença de manutençao e consumo.
Um carburador afinado trabalha bem , e consome menos que um desafinado certamebnte mas..... custa me a crer que bata a injecçao num mesmo modelo.
neste exemplo acima , vemos novamente consumos normais de uma gts a carburador que variam de acordo com a conduçao , como é normal. mas consumos de 2.5? nao vejo nenhum.... nem proximo disso ....
Sejam realistas. anotem os consumos como fez aqui o camarada e depois digam quanto gastam as meninas.
Pelo menos uma co0nclusao eu tiro: O companheiro Ugabista adora a sua mota :)
Volto a repetir, usem um programa de calculo dos vossos consumos e usem no de forma rigorosa . Depois digam me.
Eu uso desde abril prai, ja la vao alguns depositos. A minha conduçao é suave e progressiva, entre as 6 e as 8mil rotaçoes, rdando a maior parte do tempo nas 7.3 Mrm. Fez uma vez 3 l aos 100 e nas restante 5 ou 6 2.7 2.8 e um registo de 2.5( que fez pq andei a pastar a vaca )
Se lhe acelerar ela dispara pos 3. nao sei quantos de certeza .... nao ha milagres.
Cumprimentos.
-
O consumo depende muito do punho também...
-
O punho é importante? sem duvida .... mas nao ha milagres.... pode se dar longevidade aos materias atraves do cuidado com o punho tb.... Mas po mais que tente , a andar como uma 125 e nao como uma 50 cc, na orla dos 70 a 100km h nao se faz 2.5 ou 2.6 numa gts de origem... eu nao acredito.
-
Eu também duvido, eu tenho uma gts de 2011 a carburador e a melhor media foi 3.4l até a data, mas acredito que consiga fazer no mínimo 3,0 , 3,1 menos nao
-
Tal como o CCM, eu tenho anotados todos os consumos desde que fui buscar a minha GTS ao stand há pouco mais de 5 meses atrás, e já ca cantam mais de 12000 km...
Como meto gasolina a cada 3 ou 4 dias, já tentei fazer médias com vários estilos de condução, e posso confirmar que a minha GTS de injecção, mesmo não fazendo muita cidade, e tendo o cuidado de na AE não passar dos 100km o melhor que consegue é um consumo de 3l/100km, e estou com uma média de 3,14l (conforme podem ver na minha assinatura).
-
Tal como o CCM, eu tenho anotados todos os consumos desde que fui buscar a minha GTS ao stand há pouco mais de 5 meses atrás, e já ca cantam mais de 12000 km...
Como meto gasolina a cada 3 ou 4 dias, já tentei fazer médias com vários estilos de condução, e posso confirmar que a minha GTS de injecção, mesmo não fazendo muita cidade, e tendo o cuidado de na AE não passar dos 100km o melhor que consegue é um consumo de 3l/100km, e estou com uma média de 3,14l (conforme podem ver na minha assinatura).
Mas consegues fazer melhor. Se fizeres aceleraçao progressiva e nao repentina, se andares dentro de cidade de forma fluida a 60 70 , se fora dela circulares á vo9lta das 7000rpm em media (70 90 kmh) fazes de certeza 2.7l 100km. Em 6 depositos registados sucessivamente , com gasolina 95oct ( 2 repsol, 2 jumbo, 1 galp aditivado, 1 E,lcle..) tenho os seguintes resultados :
2,5 l ( mas aqui foi literalmente a pastar a vaca num deposito muito muito vagaroso e sozinho.
2,7 l
2,8 l
2,7 l
3.0 l
2,7 l
Por isso , tu tambem consegues na boa.
-
Boas,
yoshi,
não preciso de programas para saber fazer a média de consumo da minha mota.
Não tenho interesse em promover a minha mota, pois não a quero vender.
O consumo que faço na minha mota é com a minha condução e a média que tenho feito é na ordem dos 3L a cada 100km's percorridos.
Nunca referi que fiz 2,5L aos 100km's.
Se és um 'moço de paz', começa por ter prudência na escrita.
Lamento que sejas mais um utilizador que por aqui anda com o intuito de aborrecer pessoas, descredibilizando-as.
Lamento mais ainda, que sejas incoerente na escrita, visto que noutro fórum no qual és moderador, adoptas uma conduta menos abrasiva e insinuosa.
Para se promover um produto, melhorasse o seu conteúdo...
Cumprimentos.
-
Boas,
yoshi,
não preciso de programas para saber fazer a média de consumo da minha mota.
Não tenho interesse em promover a minha mota, pois não a quero vender.
O consumo que faço na minha mota é com a minha condução e a média que tenho feito é na ordem dos 3L a cada 100km's percorridos.
Nunca referi que fiz 2,5L aos 100km's.
Se és um 'moço de paz', começa por ter prudência na escrita.
Lamento que sejas mais um utilizador que por aqui anda com o intuito de aborrecer pessoas, descredibilizando-as.
Lamento mais ainda, que sejas incoerente na escrita, visto que noutro fórum no qual és moderador, adoptas uma conduta menos abrasiva e insinuosa.
Para se promover um produto, melhorasse o seu conteúdo...
Cumprimentos.
Boas.
Nao quero de todo ser mal interpretado. Aqui ou em qulquer outro lugar digo o que penso.
Foi apenas isso que fiz , pondo um pouco de pimenta , que nao deve ser vista de forma hostil.
Quanto as medias :
Todos sabemos fazer contas , é certo , mas , por exeperincia propria , facilmente conclui que a existencia de desvios nos calculos das medias feitas por falta de rigor leva valores tendenciosos .
Se formos rigorosos , e mesmo ate por curiosidade utilizarmos uma pequena aplicaçao de exel , onde registamos os km feitos , preços e litros abastecisos em cada deposito , encontraremos o real consumo .
Faz isso so por curiosidade .
