Forza 125 (2015)

[Sapiens21]

Os consumos alcançados, mesmo em rodagem, fazem crer em absoluto nos 2,7L/100kms alcançados em testes feitos por diversas publicações...testes esses e como é de calcular, por vezes a abusar.

Por via desses consumos alcançados em teste e agora recebendo indicação dos consumos conseguidos por companheiros já proprietários do modelo (ainda que em rodagem), não me parece descabido pensar em consumos reais e de condução normal, em torno dos 2,5L-2,6L...o que é óptimo para uma scooter de caráter GT, como esta.

Sobre as fotos Tiago, não tenhas problema!
O padrinho que te irá baptizar a Forza e que já me constou quem será, de certeza te vai dar umas luzes sobre como o fazer... .

Depois disso é que ninguém te pára por cá a colocar fotos da máquina....

[Pardal]

Os consumos alcançados, mesmo em rodagem, fazem crer em absoluto nos 2,7L/100kms alcançados em testes feitos por diversas publicações...testes esses e como é de calcular, por vezes a abusar.

Por via desses consumos alcançados em teste e agora recebendo indicação dos consumos conseguidos por companheiros já proprietários do modelo (ainda que em rodagem), não me parece descabido pensar em consumos reais e de condução normal, em torno dos 2,5L-2,6L...o que é óptimo para uma scooter de caráter GT, como esta.

Sobre as fotos Tiago, não tenhas problema!
O padrinho que te irá baptizar a Forza e que já me constou quem será, de certeza te vai dar umas luzes sobre como o fazer... .

Depois disso é que ninguém te pára por cá a colocar fotos da máquina....

Já alguém andou ao corte ( 10.500rpm )... ...hoje andei uns 10 Km em 200 Km e... sobre consumos amanhã falamos que estou a adormecer... ...

[Sapiens21]

Eh lá...estou a ver que por vezes andaram por lá de punho trancado. 

A regimes chamados "mais vivos", as médias de consumo apresentadas não devem ter estado com meias medidas...

Estou ansioso por que nos contes mais, não só da Forza propriamente dita e da unidade que tinhas ao dispor, como também toda a envolvência que sentiste nestes dias 20 e 21 por Barcelona...

[Filipe Pombo]

Eh lá...estou a ver que por vezes andaram por lá de punho trancado. 

A regimes chamados "mais vivos", as médias de consumo apresentadas não devem ter estado com meias medidas...

Estou ansioso por que nos contes mais, não só da Forza propriamente dita e da unidade que tinhas ao despor, como também toda a envolvência que sentiste nestes dias 20 e 21 por Barcelona...

Estas Forza vão parar a algumas mãos inocentes ...mal sabendo que elas deram o que tinham e o que não tinham 

Sapiens, pelo que percebi isto foi sempre a correr, é algo que estou habituado, e se antigamente as marcas nos davam dias de descanso  para nos "passar a mão pelo pêlo" hoje em dia, concentram tudo... pelas poucas fotos que vi... as equipas de imagem estavam espalhadas pelo percurso    esperemos então por mais imagens de um Pardal português na Forza ..

[Sapiens21]

Por me parecer justo e relacionado também com este extenso tópico o colocar aqui uma foto dando destaque ao nosso companheiro Pardal, que representou o CPM em Barcelona aos comandos de uma Forza 125, aqui fica esse registo:

Teve direito a uma unidade com uma das cores mais chamativa ...

[José]

Acho que vai regredir nos cc 

[pedroareias]

Filipe:

Posso estar enganado, mas hoje em dia não faz diferença andar "à maluco". Com o corte de injecção e o conservadorismo nos componentes mecânicos, posso fazer Évora/Porto sempre às 10.000 rpm e o único problema é o consumo elevado.

Numa Scooter Piaggio que tive fiz várias vezes Porto/Évora sempre de punho trancado e não tive qualquer problema.

Nesta 125 podem andar sempre no máximo que ela até gosta  . Arranques a frio é que nem pensar 

Estas Forza vão parar a algumas mãos inocentes ...mal sabendo que elas deram o que tinham e o que não tinham 

Sapiens, pelo que percebi isto foi sempre a correr, é algo que estou habituado, e se antigamente as marcas nos davam dias de descanso  para nos "passar a mão pelo pêlo" hoje em dia, concentram tudo... pelas poucas fotos que vi... as equipas de imagem estavam espalhadas pelo percurso    esperemos então por mais imagens de um Pardal português na Forza ..

