Em portugal, as 200 têm pouca saída, pois a malta que tem carta prefere sempre um pouco mais de cilindrada, o que por vezes é um erro!
As 200 são super económicas e assemelham-se em quase tudo ás 125, sendo todo o custo associado muito mais modesto do que as 400, mas têm a grande vantagem relativamente ás 125, de terem aquele "danoninho" que é preciso para as ultrapassagens e para conseguir fazer subidas sem perder potência de forma acentuada
Eu tive uma, e só se justifica ter uma 400 porque gosto de acompanhar o m/ marido na vadiagem, porque se andasse sempre sózinha, não precisaria nunca de mais do que o que tinha