A partir do momento que as mensagens se tornam incomodas para quem as ler , elas deixam de ter utilidade construtiva. Por essa razao, nao voltarei a abordar o assunto daquela forma. E desde ja deixo o meu pedido de desculpas.
Mas deves compreender que nao deve ser facil para nenhum possuidor de gts acreditar nesses valoes... pq ninguem os consegue de todo.... Menos de 3l , so no verao e devagar devagarinho, e mesmo assim.... ha variso resgistos e relatos .... E tambem nao falta quem goste de ser pouco imparcial quando fala das suas motas comprando as com as dos outros....
Piece in love :)
Cumprimentos.
-
Eu entendo que o conteúdo deste tópico é informativo, portanto, não gostaria de vê-lo como uma disputa do género "a minha gasta menos que a tua", se gasta menos… parabéns ao proprietário porque é muito paciente :-D
Os meus consumos e despesas com a GTS estão registados e não tenho duvidas sobre o que gasto com a maxi (até os custos com acessórios, seguros e imposto coloco no aplicativo…), se essa informação for útil para alguém, melhor. Eu já utilizei a informação de outros companheiros para perceber o que estava a fazer menos bem.
Acredito que talvez pudesse fazer 2,7l/100km mas não quero, a maxi é (também) para mim um meio de transporte, 100km diários, nos quais hoje gasto cerca de 1h30m (45m para cada lado) do meu tempo. Para fazer esses consumos/velocidades teria que acrescentar aos gastos de tempo mais de meia hora por dia, eu adoro a maxi… mas prefiro estar com a família, se a diferença fosse gastar por dia 20 em vez de 15 minutos, talvez a opção fosse outra (mais económica).
Já ouvi um sem numero de vezes a frase "tudo na vida é uma questão de opções" e felizmente cada um de nós pode tomar aquelas que quer/pode.
Boas curvas (e consumos) para todos.
-
Companheiros
19 Mar - 2ª Atestadela - 352 Km - distância percorrida 352 Kms -10.73 Lt - média - 3.05
05 Abr - 3ª Atestadela - 742 Km - distância percorrida 390 Kms -11,31 Lt - média - 2.90
22 Abr - 4ª Atestadela - 1.064 Km - distância percorrida 322 Kms - 9.74 Lt - média - 3.03
12 Mai - 5ª Atestadela - 1.380 Km - distância percorrida 316 Kms - 9.46 Lt - média - 2.99
22 Mai - 6ª Atestadela - 1.743 Km - distância percorrida 363 Kms -10.38 Lt - média - 2.86
04 Jun - 7ª Atestadela - 2.113 Km - distância percorrida 370 Kms -11.21 Lt - média - 3.03
24 Jun - 8ª Atestadela - 2.395 Km - distância percorrida 282 Kms - 8.91 Lt - média - 3.16
08 Jul - 9ª Atestadela - 2.769 Km - distância percorrida 374 Kms - 11.01 Lt - média - 2.94
18 Jul -10ª Atestadela - 3.128 Km - distância percorrida 359 Kms - 10.94 Lt - média - 3.05
29 Jul -11ª Atestadela - 3.438 Km - distância percorrida 310 Kms - 9.38 Lt - média - 3.03
05 Ago-12ª Atestadela- 3.704 Km - distância percorrida 266 Kms - 8.16 Lt - média - 3.07 (apesar de não precisar, fui meter gasolina para evitar o aumento do dia seguinte)
Média Global com 3.704 Km - 3.0 Lt/100Km
Nota: A maior parte dos Kms são com pendura; i é, 113+52=165Kg, de vez em quando à red line, velocidade de cruzeiro 80 Km/h 90 Km/h e de vez em quando aos 100/110 Km/h
Continuo a considerar a média dentro do normal
scooter_
Paulo Renato e Mila
-
Eu entendo que o conteúdo deste tópico é informativo, portanto, não gostaria de vê-lo como uma disputa do género "a minha gasta menos que a tua", se gasta menos… parabéns ao proprietário porque é muito paciente :-D
Os meus consumos e despesas com a GTS estão registados e não tenho duvidas sobre o que gasto com a maxi (até os custos com acessórios, seguros e imposto coloco no aplicativo…), se essa informação for útil para alguém, melhor. Eu já utilizei a informação de outros companheiros para perceber o que estava a fazer menos bem.
Acredito que talvez pudesse fazer 2,7l/100km mas não quero, a maxi é (também) para mim um meio de transporte, 100km diários, nos quais hoje gasto cerca de 1h30m (45m para cada lado) do meu tempo. Para fazer esses consumos/velocidades teria que acrescentar aos gastos de tempo mais de meia hora por dia, eu adoro a maxi… mas prefiro estar com a família, se a diferença fosse gastar por dia 20 em vez de 15 minutos, talvez a opção fosse outra (mais económica).
Já ouvi um sem numero de vezes a frase "tudo na vida é uma questão de opções" e felizmente cada um de nós pode tomar aquelas que quer/pode.
Boas curvas (e consumos) para todos.
Bem dito :)
Em consciencia sabe que pode melhorar o consumo , mas em consciencia optas por uma conduçao diferente em prol da familia. Tudo normal aqui ;)
100km por dia? Isso sim é disfrutar :)
quantos km ja leva a menina ?
-
Bem dito :)
Em consciencia sabe que pode melhorar o consumo , mas em consciencia optas por uma conduçao diferente em prol da familia. Tudo normal aqui ;)
100km por dia? Isso sim é disfrutar :)
quantos km ja leva a menina ?
Em 5 meses e meio... 13000km scooter_
Basta consultar o link que está na minha assinatura, ias ter resposta a essa pergunta _pol_
-
Não acredito que os consumos das nossas scooters tenha feito percorrer tanta tinta ao ponto de a escrita andar por caminhos com pedregulhos.
