Acho que seja injecção ou carburador a borboleta tem de ser sempre aberta por cabo!!!
Tive um episodio muita estranho quando o cabo do acelarador partiu...
como é uma 300 tem 2 cabos um para acelarar e outro para desacelarar
tive de usar o cabo do desalarador para acelarar, e punho roda ao contrário para acelarar
logo na 1º rotunda onde tive de parar, como é claro acelarei...que perigo
o instinto está preparado para rodar o punho naquele sentido e ñ há nada que consiga mudar essa reação.
ainda bem que a partir daí era só descidas até casa.