Avaria x-max 125

[aferreira]

Aposto que o oleo que mete é Yamalube ....

porquê esta tua afirmação ? 

boa sorte companheiro 

[Mercurio]

Companheiro mercurio,tem bomba tem,esta integrada com a bóia do combustível ,tive com a da xcity na mao e custa quase 200 paus.
Qd se liga a chave e ouve-se um ruido do tipo eléctrico que dura 3 segundos ,é a bomba a puxar o combustível, todas a tem ,tirando as velhinhas casal que era por gravidade.

Provavelmente estamos os dois a falar do mesmo...
O que a Xmax - e todos os motores efi têm - é isto:

Isto é uma bomba de injecção e muito mais complexa que a sua velhinha irmã. a bomba de combustível

A diferença é que o combustível não é "bombeado" é pressurizado.
O barulho que se ouve é feito ao pressurizar o sistema. Além da bóia, tem um regulador de pressão, filtro e o retorno numa única peça.

[NunoMM]

   Amigo madds,

   Espero que não seja nada de muito dispendioso.
   Também tenho estado preocupado com isto, porque sei que te afeiçoaste rapidamente à scooter e faz-te muita falta.
   Apenas 1000 kms após os 3000 da revisão e perder logo o óleo todo, numa Yamaha, não é nada normal...

   Abraço e continuação de bons kms para ti.

   

[twin-pt]

Vamos ver o que me calha na rifa... Estou desolado a contar os minutos até ter uma resposta definitiva!

madds, já tiveste feedback?

[madds]

Boas. Sim infelizmente era o que se adivinhava por aqui. O orçamento de reparação anda na ordem dos 900/1000 euros (já com mão de obra).
Agora estou a analisar as minhas opções. Ou vendo assim como está e tento comprar outra ou tento reparar.

Em relação à causa o mecânico não consegue dar uma certeza visto que afinal a mota ainda tinha algum óleo.

Obrigado a todos e espero em breve estar a rolar punho ou a batizar uma nova montada.


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[José Bairrada]

Bolas, isso é que foram más noticias.

Estás num grande dilema.

Essa reparação em que é que consiste? Leva componentes novos? Os componentes danificados, vão ser reparados?

[mpaneves]

É incrível que as marcas não colocam uma simples luz de aviso do óleo em muitos modelos,por outro lado infelizmente é um mau exemplo de que o manual é para respeitar ou seja ver níveis regularmente.
Companheiro,repara isso pq se vendes nem 1000 te dão e assim fazes uma boa rodagem e já ta.
Pensa bem

[interceptor]

Repara e vende é o melhor que tens a fazer.

[NunoMM]

   Amigo madds,

   Ganda bronca! 
   Não sei o que faria no teu lugar.
   Mas pergunto eu, que percebo ZERO de mecânica: então uma Yamaha com 26000 kms passa apenas 1000 kms acima do período de revisão e fica logo com uma avaria, cuja "causa o mecânico não consegue dar uma certeza", que custa 900/1000 euros a arranjar???!!!
   Se é assim, poderemos estar todos lixados de um dia para o outro...

   Abraço e desejo-te muita calma e paciência.

[interceptor]

NunoMM não passaram 1000kms porque o intervalo de revisão na xmax 125 é de 6000km

[NunoMM]

   Colega interceptor,

   Isso vai de encontro à minha surpresa. Pode surgir uma avaria destas dentro do intervalo de revisões?!

   Cumprimentos.

[interceptor]

Pode, a mecânica não é uma ciência muito exacta e este caso não é o primeiro nem será de certeza o ultimo. Agora em relação a este caso seria importante saber o que provocou esta avaria porque sempre ouvi dizer que o bom mecânico não é o que detecta e repara a avaria mas sim o que descobre o motivo da avaria.

[paulodio21]

Já lhe disse para tentar pedir explicações à yamaha, não dá em nada mas ao menos tenta..

[aferreira]

também penso que o melhor será reparar,assim ficas com garantia do trabalho e sabes o que podes contar !!

ou então,comprar novo,porque se estas a pensar vender e comprar usado,tens mais probabilidades de vir a acontecer algo parecido !

[VTRR]

   Colega interceptor,

   Isso vai de encontro à minha surpresa. Pode surgir uma avaria destas dentro do intervalo de revisões?!

   Cumprimentos.

