Nexx X.T1Raptor ou Schubert C3?

[Francisco XMax]

Olá! Vou comprar um novo capacete, no entanto estou indeciso.

Nexx X.T1 Raptor ou Schubert?

O Nexx é em carbono o Schubert não sei.

O Nexx tem decorações mais alegres o Schubert é mais discreto.

No entanto o Schubert tem a fama que tem.

Neste momento tenho um Nau N70 Duotec, modelar como o Schubert. O Nexx é integral.

Não sei se continue com um modelar ou se mude para o integral.

A mota que tenho é a XMax.

Gostava que me dessem a vossa opinião.

Obrigado!!!!

[Filipe Pombo]

Boas,
avaliar diferentes capacetes é sempre difícil porque são objectos mais difíceis de se fazer TD's.


Eu passei de um Caberg Duke para o Schuberth C3 e nada a ver um com o outro.. o C3 é muito confortável e com o sistema SRT de comunicação fica muito completo para viagens...
Do C3 tive um problemazito com entrada de água quando chovia, do importador tive todo o apoio inclusive capacete de substituição    ...depois de resolvido está ok _pol_e gosto.

Com as Xmax o vidro tem uma altura que faz muita turbulência pelo que parte da capacidade de insonorizar do C3 se perde, embora melhor do que muitos,   

As motas com vidro grande ou as motas com vidros pequenos, têm um comportamento sonoro muito diferente.

Relativamente a ser um integral ou modular...eu prefiro o modular porque ando sempre a parar e gosto de apanhar ar...considero os integrais mais seguros , mas não dispenso o modular , para falar com o companheiro do lado, para refrescar etc..  quando a Schuberth me emprestou um de substituição foi um integral da Schuberth, o S2 pro...  foi claustrofobico    pelo menos para mim,depois habituei-me mas sem dúvida que o conforto do modular deixou-me saudades...

[twin-pt]

Perdoem-me a figura de estilo, mas os capacetes são como as mulheres, todas diferentes mas todas iguais, cada uma com os seus encantos e os seus defeitos, mas aprendemos a viver com elas, apreciando os primeiros e desvalorizando os segundos... (As senhoras podem substituir o género na frase acima)...

Dito isto, não há melhores ou piores, há alguns casamentos perfeitos, outros nem por isso, e cada um tem a sua opinião e experiência!

Eu pessoalmente optei pelos integrais, se tivesse um modular andaria com ele sempre aberto o que na minha opinião não é seguro, pelo que prefiro não ter essa opção!

O Filipe já não abre mão dos modulares, é a opção dele!

No que diz respeito aos capacetes referidos, eu considero o meu XT1 algo ruidoso, mas estas últimas versões podem estar melhor, a Nexx vai fazendo pequenos upgrades e modificações ao longo do ciclo de vida dos produtos que minimizam os problemas de juventude dos seus produtos (o meu é da primeira leva nacional, acho que foi o primeiro aqui no CPM).

O Schuberth C3 é um dos melhores modulares do mercado é uma aposta ganha em tudo, excepto no preço upa upa, pelo que se estás interessado num modular não podes escolher muito melhor (só o Shoei Neotec estará ao mesmo nível)!

Seja como for, estarás bem servido qualquer que seja a tua decisão!


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[Francisco XMax]

A minha indecisão prende se mesmo no preço. Pois na IBA em Lisboa a diferença é mínima. Um é 319€ e o outro é 349€.

[Francisco XMax]

Na zona de Lisboa onde posso encontrar esse Hjc Rpha?

[marb]

Na zona de Lisboa onde posso encontrar esse Hjc Rpha?

Na Box46

[Francisco XMax]

Alguém pode mais alguma opinião?

Gracias

[twin-pt]

Se a minha memória na falha o parceiro Motovest tem alguns HJC para test-drive, pelo que poderás experimentar...

O Cross e o Sanheiro tem HJC...

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[Francisco XMax]

Começo a estar inclinado para o Schuberth C3, neste momento está mais barato que o HJC RPHA MAX EVO.

[Filipe Pombo]

Começo a estar inclinado para o Schuberth C3, neste momento está mais barato que o HJC RPHA MAX EVO.

Atenção que ficou mais barato, mas retiraram o PinLoc que fcou como extra, e não sei se é completamente igual ao C3  . é que o que custa 350€ é o C3 Basic, não é o C3 que deixou de ser comercializado para dar lugar ao Basic e ao Pro 550€ 

[Sanheiro]

Alguém pode mais alguma opinião?

Gracias

Relativamente ao HJC RPHA MAX Evo, tendo características muito semelhantes ao C3 pro, ao nível do ruído, uso todos os dias o que equivale actualmente a cerca de 12 000km, em termos de conforto e insonorização estou bastante satisfeito, mas os termos de comparação que tenho são o NAU Spirit e o Nexx X30, já vem com pinlok incluído e na altura que o adquiri era mais barato que o C3 pro cerca de 200€, considero-o um pouco quente nos dias de maior calor.


Adquiri em Fevereiro um igual para a pendura no representante da Honda em Sesimbra e foi mais barato que na Box46.


Em relação aos outros modelos aqui mencionados não os conheço como tal não me pronuncio.

[Francisco XMax]

O C3 Pro, tenho em conta o uso que dou, acho-o caro. Não ando de mota diariamente, nem de perto.

No entanto o C3 Basic, posso considerar comprar. Agora, não faço ideia se compensa o investimento pelo facto de ser o Basic e não Pro.

Em relação ao HJV RPHA MAX EVO, tenho encontrado muitos boas criticas, mas é um pouco mais caro, e não sei se essa diferença justifica. O preço que tenho encontrado é cerca de 404€.

[cross]

Companheiro, se o preto mate for uma opção ...


http://www.outletmoto.com/pt/capacete-modular-hjc-rpha-max-evo-fleet-p-2640.html



Boas curvas

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[Francisco XMax]

Cross,

obrigado pela dica.