Geral => Motos que não são Maxiscooters => Tópico iniciado por: Sapiens21 em 02 de Junho de 2013, 11:03
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Na última semana tenho visto com algum interesse as (poucas e quase em segredo) informações que começam a chegar à Internet sobre um modelo que sempre teve para mim uma "aura" diferente das demais...a Honda Pan European. Agora com a chegada para breve da sua mais recente evolução, o interesse cresceu na mesma proporção da sua enorme beleza.
Este é daqueles modelos que estará sempre no meu lote de preferências e que lá fora se costuma apelidar de "The ultimate touring bikes".
Naturalmente não faço qualquer questão de comprar uma, até porque não é um modelo barato...mas quem a poder ter, compra certamente um dos melhores exemplos de engenharia, tecnologia e vanguarda actualmente ao dispôr das 2 rodas.
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg.motofotky.cz%2Fupload%2Fimages%2Fforum%2F2012%2F39%2F107713_lafuturehondapaneuropeanpourraitressembleracephotomontagecjeromevanneson606453zoomarticle.jpg&hash=f02411270cd9a2a9bd51a3498ab0bf04e5f75688)
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Um dia ainda gostava de ter uma quando tiver t€mpo para viajar, sem data de regresso...
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Se um dia eu trocar de montada, será por uma PaM European, ou por uma Very Fiutiful ladygrrrR, tb conhecida por VFR....
Honda é Honda....e eu estou na Onda....
Mas só daqui a uns anos
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(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg.motofotky.cz%2Fupload%2Fimages%2Fforum%2F2012%2F39%2F107713_lafuturehondapaneuropeanpourraitressembleracephotomontagecjeromevanneson606453zoomarticle.jpg&hash=f02411270cd9a2a9bd51a3498ab0bf04e5f75688)
LINDA!!! ::) ::) ::) ::) É o cruzamento da VFR1200F (também LINDA!!!) com a PAN actual, e o resultado está à vista. Uma VFR com esteróides só para o cabedal!
Fred_FBF, se sair o EM fazias logo o upgrade? _pol_ _pol_ _pol_
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Sim, efectivamente notam-se grandes influências do design aplicado à VFR1200, mas aqui com um ar (ainda) mais encorpado.
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_confuso_ _confuso_ _confuso_ _confuso_ _confuso_ _confuso_ _confuso_ _confuso_ _confuso_ _confuso_ _confuso_ _confuso_ _confuso_
Está lindaaaaaaaa, um design mais desportivo, mais agressivo mas .... epá até estou sem palavras e a babar-me todo :P.
O que consigo dizer é, linda linda linda linda linda linda linda linda .... 1.000.000 de vezes. _palmas_ _palmas_ _palmas_
Mas quanto a UPGRADE :'(, o t€empo _Zang_ está pela hora da morte, mas se houver um Test Drive, _mau_ EU QUERO EXPERIMENTAR _mau_ .
Companheiro e amigo Sapiens, faxavor de mover a tuas influências para eu testar esta preciosidade. _pt_ _pt_ _pt_
Abraço e boas curvas.
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Companheiro e amigo Sapiens, faxavor de mover a tuas influências para eu testar esta preciosidade. _pt_ _pt_ _pt_
As minhas "influências" são mais locais e partem muito da boa relação que mantenho com o concessionário oficial Honda de Évora e o seu pessoal....mas está descansado que quando ela chegar (datas/previsão ainda sob segredo) eu informo-te. Tendo em conta a notoriedade deste concessionário a nível da Península Ibérica, quase de cereteza que à semelhança do que sucedeu com a GoldWing F6B, terão também esta bonita peça de engenharia...a nova Pan European.
Como constumas dizer (e bem)...Honda é Honda!
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As minhas "influências" são mais locais e partem muito da boa relação que mantenho com o concessionário oficial Honda de Évora e o seu pessoal....mas está descansado que quando ela chegar (datas/previsão ainda sob segredo) eu informo-te. Tendo em conta a notoriedade deste concessionário a nível da Península Ibérica, quase de cereteza que à semelhança do que sucedeu com a GoldWing F6B, terão também esta bonita peça de engenharia...a nova Pan European.
Como constumas dizer (e bem)...Honda é Honda!
Obrigado amigo Sapiens21, _pol_ _pol_ _pol_
Uma boa razão/desculpa para eu me deslocar a terras Alentejanas e bebermos uma cafezada ou até quem sabe reunirmos alguns companheiros da família, CPM, para uma almoçarada.
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Está bem bonita _pol_ e em azulinho fica mesmo lá... _palmas_
Ai o euromilhões _Rolley_
Bons sonhos pessoal _lol_
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Ó faz'favor...
É pra embrulhar duas ali para a mesa do canto!
