Os 10 motociclos mais vendidos na Europa em 2015!

[Sapiens21]

Os 10 motociclos mais vendidos na Europa em 2015!

Já me tinha perguntado quando é que seriam divulgados os números de vendas de motociclos na Europa durante o ano transacto...e finalmente foram divulgados, pelo que os partilho convosco para vosso conhecimento. 


1. BMW R1200 GS  » 15.216 unidades
2. Honda SH 125  » 13.451 unidades *
3. Yamaha MT-07  » 11.816 unidades
4. Yamaha T-Max 530  » 11.731 unidades
5. Peugeot Kisbee 50  » 10.381 unidades (ciclomotor)
6. Honda PCX  » 10.237 unidades
7. Yamaha MT-09 Tracer ABS  » 9.141 unidades
8. Honda SH 150  » 8.447 unidades *
9. Honda Forza  » 8.201 unidades
10. Piaggio Zip 50 2T  » 8.057 unidades (ciclomotor)

* Trata-se do mesmo modelo, dividido na tabela com as motorizações de 125cc e 150cc.


Por incrível que possa parecer a muitos dos que não estarão a par das massivas vendas daquela que ocupa o 1º lugar, a verdade é que os números não enganam, e mesmo tendo um preço na Europa que por certo se situa entre os €15.000 - €17.000 sem contar com os extras...ainda assim vendem-se imenso.

Quanto às razões de uma boa parte dessas compras....   Isso dava tema para um tópico...

Fontes: http://www.masmoto.net/; http://www.acem.eu/

[Sapiens21]

Foi este portanto o motociclo mais vendido na Europa, durante o ano 2015...

....e que também já o tinha sido em 2014, curiosamente!   

[FARMOBOY83]

Faz sentido, uma moto acessível e leve para uso diário... _Rolley_Agora a sério, os europeus são gajos mesmo cheios de guito, quem me dera viver na europa!

[TMaxer]

É o que vende mais, porque é maquina que a é mais necessária à sociedade moderna: uma maquina robusta e pesada, com um motor exageradamente grande, feita para atravessar desertos, montanhas e longas estepes inospitas...

Certamente que as preocupações ambientais também tiveram a sua quota parte neste numero de vendas... no fundo a GS é um SUV de 2 rodas



 



Agora a serio, penso que a GS ganhou em grande parte porque é uma adventure brilhante e porque a "BMW financial services" tem também soluções brilhantes 


Aparte disso, a GS apela a maioria dos "jovens em crise de meia idade" (como eu  )  que ja devem ter visto ou lido "the long way down" umas quantas vezes a mais e que passam os dias a sonhar com uma travessia do deserto, mas o perto da areia que levam a moto é até ao parque de estacionamento da praia. 

Felizmente alguns destes jovens ainda se aventuram com elas... tenho visto muito passeio com terreno misto e com grau de dificuldade médio que permite a que os seus donos usufruam das suas qualidades de aventura.    ainda bem que assim acontece 

(na minha opiniao para andar fora de estrada faria mais sentido uma maquina mais pequena e leva, tipo a AT  )

[NunoMM]

os europeus são gajos mesmo cheios de guito, quem me dera viver na europa!

   
   Agora fizeste-me rir, colega.

   Quantos salários médios "europeus" são precisos para comprar uma PCX? E quantos "portugueses"?
   Era engraçado fazer essas contas.

   Cumps.

[Sapiens21]

Faz sentido, uma moto acessível e leve para uso diário... _Rolley_Agora a sério, os europeus são gajos mesmo cheios de guito, quem me dera viver na europa!

 

Foi a frase do dia! 

Este modelo tem na verdade muita qualidade e isso é inquestionável. O design...esse é altamente discutível, mas pronto. Vende-se!

[redfox]

BMW FINANCIAL SERVICESS POWEREDDDD

[Luis Salgueiro]

Existem várias razões para que muita gente compre este modelo . 'Por acaso' actualmente  passeio e convivo com um pequeno grupo de malta que maioritariamente têm GS 1200 . Pelas conversas entretanto havidas, já me apercebi de 3 razões por o terem feito : uma delas foi a coincidência de 5 deles terem simultâneamente ficado na situação de irem trocar de mota por uma nova e terem feito uma compra 'em grupo' o que (com os contatos certos) veio a proporcionar um substancial desconto no preço final e uma linha de crédito a juros bastante tentadores. Depois , todos eles encaram a compra como a 'compra das suas vidas' , isto é, encaram esta mota como 'a mota para ficar' e não a encaram como 'mais uma até ver' . Por último, a sensação de segurança acrescida. È claro que ninguém 'gosta' de cair de mota mas a partir dos 'quarentas e tais' essa possível realidade torna-se ainda mais dolorosa de imaginar e este modelo têm uma tecnologia que, para além de 'perdoar' e 'disfarçar' erros de condução , torna muito 'difícil' que os acidentes ocorram (a nível de estabilidade, travagem, etc, ) . Relativamente ao número de unidades vendidas na Europa , de certeza que o 'contributo' português é 'uma gota de àgua no oceano' , os motociclistas do norte da Europa (e Reino Unido) são a esmagadora maioria dos proprietários ( por cá deve ser a Sym  )   

