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(NOVA) Suzuki Burgman 125cc/200cc - versão 2014
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Tópico: (NOVA) Suzuki Burgman 125cc/200cc - versão 2014 (Lida 59053 vezes)
Sapiens21
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(NOVA) Suzuki Burgman 125cc/200cc - versão 2014
«
em:
24 de Setembro de 2013, 20:33 »
A Suzuki está já na fase final da sua preparação para atacar um dos segmentos que mais tem crescido nos últimos anos e fá-lo com o seu conhecido modelo Burgman nas versões 125cc e 200cc, a qual, como é fácil de perceber, recorreu em grande medida ao design aplicado na sua bem sucedida Burgman 650.
Mas sobre a sua montagem seguirá no entanto as pisadas de outros grandes construtores no sentido de propôr preços mais baixos e verdeiramente competitivos no segmento, o que explica o facto de esta Burgman sair para todo o Mundo da sua nova fábrica na Tailândia.
As melhorias efectuadas pelos técnicos da Suzuki face ao modelo precendente, tornam este novo modelo ainda mais apelativo e com características capazes de o fazer entrar no segmento com grande fôlego.
Entre outros aspectos que merecerão também realce, destacam-se os seguintes:
- Travões de disco da NISSIN com ABS de 240mm (em ambas as rodas);
- Grupo óptico redesenhado para oferecer uma luminosidade de grande nível;
- Windscreen de origem com +110mm capaz de oferecer uma grande protecção e conforto;
- 41L de capacidade debaixo do banco com luz incorporada;
- Altura do assento reduzida para tornar a sua condução ainda mais fácil (735mm) e com novo formato;
- Porta luvas com uma volumetria máxima de 5,5L;
- Painel de instrumentos muito completo e de fácil leitura;
- Motores 125cc e 200cc com comando SOHC de injecção e refrigerados por líquido, desenvolvidos para oferecer grande durabilidade e consumos bastante baixos, mantendo a sua elasticidade (potência ainda não divulgada);
- Um peso que se mantém contido apesar das alterações efectuadas (159Kg).
Trata-se de mais um belo modelo que de certeza aqui no CPM dará que falar!
«
Última modificação: 25 de Setembro de 2013, 12:56 por Sapiens21
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Paulo Jorge Lopes
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Re: Suzuki Burgman 125cc/200cc (nova versão 2014)
«
Responder #1 em:
24 de Setembro de 2013, 20:45 »
Olá pessoal
A Suzuki deve ter contratado um desenhador que teve sempre 20 valores
está um espanto
um abraço
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Paulo J. Lopes
SYM gts 300i evo se cbs - 0Kms 16 Set. 2011 e 22.850Kms 17 Mai. 2013
SYM Maxsym 400i - 6.190kms 17 Mai. 2013 até ? ?
_AXE_
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Re: Suzuki Burgman 125cc/200cc (nova versão 2014)
«
Responder #2 em:
24 de Setembro de 2013, 21:19 »
Tambem estive a ler um pouco sobre essa novidade, ainda bem que uma Marca aposta um pouco acima das 125cc.
Esta muito bem concebida, esta bestial mesmo, mais um belo produto
Boas info
Boas curvas
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As coisas apenas têm o valor que lhes atribuímos....
Vai devagar, não te atrases....
cmiguelq
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Re: (NOVA) Suzuki Burgman 125cc/200cc - versão 2014
«
Responder #3 em:
24 de Setembro de 2013, 22:22 »
No geral gosto muito da moto, só não aprecio muito a lateral e a traseira!
Enviado do meu ZP980 utilizando Tapatalk 4
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carlos fonseca
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Re: (NOVA) Suzuki Burgman 125cc/200cc - versão 2014
«
Responder #4 em:
24 de Setembro de 2013, 22:44 »
Bem conseguida
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Sapiens21
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Re: (NOVA) Suzuki Burgman 125cc/200cc - versão 2014
«
Responder #5 em:
25 de Setembro de 2013, 00:10 »
Das pesquisas que fui fazendo pelos websites da especialidade, já consegui descortinar mais um dado que foi avançado pela Suzuki.
