Marcas de Maxiscooters => Honda => Tópico iniciado por: hjmg78 em 01 de Março de 2012, 23:50
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Pessoal, não consigo fazer mais de 170Km com um deposito e deixando o ultimo traço a piscar durante algum tempo, normalmente ando dentro de cidade, no pára e arranca, será esse o problema ou será do meu punho?
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Pessoal, não consigo fazer mais de 170Km com um deposito e deixando o ultimo traço a piscar durante algum tempo, normalmente ando dentro de cidade, no pára e arranca, será esse o problema ou será do meu punho?
Boas,
Quando tive a honda pcx, em média fazia 230km até o indicador de combustível piscar na reserva.
Se fizeres muitos arranques com o acelerador completamente aberto, é possível teres esse consumo.
Cumps
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Poix, deverá ser esse o problema, por causa dos semaforos, como normalmente a malta das motas se metem à frente dos carros no inicio das filas, para não os querer fazer esperar abro o punho cause todo.
Acho que me vou esforçar e alterar o meu modo de condução, vou passaro do modo "sport" para o modo "economico".
Obrigado.
Abraço.
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quantos litros leva a pcx?
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Se não estou em erro leva 6,2L.
Sobre os Kms que consigo com um depósito, normalmente rondam perto dos 200Km e tenho sempre ainda algum combustível no depósito quando vou voltar a atestar.
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Viva
A minha PCX esta com mais de 16000km, os pneus são de origem, e o consumo é sempre 250km por depósito. Andar devagar e arrancar suavemente contribui para isto tudo
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Pormenor
Não passo dos 90 kmh...
Não esgano a moto
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170km com um deposito?!! Ou das duas uma, ou o deposito tem defeito e não leva os 6.1 lt( não 6.2 com diz acima, pelo menos oficialmente são 6.1) ou está com fuga, porque eu já fiz todo o tipo de condução e o minimo que fiz até o ultimo risco piscar e mesmo continuando a andar assim, metendo cerca de 5.40 lt fez 240km, algo se passa com a tua mota, vai ao stand e vê o que ae passa.
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Pormenor
Não passo dos 90 kmh...
Não esgano a moto
Bom dia!
De facto é um privilegiado pois eu também tenho uma condução suave, não passo dos 85km/h com regularidade, tenho 16000km, as revisões em dia, a pressão dos pneus regularmente verificada e são entre 210 a 230km por depósito (2.3 a 2.4l/100km mais ou menos)
No entanto no que ao tópico diz respeito 170km, são cerca de 3l/100km...é muito!
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3l/100km não dão pra 170km mas sim no minimo 200km.
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3l/100km não dão pra 170km mas sim no minimo 200km.
Isso é se o deposito ficar seco! Como diz o companheiro com a autonomia de 170km quando o ultimo traço começa a piscar! Não é quando a mota pára com falta de combustivel! O ultimo traço pisca com cerca de 1,2l no deposito!
Portanto se a matemática não me falha 5litros para 170km dá 2,94l/100km, como o companheiro se queixa que ainda anda alguns quilómetros com o ultimo traço a piscar logo o consumo é superior aos 2,94, daí eu referir o consumo de cerca de 3l/100km.
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Boas,
Vou analisar todas as sugestões, na quinta enchi o deposito, obtei por experiencia ter uma condução mais delicada, e até hoje fiz 70 Km e já me desapareceram 2 traços.
Fuga no deposito não é, pq se fosse tinha a garagem toda suja, o rodar do punho está mais calmo e já nem acelero até aos 90 Km/h.
Não sei se poderá ser problema de afinação eletronica da injeção de gasolina, ou se o problema ainda sou eu ...
A ver vamos o que se passa.
Obrigado a todos.
Um abraço.
HG
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Vê se o filtro do ar não estará sujo ou meio entupido, isso aumento o consumo.
Eu faço sempre à volta dos 190 até me começar a piscar, vou logo meter e meto 5.1 - 5.2L.
Agora muito irão dizer: "Isso é muito e tal e assim e assado!" Eu digo que estás mesmo bom.
