Bom Dia,
achei que a coisa estava negra, sempre pensei que fosse um problema eléctrico, desmontei todos os plásticos (uma trabalheira) e comecei com o multímetro a ver, quando toco na ficha do rectificador, desligou-se estava mal encaixada, encachei bem e após vários testes tanto parada como dei umas voltas ficou boa , foi um alivio já estava a ver umas notas boas a voarem. :cheesy:
Aproveitei já estava tudo descarnado mudei os óleos do motor e transmissão Castrol Power 1 Racing 4T 10W40 e na transmissão final Liqui Moly 80W90W mandei vir os óleos da autoparts e gostei muito.
e está pronta para passear assim que o tempo deixar.
cumprimentos
:pol_cima:
Fernando Almeida