A capacidade do depósito de combustível tanto na versão 125cc, como na 200cc, é de 10,5L já com a reserva e, por via da gestão criteriosa do motor, permite a este modelo uma autonomia superior a 300Kms!
A coisa promete!
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horacioalgar
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Re: (NOVA) Suzuki Burgman 125cc/200cc - versão 2014
«
Responder #6 em:
25 de Setembro de 2013, 00:19 »
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José
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Re: (NOVA) Suzuki Burgman 125cc/200cc - versão 2014
«
Responder #7 em:
25 de Setembro de 2013, 00:28 »
Isto tá bonito, com novos modelos já saidos e outros a chegar!!! só baralha as carolas,
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Sapiens21
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Re: (NOVA) Suzuki Burgman 125cc/200cc - versão 2014
«
Responder #8 em:
25 de Setembro de 2013, 00:36 »
Bem, eu quanto mais imagens vejo deste novo modelo, mais o aprecio.
Está muito bem conseguido e por vezes até dá ares de ter mais cilindrada do que efectivamente tem.
Os designers da casa de Hamamatsu esmeraram-se!
Mais 2 dados curiosos:
- A unidade motriz é a mesma da sua predecessora, mas foi revista pelos técnicos da Suzuki, permitindo agora fazer 34,4Km/L, ou seja,
menos de
3L/100Kms. Para um modelo com esta superfície frontal (boa protecção), não deixa de ser bastante positivo;
- Foi adicionado ao painel de instrumentos uma luz de Led em forma de folha e com o lettering ECO, que se acende sempre que se circula numa faixa de velocidade e funcionamento ideal para os consumos.
Aqui vista de perfil numa das 4 cores que passarão a estar disponíveis: branco; cinza claro, cinza escuro matte e preto.
Previsão de chegada está apontada para final de 2013/início de 2014.
«
Última modificação: 25 de Setembro de 2013, 00:40 por Sapiens21
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Panda
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Re: (NOVA) Suzuki Burgman 125cc/200cc - versão 2014
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Responder #9 em:
25 de Setembro de 2013, 00:55 »
Muito bonita e agora com um novo painel de instrumentos bonito, legivel e completo
reparem no painel de instrumentos o "bonito" simbolo do modo ECO
Parece-me um excelente produto, só as "rodinhas" poderiam ser um pouco maiores!
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Fred_FBF
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Re: (NOVA) Suzuki Burgman 125cc/200cc - versão 2014
«
Responder #10 em:
25 de Setembro de 2013, 07:17 »
Está mesmo muito bem conseguida.
Desde o painel de instrumentos, a frente, traseira e lateral
. Eu gosto, parabéns aos eng./desenhadores da Suzuki.
Só um pequeno reparo, o banco poderia ser um pouco mais ergonómico. Penso eu de que!
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Responder #11 em:
25 de Setembro de 2013, 08:43 »
Viva,
Na realidade está uma
muito bonita, no entanto concordo com o Fred_FBF o banco podia ser um pouco mais ergonómico e Panda na realidade as rodinhas podiam ser um pouco maiores como as das concorrentes diretas...
Um abraço,
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Re: (NOVA) Suzuki Burgman 125cc/200cc - versão 2014
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Responder #12 em:
25 de Setembro de 2013, 13:19 »
À momentos li no conhecido website MOTO.IT que a versão com 200cc até tem consumos ligeiramente mais baixos que a versão 125cc, permitindo-lhe fazer uns muito bons 35,1Kms/L.
Aqui poderá ser vista na apresentação internacional, que se fez conjuntamente com a da nova V-Strom 1000:
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Busas
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Re: (NOVA) Suzuki Burgman 125cc/200cc - versão 2014
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Responder #13 em:
25 de Setembro de 2013, 17:40 »
Finalmente...
Um design algo agressivo e jovial nas Buga
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Branco
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(NOVA) Suzuki Burgman 125cc/200cc - versão 2014
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Responder #14 em:
25 de Setembro de 2013, 18:03 »
Em movimento
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Os capacetes cabem por baixo do banco... ao lado um do outro
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Última modificação: 25 de Setembro de 2013, 18:07 por Branco
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Júlio Branco
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Re: (NOVA) Suzuki Burgman 125cc/200cc - versão 2014
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Responder #15 em:
25 de Setembro de 2013, 18:18 »
Tem muita classe esta.
