Hoje voltei a colocar o tão falado tubo, mas cortado rentinho ao apoio que o mesmo tem dentro da caixa do filtro, de referir que andava sem o tubo, o aumento de barulho de admissão não me incomodava, o aumento de consumo foi uma coisa insignificante (0.2/0.3L/100Km), a resposta ao acelerador foi sentida nitidamente até porque fiz um arranque com outra sw-t e as diferenças foram notórias, as recuperações mais rápidas, etc., mas depois veio-me á cabeça se queres mais mota porque vendes-te a T-Max?
aconselho a quem anda habitualmente com pendura, pois compensa o aumento de peso, mas atenção que ao cortarem o tubo e se não gostarem por qualquer motivo já não há volta a dar, retirem o tubo por completo e andem assim uns dias, se notarem melhorias ai sim cortem o tubo na parte interior da caixa do filtro.