Forza 125 (2015)

[Sapiens21]

O baú da Forza não é iluminado? Ou a iluminação é insuficiente?

Não tem luz debaixo do banco, Bairrada. 
Devia ter de facto, sem dúvida.   

Já agora aproveito para perguntar ao companheriro Hondaberg, se o sistema de leds montado...acciona com sensor de luminosidade, com botão normal, ou outra forma?

[Hondaberg]

Já agora aproveito para perguntar ao companheriro Hondaberg, se o sistema de leds montado...acciona com sensor de luminosidade, com botão normal, ou outra forma?

Companheiro Sapiens21 respondendo á tua pergunta, aquela parte central dos Leds funciona como um botão para ligar e desligar.
É pena não vir de origem.
É isso e o porta luvas não ter chave.
 

[Sapiens21]

O conhecido fabricante de escapes LeoVince e que dispensa apresentações, também já se chegou à frente, disponibilizando o seu LeoVince LV ONE para a Forza 125.


Opção em fibra de cabono...



Opção em aço inoxidável...

[Joao Santos]

Fica Top mas se fosse mais um pouco inclinado para cima não se perdia nada.

Gosto mais do INOX. A Forza com este escape fica uma verdadeira "DAMA"

João

[antonio-rodrigues]

Lindissima essa opção em carbono!
Na minha MateVader ficava cá um estrondo... 
Só é pena vir de França e eu não ter 421,86 minutos!

[antonio-rodrigues]

Deixo aqui um video com a versão da PCX.

[Grandpa]

Aqui está um dos meus primeiros passeios com a minha menina:

Antes de tudo parabens pela aquisição e votos de boas curvas.
O teu video fez-me recordar  infância e a juventude: o Bairro Vermelho,  Fonte das Eiras e o Barro Azul foram locais onde morei. Tala e Campo Raso zonas de loucuras. Ericeira ainda contunua a ser zona de visita habitual.

Enviado do meu GT-N5110 através de Tapatalk

[ReiSol]

Já abri o meu DB 

[Sapiens21]

Numa contabilização de apenas 5 meses (vendas iniciadas no decurso do mês de Abril) a Honda Forza 125 já ultrapassou as 4.000 unidades vendidas!!! em França.

Um número absolutamente desmesurado para apenas um país, principalmente por ser o resultado da contabilização de um curto espaço de meses, levando a que já ali se encontre como o modelo mais vendido entre todos os segmentos.

Link:  http://www.motoservices.com/actualite-scooter/honda-forza-125-leader-marche-125-aout-2015.htm

A nível Mundial e neste mesmo período de meses desde o início da sua comercialização, não sei se existe ou se virá a ser divulgado algum número do total de vendas.

HONDA...para quando uma nova 300-350-400???   Se adormecerem de barriga cheia com estes bons resultados e nada mais fizerem, vão perdendo a corrida nesse segmento de cilindradas intermédias...

[cross]

Como já foi dito pouco mais seria necessário para utilizando a mesma ciclística colocar um motor 250-300 e voilá um novo modelo.

Se bem que um novo bloco bi-cilindrico de 400cc e mais uns toques no geral, seria talvez a melhor opção para a Honda neste momento.

[ReiSol]

Ontem fui do Cacém ao Canal Caveira para comer um belo cozido à portuguesa  . Fiz a maior parte do percurso de ida e volta a velocidades entre os 100 e os 120 km/h, com um consumo médio de 2,9 L...a viagem decorreu sem qualquer problema.
Hoje montei-me na Forza para ir até ao estádio nacional fazer a minha habitual corrida matinal. Qual não foi o meu espanto, quando ao pôr a mota a trabalhar, acendeu a luz que indica possível avaria no sistema de injecção de combustível. Percorri nessas condições os cerca de 10 km que separam o Cacém do estádio nacional e fiz o meu treino de cerca de uma hora. Quando voltei a pôr a mota a trabalhar, a referida luz não voltou a acender.
A seguir ao almoço fui passear até à praia de São Julião, na zona da Ericeira, sem que a luz avisadora de possível avaria voltasse a acender. A mota esteve parada cerca de 2h30m, e quando fazia a viagem de regresso a casa, a referida luz acendeu novamente  .
Amanhã irei levá-la ao concessionário Honda para ver o que se passa.
A mota tem neste momento pouco mais de 2000km feitos.
Alguém já teve o mesmo problema?