Vamos lá a ter calma, toda a gente sabe que existem tantos factores que influenciam nos consumos que é quase impossível nós próprios em circunstâncias parecidas fazermos sempre as mesmas médias, basta por exemplo a pressão atmosférica que torna o ar mais ou menos denso influenciando e de maneira nos consumos.
No meu caso, e já mencionei atrás, o mais baixo que fiz ( nem sei como ) foi 420 kms com 10,2 litros, façam as contas, e não foi a pastar vacas, a média anda pelos 2,7.
Os consumos diferentes que tenho visto penso que não se devem á mecânica das nossas scooters mas sim aos pneus, que quanto mais macios mais gastam, perguntem aos companheiros que têm consumos mais baixos que pneus usam e tirem as vossas conclusões.
Eu uso Maxxis Pro, e não quero outros.
Abraço e boas curvas
-
Em 5 meses e meio... 13000km scooter_
Basta consultar o link que está na minha assinatura, ias ter resposta a essa pergunta _pol_
Ainda fui aos Db ver se la estava o teu relato, mas numa vista de olhos rapida nao encontrei...
13000 sem problemas ,suponho. è assim mesmo , se se compram sao para usar e nao ter na estante . Era bom que a mantivesses uns bons tempos , mas..,. será que vais aguentar ? :)
-
Não acredito que os consumos das nossas scooters tenha feito percorrer tanta tinta ao ponto de a escrita andar por caminhos com pedregulhos.
Vamos lá a ter calma, toda a gente sabe que existem tantos factores que influenciam nos consumos que é quase impossível nós próprios em circunstâncias parecidas fazermos sempre as mesmas médias, basta por exemplo a pressão atmosférica que torna o ar mais ou menos denso influenciando e de maneira nos consumos.
No meu caso, e já mencionei atrás, o mais baixo que fiz ( nem sei como ) foi 420 kms com 10,2 litros, façam as contas, e não foi a pastar vacas, a média anda pelos 2,7.
Os consumos diferentes que tenho visto penso que não se devem á mecânica das nossas scooters mas sim aos pneus, que quanto mais macios mais gastam, perguntem aos companheiros que têm consumos mais baixos que pneus usam e tirem as vossas conclusões.
Eu uso Maxxis Pro, e não quero outros.
Abraço e boas curvas
Qual o preço dos maxis pro ?
-
Qual o preço dos maxis pro ?
Não sei yoshi, já os trazia, os novos Maxxis Pro que trazem de origem não desiludem apesar de serem um pouco duros, segundo li em outros foruns de companheiros que usam, pelo menos en piso seco, em molhado não confio em nenhum, só na sorte.....a água esconde muito óleo e não só..
Atenção que a Maxxi não dorme sobre os louros alcançados, está sempre a renovar e a melhorar os seus produtos
Pesquisem na net sobre os maxxis e vão ficar admirados..
-
Não sei yoshi, já os trazia, os novos Maxxis Pro que trazem de origem não desiludem apesar de serem um pouco duros, segundo li em outros foruns de companheiros que usam, pelo menos en piso seco, em molhado não confio em nenhum, só na sorte.....a água esconde muito óleo e não só..
Atenção que a Maxxi não dorme sobre os louros alcançados, está sempre a renovar e a melhorar os seus produtos
Pesquisem na net sobre os maxxis e vão ficar admirados..
A tua 125 tem maxis pro?
A minha tem maxxis mas nao sao os pro.... e na chuva aí aí .... ela dança . Mas em ceco, problema algum se nota.
-
A tua 125 tem maxis pro?
A minha tem maxxis mas nao sao os pro.... e na chuva aí aí .... ela dança . Mas em ceco, problema algum se nota.
Comprei em 15-09-2011, por diferença de dias, poderá haver algumas alterações nos componentes, para melhor _lool_
Tive sorte no mês da compra ou no concessionário.
Vai fazer um ano e 9000 kms e ainda não apanhei susto digno do nome com estes pneus, embora à chuva conduza ( devemos conduzir ) com muita prudência, mas que travam bem lá isso travam, podem não ser dos mais confortáveis, mas são muito resistentes, por vezes abuso um bocadinho nas curvas e nunca senti resvalar.
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Eu estou a fazer 12.000km com os meus, ainda são os de origem, e os pneus estão como novos
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Companheiros,
Lembro que este tópico é dedicado aos consumos da GTS. Peço que outros assuntos como os pneus sejam tratados em tópicos específicos para esse efeito.
Agredeço desde já a vossa compreensão.
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Companheiros,
Lembro que este tópico é dedicado aos consumos da GTS. Peço que outros assuntos como os pneus sejam tratados em tópicos específicos para esse efeito.
Agredeço desde já a vossa compreensão.
Tem toda a razão, por vezes derrapamos para outros temas sem dar por isso.
Pela minha parte, peço desculpa ao mencionar os Pneus, foi na intenção de justificar os consumos da minha GTS
Abraço
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Eu estou a fazer 12.000km com os meus, ainda são os de origem, e os pneus estão como novos
Logo ai se vê que estes pneus maxi pro não prestam... Sao rijos e sao vidrados nao agarram bem
Tenho tambem os pro na minha sym e se travar com força escorrega um bocado, ja senti o pneu de traz a fugir algumas vezes, é pouco claro nem se nota mas se fosse a chuva acho que caia.
Mas faz bem apanhar-mos uns sustos pois assim para aproxima ja nao voltamos a fazer, por acaso nunca apanhei chuva com ela e estou ansioso para testar os pro a chuva
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Novamente 398 kms com 10,2 litros, média 2,56 l _lool_
Passeios entre Sintra, Cabo da Roca e Malveira da Serra, ou seja com sobes e desces constantes, não abusando nem poupando o acelerador. _Rolley_
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Desta vez tirei a dúvida..1333 kms, com 35,4 litros. Média 2,66 litros
Se os Moderadores me permitem narro o meu percurso para terem uma ideia da dificuldade do percurso com muita montanha.
