Shark Citycruiser

[Mercurio]

Com o verão a dar as ultimas começo a ir para casa de noite e o habitual Shark Raw torna-se algo escuro e com limitado campo de  visão.


Decidi arriscar num Citycruiser  e...
Maravilha.
Confortável, leve, muito mais protecção que um "jet" normal e o melhor, o maior campo de visão de sempre.
Simplesmente não vejo o capacete.
No trânsito é uma grande mais valia.
A viseira gigante dá uma grande sensação de abertura.
Quem nao gosta do efeito claustrofóbico de um capacete convencional tem aqui uma excelente alternativa.
O look Stormtrooper tavez nao seja para todos mas pessoalmente gosto muito.
Há mais cores e decorações.
€160

[moto2cool]

De facto uma das vantagens dos jet é o peso. Uma desvantagem é a menor proteção da face.
E o ruído?

[Mercurio]

Neste jet a cara fica muito protegida, quase como um integral.
O ruído, para um capacete deste tipo, é bastante baixo.

[davidsantos]

Neste jet a cara fica muito protegida, quase como um integral.
O ruído, para um capacete deste tipo, é bastante baixo.

Este está espectacular.. 

[sepossivel]

Neste jet a cara fica muito protegida, quase como um integral.
O ruído, para um capacete deste tipo, é bastante baixo.

NAO tendo a queixeira difícilmente fica protegido . Em caso de acidente as viseiras são as primeiras a saltar fora e são feitas mesmo para saltar fora

[Mercurio]

Depende um pouco do design.
Para uma utilização maioritariamente urbana, este capacete é uma maravilha.
Estes sao os meus capacetes:

Da esquerda para a direita e do mais seguro ao menos
Suomi competição (uso em circuito e pouco mais)
AGV  Integral (uso quando me lembro...)
Givi Integral com ventilação  (o meu favorito para a estrada)
Roof boxer  -  convertível (acabo por usar mais aberto)
Shark citycruiser - mais ou menos aberto! (De longe o capacete com melhor visibilidade, perfeito para a cidade e seguro q.b.)
Shark Raw - jet com máscara (fica cool em alguns estilos de mota  com as MT-10)
Triumph - jet (obrigatório na café racer !!)

Ainda há mais uns que nao uso,  saíram-me nos anos ou natal.

Este novo shark é, na minha opinião,  fantástico  para o casa-trabalho.
Cobre a cara quase toda, a viseira tem um reforço  no queixo e "tranca" na posição  fechada.
Parece-me super sólido.
 Como podes ver, a diferença  entre o jet aberto e o citycruiser é abismal.

[sepossivel]

Depende um pouco do design.
Para uma utilização maioritariamente urbana, este capacete é uma maravilha.
Estes sao os meus capacetes:

Da esquerda para a direita e do mais seguro ao menos
Suomi competição (uso em circuito e pouco mais)
AGV  Integral (uso quando me lembro...)
Givi Integral com ventilação  (o meu favorito para a estrada)
Roof boxer  -  convertível (acabo por usar mais aberto)
Shark citycruiser - mais ou menos aberto! (De longe o capacete com melhor visibilidade, perfeito para a cidade e seguro q.b.)
Shark Raw - jet com máscara (fica cool em alguns estilos de mota  com as MT-10)
Triumph - jet (obrigatório na café racer !!)

Ainda há mais uns que nao uso,  saíram-me nos anos ou natal.

Este novo shark é, na minha opinião,  fantástico  para o casa-trabalho.
Cobre a cara quase toda, a viseira tem um reforço  no queixo e "tranca" na posição  fechada.
Parece-me super sólido.
 Como podes ver, a diferença  entre o jet aberto e o citycruiser é abismal.

Temos de criar um tópico de capacetes está visto lol tenho uns 7 de abertos a fechados

[davidsantos]

O shark raw também me parece muito porreiro..