[Joao Santos]

Deve ser o sensor.

João

[Sapiens21]

Se for o mesmo da Forza 300 do Jviegas, será o sensor dos gases de escape.   _pol_
Ou é substituído como foi o dele na altura, ou o mesmo detectou algo que o fez accionar.
Que gasolina colocaste na última(s) vez(es)?

[ReiSol]

Se for o mesmo da Forza 300 do Jviegas, será o sensor dos gases de escape.   _pol_
Ou é substituído como foi o dele na altura, ou o mesmo detectou algo que o fez accionar.
Que gasolina colocaste na última(s) vez(es)?

tenho colocado gasolina 95 simples.

[JViegas]

Ontem fui do Cacém ao Canal Caveira para comer um belo cozido à portuguesa  . Fiz a maior parte do percurso de ida e volta a velocidades entre os 100 e os 120 km/h, com um consumo médio de 2,9 L...a viagem decorreu sem qualquer problema.
Hoje montei-me na Forza para ir até ao estádio nacional fazer a minha habitual corrida matinal. Qual não foi o meu espanto, quando ao pôr a mota a trabalhar, acendeu a luz que indica possível avaria no sistema de injecção de combustível. Percorri nessas condições os cerca de 10 km que separam o Cacém do estádio nacional e fiz o meu treino de cerca de uma hora. Quando voltei a pôr a mota a trabalhar, a referida luz não voltou a acender.
A seguir ao almoço fui passear até à praia de São Julião, na zona da Ericeira, sem que a luz avisadora de possível avaria voltasse a acender. A mota esteve parada cerca de 2h30m, e quando fazia a viagem de regresso a casa, a referida luz acendeu novamente  .
Amanhã irei levá-la ao concessionário Honda para ver o que se passa.
A mota tem neste momento pouco mais de 2000km feitos.
Alguém já teve o mesmo problema?

Companheiro.
Eu tive um problema semelhante. Não posso dizer que é o mesmo. Dá uma vista de olhos em quantas vezes pisca a luz de avaria  do tablier.
Existe uma sequência (por exemplo: um flash curto, outro longo e outro curto), e daí pode ser detetada a origem da avaria.
SE for o sensor de gases de escape (tal como me aconteceu com meia duzia de kms feitos), a garantia foi accionada, o sensor substituído e a mota com mais de 10 000 kms nunca mais deu esse problema. Ainda ontem veio com o punho rodado uns bons kms e tudo ok.

Vai a uma oficina Honda, eles vêem a sequência das luzes da avaria e agirão em conformidade.
Vai a tualizando.

[ReiSol]

Companheiro.
Eu tive um problema semelhante. Não posso dizer que é o mesmo. Dá uma vista de olhos em quantas vezes pisca a luz de avaria  do tablier.
Existe uma sequência (por exemplo: um flash curto, outro longo e outro curto), e daí pode ser detetada a origem da avaria.
SE for o sensor de gases de escape (tal como me aconteceu com meia duzia de kms feitos), a garantia foi accionada, o sensor substituído e a mota com mais de 10 000 kms nunca mais deu esse problema. Ainda ontem veio com o punho rodado uns bons kms e tudo ok.

Vai a uma oficina Honda, eles vêem a sequência das luzes da avaria e agirão em conformidade.
Vai a tualizando.