Para comer já _mau_
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LINDA!!! _lool_
Vamos ver o que irá surgir quanto à atualização da Deauville. :))
Abraços e boas curvas, scooter_
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amigo Sapiens21 não coloques mais estas fotos que o pessoal fica _lool_ maluco a scooter_ é muita louca _lol_
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Espetacular _confuso_
Pode ser que volte a ter uma Pan ......com o Euro milhões _anjo_
_palmas_ _palmas_ _palmas_ _palmas_ _palmas_
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Não precisas de ganhar o euromilhões Leolopes mas eu sim!! e ofereço-te uma, _lol_ _lol_
scooter_ _slb_
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E se eu ganhor, ofereço eu Uma aos dois...
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Este tópico já tem varias visualizações .....por isso são todos testemunhas _anjo_
Scooterado e paulo hadyk vão-me ofereçer um Pan _lol_ _lol_ _lol_ _lol_ _lol_ _lol_
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Ena, assim ficas com duas....
Alguma preferência pela côr........isto é, se ganhar no euromilhões.....
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Tambem quero! E azul, para combinar com o capacete! _lol_
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De facto na cor azul fica mesmo um espanto! _confuso_
É mesmo daqueles modelos que faz virar cabeças para a ver passar... scooter_
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De facto na cor azul fica mesmo um espanto! _confuso_
É mesmo daqueles modelos que faz virar cabeças para a ver passar... scooter_
Pois pois, no meu caso não e só a cabeça, é o "miolo" também!!! :o ::) :P ... _lol_ _lol_ _lol_
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Ena, assim ficas com duas....
Alguma preferência pela côr........isto é, se ganhar no euromilhões.....
Pode ser cor de vinho _pensador_.......uma de tinto _pensador_ e outra de branco _vinho_ _lol_ _lol_ _lol_ _lol_
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Tb posso pedir?
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Muito bonita... _convivio_
Resta ver as spcs...para ver se está á altura das K1600 da BMW _Rolley_
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Caro Busas, concordo contigo, é de facto um modelo muito bonito, mas não me parece que venham a ser concorrentes directas.....apesar de ambas serem turisticas e isso é inegável, algo há que as distingue (no meu ponto de vista, claro) e que se baseia muito na sua apetência, reflectindo-se com naturalidade no seu público alvo.
Embora estejam desenvolvidas para o mesmo propósito, no caso que referiste (a Bmw K1600), trata-se de um modelo virado para grandes tiradas, capaz de levar tudo o que se quiser em cima e com uma protecção de alto nível.
No caso da Pan-European, o seu público-alvo é precisamente aquele que procura um modelo mais multifacetado dentro das turísticas, ou seja, mantendo as características de grand-tourer com que foi desenvolvida e aprimorada ao longo dos anos, junta-lhe uma vertente mais desportiva, mais dinâmica.
Não faço ideia de quais serão as especificações do motor e quase aposto que este modelo da Honda (quando surgir) será menos potente que o modelo da Bmw, mas por vezes são outros os pormenores que ganham protagonismo.
Não pode ser tudo como diz o Jeremy Clarkson do Top Gear: "POWEEEERRRRR" ;)
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Sempre que leio alguma opinião aqui, fico logo a sonhar.....Aiai, se eu.....
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Pois é....trata-se de uma moto de sonho! _lool_
Quem me dera ter um modelo diferente para as ocasiões _Rolley_....esta Pan ficava para os passeios com a pendura! _pol_
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Caro Busas, concordo contigo, é de facto um modelo muito bonito, mas não me parece que venham a ser concorrentes directas.....apesar de ambas serem turisticas e isso é inegável, algo há que as distingue (no meu ponto de vista, claro) e que se baseia muito na sua apetência, reflectindo-se com naturalidade no seu público alvo.
Embora estejam desenvolvidas para o mesmo propósito, no caso que referiste (a Bmw K1600), trata-se de um modelo virado para grandes tiradas, capaz de levar tudo o que se quiser em cima e com uma protecção de alto nível.
No caso da Pan-European, o seu público-alvo é precisamente aquele que procura um modelo mais multifacetado dentro das turísticas, ou seja, mantendo as características de grand-tourer com que foi desenvolvida e aprimorada ao longo dos anos, junta-lhe uma vertente mais desportiva, mais dinâmica.
Não faço ideia de quais serão as especificações do motor e quase aposto que este modelo da Honda (quando surgir) será menos potente que o modelo da Bmw, mas por vezes são outros os pormenores que ganham protagonismo.
Não pode ser tudo como diz o Jeremy Clarkson do Top Gear: "POWEEEERRRRR" ;)
Sapiens, não me refiro apenas á questão do power... _lol_
Uma grande Turistica como esta...deve ser estável e ágil...como o são as BMW. A Pan actual sofreu de vários males de nascença...em termos de estabilidade e sistema de arrefecimento eficaz...( algo que me impediu de concretizar a sua compra em 2005)
A melhor Pan que conduzi até hoje é foi o modelo de 2007...estável...algo lenta e com uma marquise deveras eficaz... _pol_
Não devem çançar uma Pan cm 100 CV novamente...mas se usarem pelo menos 150...com um depósito de 28 litros... _pensador_
A ver vamos...