[twin-pt]

Acho que vai regredir nos cc 

Ou então disse-lhes: "Façam uma 400cc baseada nesta Forza, com +35cv e eu compro uma na hora, e não serei o unico..."

[Pardal]

Segundo informação do departamento de Marketing da Honda Portugal já estão vendidas + de 120 Forzas 125 e a lista de espera não pára de aumentar.
A Fábrica da Honda em Atessa está a produzir o máximo para satisfazer o mercado Francês, o mercado para que foi pensada esta scooter... ...vamos esperar que os franceses não as comprem todas....

[Sapiens21]

Esta tarde e parte do iníco da noite, foi um daqueles dias em que....bem....dediquei-me por inteiro a um test-ride.

Percorri várias artérias da cidade de Évora, a que acrescentei uns bons Kms de estradas Nacionais a um ritmo que poderei considerar absolutamente normal, pontuado aqui e ali com algum explorar do motor, de forma breve....até porque fui o primeiro cliente a testar esta unidade completamente nova e em rodagem!

Reuni para mim muita informação relevante, muitas sensações que poderia descrever demoradamente e de forma detalhada por palavras...muitas fotos em diferentes perspectivas e lugares por onde passei!! Mas por respeito ao trabalho que se encontra a ser elaborado pelo companheiro Pardal e que certamente postará por cá em breve, limitar-me-ei a colocar aqui algumas das fotos que tirei a este modelo lindíssimo e que...mesmo sendo a 2ª vez que o testo (a 1ª foi em Lisboa), continua a cimentar em mim a ideia de que se trata de uma das melhores scooters 125cc actualmente no mercado, a todos os níveis.

Apesar de, como disse anteriormente, não pretender descrever aqui extensamente tudo aquilo que envolveu este meu novo test-ride e que me fez entregar a Forza já tarde e a más horas...devo ainda assim salientar algo que me parece relevante e me está a deixar de queixo caído...

Os consumos!!!

Eu terei feito qualquer coisa como 30% cidade pura e 70% por estradas nacionais num ritmo totalmente descontraído, tendo-me  a Forza brindado com um consumo médio de 2,3L/100Kms. Verdade seja dita que até cerca de 500m antes da foto que postarei abaixo,  vinha sempre a indicar 2,4L, mas ao desacelerar para escolher novo local para fotos, o Average baixou e não mais saiu dos 2,3L até devolver a Forza ao concessionário.
Tratava-se de uma unidade totalmente nova, em início de rodagem e ainda com o motor a acamar, pelo que só posso ficar surpreendido e de queixo caído com os consumos obtidos por via da tecnologia empregue neste motor da Honda.

Acredito naturalmente que em ritmo mais empenhado e com o ponteiro acima das 9500rpm, ou então com circulação unicamente em cidade e com muito para-arranca, a média fosse mais alta...mas como referi, fiz uma condução despreocupada e tranquila e a Forza mostrou-se extraordinariamente poupada, sem perder em nada o agrado na sua condução.

 
Obrigado ao concessionário Motodiana por me ter cedido uma das duas unidades recebidas no dia de ontem...uma s/ABS (a testada) e outra c/ABS!





Bem....esta 125cc é LINDA!




Foto tirada +/- a meio do teste. Este foi o registo de consumo que já não me largou até a devolver ao concessionário...

[Filipe Pombo]

parece que afinal temos Test drive

 

[Sapiens21]

parece que afinal temos Test drive

 

Ter-me-ei explicado mal, caro Filipe. 

O que eu disse é que não tenciono fazer nova descrição de test-ride, ainda que este sim tenha sido ao meu gosto...sem limite de quilometragem ou tempo, para o fazer.

A razão para tal diz respeito ao facto do nosso companheiro Pardal estar a preparar o seu relato e descrições feitas ao modelo, que oportunamente publicará por cá. Seria injusto e insensato da minha parte fazer agora descrição de outro, sabendo do trabalho que está a desenvolver para aqui expor.

De qualquer modo, não sei se viste este (espécie de 1º contacto) que publiquei no fórum há uma semana atrás: http://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/index.php/topic,23884.0.html 

[Filipe Pombo]

Ter-me-ei explicado mal, caro Filipe. 

O que eu disse é que não tenciono fazer nova descrição de test-ride, ainda que este sim tenha sido ao meu gosto...sem limite de quilometragem ou tempo, para o fazer.

