Enviado por: moto2cool em 20 de Setembro de 2020, 13:29
A nova proposta da cada vez mais completa gama da CFMOTO será equipada com uma versão desenvolvida exclusivamente para esta moto a partir do comprovado motor KTM LC8. Bloco V2 que foi usado, entre outras, na superbike RC8 da marca austríaca, e que deverá surgir com valores de potência máxima e binário de referência no segmento.
O modelo conta com grande protecção para condutor e passageiro, ergonomia cuidada – a pensar nas maiores viagens – aliado ainda a um elevado nível de equipamento.
Estes são algumas das linhas mestras já conhecidas da nova turística, que será desvendada no dia 19, sábado, às 9h30, no certame China International Motorcycle Trade Exhibition, na cidade de Chongqing, o maior salão dedicado exclusivamente a motos do sudeste asiático
https://motojornal.pt/cfmoto-confirma-1250tr-g-com-genetica-ktm/
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200920/50a148589e803d8ab7b2f2ebfad9b00c.jpg)
Enviado por: davidsantos em 20 de Setembro de 2020, 13:37
Enviado por: JPA em 22 de Setembro de 2020, 17:51
As suspensões são da WP.
(https://i2.wp.com/c.ndtvimg.com/2020-09/8isfghb4_cfmoto-1250trg_625x300_22_September_20.jpg?w=696&ssl=1)
(https://i1.wp.com/c.ndtvimg.com/2020-09/ivmvgjl_cfmoto-1250trg_625x300_22_September_20.jpg?w=696&ssl=1)
(https://motomais.motosport.com.pt/wp-content/uploads/2020/09/2021-cfmoto-1250tr-g-sport-touring-grand-tour-2-1024x683.jpg)
(https://motomais.motosport.com.pt/wp-content/uploads/2020/09/2021-cfmoto-1250tr-g-sport-touring-grand-tour-4-1-1-1024x683.jpg)
Imponente máquina...
_pol_
Enviado por: moto2cool em 22 de Setembro de 2020, 18:57
Enviado por: davidsantos em 22 de Setembro de 2020, 22:42
Enviado por: nsaraiva em 25 de Setembro de 2020, 13:49
Os chineses estão a começar a aparecer em todos os segmentos e cada vez com mais qualidade..
Atenção que a China tem capacidade para fazer coisas com qualidades. No ramo do têxtil e dos telemóveis há muitas coisas (mesmo componentes de outras marcas)..
Isto para dizer que é surpreendente a China estar a importar motor da KTM. Vai encarecer a mota em relação às normais chinesas mas acho que vai ser uma excelente mota..
Enviado por: moto2cool em 25 de Setembro de 2020, 14:50
Enviado por: Carlujo em 25 de Setembro de 2020, 15:33
A procura da KTM pode ter a ver com estratégia de marketing.
Acredito mais que tenha a ver com a fiabilidade mais que comprovada desta unidade motriz, afinal estamos a falar do LC8 da KTM.
Também é possível que tenha a ver com o facto de não terem que criar e produzir um novo motor, com todos os custos que isso acarreta e sem garantias de fiabilidade.
Este bloco é o que equipa os modelos 1290 da marca austríaca, com potências na ordem dos 160cv. Penso que a gestão eletrónica deve ser diferente, mas a potência disponível não deve fugir muito a este valor. O que, para uma moto destas, é bastante aceitável.
Não sei quem vai produzir o quadro, se a própria CFMoto ou se compram a alguém. Numa moto turística, feita para devorar kms e curvas, é bastante importante.
Agora, quem espera que esta moto venha a preços disparatadamente baixos, pode tirar o cavalinho da chuva. Estamos a falar de uma moto com motor KTM, sistema da travagem Brembo, amortecedores WP (Grupo KTM), sistema de som JBL, um quadrante totalmente digital e com muito bom aspecto, entre outras coisas que não estarão à vista.
Esperemos para ver in-loco o que vai aparecer no mercado e quais os valores pedidos.
Mas que é muito interessante, isso é. Só não deve ser grande coisa para fazer o IC19 todos os dias... _Rolley_ ;D ;D
Enviado por: davidsantos em 25 de Setembro de 2020, 22:14