Autor Tópico: Forza 125 (2015)  (Lida 1226726 vezes)

Tó Manel

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #2075 em: 22 de Janeiro de 2016, 15:11 »
Mas isso é no mostrador. O companheiro Ccarvalho referia-se à velocidade real medida em gps.
A diferença entre o mostrador e a velocidade real geralmente ronda os 10%. Ou seja, iria marcar cerca de 143km/h :)

Ok Companheiro  _convivio_
Já  percebi, mas nós geralmente regulamo-nos pela velocidade que marca no conta Km da  scooter_e já  conferi com o meu enlatado e não  difere nada.
Ok de qualquer forma obrigado  _pol_pela informação.
Cumprimentos e boas curvas ;)

Innuendo

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #2076 em: 01 de Fevereiro de 2016, 10:32 »
A minha forza anda nos 3.6/3.8. Sempre a fundo.. O pneu de trás segundo a Honda so faz este Inverno e os meus depósitos nao fazem nada remotamente próximos aos vossos. Quanto ao kit pollini custa me a crer isso.

CagerOnForza

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #2077 em: 01 de Fevereiro de 2016, 12:59 »

A minha forza anda nos 3.6/3.8. Sempre a fundo.. O pneu de trás segundo a Honda so faz este Inverno e os meus depósitos nao fazem nada remotamente próximos aos vossos. Quanto ao kit pollini custa me a crer isso.


Esse consumo é bastante elevado... Eu ando sempre a abrir e no máximo faço 3.1L.

Tenho variador e escape Malossi desde os 400km.




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Offline Sapiens21

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #2078 em: 01 de Fevereiro de 2016, 13:02 »
Mas o companheiro Innuendo quando sai com ela da garagem, já vem com o pneu traseir a patinar... >:D

Aquela unidade nasceu mesmo para andar nos limites....  _lol_

CagerOnForza

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #2079 em: 01 de Fevereiro de 2016, 13:02 »

Ok Companheiro, obrigado _pol_
mas se é assim, em termos de velocidade, não vale a pena o investimento _pensador_, pois a Forza 125CC, já dá a vontadinha 120Km/h e bem puxada, já com o conta rotações no vermelho poderá dar os 125/130Km/h, pelo menos a minha faz isso. Não o faço muitas vezes porque sei que estou a puxar demais pela  scooter_.
De qualquer forma obrigado _pol_

Abraço e boas curvas ;)


Com variador e roletos de 10gr a mota tem um bom disparo e corta aos 138/139 de ponteiro.

Parece a combinação ideal para um uso diário.


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Innuendo

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #2080 em: 02 de Fevereiro de 2016, 12:02 »

Com variador e roletos de 10gr a mota tem um bom disparo e corta aos 138/139 de ponteiro.

Parece a combinação ideal para um uso diário.


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A sério.. 139?

Ui.. agora é q fiquei em pulgas, não estava á espera....

Mal posso esperar que a yuminashi tenha o kit de final drive para dar ainda mais um cheirinho.

CagerOnForza

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #2081 em: 03 de Fevereiro de 2016, 08:26 »

A sério.. 139?

Ui.. agora é q fiquei em pulgas, não estava á espera....

Mal posso esperar que a yuminashi tenha o kit de final drive para dar ainda mais um cheirinho.

Sim mas já é muita fruta para uma 125...

Para dar mais do que isto só mesmo tirando bastante arranque.


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nribeiro

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #2082 em: 03 de Fevereiro de 2016, 09:38 »
Do que testei no test drive em plano faz na boa 120 e com pouca inclinação faz os 130. Eu fiquei apaixonado por esta 125!!! Tivesse o dinheiro acho que chegava ao stand, deixava a pcx e trazia a Forza. Isto para não tirar a carta...

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Innuendo

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #2083 em: 03 de Fevereiro de 2016, 17:54 »
Sim mas já é muita fruta para uma 125...

Para dar mais do que isto só mesmo tirando bastante arranque.


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Da mais.. ha xmax a fazerem 150!.. mas n quero ir tao longe.

Ha ja pecas no mercado para conseguires 140+ com equilibrio !