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Re: (NOVA) Suzuki Burgman 125cc/200cc - versão 2014
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Responder #16 em:
25 de Setembro de 2013, 21:05 »
Só lhe falta o apoio para a pendura, de resto
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Re: (NOVA) Suzuki Burgman 125cc/200cc - versão 2014
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Responder #17 em:
26 de Setembro de 2013, 15:32 »
Muito interessante, passa a ser uma scooter que eu vou ver daqui a dois anos quando mudar a PCX. Agora é só esperar pelos consumos e andamentos e .....preço.
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(NOVA) Suzuki Burgman 125cc/200cc - versão 2014
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Responder #18 em:
26 de Setembro de 2013, 20:48 »
Viva,
Estava aqui a pensar que a traseira tem muitas semelhanças com a da Forza... não levem a mal, no entanto é o que me faz lembrar.
Um abraço,
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Re: (NOVA) Suzuki Burgman 125cc/200cc - versão 2014
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Responder #19 em:
26 de Setembro de 2013, 21:40 »
Por acaso também noto algumas semelhanças principalmente na zona dos farolins, de facto.
Mas julgo que vistas lado a lado, as diferenças que têm fazem-nas distiguir-se uma da outra com facilidade.
Está muito bem conseguida a nível estético esta nova Burgman, que a marca manteve a ideia de propôr em duas motorizações.
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Sapiens21
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Re: (NOVA) Suzuki Burgman 125cc/200cc - versão 2014
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Responder #20 em:
27 de Setembro de 2013, 13:03 »
E a resposta para isso encontra-se no facto de a estrutura do chassis ser basicamente a mesma do modelo que ainda se encontra em comercialização, o que não significa que seja uma má decisão, entenda-se.
Aqui fica uma imagem do espaço de carga com 2 capacetes integrais:
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Spyder70
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Re: (NOVA) Suzuki Burgman 125cc/200cc - versão 2014
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Responder #21 em:
13 de Outubro de 2013, 21:43 »
Muito bonita
Tive uma Burgman 200 durante 3 anos e gostava bastante da scooter. De muito fácil condução.
Fazia-me consumos na ordem dos 3,3 lts. Muito confortável, mas se as rodas fossem maiores não se perdia nada, pois em pavimentos mais irregulares sentia-se tudo.
Quanto ao espaço debaixo do banco conseguia meter 2 capacetes como mostra as imagens e quando ia às compras deixava por vezes as pessoas paradas à espera de ver como ia conseguir "enfiar" tudo na scooter
Os compartimentos mantêm-se os mesmos em relação ao modelo atual. Eu tinha o vidro frontal mais alto, mas como extra - neste novo modelo passa a ser de série
Quanto ao assento, aqui acho que a Suzuki fez mal em alterá-lo, mas tenho de me sentar nele para apurar as diferenças, o modelo atual tem um encosto para a zona lombar.
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m00n
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Re: (NOVA) Suzuki Burgman 125cc/200cc - versão 2014
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Responder #22 em:
13 de Outubro de 2013, 22:19 »
Acho a mota muito bonita, parabens a suzuki, unicamente só não gosto do desenho das jantes, mas isso é como outro.
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Sapiens21
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Re: (NOVA) Suzuki Burgman 125cc/200cc - versão 2014
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Responder #23 em:
13 de Outubro de 2013, 22:42 »
Se a qualidade dinâmica e mecânica acompanhar a sua beleza exterior (o que acredito), então temos aqui um caso sério dentro das 125cc logo a abrir o próximo ano.
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Paulo Jorge Lopes
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Re: (NOVA) Suzuki Burgman 125cc/200cc - versão 2014
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Responder #24 em:
15 de Outubro de 2013, 18:27 »
Olá
Esta minibuga vai fazer dores de cabeça há concorrencia
muito bom produto
abraços
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Paulo J. Lopes
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