A viagem de casa para o trabalho e outro locais é sempre curta, nunca mais que 3km, faz muitas viagens destas, as maiores são feitas com pendura.
Já fiz gastos de 3.2L e gastos de 2.0L. Tudo isso depende de muitas condições.
Quando fores à revisão fala disso, se te disserem que está tudo bem, não te preocupes, é a tua condução que é um pouco mais "agressiva"! ;D Aliás, acho que a PCX gosta disso! >:D
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off-topic
quando eu vi no inicio do tópico faz 170, pensei >:D >:D
http://www.youtube.com/watch?v=Q4BLENozvSM&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=Q4BLENozvSM&feature=related)
deve dar 170km/h
_convivio_ _convivio_
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LOLOLOL ;D
Só o Panda agora é que me fazia rir _pol_
Sobre esta situação....desaparecerem 2 traços com 70Kms percorridos não me parece muito normal. Mas também não sei se enches até perto do gargalo como eu faço 8). Eu sei que não se deve....mas não me tenho dado mal.
E lá está....tudo depende da condução que se tem e já agora, vê a questão do filtro como aqui foi referido.
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Boas,
Acho que vou dar uma mirada no filtro esta noite, se calhar ainda hoje digo qualquer coisa.
Eu quando atesto o deposito encho até ao ferro.
Obrigado.
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Boas, já verifiquei o filtro e pareceu-me bem, tinha 3 ou 4 pêlos e nada mais de significante.
O problema deve ser mesmo da minha mão direita que é muito nervosa ;D
Obrigado.
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Tenta andar mais devagar....
Vais ver que chegas melhor ao destino, que poupas a moto e que não gastarás tanto os pneus...
Se não te sentires bem a andar mais devagar... acelera e tenta arrebentar com a bicha antes que ela arrebente ctg
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É isso mm que eu vou fazer, andar com calma, a segurança acima de tudo e antes ela que eu ...
Obrigado.
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Mais umas dicas para gastarem um pouco menos....
Aqui vai:
As pcx com qualquer outra moto com variador, habituam o condutor a acelerar para ir todo contente à frente de tudo e de todos e isso tem o seu preço... gasta-se mais gasolina.
Para aqueles que não acreditam que um depósito de 6 litros faz no minimo 250km fica aqui a dica:
1º Ao arrancarem façam-no devagar e suavemente,
2º Não excedam os 90kmh, acima disto a moto gasta mais,
3º Tentem caso o trânsito o permita, manter sempre uma velocidade constante de 90kmh,
4º Se perderem velocidade, ganhem mais mas de uma forma suave, sem pressas de chegar aos 90kmh.
Depois de fazer aquilo que aqui digo, vejam o resultado e comentem.
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Um conselho, que por vezes pode fazer muiiiita diferença, experimenta atestar a mota em outra bomba ou outra marca de combustível de preferência.
Quanto a velocidade numa pcx não faz milagres, mas já vi a serem "papadas" por muitas motas 50/75cc a 2 tempos!!!Só fumaça! _lol_ _lol_ _lol_ _lol_
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Este tópico foi objecto de intervenção por parte da moderação, tendo resultado, nesse âmbito, a exclusão de algumas mensagens que não se continham dentro do espírito ou matéria debatida no tópico e/ou consubstanciavam violação de vários pontos do termo de aceitação de registo.
Agradeço aos membros que participam neste e noutros tópicos que se mantenham concentrados no objecto (finalidade) do mesmo e cuidem de cumprir as regras do CPM, no sentido de não desvirtuar o tópico e o objecto deste “nosso” grande Clube.
Muito obrigado.
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Olá a todos.
Eu tenho uma PCX de 2012, comprada nova e fui sempre o único condutor!
Levo a mota às revisões na Honda e em termos de mecânica trato bem dela.
Só nos primeiros 1000 km é que consegui fazer uma média entre 2,3 e 2,5 litros aos 100.
Depois da revisão dos 1000 km, comecei a rodá-la sempre a fundo: Arranques, curvas, subidas, descidas, etc.