8,30 Horas saí de Loures, direito a Ponte de Sor, Nisa, Castelo Branco, Covilhã, 12.30 h almoço na Torre, ( Serra da Estrela ) 4 horas para percorrer 296 kms, média de 74 kms h, de tarde, Seia, Celorico da Beira, 16,50 h chegada a Vilanova Foz Coa. com algum percurso pela A23. sempre a 110.
2º dia, Pocinho, Torre Moncorvo, Vila Flor, Cachão, Frechas (onde nasci), Mirandela, regresso a V.N.Foz Coa.
3ª dia, V. N. F. Coa, São João da Pesqueira, Régua, Cinfães, Boassas, com muitas curvas apertadas e sobes e desces constantes onde pernoitei, dancei e saciei a sede, havia festa com muita música do grupo musical Ritmo Douro.
4º dia descanso e passeios a pé pelas margens do Douro ( Espetacular )
5º dia regresso a casa por Castro Daire, Viseu, Oliveira do Hospital (46 Kms por A24 e muitos por A23) Ponte das Tres Entradas, Avô, Alvôco das Várgeas, Covilhã, e sentido inverso do 1º dia, salientando o calor extremo que se fez sentir, obrigando a parar de hora a hora para me arrefecer, ( ando sempre de blusão ) porque a GTS não se queixava.
Saliento que circulei sempre o mais depressa que pude, dentro dos limites de segurança com a cabeça bem metida no capacete.
Abraço
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Companheiros
19 Mar - 2ª Atestadela - 352 Km - distância percorrida 352 Kms -10.73 Lt - média - 3.05
05 Abr - 3ª Atestadela - 742 Km - distância percorrida 390 Kms -11,31 Lt - média - 2.90
22 Abr - 4ª Atestadela - 1.064 Km - distância percorrida 322 Kms - 9.74 Lt - média - 3.03
12 Mai - 5ª Atestadela - 1.380 Km - distância percorrida 316 Kms - 9.46 Lt - média - 2.99
22 Mai - 6ª Atestadela - 1.743 Km - distância percorrida 363 Kms -10.38 Lt - média - 2.86
04 Jun - 7ª Atestadela - 2.113 Km - distância percorrida 370 Kms -11.21 Lt - média - 3.03
24 Jun - 8ª Atestadela - 2.395 Km - distância percorrida 282 Kms - 8.91 Lt - média - 3.16
08 Jul - 9ª Atestadela - 2.769 Km - distância percorrida 374 Kms - 11.01 Lt - média - 2.94
18 Jul -10ª Atestadela - 3.128 Km - distância percorrida 359 Kms - 10.94 Lt - média - 3.05
29 Jul -11ª Atestadela - 3.438 Km - distância percorrida 310 Kms - 9.38 Lt - média - 3.03
05 Ago-12ª Atestadela- 3.704 Km - distância percorrida 266 Kms - 8.16 Lt - média - 3.07
17 Ago-13ª Atestadela- 4.039 Km - distância percorrida 335 Kms - 10.06 Lt - média - 3.00
Média Global com 4.039 Km - 3.0 Lt/100Km
scooter_
Paulo Renato e Mila
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Boas.
A minha mantem se de pedra e cal nos 2.7 l aos 100. Mediçao continua ao longo do ano e rigorosa. estilo de conduçao mantem se regular .
Claro , que o meu liga e desliga sao sempre no minimo 2 minutos a 5 minutos para arrancar e mesmo para parar, quando paro nao desligo logo, fica sempre um pouco a trabvalhar enquanto arrumo capacete etc... . la se vao umas gotas :)
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Boas.
A minha mantem se de pedra e cal nos 2.7 l aos 100. Mediçao continua ao longo do ano e rigorosa. estilo de conduçao mantem se regular .
Claro , que o meu liga e desliga sao sempre no minimo 2 minutos a 5 minutos para arrancar e mesmo para parar, quando paro nao desligo logo, fica sempre um pouco a trabvalhar enquanto arrumo capacete etc... . la se vao umas gotas
Ou temos condução semelhante, ou tivemos sorte no motor, mesmo sem dar tréguas nunca passei dos 3 litros.
Caro yoshi, essas gotas que gasta vão ficar baratas com o tempo pois benificia o motor e de que maneira.
Abraço
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Antes de parar a mota desligar logo ou não desligar vai dar ao mesmo, agora antes de arrancar convém trabalhar um bocado para lubrificar bem e nada de arranques bruscos a frio
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Viva!
Antes de parar a mota desligar logo ou não desligar vai dar ao mesmo, agora antes de arrancar convém trabalhar um bocado para lubrificar bem e nada de arranques bruscos a frio
_palmas_ _palmas_ _palmas_
Que eu saiba a GTS não tem turbo!!! _lol_
Abraço ;)
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Viva!
_palmas_ _palmas_ _palmas_
Que eu saiba a GTS não tem turbo!!! _lol_
Abraço ;)
Ia dizer o mesmo CCM eheh _careta_
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Ia dizer o mesmo CCM eheh _careta_
Pois, la isso :)
Nao precisa de arrefecer :)
è um ritual. No entanto, noto que me pega melhgor quando chego ao destino e desaceleraçao progressiva e a deixo trabalhar um pouco enquanto tiro o capacete. Talvez seja impressao minha !!!
Quanto aos cosnumos, nao creio que seja sorte com o motor como o camarada dizia em cima . A minha conduçao é moderada ( 70 90 km h) 6500 +- as 8500 rpm , anda sempre nesse intervalo.
A malta que anda nos 3 virgula tal na de i, tem de certeza um punho mais nervoso:)
Cumprimentos.
