A minha opinião é muito simples: na minha mota só existirão escapes de origem. Não vou fazer alterações porque já sei, por experiência própria, que a complexidade da transmissão da scooter (CVT) pode ficar comprometida por se alterar o tipo de escape. O sistema motor+variador+embraiagem deve ser mantido num equilíbrio que, quanto a mim, só o escape de origem garante.Quando se altera o escape tem-se uma grande probabilidade de ter que afinar embraiagem (roletes) e variador. Frequentemente essa afinação altera o ritmo de aceleração da mota.Estou aterrorizado!! PS: vê lá se apareces...