[SYM] - Montar Filtro K&N na GTS 125 EVO

[sol]

Boas,

então aqui vai como fiz a montagem do filtro K&N

Antes de mais, fiz isto por minha conta e risco, não me responsabilizado por alguma alteração feita com base nos meus procedimentos.

Um Obrigado ao SACG pela dica de como isolar o filtro

Tempo: 1 Hora

Material necessario:

• Filtro K&N - modelo 33-2092
• Chave Estrela
• Conjunto de chaves de porcas
• Serrote para metal (usei este porque têm a lamina mais fina e são mais pequenos)
• Lanterna pequena
• Faca
• Alcool
• Lima Fina
• Silicone/cola para temperaturas altas

Coloca-se a mota no descanso central e remove-se os parafusos abaixo para podermos retirar a tampa da caixa do filtro de ar (andei às voltas a tentar perceber porque razão não conseguia tirar e percebi que é mesmo necessário remover estes parafusos todos):



retira-se os 8 parafusos da caixa do filtro de ar e temos que puchar um bocado o plastico protector (onde foram tirados os parafusos anteriormente).
remove-se os quatro parafusos dourados do filtro de ar e deparamo-nos com isto:



retira-se a parte de papel amarelo com a faca cortando-o, ficam à mostra 6 partes de plastico assinaladas em baixo.
com o serrote serra-se as partes de plastico de modo a ficar um rectangulo, e remove-se o papel colado ao plastico preto:



lima-se o que foi cortado e com o alcool remove-se o papel colado
fica algo do genero:



Após isto coloca-se silicone/cola proprio para temperaturas altas (just in case) e coloca-se o filtro na abertura.
ele fica justo e pode custar a entrar um bocado, mas se limarem bem entra na perfeição:



deixa-se secar como deve ser e está pronto para montar e fechar a caixa e voltar a por os parafusos todos na ordem oposta à que retiraram




O que notei, melhor acelaração =)

Cumprimentos,

Pedro

[sol]

boas,

após umas semanas de testes a andar com o filtro o consumo médio que faço é de:

o percurso é maioritáriamente Auto-estrada durante a semana, e passeios pela marginal ou Lisboa durante o fim de semana

Exemplo Percurso Auto-Estrada 13,8Km (sem pendura)

Exemplo de percurso f-d-s com pendura

12L (deposito cheio) x 100 / 353Km (sem pendura) = 3,399 L/100
12L (deposito cheio) x 100 / 341Km (sem pendura) = 3,519 L/100
12L (deposito cheio) x 100 / 310Km (com pendura) = 3,871 L/100

além do desempenho ter melhorado a nivel de respostas e acelerações vejo que faço mais KMs por depósito 

neste momento ando a atestar a bixa a cada 10 Dias 

[nathry]

boa dica...onde é que comprastes o filtro e qual a referencia...

[sol]

boa dica...onde é que comprastes o filtro e qual a referencia...

boas,

Filtro K&N - modelo 33-2092

mandei vir do Ebay alemão, cá é muito dificil encontrar.

Abraço

[stilo]

boas

este tipo de filtro dá para lavar?

já agora por quanto te ficou o filtro sem portes de envio

cumps

[sol]

boas,

sim dá para lavar com o produto da K&N.

ficou perto de 25/30€ sem portes

[stilo]

Bom dia

Insistindo na mesma pergunta, é possível lavar o dito quantas vezes?e quanto pode custar o tal líquido ?

O filtro normal deve ser mudado a que km?

[sol]

boas,

este filtro pode ser lavado mais vezes que a vida da scooter... já li algures que pode ser lavado mais de 15x...

o liquido custa aproximadamente 20€ (salvo erro e depende do sitio) e dá para umas 5 lavagens.

quanto ao periodo de limpeza, convem ser lavado na altura da mudança do oleo, mas la esta, depende se a mota anda em sitios poeirentos ou não   

PS: consegui fazer 400km com um deposito! duas semanas sem parar nas bombas xulas 

Abraço

[stilo]

boas

a duvida é se em termos de custo/manutenção compensa optar pelo filtro KN

filtro 25 a 30 €+ liquido para 5x 20€= +- 50€

pelo que tenho visto o filtro normal anda por volta dos 11€

se mudar o filtro de 10.000 em 10.000 KM (o meu tem 8.000 com pouco menos de 1 ano, a ultima vez que vi estava muito bom) o KN vai ficar bastante mais caro, para mim não compensa

Com o filtro de origem já fiz com um deposito 405 KM embora o punho tenha sido pouco ou muito pouco enrolado raramente passava das 7500 RPM

Cumps

Ps
Perguntinha parva-- que acontece se o filtro for lavado com agua? /nunca tive nenhum KN

[sol]

nao sei o que acontece se lavar com agua... o produto deixa o filtro com uma pelicula que adere sujidades..

eu fiz essas contas q fizeste e nao deu isso 

sei que a mota ficou com melhor rendimento, e os 400km q fiz foi a 8500/9000 rpm (faço mt auto estrada)

[mjm]

Eu também já tive um KN na minha scooter....

Em relação a consumos, aumentaram!!!!! mais 0,3l/100km
em relação a prestação.... hum... não notei grande diferença....

Agora fazendo as contas do preço do filtros, limpezas e aumento de consumo, não compensa!!!!


PS: Se precisarem do KIT de líquidos de limpeza e manutenção para os filtros eu tenho uma caixa quase nova. Só usei uma vez!!! E tb tenho um filtro para a SW400 (só lá andou 6000km)

[sol]

boas,

cada opinião é bem vinda 

não esquecer que cada motor é diferente, eu falo nos consumos da minha GTS, e nos carros que tive/tenho com filtro K&N...

e em todos baixou o consumo aumentado o rendimento e o barulho lolol...

a mim compensa porque sempre tive destes filtros nos carros e os kits de limpeza vao passando duns para os outros...

[Nacho]

boas amigo 2 questões! a minha mota ainda esta na garantia isso não será bom fazer enquanto estiver pois não? e a outra é já fui ao ebay e ja vi la 19 filtros com essa referencia 33-2092 mas cada um é pra marca diferente de carro mas isso não tem nada a ver certo? pode ser um para um VW QUE O que importa é a referencia certo?
obrigado

[sol]

boas

eu tive esse problema... mas tem que ser aquela referencia.. ha outro tuturial aqui no forum

[Nacho]

boas não percebi! tives te esse problema? qual problema

[sol]

boas não percebi! tives te esse problema? qual problema

o problema do filtro k&N

[Nacho]

de vir enganado o filtro? ou da garantia da mota?

[Nacho]

a minha sym é de injecção aconcelhas mesmo meter esse filtro?
Notas diferença no punho? de ela desenvolver logo mais rapido?
Eu comprei uma ponteira leovince estou a espera que chegue para a montar  a ver vamos...

[sol]

boas!

ahh depois tens que mostrar um video (com som) com a ponteira montada...

em relação ao filtro, fala com o nunompires que ele tem uma de injecção 

[Nacho]

Ok Sol diz-me uma coisa para comprar o K&N como fizeste o pagamento? transferencia bancaria ou como foi?

[sol]

Ok Sol diz-me uma coisa para comprar o K&N como fizeste o pagamento? transferencia bancaria ou como foi?

uso o sistema PayPal.. é o mais seguro... no site www.paypal.com tens as instruções.. alem de que se houver algum problema, o paypal garante a devolução dos €€

[Nacho]

ok amigo és grande maquina