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Quanto aos cosnumos, nao creio que seja sorte com o motor como o camarada dizia em cima . A minha conduçao é moderada ( 70 90 km h) 6500 +- as 8500 rpm , anda sempre nesse intervalo.
A malta que anda nos 3 virgula tal na de i, tem de certeza um punho mais nervoso:)
Sim, há quem tenha punhos nervosos, ou vaidosos, depende da interpretação, cada vez que paro num sinal com uma scooter ao lado, depois do cumprimento da ordem, sou quase sempre o último a arrancar, com a minha calma do costume.
Como este tópico se refere a consumos, passo a referir que a minha GTS 125i só baixou dos 3 litros depois de colocar óleo 100% sintético Racing 4T do Continente, agora raramente passa dos 2,6.
Fiz na semana passada 1380 kms com 36 litros, média de 2,6 ( saiu cheio e atestei á chegada ) por serras transmontanas a visitar Familiares sem preocupação de poupança, andando muitos Kms, pela A23 que já se fazia tarde, porque assisti ao começo da Volta a Portugal em Castelo Branco, sempre acima dos 100 kms ( menos nalgumas subidas ) _lol_ passando duas vezes pela Torre ( serra da estrela ) onde assisti á chegada dos ciclistas da Volta a Portugal.
Continuo a acreditar que um bom óleo tem influência no consumo e rendimento, proporcionando uma melhor aceleração.
Abraço
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Caros,
Fiz hoje o primeiro apuramento do consumo da minha SYM GTS 125 EVO (nova)
3,37l/100km
A Scooter ainda só tem 350km e os percursos realizados têm sido fundamentalmente na A5/CRIL/2ªCircular e pouca cidade. Sempre na casa dos 80km/h.
Um Abraço.
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Já ouvi falar bem deste óleo 100% sintético Racing 4T do Continente... Se calhar vou mudar
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Caros,
Fiz hoje o primeiro apuramento do consumo da minha SYM GTS 125 EVO (nova)
3,37l/100km
A Scooter ainda só tem 350km e os percursos realizados têm sido fundamentalmente na A5/CRIL/2ªCircular e pouca cidade. Sempre na casa dos 80km/h.
Um Abraço.
Boas,
é um bom consumo, tendo em conta que é nova e gasta um pouco mais. Nas acelerações/recuperações é onde se consegue poupar mais combustível,
fazendo-as de forma doseada/progressiva e não brusca/agressivamente.
Cumprimentos.
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Já ouvi falar bem deste óleo 100% sintético Racing 4T do Continente... Se calhar vou mudar
Companheiro Wane, mude que não se vai arrepender, nas letras SAE 10W 40; API SJ , a letra S antes do J significa que quanto mais for alta no abecedário melhor é o óleo.
Custa 14 € e qualquer coisa, mas compensa, só mudo a cada 5000 kms, ( não convém arriscar mais, pelo menos de verão ) fazendo as contas por alto, poupando meio litro aos 100 kms poupa 25 litros a cada 5000 kms o que faz ao preço atual da 95 ( 1,73 € dapende da bomba ) 43 € + ou - , tirando os 14 € ainda lucra 29 €
A cada 4 mudas fica com uma de borla, porque sobra 200 ml em cada muda ( leva 800 ml )
Vai notar um motor mais solto, mais vivo, com uma subida de regime mais rápida, convém não esquecer que é uma 125, no entanto é nestas cilindradas que a mínima alteração se nota bastante, ( basta mudar o filtro de ar ) enquanto nas motos com potências acima de 50 cv mais 1 ou 2 pouco se nota.
Abraço
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Caros,
Fiz hoje o primeiro apuramento do consumo da minha SYM GTS 125 EVO (nova)
3,37l/100km
A Scooter ainda só tem 350km e os percursos realizados têm sido fundamentalmente na A5/CRIL/2ªCircular e pouca cidade. Sempre na casa dos 80km/h.
Um Abraço.
Caro PPP
Na rodagem até aos 500 kms não passe dos 60 kms hora se quer um motor para toda a vida
Abraço.
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Companheiro Wane, mude que não se vai arrepender, nas letras SAE 10W 40; API SJ , a letra S antes do J significa que quanto mais for alta no abecedário melhor é o óleo.
Custa 14 € e qualquer coisa, mas compensa, só mudo a cada 5000 kms, ( não convém arriscar mais, pelo menos de verão ) fazendo as contas por alto, poupando meio litro aos 100 kms poupa 25 litros a cada 5000 kms o que faz ao preço atual da 95 ( 1,73 € dapende da bomba ) 43 € + ou - , tirando os 14 € ainda lucra 29 €
A cada 4 mudas fica com uma de borla, porque sobra 200 ml em cada muda ( leva 800 ml )
Vai notar um motor mais solto, mais vivo, com uma subida de regime mais rápida, convém não esquecer que é uma 125, no entanto é nestas cilindradas que a mínima alteração se nota bastante, ( basta mudar o filtro de ar ) enquanto nas motos com potências acima de 50 cv mais 1 ou 2 pouco se nota.
Abraço
Só por curiosidade, fizeste a muda de oleo tu ou numa oficina?
A minha tem 9.700km , devo mudar agora o oleo ou espero até aos 12.000km?
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Só por curiosidade, fizeste a muda de oleo tu ou numa oficina?
A minha tem 9.700km , devo mudar agora o oleo ou espero até aos 12.000km?
Como abdiquei da garantia, (não cobre o principal, lê bem o manual) quem trata da minha menina sou eu, o que poupo em mão de obra dá para as peças, fiz a muda de óleo nos primeiros 4000 km para o Racing 4T 100% sintético, depois mudei aos 9000 km e agora espero pelos 14000 km
Não sei qual o teu periodo de manutenção, ou se mudaram o óleo aos 9000 km, mas podes pedir para mudar para este óleo ( compras e levas á oficina ) quando quiseres que não perdes a garantia, visto o óleo ser superior ao que colocam na maioria das concessionárias ( 10W 40 mineral ou semi-sintético )
Não me alongo mais visto este tópico ser sobre consumos.