Tó Manel

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #2084 em: 03 de Fevereiro de 2016, 20:01 »
Olá Companheiros  _convivio_
Hoje recebi uma carta registada da Honda PORTUGAL, em que me foi identificada  a existência de uma anomalia relacionada com a segurança de algumas unidades Forza 125cc, na qual se inclui a minha _pensador_.
Devido a uma entrada de água na ficha entre a cabelagem principal e secundária do motor, é possível que em determinadas situações, durante a utilização da moto o motor pare, o que poderá provocar um acidente _confuso_, isto é o que diz na carta _reg_.
Então, eles solicitam que me dirija com a maior brevidade a um concessionário Honda, a fim de ser substituída a cablagem principal e a cablagem secundária do motor.
Dizem que  o procedimento de substituição demora cerca de 4 horas, sem qualquer custo para o cliente :).
Vou fazer como eles pedem, mas até agora já fiz 10.000Km, problemas ZERO.
Já mais alguém recebeu esta carta? _reg_
Quando for ao concessionário fazer a substituição, relato aqui como foi.

Boas curvas a todos :)   
« Última modificação: 03 de Fevereiro de 2016, 20:03 por Tó Manel »

Innuendo

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #2085 em: 03 de Fevereiro de 2016, 20:09 »
Olá Companheiros  _convivio_
Hoje recebi uma carta registada da Honda PORTUGAL, em que me foi identificada  a existência de uma anomalia relacionada com a segurança de algumas unidades Forza 125cc, na qual se inclui a minha _pensador_.
Devido a uma entrada de água na ficha entre a cabelagem principal e secundária do motor, é possível que em determinadas situações, durante a utilização da moto o motor pare, o que poderá provocar um acidente _confuso_, isto é o que diz na carta _reg_.
Então, eles solicitam que me dirija com a maior brevidade a um concessionário Honda, a fim de ser substituída a cablagem principal e a cablagem secundária do motor.
Dizem que  o procedimento de substituição demora cerca de 4 horas, sem qualquer custo para o cliente :).
Vou fazer como eles pedem, mas até agora já fiz 10.000Km, problemas ZERO.
Já mais alguém recebeu esta carta? _reg_
Quando for ao concessionário fazer a substituição, relato aqui como foi.

Boas curvas a todos :)   

Por acaso tenho uma carta registada da Honda para levantar e tenho uma forza 125...
Ta explicado

Offline Sapiens21

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #2086 em: 03 de Fevereiro de 2016, 20:22 »

Tó Manel

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #2087 em: 03 de Fevereiro de 2016, 20:30 »
Por acaso tenho uma carta registada da Honda para levantar e tenho uma forza 125...
Ta explicado

Deve ser o mesmo Companheiro

Tó Manel

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #2088 em: 03 de Fevereiro de 2016, 20:32 »

CagerOnForza

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #2089 em: 03 de Fevereiro de 2016, 20:55 »
O que me foi dito é que as unidades vendidas no final de 2015 já vem com esse problema resolvido.


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Tó Manel

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #2090 em: 03 de Fevereiro de 2016, 22:41 »
O que me foi dito é que as unidades vendidas no final de 2015 já vem com esse problema resolvido.


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Ok Companheiro  _convivio_
Como a minha é de maio 2015 vai ter de lá ir, mas como disse nunca me deu qualquer problema e conta Já  com 10.000km _pol_

Tó Manel

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #2091 em: 04 de Fevereiro de 2016, 07:59 »

Com variador e roletos de 10gr a mota tem um bom disparo e corta aos 138/139 de ponteiro.

Parece a combinação ideal para um uso diário.


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Muito bom Comanheiro!
Quanto é que fica em termos de custos? Já  agora notaste algo diferente em termos de arranque, mais lento ou assim, é que tive uma PCX, fiz-lhe isso, ganhei mais velocidade, mas em arranque muito mais lenta :-\
« Última modificação: 04 de Fevereiro de 2016, 08:01 por Tó Manel »

CagerOnForza

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #2092 em: 04 de Fevereiro de 2016, 09:08 »
10gr é equilibrado. Ganhas aceleração e ponta.

Variador fica em 100/120€.



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Tó Manel

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #2093 em: 04 de Fevereiro de 2016, 11:51 »
10gr é equilibrado. Ganhas aceleração e ponta.