A razão para tal diz respeito ao facto do nosso companheiro Pardal estar a preparar o seu relato e descrições feitas ao modelo, que oportunamente publicará por cá. Seria injusto e insensato da minha parte fazer agora descrição de outro, sabendo do trabalho que está a desenvolver para aqui expor.

De qualquer modo, não sei se viste este (espécie de 1º contacto) que publiquei no fórum há uma semana atrás: http://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/index.php/topic,23884.0.html 

 

Caro amigo, cada um faz o seu test drive á sua maneira, e mesmo tu a quereres ser simples apresentaste bem a mota, gostei e pronto!   

hajam muitos e o pessoal agradece, poderemos chamar ao teu um mini - Test drive ??!!    é que na mota está escrito TEST  DRIVE   

a propósito hoje em principio vou andar numa, quem sabe troco a minha Xmax por um conjunto Forza/ Golden Wing        uma para as voltinhas e outra para as voltonas 


estou a brincar hem??!!!  ainda começam todos a especular , nem pensar na Golden , mas uma Pan European  até já ia 

[Sapiens21]

Como tenho sentido, por via de alguns comentários, a dúvida sobre o upgrade ou não dentro das 125cc, nomeadamente da passagem da PCX para a nova Forza, fiz um pequeno comparativo em fotos que publiquei à momentos no link que se segue e que só não colocarei aqui na totalidade, para evitar a duplicação:

LINK - COMPARATIVO: PCX VS FORZA

É meramente para se ter uma ideia do porte entre as duas, pois nada substitui um test-ride. 

[santos466]

Estou curioso é por ler um comparativo com todas as scooters 125cc que estão puxadas ao máximo na sua categoria com os 15cv .

Será que haveria surpresas ?!  Não contando só com o factor consumo, que quase de certeza estará do lado da Honda por ser tão recente na sua tecnologia , mas num todo como ficaria a classificação?!  Isto se fosse feita da maneira mais isenta possivel o que nos dias de hoje também é complicado...

[nribeiro]

Eu era para ir fazer o test drive no outro dia mas ainda estavam embaladas... O que eu gostava de ver era se os 15 cv em altas valiam a pena. Já sei que em arranque devera perder para uma PCX que é o que tenho mas gostava de ver se em AE conseguia manter melhor as velocidades.

[Pardal]

Acho que aqui no forum ainda quase ninguém andou 10 Km com uma Forza 125 ás 10.500rpm + ou - 120 km/h em autoestrada... ...Vê aqui  http://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/index.php/topic,23961.0.html

[protas]

eu já tenho a minha e só posso dizer maravilhas, estou super contente 

é so pena os pneus serem uma porcaria e o ecrã chocalhar

[daniel]

Já cheguei a ter oportunidade de andar neste modelo da Honda e acabei por não o fazer. Andei noutra que dá pelo nome de NM4. 

Mas ao nível do desenho da scooter, gostei muito e depois de ter lido que em tão pouco tempo já vendeu por cá mais de 120 unidades, compreende-se a atração gerada pelo modelo.

Quanto a tudo o resto não sei, porque não andei. É simples. Mas acredito que seja uma 125 de boa qualidade ciclística.

[speed78]

120 unidades?? Já??, Não tarda  e daqui a nada vamos ter algumas usadas a venda, com as desculpas do costume, SUBIR DE CILINDRADA  lollll

[speed78]

Mas, deixo aqui os meus parabéns aos corajosos que gastaram 5000 coroas , boa sorte com a nova montada e claro, grandes e boas curvas 

[Sapiens21]

Não é por nada...mas estas 2 fotos são para mim aquelas em que a Forza 125 está melhor.

Vá-se lá saber porquê.     

[Sapiens21]

No próprio site da Honda, na zona das campanhas:

[JoseR]

Quem ainda refere o preço desta máquina como muito elevado, convém reter pelo menos 3 pontos muito importantes e que estão diretamente relacionados com os custos a médio longo prazo:

1º - manutenções programadas de 12000 em 12000Km
2º Consumos baixíssimos na casa dos 2,5L/100Km
3º Pelos vistos agora com oferta da extensão de garantia de mais 2 anos

Agora é uma questão de fazer as contas comparativamente a modelos 125cc mais "baratos", na minha opinião rapidamente percebemos que o PVP não é tudo.

Abraço

[xnreis]

Depende, quem tiver o dinheiro contado para a comprar.... Uma coisa é desembolsar logo 3000 ou mesmo 4000 e outra é desembolsar 5000