Aparenta ser um sistema identico á PCX 125.
O motor desliga assim que a moto pára, e o gerador/alternador actua como motor de arranque, assegurando um arranque suave e colocar o motor em funcionamento.
Acho que o motor tem um sistema de "descompressão" de forma a abrir ligeiramente as valvulas de escape de forma a facilitar o trabalho do gerador/alternador no arranque.
Também para facilitar o arranque, o a cambota roda ligeiramente de forma a iniciar o ciclo de arranque na posição mais favorável e que necessita menos energia.
A não ser que tenha percebido mal, não é nada de novo.