Para além de verificar os fusíveis, será que o retificador de corrente já foi à vida ? Problema comum nas S3, embora não saiba se os sintomas sejam estes.
Quando o retificadorde corrente da minha entregou a alma ao criador nunca fiquei sem luzes. Pelo que percebi o companheiro tem máximos e stop, não será um problema de cablagem, algum fio partido ou algo do género? As luzes avariadas são aquelas que acendem automáticamente assim que se coloca a mota á trabalhar, tenta ver issoAbraço
Passando os fusíveis, será um fio partido (falta de massa) ?