Boas companheiros!
Já há bastante tempo que não venho aqui ao fórum. Já fiz a minha apresentação anteriormente, quando tinha uma PCX 125 de 2018.
Troquei há 2 semanas essa mesma Pcx por uma Forza de 2013, com 28 000 kms. Tem livro de revisões com os carimbos, já mudou a Correia aos 24 000, tudo carrinho e parece-me muito bem estimada.
Hoje quando cheguei na garagem, dobrei-me e estive a ver a mota por baixo, onde verifiquei uma humidade de óleo na parte de eixo do motor, no lado direito mais ou menos por baixo onde está a vareta de nível do óleo.
Pergunto aos companheiros que têm Forza deste modelo ou outro qualquer se têm alguma ideia de onde poderá vir aquela humidade. Será que existe algum respiro do motor por ali?
Obrigado.