Abraço
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Sim , é frequente ver associado o consumo á qualidade dos oleos de motor. nao sei no entanto, de que forma um oleo pode influenciar os consumos, mas que estas escrito pelos fabricantes do mesmos e consumidores está.
Se pararem em qq estaçao de serviço repsol , encontram repsol 10w 40 sintetico Sj a 12,5 euros. pelo menos por aqui. E tanto quanto sei é um excelente oleo.
Para ja vou indo á oficina, pago 20 euros por revisao basica , nao me vou chatear .
No entanto, nao sei exactamente se o oleo que me metem é o sg ou sh ou sj .... mas como faço de 3 000 em 3000 nao me preocupo.
os consumos andam nos 2.7 , e ate ver deixo me estar .... apos a garantia logo vejo.
Cumprimentos.
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Caros,
Mais uma vez peço-vos que respeitem o assunto do tópico.
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Caros,
Mais uma vez peço-vos que respeitem o assunto do tópico.
Se raparares , abordo o desempenho da minha gts e a influencia dos oleos em q? no consumo e ate digo qual é , logo , estou a respeitar a tematica _lool_
20 valores .
Bem, isto se a repeensao é para mim :P
Abraço.
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Mais uma atestadela e desta vez 298,6km com 9,1l = 3,05l/100km
Nota-se uma diferença considerável entre fazer percursos longos e curtos e entre via rápida e cidade
Nunca passei dos 80/90 km/h
Abraço!
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Ola malta comprei a pouco a minha sym gts i, JA FIZ PERTO DE 700KM , como tenho pouca experiencia em motos venho informaçoes, atestei o deposito com 20euros fiz 400km ate chegar ao ultimo traço que tem um E, alguem sabe quantos km faz com o ultimo traço?
obrigado
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Ola malta comprei a pouco a minha sym gts i, JA FIZ PERTO DE 700KM , como tenho pouca experiencia em motos venho informaçoes, atestei o deposito com 20euros fiz 400km ate chegar ao ultimo traço que tem um E, alguem sabe quantos km faz com o ultimo traço?
obrigado
A minha, que está a gastar 3lt/100km já fez 25km com a luz amarela acesa, mas acho que já não devia de ter gota lá dentro _pensador_
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(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fmefi.us%2Fimages%2Ffuelly%2Fsmallsig-metric%2F146601.png&hash=29a1cda68a313a50b25b74c4eca436aa5aec4c46) (http://www.fuelly.com/driver/leites/gts-evo)
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Depois de acender a luz creio que, a andar nas calmas, só faz 30 kms..e é mesmo quase a ficar sem gota..porque fica com 1,2 litros, se gasta 3 aos 100 façam as contas.
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Bom com s minha Sym 125i gts com um deposito de 12 litros faço 450km... numa rotaçao entre as 7 e as 8 rpm..
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Bom com s minha Sym 125i gts com um deposito de 12 litros faço 450km... numa rotaçao entre as 7 e as 8 rpm..
ou seja, fazes uma media de 2.66l/100km's o que e anda na media das gts de injecçao, que gastam +/- menos um litro que as de carburador...
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Eu com a minha ex-GTS 125 a carburador, após a luz acender, fiz 37 kms nas calmas até que a tive que empurrar para berma e dar-lhe de _vinho_.
Foi propositado e levava 1,5 lts numa garrafa de água. Assim fiquei a saber com o que podia contar com a luz acesa.
Para a pôr a trabalhar a seguir é que foram elas.... pobre motor de arranque... :)
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Depois de algum tempo a fazer experiências de condução, estou a conseguir fazer médias entre 2,90 e 3,2, andando sempre nas 7.000 rotações e tendo sempre o cuidado de nunca rodar ao máximo o punho.
Nas subidas mantenho sempre a velocidade nas 7.000 sem forçar!
Aos sábados quando vou para a Régua estou a fazer consumo de 2,9 sempre pelas Nacionais.
Abraço!
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Isso é que é uma gaja poupadonha... Eu não poupo a minha e anda sempre em torno dos 3,4. Agora com o variador J. Costa fez 3.5...
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Primeiro depósito...3,7L/100Km
Podia ser melhor, mas ainda estou na rodagem e a fazer muitas manobras de treino a baixa velocidade.
Vamos ver com o desenvolvimento se os valores melhoram.
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A minha gts i anda nos 3 l. Foram os registos dos ultimos 2 depositos. Nunca os havia feito.
Motivos: menor utilizaçao , maistempo de aquecimento antes de arrancar . Viagens curtas, mais frio . Tudo isto nao abona favoravelmente melhores consumos , claro.
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Olá companheiros
Fiz a apresentação á dias, apesar de já ter feito 11000 kms na GTS 125i
Nos primeiros 2000 kms fazia 3,2 depois com a continuação, motor mais solto, fiz a rodagem com regra, e condução mais descontraída passou para os 2,7
Em Agosto nas férias andei pelo norte a visitar Familiares e fiz 1380 kms com 36 litros, com sobes e desces constantes, foi um passeio belíssimo, sem problemas nenhuns, e claro que o fiz sem stress e sem pressa, pois havia muito para ver e apreciar.
Também foi para esse fim que a comprei, ou seja passear nos fins de semana, sem espirito de competição.
Acredito que os companheiros que se deslocam todos os dias para o emprego se debatam com problemas de consumo, é normal com paragens e aceleradelas constantes, para isso não há milagres, mas mesmo assim 3,2 ou 3,5 como tenho lido, é muito bom.