Fui deixar hoje a mota numa oficina Honda para a ligarem à máquina de diagnósticos e fez toda a viagem sem que a luz da avaria acendesse.
Quando acendia, a baixa velocidade piscava 9 vezes e desligava durante alguns segundos, e quando aumentava a velocidade, a luz permanecia sempre ligada.

[Sapiens21]

Nesse caso é quase de certeza o que eu dizia...é um sensor, neste caso o sensor IAT (Air Temp Sensor).   

Se for o mesmo que está nesta indicação que encontrei (de outro modelo da marca), é isto que eles irão procurar:
9 Blinks • Engine operates normally (ECM controls using preset value; intake air temperature: 28° C/82° F)
• Loose or poorly connected IAT sensor connector
• Open or short circuit in TP sensor wire: • Faulty IAT sensor

Das duas uma, ou o sensor precisa de ser substituído, ou com a trepidação/passagem por algum buraco mal amanhado soltou-se o suficiente e precisa de ser reencaixado. 

[_AXE_]

Onde é que anda o Manel com o Slogam ???..... 


 

[antonio-rodrigues]

Os sensores não são feitos na "Suíça" 

Fora de brincadeiras: é bom partilharem aqui estes relatos, se tivermos o azar de acontecer o mesmo já temos uma ideia do que poderá ser. Espero que tudo se resolva rápido e pelo melhor 

[Manuel]

Os sensores não são feitos na "Suíça" 

Fora de brincadeiras: é bom partilharem aqui estes relatos, se tivermos o azar de acontecer o mesmo já temos uma ideia do que poderá ser. Espero que tudo se resolva rápido e pelo melhor 

Boas o Manuel ( Clemente Vicente ) está aqui a ver o desenvolvimento de diversos tópicos, como é já sabido praticamente só comento tópicos das HONDA e YAMAHA  , deixei praticamente de comentar chinesices , é uma perda de tempo, já todos sabemos o que adquirimos (Chinês  ) .

Quanto ao sensor ,  é como uma lâmpada é um componente elétrico, para quem não sabe o que é, posso dizer que é fácil de montar e barato , não é como reparar motores como eu vejo aí nas chinesas 125 e .... ,

Pois eu continuo a aguardar pela FORZA 300 novo modelo claro, já falta pouco tempo para ser anunciado na Eicma , já estou a ver o motor 300 a gastar 2,8 +/- , e com uma velocidade de ponta aí nos 160 Kms/hora , com a ultima tecnologia Honda .

Se perguntarem a alguém das marcas Chinesas como nasceram, se por acaso estivessem juntos diziam em couro : foi com os Engªs. vieram da HONDA      se fossem bons ainda lá estavam ....

 

[Joao Santos]

Clemente á quem venha para aqui criticar a Honda sem saber do que fala e á os que criticam e andam montados numa.

João

[ReiSol]

Os sensores não são feitos na "Suíça" 

Fora de brincadeiras: é bom partilharem aqui estes relatos, se tivermos o azar de acontecer o mesmo já temos uma ideia do que poderá ser. Espero que tudo se resolva rápido e pelo melhor 

Problema detectado...era mesmo o sensor avariado. Posso andar à vontade com a mota, enquanto aguardo pela chegada de um novo sensor. A montagem do mesmo é trabalho para menos de uma hora.

[Sapiens21]

Só não adivinho o Euro-Milhões....  

Sim, a troca do sensor é coisa rápida e até lá podes rodar punho à vontade. 

Continuação de boas voltas companheiro. 

[Manuel]

Boas , ainda bem que já tens o problema resolvido 

 Eu cada vez mais só vou fazer comentários de marcas como  a Honda, Yamaha, Piagio  , e restam muito poucas mais, em outras Marcas  símplesmente sou leitor 


Eu ainda vou comprar  tb.  uma Forza, mas a 300 que está para ser anunciada, falta um mês mais coisa menos coisa .


                                                     .   São Honda Senhor ; São Honda !!! "

 

[Joao Santos]

Mais uma vez um sensor que não é fabricado pela Honda a causar problemas.

João