Estes são os números de vendas no mercado francês de scooters no período de janeiro a agosto de 2015, segundo o site scooter-station:
Por marcas:
1 - Piaggio : 10 179 unités (-6,26 %)
2 - Yamaha : 9 874 unités (+7,28 %)
3 - Honda : 7 639 unités (+56,70 %)
4 – Peugeot : 3 505 unités (-12,02 %)
5 - Suzuki : 1 909 unités (-8,97 %)
6 – Kymco : 1 790 unités (+5,48 %)
6 – MBK : 1 790 unités (+3,17 %)
8 – Sym : 1 680 unités (+7,90 %)
9 – BMW : 705 unités (+8,13 %)
10 - Quadro : 421 unités (-21,89 %)
11 – Gilera : 331 unités (-61,29 %)
12 – Daelim : 238 unités (-32,39 %)
13 – Neco : 205 unités (+33,99 %)
14 – Aprilia : 200 unités (-51,34 %)
15 – Kawasaki : 180 unités (-39,60 %)
16 – LML : 168 unités (-34,38 %)
17 – Yiying : 115 unités (-10,16 %)
18 – Ride : 111 unités (-17,78 %)
19 – MagPower : 71 unités (+86,84 %)
19 – Znen : 71 unités (+47,92 %)
O facto da Piaggio estar no 1º lugar é explicado pelas vendas por modelos:
1 - Yamaha TMAX 530 : 4 154 unités (+50,84 %)
2 – Piaggio MP3 500 LT : 4 046 unités (+68,16 %)
3 – Honda Forza 125 (NSS125AD) : 4 004 unités
4 – Yamaha X-Max 125 (YP125RA) : 2 316 unités (+31,44 %)
5 – Honda PCX 125 (WW125) : 1 845 unités (+9,3 %)
6 – Piaggio Xevo 125 : 1 258 unités (+16,48 %)
7 - Peugeot Metropolis 400 : 1 227 unités (-7,26 %)
8 – Suzuki Burgman 125 (UH125) : 961 unités (-12,56 %)
9 – Piaggio MP3 300 LT : 937 unités
10 – Yamaha YP125R (X-Max) : 935 unités (-63,25 %)
11 – Yamaha Tricity 125 (MW125) : 732 unités (+624,75 %)
12 – Piaggio (Vespa) GTS 125 : 717 unités (-2,85 %)
13 – Piaggio Yourban 300 LT : 620 unités (-30,80 %)
14 – Peugeot Satelis 125 : 614 unités (-26,90 %)
15 – Suzuki Burgman 650 (AN650) : 577 unités (-23,07 %)
Conjugado com os números obtidos nas 125 tornam a Piaggio a marca com melhores números de vendas
1 - Honda Forza 125 (NSS125AD) : 4 004 unités
2 - Yamaha X-Max 125 (YP125RA) : 2 316 unités (+31,44 %)
3 - Honda PCX 125 (WW125) : 1 845 unités (+9,3 %)
4 - Piaggio Xevo 125 : 1 258 unités (+16,48 %)
5 - Suzuki Burgman 125 (UH125) : 961 unités (-12,56 %)
6 - Yamaha YP125R (X-Max) : 935 unités
7 - Yamaha Tricity 125 (MW125) : 732 unités (+624,75 %)
8 - Piaggio (Vespa) GTS 125 : 717 unités (-2,85 %)
9 - Peugeot Satelis 125 : 614 unités (-26,90 %)
10 - Sym GTS 125 : 571 unités (+13,97 %)
11 - Piaggio (Vespa) Primavera 125 : 542 unités (+5,86 %)
12 - Peugeot Django 125 : 489 unités
13 - Peugeot Tweet 125 : 459 (-52,39 %)
14 - Sym Fiddle III : 444 unités
15 - MBK Tryptik : 436 unités (+847,83 %)
16 - Kymco DinkStreet : 411 unités (-23,61 %)
17 - Honda SH125AD : 400 unités (-24,10 %)
18 - Yamaha NMAX : 384 unités
19 - Honda MSX : 343 unités (-40,35 %)
20 - Piaggio Fly 125 : 319 unités (+0,95 %)
21 - MBK YP125R (Evolis) : 310 unités (-54,14 %)
21 - MBK YP125RA (Evolis) : 298 unités (23,65 %)
22 - Piaggio X10 125 : 286 unités (-50,35 %)
23 - Peugeot Citystar Liquide : 281 unités (-37,83 %)
24 - Yamaha Majesty S : 276 unités (+71,43%)
25 - Kymco Like : 259 unités (+19,91 %)
26 - Yamaha XC115 (D’elight) : 239 unités (-39,80 %)
27 - Honda FES125 (S-wing) : 236 unités (-65,19 %)
28 - Kymco Agility City : 229 unités (-3,78 %)
29 - MBK Skyliner S : 214 unités (+137,78 %)
30 - Peugeot Citystar Air : 203 unités (+232,79 %)
De salientar o sucesso da Forza 125, a Xmax que se cuide, e a Tmax que continua a ser a rainha em França.