Abraço
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Olá companheiros
Fiz a apresentação á dias, apesar de já ter feito 11000 kms na GTS 125i
Nos primeiros 2000 kms fazia 3,2 depois com a continuação, motor mais solto, fiz a rodagem com regra, e condução mais descontraída passou para os 2,7
Em Agosto nas férias andei pelo norte a visitar Familiares e fiz 1380 kms com 36 litros, com sobes e desces constantes, foi um passeio belíssimo, sem problemas nenhuns, e claro que o fiz sem stress e sem pressa, pois havia muito para ver e apreciar.
Também foi para esse fim que a comprei, ou seja passear nos fins de semana, sem espirito de competição.
Acredito que os companheiros que se deslocam todos os dias para o emprego se debatam com problemas de consumo, é normal com paragens e aceleradelas constantes, para isso não há milagres, mas mesmo assim 3,2 ou 3,5 como tenho lido, é muito bom.
Abraço
E para esse fim é uma mota optima sem duvida !! so temos é que andar ao seu ritmo :) Mas conforto nao falta :)
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Acredito que os companheiros que se deslocam todos os dias para o emprego se debatam com problemas de consumo, é normal com paragens e aceleradelas constantes, para isso não há milagres, mas mesmo assim 3,2 ou 3,5 como tenho lido, é muito bom.
Boas, para mim a GTS é (também) um meio de transporte, todos os dias faço 100km (Setubal-Lisboa-Setubal) por isso já vai com 20800km em menos de 9 meses _Rolley_
Os consumos que consigo efectuar rondam os 3lt/100km, média global 3,1lt/100km, mas é um facto que faço essencialmente EN e AE, o percurso na cidade não ultrapassa uns 7/8 km por dia.
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Boas, para mim a GTS é (também) um meio de transporte, todos os dias faço 100km (Setubal-Lisboa-Setubal) por isso já vai com 20800km em menos de 9 meses
Os consumos que consigo efectuar rondam os 3lt/100km, média global 3,1lt/100km, mas é um facto que faço essencialmente EN e AE, o percurso na cidade não ultrapassa uns 7/8 km por dia.
Companheiro luispdl, isso é que é andar, _pol_ e como fazes pouco cidade, o consumo é normal, tendo em conta que em AE as rotações andam sempre em cima e apanha-se muito vento em contra mão, pouco protegido pelas árvores.
Em condução descontraída num passeio de fim de semana fazes 2,7 nas calmas.
No princípio do tópico mostra consumos de 4 litros, o que considero um exagero, mas cada um conduz como quer, ou como gosta.
Claro que não me importava que gastasse 4 litros mas era se fosse uma 400 cc. _lol_ um dia, talvez _Rolley_
Abraço
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Boas malta,
Vocês conseguem fazer médias fantásticas, ao contrário de mim, que o mínimo que consigo fazer são mesmo os 5 Litros quando faço muita estrada, porque de resto são sempre 6 litros. Mesmo quando tive a Sym HD 125 fazia no mínimo uns 3.9 Litros. Será do punho ou mesmo das motas que escolhi, que não são as mais economicas. Lol.
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Ora deixa lá ver se o registo da minha média já aprece na assinatura.
Apareceu. _lool_
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Boas malta,
Vocês conseguem fazer médias fantásticas, ao contrário de mim, que o mínimo que consigo fazer são mesmo os 5 Litros quando faço muita estrada, porque de resto são sempre 6 litros. Mesmo quando tive a Sym HD 125 fazia no mínimo uns 3.9 Litros. Será do punho ou mesmo das motas que escolhi, que não são as mais economicas. Lol.
Olá companheiro, presumo que seja a x9 - 500, é normal o consumo de 5 litros, a partir da 250 cc é um litro cada 100 cc de cilindrada, a Suzuki 650 burgman gasta 6.
Uma CBR 1000, em ponto morto, a descer gasta 3 litros aos 100 _lol_
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Boas, para mim a GTS é (também) um meio de transporte, todos os dias faço 100km (Setubal-Lisboa-Setubal) por isso já vai com 20800km em menos de 9 meses _Rolley_
Os consumos que consigo efectuar rondam os 3lt/100km, média global 3,1lt/100km, mas é um facto que faço essencialmente EN e AE, o percurso na cidade não ultrapassa uns 7/8 km por dia.
apos esses km que manutençao lhe fizeste .
refiro me á substituiçao dfa correia , afinaçao de valvulas, mdança de liquido de travoes e pastilhas e ainda roletes e variador.
Foi necessario?
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apos esses km que manutençao lhe fizeste .
refiro me á substituiçao dfa correia , afinaçao de valvulas, mdança de liquido de travoes e pastilhas e ainda roletes e variador.
Foi necessario?
Todos os consumos, manutenção e equipamento que comprei está registado no sprintmonitor http://www.spritmonitor.de/en/detail/502278.html (icon junto à minha assinatura).
A correia e roletes mudei aos 12000km porque pedi, penso que fazia mais uns km, mas achei que estava a perder alguma potência.
Variador e pastilhas ainda não levou, mas afinação de valvulas e liquido de travões penso que já levou.
De qualquer modo, penso que não gastei muito em manutenção (se consultarem as manutenções tem lá informação do que foi feito em cada uma dela).
Sinceramente estou muito satisfeito com a GTS e com os custos que tenho tido com ela (apenas gasolina e manutenções normais).
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Com a minha máquina tenho feito médias de 3.0/3.3 lt/100km. ( 25.400km)
Amanhã vou fazer o percurso - Faro / Aljezur e vice versa com o meu filho de pendura.
Logo calculo e transmito a média do consumo. _convivio_
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Com a minha máquina tenho feito médias de 3.0/3.3 lt/100km. ( 25.400km)
Amanhã vou fazer o percurso - Faro / Aljezur e vice versa com o meu filho de pendura.
