A tua Sym, se for refrigerada a ar, tem o mesmo motor da minha Shymphony e muda o óleo aos 1000 km, 3000 km e a partir daí de 3 em 3 mil. Está tudo indicado no livro de registo das revisões.
Podes usar o corta-corrente amarelo que está debaixo do assento para poupar a bateria, mas não te esqueças de o voltar a ligar antes de dar ao motor de arranque!
Boas curvas!