Abraços,
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Já não falta muito para o próximo Salão Internacional de Milão!
Esperem mais um tempinho e de certeza que este modelo vai começar a ser falado e com data prevista de lançamento....as imagens são aquilo que se prevê de mais aproximado à realidade, pois o design aplicado à versão final de produção ainda é uma incógnita.
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.motorevue.com%2Farticle%2Farticle%2Fle-photomontage-de-la-future-honda-pan-european-jerome-vannesson-55232-1-v4zoom.jpg&hash=4c59d9dad576e9d048ad7b3ffbf3ae52ec87e0c7)
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Acho a mota um espectáculo! _pol_ _pol_ _pol_ Muuuuuito apetecível, mesmo. scooter_
Qual será o coração que a Honda lhe vai colocar?
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A Honda Pan European STX 1300 nasceu como bem aqui referiram com alguns males de nascença. Muitos proprietários das ST1100 mantiveram as antigas e compraram as novas. Mais tarde colocaram uma delas à venda...para espanto de muita gente foi o modelo mais recente.
Sempre gostei do modelo e pude testar em plena Arrábida a primeira geração mas já da fase final com ABS/TCS e coisas mais...uma delicia de conduzir. Esta nova deverá ser algo bastante interessante >:D
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Qual será o coração que a Honda lhe vai colocar?
ZeZe, uma coisa julgo que se poderá tomar como certa...a continuação da utilização de um 4 cilindros em V, arquitetura em relação à qual a Honda tem imensa experiência.
Sobre a cilindrada julgo que farão um ligeiro downgrade e passará a ser disponibilizada com uma unidade motriz de 1200cc.
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A Honda tem andado um pouco perdida em relação aos motores a desenvolver.....as mudanças no mercado são tantas e tão frequentes, que a solução ideal seria equipá-la com uma unidade 7/800, 90 a 100cv e uma unidade tipo VFR castrada, na casa dos 150cv.
Senão ainda se arriscam a um pequeno flop de vendas.....
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A Honda tem esses motores (o 4 cilindros em V de 800cc e 100cv da Crossrunner e o 4 em V de 1200cc e 170cv da VFR) e a capacidade tecnológica para os adaptar perfeitamente à nova Pan European.
A tua sugestão para a nova Pan European - uma mota, duas motorizações - parece-me muito adequada, Paulo. Os clientes alvo desta mota não querem bater recordes de velocidade, preferem bater recordes de extensão de percursos em conforto e segurança. Acho eu. _pensador_
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Por essa razão é que a futura Pan European está em tão grande segredo.
Quando fôr apresentada não pode haver margem para dúvidas sobre o lugar de topo que ocupa. O caderno de encargos que defeniu o seu desenvolvimento pelos técnicos da Honda tem de seguir a mesma linguagem que a tornou o modelo vanguardista que foi e, se possível, ir ainda mais longe.
Os indefectíveis deste modelo têm de olhar para a nova Pan e aprová-la de forma unânime e sem margem para dúvidas, não só no design mas em toda a sua arquitectura.
Eu sempre gostei deste modelo e mesmo as unidades mais antigas têm sempre um apelo que é difícil de explicar. Parece que o tempo abranda com certas máquinas e perdura muito mais o seu apelo.
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Para este chassis/carrocaria que deve andar pelos 270-290 kg, um motor 800 nao teria binario "suficiente" de modo a que os clientes gustassem.
O que poderiam era fazer uma moto mais pequena tipo deuville e com esse tal motor de 100 cv.
Se formos a ver, no mercado nao ha quase nenhuma touring com 700/900 cc e perto dos 100 cv.
Estou a espera que a Yamaha abra os olhos e espete com o seu novo motor 900 tricilindrico numa nova turistica tipo Diversyon 900 do sec.XXI. Excepcao a Honda os restantes dep. Marketing das outras marcas andam a dormir.
Um abraco,
JpC
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Aliás, as nossas montadas são a prova da falta de escolha no universo Touring, na casa dos 100cv, 700/800 ccs, não é joão?
Custa acreditar que a Honda, uma das lideres mundiais no motociclismo ainda não tenha percebido isso.....a não ser que o nosso mercado seja mesmo diferente dos outros mercados.
A Pan será o topo.....mas onde está o meio.....aquele que e utilizável no dia-a-dia???
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Muito em breve vai tirar-se a limpo se é mesmo desta que a Honda lança a nova Pan European...apresentando-a no Salão da EICMA.
Algo me diz que é desta, até porque na semana passada foi avançada essa forte possibilidade por parte de uma conceituada publicação francesa.
http://tarmo.fr/actualite-moto/944267.html
Aguardemos...
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fm.moto-station.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F10%2FCroquis_VFR1200T_Pan_European_stpz-500x375.jpg&hash=7c92d25252e9032e3d29e4c19df8fc1511a7a7ff)
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grande maquina, muito bonita.
_pt_ scooter_ _pt_
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Espetáculo !!! A rainha das viagens scooter_ scooter_ scooter_