Variador fica em 100/120€.



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Obrigado, sendo assim vale a pena _pol_


nribeiro

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #2094 em: 05 de Fevereiro de 2016, 16:39 »
A minha pcx chegou a fazer mais de 130 e arranque não perdeu por aí além. Acho que até ficou mais bruta e linear na aceleração. A Forza sendo mais pesada não sei...

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Innuendo

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #2095 em: 08 de Fevereiro de 2016, 11:12 »
Entendo que este não será o tópico mais adequado, mas como se está a falar em dar uns cheirinhos à forza, talvez se aproprie.

Alguém sabe de uma oficina em lisboa que se sinta à vontade para mudar 1 carreto da forza (quero meter o da yuminashi mas não tou a ver quem me faça isso) e já tentei uma ou outra oficina....






João Antonino

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #2096 em: 19 de Fevereiro de 2016, 18:02 »
Depois de um périplo que se arrasta já desde início de Agosto do ano passado, parece que finalmente vou ter nas minhas mãos a, minha, Forza 125.

Tem sido uma luta de levar qq um aos extremos mas, com preserverança chega-se lá...

Não foi pelo correcto canal... mas foi.. e quem cometeu a ilegalidade é que terá que se retratar bem como ressarcir quem prejudicou.

Mais uma semana e, penso, já terei a minha bichinha!

Ufa...!

Offline marcio_s

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #2097 em: 20 de Fevereiro de 2016, 00:05 »
Custou mas foi. Ainda bem que correu tudo pelo melhor para ti. Agora é desfrutar dessa bela máquina

João Antonino

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #2098 em: 26 de Fevereiro de 2016, 11:19 »
OK, é oficial... a Forza já roda comigo em cima!

Para relatar tudo o que vivi desta experiência, desde a data da encomenda da mota, início de Agosto de 2015, até à data de chegada da mota ao stand, meados de Outubro de 2015 e o dia de ontem, data em que a mesma me foi entregue, iria precisar de escrever um livro... que de romance nada teria... antes seria sim uma comédia Dantesca!

Serviu-me de exemplo para nunca mais, mas nunca mais mesmo voltar a depositar confiança em ninguém no que toca a negócios.

De hoje em diante o lema a seguir é "Chibato fora, dinheiro na unha!"

Já passou, há que ultrapassar, sem esquecer tudo o que vivi para que não me coloque em posição de que me possa acontecer de novo, e aproveitar ao máximo a nova máquina.

Primeiras impressões por comparação à PCX que conduzi até meados do ano passado... Não tem comparação possível!

A Forza é mais suave, menos repentista que a PCX mas tem mais substância dentro do punho de acelerador.

Super confortável. Tenho 1,7mts de altura e não sinto qq problema no contacto com o chão qdo parada.

Os espelhos estão de facto mal colocados e parte da sua visibilidade é tapada pelas nossas mãos nos punhos... mas tb ñ é nada que me atrapalhe por ai além. Tenho uma visibilidade algo reduzida mas não impedida.

Sinto maior segurança a curvar, talvez por força da dimensão dos pneus, bem mais largos.

Melhor insonorização por comparação à PCX.

O espaço interior para arrumação é simplesmente abismal. Enorme... dá para tudo!

Suspensão traseira efectivamente muito melhor do que na PCX.

Travagem excelente.

Resumo: Super agradado, super feliz!

Aproveito para deixar neste post um agradecimento muito especial ao amigo Isaac, aka Sapiens21, que tudo fez, do que estava ao seu alcance, no sentido de me apoiar no que tocava a encontrar respostas e soluções para o problema em que me vi envolvido. Amigo Isaac, MUITO OBRIGADO!

Agora... dá-lhe gás... para já só até aos 80kms/hora hehehehe!

 scooter_  _lool_


« Última modificação: 26 de Fevereiro de 2016, 11:21 por João Antonino »

Offline Joao Santos

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Re: Forza 125 (2015)
« Responder #2099 em: 26 de Fevereiro de 2016, 11:39 »
Muitos Parabéns Companheiro e agora muitos klms de prazer com essa menina. Atenção á rodagem pois é fundamental respeitar as velocidades e o que vem no Manual.

João  scooter_ _scp_ scooter_ _scp_
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