Geral => Assuntos Diversos => Revista de Imprensa => Tópico iniciado por: moto2cool em 02 de Agosto de 2022, 19:25
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No primeiro incidente, um Tesla Model Y de 2021 atingiu um motociclista na Riverside Freeway, na Califórnia. No segundo acidente, o Tesla colidiu com uma moto Harley-Davidson Sportster por trás, tendo o motociclista sido projetado do assento e morrido no local. O condutor do Tesla Model 3 2020 disse à polícia que a função de piloto automático foi ativada no momento do impacto. As acusações ainda não foram feitas e os incidentes estão a ser investigados.
De acordo com a autoridade do tráfego, a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), estão atualmente em investigação 48 acidentes envolvendo veículos com o ADAS, 39 dos quais envolvendo veículos Tesla. Aparentemente, os acidentes estão relacionados com uma possível falha do Tesla Autopilot.
A Tesla diz que o ADAS atual nos veículos da empresa não é totalmente autónomo e que o condutor não deve confiar apenas no piloto automático para dirigir o carro com segurança – o que segundo a empresa é afirmado em todas as instruções da Tesla. A página de suporte ao piloto automático da Tesla diz: “O piloto automático é um sistema avançado de assistência ao condutor que melhora a segurança e o conforto na direção. O condutor deve manter as mãos no volante e estar pronto para assumir o controle a qualquer momento. Esses recursos não tornam o veículo autónomo.”
https://motomais.motosport.com.pt/noticias/motociclista-morre-em-acidente-com-tesla-nos-eua/
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Mais uma vez a estupidez humana no seu infinito, a tecnologia existe para auxiliar as pessoas, mas, as pessoas teimam em dar mau uso à tecnologia e vidas são perdidas.
Na volta a tecnologia vai ser banida, em vez de ser a pessoa que a utilizou de forma errada. _martelada_
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O problema, na minha opinião, é que a Tesla criou expectativas demasiado ambiciosas sobre a autonomia dos veículos.
Nas prática não existe nenhum sistema completamente autónomo mas as pessoas acreditaram que este era, e apesar do disclaimer essa é a convicção.
Provavelmente estaremos longe de um sistema totalmente autónomo e para lá chegar será necessário controlar os acontecimentos envolventes.
Os motociclistas não são facilmente controláveis _lool_ _lool_ mas os acidentes não são só com motociclistas
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Sim, existem sistemas completamente autónomos como os elevadores, por exemplo.
No caso deste acidente parece-me que consigo identificar o sistema "costas largas".
Uma tentativa de se livrar de qualquer responsabilidade.