Logo calculo e transmito a média do consumo. _convivio_
Terminado o passeio. Deposito atestado.
8.81 lt para os 254 km > 3.4 lt/100 km
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http://www.spritmonitor.de/en/detail/547864.html
Primeiro reabastecimento e a media esta como podem ver dentro d esperado para inicio de vida. A minha GTS esta linda e a portar-se lindamente. _convivio_ _convivio_
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Para atualizar os consumos da minha gts evo (injecção). A média ronda dos 2,6 a 2.9 lt/100 Kms. Já fiz 2,5 e também já fiz 3 lt/100 Kms. Mas normalmente não levo pendura e as velocidades andam entre os 80 Kms/h e os 100, embora às vezes vai até aos 120.
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Se quiseres podes colocar o link do meu consumo...
Gracias scooter_ scooter_ scooter_
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Depois de ter gasto o 1°deposito o consumo da minha foi de 3.8l.
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Primeiro depósito gasto. GTS 125iabs. Actualmente com 327 kms fez média de 3.0l/100km no primeiro depósito
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Boa noite..comprei uma GTS 125 EVO á duas semanas e tenho 660 kms feitos, fiz 2 abastecimentos com medias de 3,4 L , nunca passei das 7.000 RPM ....acham uma boa média? Alguns cuidados a ter na rodagem ?Obrigado e desculpem as minhas duvidas pois ou maçarico nestas andanças!
Paulo Carvalho
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A mim disseram para até aos 1000 não passar das 7000 também. É a única coisa que tenho feito.
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Bem sei que são poucos KMS efectuados ,mas estou muito bem impressionado com a moto, poder de travagem e comodidade da mesma e pelo que sei , as avarias da mesma são pouco conhecidas ...estarei certo? Só uma coisa má a apontar ...os espelhos são francamente maus :-[
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Bem sei que são poucos KMS efectuados ,mas estou muito bem impressionado com a moto, poder de travagem e comodidade da mesma e pelo que sei , as avarias da mesma são pouco conhecidas ...estarei certo? Só uma coisa má a apontar ...os espelhos são francamente maus :-[
Da travagem também gosto. Impressionou-me mesmo. De referir que a minha é o modelo com abs.
Quanto à comodidade, que imagino que queiras dizer conforto, não fiquei tão fã. Em mau piso salta muito, muito seca. Chego a colocar os pés na pedaleira mais vertical e fazer força para me segurar melhor à mota. Na mudança de oleo devo pedir para me colocarem os amortecedores em modo mais suave.
Os espelhos...são "francamente maus", é verdade. Ou melhor, não são os espelhos, é a sua colocação.
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Para culmatar o problema dos espelhos podem ver este post
http://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/index.php?topic=1082.msg10220#msg10220 (http://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/index.php?topic=1082.msg10220#msg10220)
Encontram-se nas lojas dos chineses uns pequenos espelhos que funcionam muito bem, e que ajudam a ver melhor. Temos de nos habituar, mas ajudam e muito...
Imagem dos ditos
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi00.i.aliimg.com%2Fwsphoto%2Fv0%2F1609795366_3%2FAdjustable-Angle-reversing-rearview-mirror-Reversing-the-dead-Angle-lens-exterior-mirror.jpg&hash=ff42106c5b60948d14718a16bf49428695834fd9)
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ao principio a minha era 3.8 agora já com 16000 já faz 3.3,3.4
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Ao final de um ano, foi dia de levar a scooter à revisão.
Uma das indicações foi exactamente o consumo da scooter. Nunca fiz mais que 320km (nem sei se cheguei aos 320 alguma vez) com um depósito (cerca de 12,5 a 13 litros), o que dá um mínimo de 3.9l/100km, bastante superior à média da maioria dos users cá.
Espero que façam alguma coisa relativamente a isto para poder poupar alguns euritos.
Têm conhecimento de alguém com um consumo tão alto?
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Isso está muito alto, quando tinha a minha GTS evo de carburador chegava a fazer 350km até acender a reserva...
Enviado do meu bq Aquaris 5.7 através de Tapatalk
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Ao final de um ano, foi dia de levar a scooter à revisão.
Uma das indicações foi exactamente o consumo da scooter. Nunca fiz mais que 320km (nem sei se cheguei aos 320 alguma vez) com um depósito (cerca de 12,5 a 13 litros), o que dá um mínimo de 3.9l/100km, bastante superior à média da maioria dos users cá.
Espero que façam alguma coisa relativamente a isto para poder poupar alguns euritos.
Têm conhecimento de alguém com um consumo tão alto?
Ora bem vindo, que estou na mesma situação que tu... ainda para mais o meu ritmo de condução é moderado, nunca ando de "punho" trancado...
jà me queixei duas vezes, até ver nada foi feito.
https://www.spritmonitor.de/en/detail/670244.html (https://www.spritmonitor.de/en/detail/670244.html)
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Aqui está a minha:
https://www.spritmonitor.de/en/detail/700495.html
Embora não esteja desiludido (antes pelo contrário) também tinha ideia que os consumos se situariam mais entre os 3-3,5 do que os 3,5-4 l/100km
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Das vezes que medi, o consumo da minha (Gts 125i) anda pelos 2.9 a 3.3.
Mas eu ando devagar, nunca acima das 9000rpms e raramente acima das 8500rpms, sem arranques a fundo.
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Caros amigos,
apesar de nova, estes são os meus dados:
https://www.spritmonitor.de/en/detail/713334.html
Boas voltas
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Das vezes que medi, o consumo da minha (Gts 125i) anda pelos 2.9 a 3.3.
Mas eu ando devagar, nunca acima das 9000rpms e raramente acima das 8500rpms, sem arranques a fundo.
É precisamente a margem onde também "ando", daí a minha teimosia de que há algo que não bate certo ! !
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Tens razão, não é nada normal esses consumos.