Guiador pesado/roda da frente presa

[Ccarvalho]

Vamos ver se alguém me consegue ajudar. Hoje de manhã arranquei com a minha scooter sem problemas, fui ter com o pessoal aos Jerónimos, segui-os em caravana até à A5, onde nos separámos e rumei a Lisboa, tudo sem qualquer problema. Ao final do dia, quando peguei novamente na scooter, ao fazer a primeira curva senti a direção pesada, com dificuldade em curvar, por pouco não caí. Parei e depois de investigar, reparei que a roda da frente estava presa. Consegui-a levar até casa, devagar e com algum custo porque para curvar era um desatino.  Ao rolar parecia-me ouvir o barulho das pastilhas a roçar no disco. Será que o travão da frente "inchou" por ter estado todo o dia ao sol? Como é que posso verificar de onde vem aquela prisão?
Peço ajuda aos entendidos cá do sítio.

[António Teles]

Normalmente os discos e pastilhas não incham, digo eu.
Verifica rolamentos da roda e rolamentos da direcção.
Mais não sei.

[CaMorais]

Também não sou grande entendido em mecanica, as pastilhas estavam mesmo "coladas" ao disco a travar a roda? Eu não me parece que com o calor elas inchem ou colem.
Abraço

[Ccarvalho]

Também não sou grande entendido em mecanica, as pastilhas estavam mesmo "coladas" ao disco a travar a roda? Eu não me parece que com o calor elas inchem ou colem.
Abraço

Coladas, não, mas pareciam estar encostadas ao disco. Será que o barulho que ouvia à frente era de rolamentos?

[Rufido]

Viva Carlos
Acho difícil dever-se a algum problema com o sistema de travagem.
Também sou da opinião que poderá ter sido algum rolamento que está a pedir descanso...
Abraço

[piedade]

Para n teres dúvidas podes sempre retirar as pastilhas de travão que é um processo simples e ver se a roda continua presa.

Se continuar avança para a troca de rolamentos...

[Eddy]

Boas amigo.
Também acho que deverá ser dos rolamentos

[cross]

Se conseguires levantar a frente mota para teres a roda da frente livre assim podes 'sentir' ao rodar com a mão donde vem o bloqueio. Deve ser dos rolamentos sim e nesse caso deves sentir uma folga ou deslocamento lateral (abanar) isso faz tb que o disco toque irregularmente nas pastilhas e explica o que dizes.


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[PFSCOSTA]

Isso já me aconteceu...  Tinha o pneu da frente quase sem ar... Fazer curvas era uma aventura,  Verifica a pressão dos pneus

[interceptor]

Verifica também a qualidade do óleo dos travões.

[nunompires]

Para verificares rolamentos, basta levantares o eixo da frente e abanares a roda se ela tiver com folga, rolamentos no buraco.
se nao tiver, roda-a, ela deve rodar sem roçar no disco, se roçar vem tudo dos travões

se nao for nada disso nem falta de ar no pneu, entao é a caixa de direção, neste caso com o eixo levantado vais ouvir barulho ou folgas a abanares o volante.

abraço

[Ccarvalho]

Companheiros, obrigado pela vossa inestimável ajuda. Já descobri o responsável pelo comportamento instável da scooter.



Aí está, uma cavilha espetada no pneu. Levei-a com custo à bomba, depois de encher o pneu voltou ao normal. Esta foi mesmo à maçarico, não reconheci um furo no pneu...
Amanhã tenho de fazer o mesmo, até chegar à Motocenter, onde lhe vou colocar dois ScootSmart (por acaso já estava marcada a troca para amanhã de manhã). Enfim, os pneus DURO não deixam saudades e despedem-se da pior maneira.
Mais uma vez obrigado a todos pelas dicas.

[Scooterado]

.....Boas CCarvalho, parece que estavas a adivinhar que tinhas de mudar esses pneus e essa cavilha foi só + 1 sinal.
No Sábado quando fomos os dois até ao Campo Pequeno para o cafezinho ( depois da separação da caravana CPM etapa da bandeira Lx-Faro ) não me apercebi de nada.
Agora, com os Scootsmart vais sentir grandes melhorias no comportamento da máquina.
1 abraço
Scooterado 

P.s. a próxima bica é cá com o Je!

[Ccarvalho]

.....Boas CCarvalho, parece que estavas a adivinhar que tinhas de mudar esses pneus e essa cavilha foi só + 1 sinal.
No Sábado quando fomos os dois até ao Campo Pequeno para o cafezinho ( depois da separação da caravana CPM etapa da bandeira Lx-Faro ) não me apercebi de nada.
Agora, com os Scootsmart vais sentir grandes melhorias no comportamento da máquina.
1 abraço
Scooterado 

P.s. a próxima bica é cá com o Je!

Pois foi companheiro, só não adivinho a chave do euro milhões. O prego devia estar no parque das motas, porque até lá chegar a scooter portou-se bem, foi quando saí ao fim da tarde que notei o comportamento estranho do guiador.
Não te preocupes com o café, também aceito almoços...
Um abraço

[Ccarvalho]

Para concluir este tópico, fui ontem até à Motocenter, onde já tinha marcado a substituição dos dois pneus. Demorei cerca de uma hora a lá chegar desde a Amadora, parei três vezes para reencher o pneu, mas felizmente cheguei sem mais sobressaltos.
Afinal não era uma cavilha, era um parafuso que devia ter pouco mais de 1 cm, mas largo. Mal foi retirado o ar saiu do pneu a assobiar...
Quanto à avaliação do nosso parceiro, 5*, montaram os pneus novos, e verificaram o estado das pastilhas e o nível do óleo. E claro, tive direito ao desconto CPM. 
O que posso dizer sobre o comportamento da ATOMica é que parece outra depois da troca, apesar dos pneus ainda terem a goma por serem novos, sente-se uma aderência muito maior à estrada, além de se sentir um rolar macio e silencioso. Sente-se muito menos as irregularidades do alcatrão, com os DURO se esborrachasse uma ervilha com uma roda sentia-a a passar por cima dela. Os pneus novos são dois Dunlop Scootsmart.

[Rodrigues]

Boa escolha Companheiro 

Ficas com outra Scooter sem gastares muito mais

 

[António Teles]

Companheiros, obrigado pela vossa inestimável ajuda. Já descobri o responsável pelo comportamento instável da scooter.



Aí está, uma cavilha espetada no pneu. Levei-a com custo à bomba, depois de encher o pneu voltou ao normal. Esta foi mesmo à maçarico, não reconheci um furo no pneu...
Amanhã tenho de fazer o mesmo, até chegar à Motocenter, onde lhe vou colocar dois ScootSmart (por acaso já estava marcada a troca para amanhã de manhã). Enfim, os pneus DURO não deixam saudades e despedem-se da pior maneira.
Mais uma vez obrigado a todos pelas dicas.

Ainda bem que já tinhas previsto a troca dos pneus. Porque já me aconteceu com um pneu novo a ter que ser trocado sem reparação.
Engana-te mais vezes que o pessoal vai mandando uns bitaites.