GTS 300 EVO Vs Max Sym 400

[nuno_ramos]

Boa a tarde a todos.

Prentendo iniciar-me neste mundo das scooters em especial das MAXi. A única experiência que tenho de motas é mesmo de uma trail muito antiga Honda XR250.

Decidi que quero encostar o carro, e comprar um motão sym mas estou algo indeciso entre a GTS 300 EVO e a Max Sym 400.
A utilização que lhe pretendo dar é cerca de 30km diários, com cidade e via rápida, Matosinhos Areosa, e ao fim de semana Matosinhos Vila Real 100KM. Tendo em consideração estas características que sugestões me poderiam dar?


Cumprimentos.

[dinis espadinha]

Companheiro, já tive a 300 e agora tenho a 400, e para esses percursos, recomendo vivamente a 400, porque é uma moto que se adapta bem a percursos longos, velocidade e estabilidade e travagem, gasta mais um litro que a 300, mas compensa em absoluto.

[nuno_ramos]

e andando a 90, 100km/h com a 400 continuaria a gastar mais um litro?

Obrigado.

[ElChiquitito]

e andando a 90, 100km/h com a 400 continuaria a gastar mais um litro?

Obrigado.

Dentro dessas velocidades, tens aqui no forum quem faça cerca de 3.7 L/100 com a 400. creio que a 300 andará por volta destes valores também.
Boas Curvas.....

[nd_oliveira]

e andando a 90, 100km/h com a 400 continuaria a gastar mais um litro?

Obrigado.

Para andares a essa velocidade basta-te uma 125cc 

[roma]

Se for com pendura... não, a 125 sabe sempre a pouco e a subir nem se fala. Parece-me que a 300 (264cm3), já é uma boa opcção. Quanto mais cilidrada menos rotação para a mesma velocidade, logo o consumo não deve ser muito superior. Vê o que mais gostas e podes comprar.

[nuno_ramos]

  Muito obrigado por todas as respostas obtidas.
Confesso que o peso e tamanho da 400 me assusta um pouco, tenho 1,80 e 85kg e se calhar não tenho "corpanzil" para a bicha.
Por outro lado penso que a 300 será curta para idas a Vila Real, Ip4 sempre a subir estrada de curva contra curva. Vou ter mesmo que testar e perceber o que melhor se adapta.

Sobre o consumo logo veremos. 

[Carlujo]

Muito obrigado por todas as respostas obtidas.
Confesso que o peso e tamanho da 400 me assusta um pouco, tenho 1,80 e 85kg e se calhar não tenho "corpanzil" para a bicha.
Por outro lado penso que a 300 será curta para idas a Vila Real, Ip4 sempre a subir estrada de curva contra curva. Vou ter mesmo que testar e perceber o que melhor se adapta.

Sobre o consumo logo veremos. 

Nunca experimentei a GTS 300i, , mas já testei a MaxSym e só te digo: que maquinão!!
Não deves ter medo do peso da MaxSym, quando estás sentado é muito fácil de manobrar. Para mim (é a minha opinião), mais fácil que a GTS 125, devido ao baixo centro de gravidade. E eu sou mais baixo e leve que tu... Se qualquer uma delas se inclinar demais, mesmo parado, só consegues diminuir o estrago, não consegues evitar a queda.
Como diz o companheiro Dinis (que já teve a GTS 300i e agora tem a MaxSym), não tem nada a ver! A GTS é muito boa, mas para grandes tiradas, não chega ao patamar da MaxSym.
Mas se puderes, experimenta as duas, de preferência com pendura e vais ver as diferenças.
Quanto aos consumos, um litro nem é muito... 

[ZeZeZoom]

Eu já tive uma GTS125cc e agora tenho a MaxSym 400i; já conduzi uma GTS 300cc, também. Por isso, afirmo, sem qualquer espécie de dúvida: não acho sequer comparável a GTS 300cc à MaxSym 400i. Esta é muito mais mota, a todos os níveis e o consumo que faço com a minha é apenas 1,2 l/100 superior ao que fazia com a 125cc; ou seja, cada 100 kms custam-me mais 2 euros.
Com o tempo ventoso, toda e qualquer diferença monetária desaparece, pois a MaxSym mantém-se imperturbável sob todo o tipo de vento (forte, frontal, lateral, rajadas súbitas, etc.), é mesmo facílima de controlar nessas circunstâncias, enquanto a GTS é muitíssimo sensível ao vento lateral.
Eu tenho 1,79 metros e peso cerca de 84 kgs e não percebo essa de não ter corpanzil para a bicha. Ela é que tem de ter corpanzil para mim, ora essa! E tem.
Quando conduzires uma MaxSym 400i vais achar que o peso e o tamanho rapidamente deixam de ser problema; e vais achar que a GTS é um verdadeiro brinquedo. Em estrada aberta (IP4, por exemplo), nem há comparação entre a satisfação que cada uma delas proporciona: a MaxSym é uma maxi mota e a GTS uma simples scooter (embora muito boa, dentro do género). A ciclística da MaxSym não é apenas boa, é excelente e proporciona uma segurança e agrado de condução notáveis. Além disso, é muito mais confortável que a GTS, que trepida muito mais e repercute mais intensamente as irregularidades da estrada (a MaxSym tem jante 15 à frente e 14 atrás, para 13 e 12 para a GTS e isso faz uma enorme diferença).
Só em cidade e com trânsito muito intenso é que a GTS pode ser considerada superior à MaxSym, por ser mais ágil. Aliás, acho que a GTS 300cc é até mais indicada para a cidade que a 125cc.
Eu subo todos os dias a rampa de Monsanto, vindo das Amoreiras, e, depois, toda a rampa dos Cabos Ávila (N117) e, querendo, subo ambas as rampas (muito acentuadas, como sabem todos os que as conhecem) entre os 120-130 kms/h, na MaxSym, com potência de reserva. (Por essas e por outras, gasto uma média de 4,5 l/100 kms).

