PCX ou SYM GTS Evo

[fabiooliveira]

Boa tarde,

Tenho andado analisar várias Scooters, depois de ter visto a PCX que gostei bastante tive hoje a ver uma SYM GTS Evo que me parece mais scooter que a PCS. A mota destina-se para viagens diarias entre Setubal e Lisboa e pelo o que me pareceu a SYM deve ser uma mota mais estavel em Auto estrada do que a PCX, que a nivel citadino me parece uma optima escolha. Gostaria de saber a vossa opinião e se existe dentro desta gama alguma opção melhor do que estas duas. A relacão preço/qualidade é aquilo que mais me interessa. Obrigado

[Sapiens21]

Bem...eu tenho uma PCX e posso dizer-te que com um vidro alto porta-se muito bem em estrada, mas se andares de vez em quando também em AE, nesse caso ia para a SYM GTS.

É mais cara, mas ganha em conforto e em AE notas também diferença para melhor com toda a certeza.

No entanto, eu colocaria a excelente Daelim S3 como uma opção a ter em conta para o percurso que vais fazer. Existem numerosos diários de bordo aqui no CPM e é uma excelente maxi. Na minha sincera opinião, acho que poupavas umas centenas de euros e ficavas tão bem servido quanto a SYm GTS.  Mas nada como experimentares as duas se houver possibilidade.

[jl39idade]

Viva a todos

Tenho uma PCX com vidro alto honda e posso dizer que na AE porta-se bem.

[nsilva]

Ora bem... Em relação à GTS afirmo que tem mais conforto, mais segurança, é mais cara e a manuntenção também (Muito mais instrumentos em relação à PCX.


Em realação a pcx, com vento, ela morre, a gts nao... Mas mesmo assim consegue ser melhor 125 que a GTS mas tem menos conforto etc.

[CCM]

Viva!

Eu riscava a PCX.

Para além da GTS, vê a Kymco Downtown que vai mais ou menos para o mesmo preço. 

A Daelim S3 é um pouco mais barata e não tem tanta protecção aerodinâmica, se calhar não é uma boa escolha.

Para valores acima da GTS tem as marcas premium: Yamaha X-Max; Suzuki burgman 125 (modelo muito desatualizado...) ou a Honda Silver Wing 125.

Eu tenho uma GTS com 19 000kms e posso te dizer que é uma excelente máquina. Não convém circular durante muito tempo a velocidades acima dos 100kms/h. Pode ser boa scooter mas não há milagres....

Depois diz o que decidis-te!

Abraço

[Branco]

Boa noite

Companheiro, para ajudar a decidir, ou a baralhar, dá uma vista de olhos aqui:

http://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/index.php?topic=1484.0

Também podes ver como se comporta a Sym GTS aqui:

Um abraço

[|R|olLKaGe!]

Eu tenho a Yamaha Xmax de 2011, e posso dizer que se na altura tivesse tido conhecimento da Kymco Downtown, tinha escolhido a Kymco ao inves da Yamaha...

No entanto verdade seja dita, Yamaha é Yamaha... a difrença está la, nao é so na marca eheh.

O mesmo pode ser aplicado á Honda e á Sym... Tenho um colega que tem uma Sym GTS 125i e nunca teve nenhum problema com ela tirando a ferrugem que apareceu com 2 meses nos garfos da suspensao, deflector de escape, aneis dos amortecedores, etc etc etc... e nao contando com os 3 meses que esteve á espera que viessem as novas peças para trocar aquando da garantia...

No entanto como o colega CCM referiu, a velocidade de ponta da Sym é um pouco limitada... isto porque a titulo de comparação, com a Xmax vou a valocidade de cruzeiro a 120, 130 kmh, com pouco ou nenhum esforço no motor, e ainda longe do Redline... ao passo que na Sym nao é bem assim, a 100 ja vai em esforço.

Relativamente á Honda, vejo muitas a andar no dia a dia. Ja exprimentei, e a qualidade do material é muito boa mesmo. Tem um arranque brutal... (deixa a minha Xmax pregada nos semafros ehehe), é uma moto mais barata. Dizem que realmente em AE tem uma velocidade de ponta mais limitada... mas lá está, é muito mais economica que as restantes, e sinceramente, entre ir a 100 ou a 120... o tempo que demora a chegar ao destino se calhar traduz-se em 5 minutos a mais ou a menos...

Pessoalmente iria para a Honda, pela qualidade, pela economia e pela estetica (nao gosto da "rodinha" que a Sym tem atrás...)

Se realmente puderes investir mais um bocadinho, é preferivel... A Kymco Downtown (para mim a mais linda esteticamente que ai anda) ou a Yamaha XMAX são as melhores opções e as mais seguras em termos de longevidade tambem.

[José Paulo]

Compamheiro, ninguém me sugerio, mas eu descobri uma marca com muitos anos de provas dadas (PIAGGIO).
Foi a minha opção. Com mais de 21.000Kms, estou  .
É óbvio que as opções divergem de pessoa para pessoa, como já foi frisado, testa-as.
Que sejas muito feliz com a tua opção.

Cumprimentos
J. P.

PS-Ainda não estou ilucidado do porquê de a piaggio nunca ser nomeada como possível opção  .

[|R|olLKaGe!]

PS-Ainda não estou ilucidado do porquê de a piaggio nunca ser nomeada como possível opção  .

Talvez por ser uma marca que não esteja na moda, tenha pouca representação a nivel nacional, tenha umas linhas algo antiquadas (ou demasiado classicas...)...

Mas isto sou apenas eu a pensar ca pra mim 

[jl39idade]

É assim... a minha Honda PCX já tem mais de 17000km e faz todos os dias 80km.

A PCX é mais pequena que a SYM, para o pendura também é menos confortável, não atinge a mesma velocidade máxima que a SYM... mas gasta bem menos que a SYM.

A minha faz 250km com um depósito cheio e ainda lá fica um bocadinho de gasolina.

[luispdl]

Eu faço todos os dias o percurso Setubal Lisboa e volta na minha GTS e estou satisfeito.
Não vale a pena apanhar a AE em Setubal, eu vou sempre pela EN até ao Casal do Marco e só aí é que apanho a AE.
A mota é muito confortável e manobra-se muito facilmente.
Quanto a consumos, estou nos 3,1l/100km (no ultimo depósito nem chegou aos 3l, fiz 398Km com 11,8lt.
Claro que sinto às vezes a limitação de não dever de passar dos 100km/h na AE, mas ainda bem, se ela permitisse mais eu iria cada vez andar mais depressa, e não nos podemos esquecer que é ma 125cc.
Se quiseres ver a mota em Setubal vai ai Stand 100 Entrada (fala com o Sr Nuno) ou então envia-me PM que podemos combinar.
Quanto à PCX, são muito rápidas mas mais leves, não sei se serão tão seguras a passar a Ponte 25 de Abril, ali faz algum vento...
Tens que exprimentar as duas para escolher.