Eu que nada tenho haver com o assunto, digo o seguinte:

Não se tratou de uma avaria "normal". A máquina do nosso companheiro ficou seca!!! Logo, agarrou.

Poderá sim, ter uma fuga. Poderá na revisão anterior o mecânico não ter reposto o nível do óleo. Poderá muita coisa.

Em todo o caso o prejuízo é do nosso companheiro, infelizmente!

Desejo o melhor para a resolução que vier a optar.

PS: Companheiro, não se sacrifique por não ter visto o nível do óleo. Admito que possa acontecer a qualquer um!

[madds]

Meti a mota no olx  a 1200€ assim como está (tudo bem descrito no anúncio, não pretendo enganar ninguém) e já tenho vários interessados.
Estou seriamente a pensar vender e comprar uma nova ou arranjar um bom negócio usada. Vamos ver o que sai daqui.


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[mlvtecpt]

Não tenho dúvidas que vão aparecer interessados. Mesmo com 1000€ de reparação não deixa de ser uma xmax a 2200€ já com topcase e tudo.
Se for algum entendido em mecânica faz a festa por metade ou menos e por pouco mais de 1600€ fica com uma excelente maxi para uso ou venda.
Boa sorte. Eu se calhar optava por reparar. Sabes o estado em que essa está e trocares por uma usada cujo estado desconheces, eu não arriscava. Se estiveres a falar em trocar por nova... Aí a conversa é outra.

[Marco46]

Meti a mota no olx  a 1200€ assim como está (tudo bem descrito no anúncio, não pretendo enganar ninguém) e já tenho vários interessados.
Estou seriamente a pensar vender e comprar uma nova ou arranjar um bom negócio usada. Vamos ver o que sai daqui.


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queres uma majesty?? assim nao ficas apeado!!

[Sapiens21]

Estou como o Mercúrio, eu levaria a maxi a outra oficina.
Acho tudo isto um pouco estranho pela rapidez com que sucedeu sem qualquer sintoma prévio.

Leva a maxi a outra oficina da Yamaha, não te fiques pelo que já vaticinaram de início.

[cmse]

Companheiro

Os sintomas da tua avaria são tal e qual a minha avaria que eu tive mais ao menos um mês eembora não me tenham dito que era por falta de oleo (pois a revisão tinha sido feita á 2000Km atras) o resultado foi uma das valvulas que partiu e deu tambem cabo do piston. Comprei a mota nova e esta com 22500km sempre assistida onde a comprei que é um concessionario da marca sempre com intervalos de 4000Km e após muita insistencia quer junto do concessionário quer junto da Yamaha consegui que a brincadeira fica-se só por 500€.
Já começo a ficar desconfiado que a x-max consome oleo em demasia e pode ser um defeito de fabrico.

[madds]

Ora bem, venho dar um update.

A mota já foi vendida desmontada e com relato total dos problemas. Não tenho paciência e ia ficar sempre com o pé atras devido à avaria.

Estou muito triste mas vou já tratar da próxima montada. Tenho em vista dois ou três negócios em usadas e em estudo a possibilidade de comprar nova (não me parece, mas também está em estudo).

Tenho um tó do CPM prontinho para baptizar a minha próxima princesa (visto que esta ultima não quis saber do principe e fugiu com o mecânico :p ).

[Gonçalo Garvão]

Então depois de desmontada qual foi o veredito?

[Filipe Pombo]

Companheiro

Os sintomas da tua avaria são tal e qual a minha avaria que eu tive mais ao menos um mês eembora não me tenham dito que era por falta de oleo (pois a revisão tinha sido feita á 2000Km atras) o resultado foi uma das valvulas que partiu e deu tambem cabo do piston. Comprei a mota nova e esta com 22500km sempre assistida onde a comprei que é um concessionario da marca sempre com intervalos de 4000Km e após muita insistencia quer junto do concessionário quer junto da Yamaha consegui que a brincadeira fica-se só por 500€.
Já começo a ficar desconfiado que a x-max consome oleo em demasia e pode ser um defeito de fabrico.

a minha 125 de 2013 não consumiu nada de oleo e esta X400 também não consumiu apesar de eu a ter esforçado bem estes 3 meses com cerca de 5,500 Km's e alguns a bater os 165 km/h...  e ainda hoje vi o oleo, com 2,300 kms depois da revisão ,muito limpo e perfeitamente nos níveis..