Um novo e preocupante crime surgiu no UK no qual ladrões visam os painéis de instrumentos nas motas e scooters de última geração. A MCN tomou conhecimento de vários casos de BMWs, incluindo os modelos de scooter C400 e R1200 / 1250GS.
No caso da GS, o problema é tão comum que várias empresas de segurança agora fabricam produtos para proteger as telas.
Conversamos com uma vítima de roubo de TFT que teve o painel de instrumentos da sua scooter BMW C400X roubado enquanto estava no trabalho. "Tive a minha Yamaha MT-07 roubada e recuperada três vezes e pensei que a scooter seria menos desejável para os ladrões", disse Luis Costa, 39, de Londres.
"Comprei a BMW, instalei um rastreador e um alarme e gastei £ 200 em duas fechaduras de disco. Então, na primeira vez que fui para o trabalho, voltei e descobri que o TFT tinha sido roubado enquanto estava estacionado."
Quando Costa compartilhou sua experiência no Facebook, ele ficou surpreso ao descobrir que outros proprietários tinham o mesmo problema. "Uma pessoa disse que tentou remover seu próprio painel TFT para ver como era fácil e descobriu que colocá-lo de volta era a parte difícil. Ele apenas é mantido no lugar por três fixações de borracha, você não precisa danificar a mota para tira-lo."
A tela TFT tem um custo extra de £ 615 no C400X, mas Costa foi orçamentado em £ 1200 para substituir a unidade, e isso desde que não haja danos na cablagem. Ele acrescentou: "A BMW precisa fazer mais. Eles apenas dizem que isso é assunto da polícia e do meu seguro".
A MCN entrou em contato com a BMW Motorrad UK e forneceu a seguinte declaração: "Estamos cientes de um pequeno número de incidentes envolvendo o roubo de monitores TFT. Levamos a segurança muito a sério e estamos investigando isso com mais detalhes. Como sempre, incentivamos os passageiros a dissuadir os ladrões estacionando em um local seguro, usando uma cobertura para motas sempre que possível e instalando um alarme e rastreador antifurto em suas motas
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