O resultado é: aos 150 km começa a piscar a luz do combustível. Faço normalmente 160 km, e depois vou à bomba para atestar, até ao cimo do depósito. As minhas médias são sempre entre os 3,1 e os 3,3 litros. Só baixa para os 2,9 e os 3,1 quando está a chover.
Já me aconteceu a mota parar por falta de gasolina, mas com gasolina ainda no depósito!!! É estranho mas acontece com muitos carros - motas é a primeira vez - a gasolina que está no fim do depósito não é puxada para o motor!!! (um pequeno, mas irrelevante, defeito da PCX)
O pneu de trás tem 9000 km e mais uns 2000 e tem que ser trocado.
De vez em quando ando com a minha filha à pendura e aí sim, os consumos desse depósito mudam substancialmente para baixo.
A questão é: sim, é possível fazer 170 km com um depósito - faço isso praticamente sempre desde que a comprei.
Mas estes consumos são feitos com o punho sempre a fundo, seja em que circunstância for.
No entanto, estamos a falar de um consumo de cerca 3 litros aos 100!!! É muito bom. É tão bom que não vale a pena estar a andar mais devagar para poupar uns míseros decilitros de gasolina!!!
A PCX anda tão pouco que mais devagar é parado.
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Bem...vamos lá a ver _pensador_ se andas sempre a fundo (como dizes fazer) o consumo de 3L não é de facto mau!
Mas atenção que não é só uns "míseros decilitros de gasolina" que gastas....o desgaste do motor é substancialmente maior...
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mas por aquilo que leio no forum, o pessoal que tem pcx costuma fazer melhores consumos.
Algo se passa com a tua mota, ou então a gasolina que metes nao e adequada.
cumprimentos igor silva
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Não há nada de mal na minha PCX. Faz, entre 3.1 e 3.3 litros aos 100 e eu estou bem com isso porque, de vez em quando, ando sem fazer arranques a fundo e sem ir a fundo e dá para bem mais km.
O fantasma do lençol tem razão: no arranque, se não se enrolasse o punho ao máximo, as contas no fim do depósito seriam diferentes.
Aproveito também para acrescentar que, quando se vai na velocidade máxima, já a sentir o estrangulador electrónico, basta soltar um pouco o acelerador, apenas o suficiente para não perder velocidade, e no fim, também se vê alguma diferença no consumo - Isto porque o limitador de velocidade é controlado no motor e não pela quantidade de gasolina que entra para lá!
A gasolina varia entre Galp, Repsol, BP e Jumbo - meto aquela que estiver perto de mim, quando preciso abastecer e dá tudo para o mesmo, pelo que ela gasta porque tenho a mão pesada, e nada mais - o defeito é meu e não da mota!
Quanto ao desgaste, tens razão Sapiens21 mas, isto é apenas uma 125cc com limitador, pelo que o desgaste será muito parecido se andares a fundo ou a um pouco menos que isso!
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A única vez que fiz os consumos que referes foi numa viagem a Leiria, quase sempre a fundo e com nortada contra. O consumo foi 3,11.
No regresso a Lisboa, já utilizando o acelarador (para lá era quase sempre a fundo), fiz 2,6.
De facto, o pára-arranca prejudica as médias, mas isso acontece com todos os veículos.
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boas.
Eu normalmente faço entre os 230 e os 250 km com um depósito...
condução suave, rápida com pouco para arranca.
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Companheiro rna nao me leve a mal mas se eu tivesse uma pcx a fazer esses consumos ja nao a tinha,isto porque a pcx pesa 127 kg e tem 12 cv e tem vel max se bem rodada de 110 kmh,quem eu conheço e as tem fazem medias sim de 2.5 andando a fundo,comparando a minha xcity com 167 kg ,15 cv e so usando 98 e como ando sempre em ae acima dos 110 faz esses consumos ou seja nunca mais de 3,3 .
Conselho use 98 e verifique quer pressao dos pneus quer filtro do ar pq isso e demais para essa scooter
Abraço
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So uma coisa, o limitador que fala chama se corte de rpm e fazem as 125 e qualquer motor para nao partir com excesso de rotaçao dentro do proprio red line.