[CarlaLopes]

Para mim a única razão é o Status, sinceramente não vejo outra.
Vejamos, não é prática, não é barata, gasta bem, não me parece que seja pela impressão de serem mais seguras
Por muito que os ordenados lá fora nesse país que é a Europa dos ricos, sejam altos, acho um pouco provável não terem de recorrer à a financiamentos.
Tenho de ir ver as notícias para ver se estão 15.216 Europeus a causar engarrafamento nos Himalaias.

[las125]

Pode ser grande, pesada, feia e cara mas bolas é excelente de guiar.
Desde que mudei, relutante, para uma trail não quero outra coisa. É a posição, a visibilidade, a versatilidade...
O meu sonho é por uma mais modesta gs800... chega e sobra mas mesmo assim proibitiva.

[Joao Santos]

BMW FINANCIAL SERVICESS POWEREDDDD

X2

João

[Panda]

A GS é impressionante em termos de vendas, mas para mim mais impressionante é uma Maxiscooter de nome Tmax que custa 11000€ e vender mais que a PCX
Só tendo 2 motos á sua frente que muitas pessoas dizem que com esse dinheiro compravam uma moto...pois!!! Afinal a realidade é outra

Viva a Tmax! Viva!

[rumabrica]

Pois é cara feia....e pesada mas o que é certo é que aa vejo passar na AE e ela tem qq coisa que apetece ter uma!
Desperta um sentimento chamado aventura,eu pelo menos ssinto isso.A Gs 800 está na minha lista de prendas para o pai Natal.....

[TMaxer]

Uma grande conclusão que podemos tirar desta lista e o quanto atípico e o nosso mercado.

Não só se vendem poucas motos como as que se vendem não são aquelas mais procuradas no universo de 500 milhões de consumidores que constitui a comunidade Europeia.



Aqueles que se queixam que as marcas não lançam os modelos que gostariam, ou que o preço de certas motos é demasiado elevado tem de se lembrar que somos apenas 10
Milhões e que temos o 2 poder de compra mais baixo da CÊ

[José Bairrada]

Para mim a grande surpresa é:

5. Peugeot Kisbee 50  » 10.381 unidades (ciclomotor)

Não pela marca mas pela cilindrada, conseguindo vender mais unidades que a PCX.

[celinho99]

Pelo que vejo as baixas cilindradas estão na moda 

[S800]

O que mais me impressiona é que há 20 anos a gama GS eram uns monos de que toda a gente gozava. A sério. Até as revistas as desdenhavam, eram uns patinhos feios.
Hoje, é o que é, uma moto que todos querem copiar e bater, e muita gente sonha ter.
Concordo que o dinheiro barato da BMW financial services ajuda, mas não explica tudo.

Quanto ao facto de ser grande, gastadora e pouco prática para cidade, já devem ter ouvido a alcunha destas máquinas nos meios offroad: mamute. 

[marcio_s]

Uma pequena curiosidade

Segundo a informação da revista motociclismo deste mês, o modelo mais vendido em Portugal foi a pcx com 2259 unidades vendidas.

Considerado as 10237 unidades vendidas no mercado europeu,  significa que o mercado português representa 22% de todas as pcx vendidas na europa

Por outro lado a GS1200 com 386 unidades vendidas em Portugal, representa 2,54%

[NunoMM]

   Colegas,

   Mais uma migalha para a explicação do sucesso das BMW GS: a baixa altura do assento. Nas pesquisas que faço para me entreter com vista a uma compra a médio/longo prazo, as motas da BMW são sempre as que têm a altura do assento mais baixa e, já agora, o lugar do passageiro mais confortável. Neste caso, estamos a falar de uma super-maxi-trail com apenas... 820 ou 790 mm (se necessário).
   Nunca foram bonitas, mas esta série é exageradamente feia.

   Continuação de bons kms para todos.

[mpaneves]

Faz sentido, uma moto acessível e leve para uso diário... _Rolley_Agora a sério, os europeus são gajos mesmo cheios de guito, quem me dera viver na europa!

Completamente ...

 Marco Neves