O mercado asiático está cheio de modelos, que não se vendem no Europeu. É curioso que por vezes as marcas têm políticas muito diferentes, este modelo pelo que vi, tem o motor "esp" provavelmente da pcx, não o da forza, de qualquer maneira a família de motores "esp" está, atualmente, espalhada por vários modelos. Já a Yamaha aposta, na Europa, nos comprovados motores "minarelli", enquanto na Ásia já usa os novos "blue core" com abertura variável das válvulas.