Marcas de Maxiscooters => Honda => Mecânica => Tópico iniciado por: Drakko.Forza em 16 de Agosto de 2019, 21:52
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Boa noite,
Tenho uma Honda Forza de 2016 e estou a pensar em montar um escape Leo Vince Nero.
Algum tem experiência com este escape que possa partilhar a experiência?
Gostaria de ficar mais esclarecido sobre o que me espera com esta alteração, para além de "mais e melhor" barulho:
Mais ou menos consumo?
Mais ou menos performance?
Cumprimentos
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a única coisa que vais ficar é com um som novo na Forza, e se andares sem DB killer até podes perder velocidade de ponta.
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Vais perder em tudo, só vais ganhar ruido que um dia destes vai ser mais controlado pensa nisso
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Boa noite,
Tenho uma Honda Forza de 2016 e estou a pensar em montar um escape Leo Vince Nero.
Algum tem experiência com este escape que possa partilhar a experiência?
Gostaria de ficar mais esclarecido sobre o que me espera com esta alteração, para além de "mais e melhor" barulho:
Mais ou menos consumo?
Mais ou menos performance?
Cumprimentos
eu tenho uma LeoVinci Nero EVOIII e estou super contente com ele. Ando com DBKiller e ja faz um som (que para mim) é o suficiente para as minhas pretensões de me querer fazer ouvir!
(https://i.ibb.co/LCn7Cg7/IMG-20200519-WA0050.jpg)
(https://i.ibb.co/gtRfK7z/IMG-20200518-WA0029.jpg)
a única coisa que vais ficar é com um som novo na Forza, e se andares sem DB killer até podes perder velocidade de ponta.
Vais perder em tudo, só vais ganhar ruido que um dia destes vai ser mais controlado pensa nisso
Em relação a performance permitam-me discordar um pouco
isto porque, coloquei o escape antes de alterar a transmissão e naquela semana tinha mais ponta com o leovinci.
Actualmente com as modificações tenho a "pulga atras da orelha" porque.
A mota a partir das 8000 rpm tem delay ate as 9000rpm para depois embalar e dar 140km'h às 10.500rpm
e fui andar sem o dbkiller e pareceu melhorar, mas como não ando sem dbkiller, vou querer experimentar com o escape de origem ou alterar a gramagem dos roletos e ver o verdadeiro "problema"
Por isso para mim não vi (ainda) com clareza atribuir perda de potencia a um escapes destes!!!
So uma nota, sem o dbkiller fica com um arranque incrivel (aliado ao variador/correia/filtro)
abraço
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é mesmo uma questão de testares agora com o escape de origem ,numa 125 todos os milimetros contam , basta um dia de vento para a performance já não ser a mesma .