[dinis espadinha]

Muito obrigado por todas as respostas obtidas.
Confesso que o peso e tamanho da 400 me assusta um pouco, tenho 1,80 e 85kg e se calhar não tenho "corpanzil" para a bicha.
Por outro lado penso que a 300 será curta para idas a Vila Real, Ip4 sempre a subir estrada de curva contra curva. Vou ter mesmo que testar e perceber o que melhor se adapta.

Sobre o consumo logo veremos. 

Companheiro, então" corpanzil" tens de sobra, eu peso 70k e tenho 1,65 de altura e não me assusto e ando quase sempre com pendura, o que se torna mais complicado.
Quanto á tua pergunta  de quanto gasta a 90, 100; então claro que faz médias de 3,7 3,8, mas tu não consegues fazê-las, porque pura e simplesmente não consegues ter uma boa estrada e com esta máquina ires a essas velocidades, isso te garanto eu. 

[nuno_ramos]

Bem em primeiro quero agradecer a todas as pessoas que tem respondido e contribuindo com as vossas opiniões. Vou deixando por aqui novidades do que for acontecendo.

Sabem-me indicar concessionários na zona Norte, área do Porto Vila Real?

Cumprimentos

[NunoMM]

   Companheiro nuno_ramos,

   Saudações e parabéns pela escolha da Sym para a tua nova máquina!
   Perto do Porto, tens o http://www.antero.pt/ nos Carvalhos, um stand enorme de que sou cliente. Tens lá toda a gama da Sym exposta. No centro do Porto, tens o http://www.norboxe.com/.
   Atenção que vai sair este ano a nova GTS. Tens por aqui posts sobre isso.

   Boa escolha e bons kms!

[nuno_ramos]

Olá.

Já estou em contato com o Stand Heitor vamos ver se dão algum pela XR250 que tenho, espero que sim.

Nuno MM

Quanto à GTS refereste à cilindrada de 300cc?

Obrigado.

[NunoMM]

   Vê por aqui: http://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/index.php?topic=11001.0
   Não sei datas nem preços.

   Boa sorte!

[nuno_ramos]

Amigos parece que vou ter mesmo veiculo, em princípio irei comprar em Vila Real num dos concessionários dos irmãos Cruz, aceitam a XR em troca.

Cumprimentos.

[superjet]

Boas,
Então novidades da mota...

[Licas]

Muito obrigado por todas as respostas obtidas.
Confesso que o peso e tamanho da 400 me assusta um pouco, tenho 1,80 e 85kg e se calhar não tenho "corpanzil" para a bicha.
Por outro lado penso que a 300 será curta para idas a Vila Real, Ip4 sempre a subir estrada de curva contra curva. Vou ter mesmo que testar e perceber o que melhor se adapta.

Sobre o consumo logo veremos. 

Ai que agora "paniquei"! Se não tens corpanzil para a bicha e pesas mais 25 kilos que eu e medes mais 30 cm  ... Eu tenho conduzido uma burgman 400 dos modelos mais antigos e é mais pesada que a Maxsym 400. E tenho-me dado bem. Já tive de a levantar do chão    SOZINHA! E consegui 

Agora ando indecisa entre a Burgman 400 ABS e a Maxsym 400 ABS...      Não tarda nada terei a decisão feita.

Mas acho que consigo 

[superjet]

Boas,
Eu prefiro a SYM pois é em tudo semelhante a Suzuki só que o preço de tudo é muito melhor.....
Mas mesmo assim faz um teste drive....
Boa sorte

[Licas]

Boas,
Eu prefiro a SYM pois é em tudo semelhante a Suzuki só que o preço de tudo é muito melhor.....
Mas mesmo assim faz um teste drive....
Boa sorte

Sim, vou fazer.        Em princípio quando regressar de férias. Pode ser que quando for tomar outro café domingueiro apareça com um novo bicho!

[superjet]

Fazes bem em pensar nisto pois é uma compra que tem de ficar para uns anos...
Tens de pensar também nos Preços das Revisões....
Tens de dormir sobre o assunto como dizem os meus pais....
Boas Férias.....

[superjet]

Lê isto está 5 estrelas...


http://gostodescooters.blogspot.pt/2011/08/sym-maxsym-400i-conclusao-do-test-drive.html
Espero que te ajude...

[LWillow]

Boas,
Eu prefiro a SYM pois é em tudo semelhante a Suzuki só que o preço de tudo é muito melhor[/u].....
Mas mesmo assim faz um teste drive....
Boa sorte

O hamburger também é semelhante ao bife , mas .... hamburguer é hambuguer e bife é bife !
Mas mesmo assim faz a prova (e logo verás que só comerás hamburguer... se o dinheiro não chegar para o bife )  !
Espero ter ajudado !
Cumps.

[nunoneiva]

Então a Maxsym 400 ABS já está à venda em Portugal?

Cump.

[ZeZeZoom]

Creio que sim, por €5.700 mais documentos.

[Licas]

Então a Maxsym 400 ABS já está à venda em Portugal?

Cump.

Está.