Honda DN-01 - Mota ou Maxiscooter

[JB]

Boas!

Antes demais peço já desculpa aos mordedores (moderadores    ) se coloquei o tópico no sitio errado, mas com poderão perceber pelo tópico, eu tambem não sei onde o colocar:

Honda DN-01: É uma Maxiscooter Honda ou Outro tipo de mota que não é Maxiscooter?

Como alguns já sabem estou prestes a ir buscar a minha  e estou que nem posso    pois esta semana está dificil de chegar ao fim!

De qualquer forma enquanto espero vou chateando o pessoal aqui do clube 



Imagem do site green.autoblog.com

A DN-01 sempre foi dificil de categorizar, e por muito que pesquise e pergunte, haverá sempre opiniões diferentes.

O Artigo 1, ponto 2 dos estatutos do CPM diz:

"O CPM assume como Maxiscooter o veículo motorizado de duas ou três rodas que permite a posição de condução sentada e com os pés apoiados no piso, sem a necessidade de usar os pés para a troca de velocidades e possuindo, em regra, transmissão por variação contínua, sem embraiagem manual e com cilindrada igual ou superior a 124 centímetros cúbicos."

Assim sendo, qual a vossa opinião? Como classificam a Honda "Dino"? Maxi ou Outra coisa qualquer?

Cump.

[Sapiens21]

Mas voltando ao tópico: é ou não uma maxi?

É uma nova categoria....é uma maxi-moto  

Mas que bela máquina. Tens de ir ao piquenique CPM dia 05 de Maio....quero ver lá a inscrição! http://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/index.php?topic=14196.0

Gostava tanto de ver essa máquina.    Vi tão poucas até agora...

[jpr89]

Depois de uma breve pesquisa, vim a saber que a classe da tua mota, não é apenas uma mas sim um conjunto de classes, é isso que torna a DN-01 única, pois junta uma mota de cruzeiro com desportiva e scooter... 3 em 1 

[Branco]

Eu acho que "encaixa" bem no conceito maxiscooter, à imagem da Integra.

[JB]

Eu acho que "encaixa" bem no conceito maxiscooter, à imagem da Integra.

Penso que foi a DN-01 que deu origem à VRF 1200, e os dois recentes modelos nc700 e à Integra... 

[Diogo Moreira]

Tal como o Sapiens21, essa mota é uma das minhas paixões e recentemente tive o prazer fazer o test-drive a uma.

Depois de a testar ainda fiquei mais apaixonado e baralhado quanto a classificação.

Estrutura de roadster, posição de condução tipo shopper, condução tipo Maxi, mas motor e forma de curvar de mota....

[fdvieira]

Penso que foi a DN-01 que deu origem à VRF 1200, e os dois recentes modelos nc700 e à Integra... 

Não consigo ligar a DN-01 à VFR 1200, podes explicar?

[JB]

Não consigo ligar a DN-01 à VFR 1200, podes explicar?

Sei que li algures, durantes as minhas pesquisas exaustivas sobre a Dino, que o sistema de transmissão automático de embraiagem dupla (e não vou aprofundar mais para não revelar que sou um bocado geek  ) deu origem ao sistema apresentado na VRF 1200F DCT.

E digo "deu origem", não estou a dizer que é igual!

Atenção que até posso estar a dizer um disparate  , pois sei que tambem nao podemos acreditar em tudo o que lemos na net! 

Cump.

[Busas]

Boas,

Pelo mix de conceitos aplicado á DN criando o seu próprio ADN julgo que se pode validar na classificação do clube talvez com a denominação de Exótic Maxi Scooter 

Abraços,

[JB]

 

Eeeeeeehhhhh o topico foi movido, para as maxis da honda!

Quer isso dizer que pode ser considerada uma maxiscooter?!

Pelo mix de conceitos aplicado á DN criando o seu próprio ADN julgo que se pode validar na classificação do clube talvez com a denominação de Exótic Maxi Scooter 

Se isto fosse o FB fazia um 

 

[ZeTaurus]

Eu chamo-lhe uma cruiser, e nunca uma maxiscooter só por ter mudanças automáticas. Tal como a Boss Hoss…uma scooter?

Também pode ser chamada como uma CrossOver…talvez

Há quem lhe chame também uma "smoother ou smooter, (mais um carimbo, para motas diferentes) devido ao facto de ser muito suave em tudo, arranque, resposta, andamento.

Mas de Maxi, não tem nada…MESMO! Seja o que lhe quiserem chamar, o que interessa é que quem a vai gozar é o Companheiro JB
Muitos kms nela e muita sorte.

Abraços

[admin9]

Viva!

Este tópico foi objecto de intervenção por parte da moderação, tendo resultado, nesse âmbito,  a criação de um novo tópico Honda DN-01700 - JB, no quadro Diários de Bordo.

Agradeço aos membros que participam neste e noutros tópicos que se mantenham concentrados no objecto (finalidade) do mesmo e cuidem de cumprir as regras do CPM, no sentido de não desvirtuar o tópico e o objecto deste “nosso” grande Clube.

Abraço

[Prendas]

Boas,
também tenho uma... 

E não é scooter, pois a única parecença é a Transmissão Contínua Variável (Continuously Variable Transmission _ CVT). Até porque é um tipo de CVT diferente. A DN-01 usa uma CVT Hidrostática e as scooters usam CVT VDP (Variable-Diameter Pulley).
Uma scooter a jante vai somente até 16", o motor fica debaixo do traseiro e também é seguro no sub-quadro e não directamente no quadro. Outra característica é o local que tens para colocar as pernas, onde no máximo só tens tipo uma consola central no meio dos pés. E normalmente numa scooter tens sempre debaixo do assento espaço para capacete(s) e afins...

Abraço

[ZeTaurus]

Companheiro Prendas:

Basicamente nas nossas scooters o motor vai sempre atrás…

Abraços