Marcas de Maxiscooters => Honda => Tópico iniciado por: Sapiens21 em 29 de Maio de 2016, 00:48

Título: Honda Supra GTR 150 Adventure (Protótipo)
Enviado por: Sapiens21 em 29 de Maio de 2016, 00:48
A marca japonesa Honda parece ter na Indonésia (Honda-Indonésia), um conjunto de pessoas com uma visão particularmente ambiciosa em matéria de design...e engenharia.

Partindo da base de uma simples scooter de roda alta vendida naquele país (...a Supra GTR 150), recriaram algo que deixa qualquer um a suspirar por uma passagem à produção...

Com o nome Supra GTR 150 Adventure, esta máquina do sudeste asiático mostra-se preparada para impressionar em qualquer tipo de terreno, tanto pelo seu baixo peso, como pela sua concepção totalmente voltada para os trilhos mais aventureiros.

O motor é um monocilindrico de 150cc e que, pelo menos em teoria, será mais do que suficiente para deslocar com algum à vontade o seu baixo peso, até porque a agilidade é em determinados locais tão ou mais importante que a cilindrada e a potência.

Com jantes de 17' e pneus com cardados bem proeminentes, isto sem contar com toda uma uma estrutura reforçada, elevada e com suspensões modificadas, fariam as delícias de qualquer um....

...isto se a a marca passasse do protótipo para a realidade!!


(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.motorplus-online.com%2Fmedia%2Fckeditor%2F2016%2F05%2F28%2FHonda-Supra-GTR-150-Modifikasi-Trail.jpg&hash=5c71e066936fa7baac57e1a32bd685b9c2e352c1)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fassets.otomotifnet.com%2Fmedia%2Fembed%2Flarge%2F1464155405_modifikasi-honda-supra-gtr150-grand-touring-adventure.jpg&hash=0579606ef0f99897df56b3c6260e1fe28e63eb88)

(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnaikmotor.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F05%2FAll_New_Honda_Supra_GTR_150_Modifikasi_4.jpg&hash=80da9a391f3f0e5ea6237bda9ff42f33d4bc602c)

Do lado esquerdo encontra-se a pequena scooter que lhe serve de base.... Grande transformação, hem! :)
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fcdn1-a.production.liputan6.static6.com%2Fmedias%2F1245300%2Fbig%2F080915400_1464237516-gtr_aksesori.jpg&hash=41cb80d0a74ec22e06e3347a65960dd8982e8574)
Título: Re: Honda Supra GTR 150 Adventure (Protótipo)
Enviado por: Joao Santos em 29 de Maio de 2016, 08:50
No Oriente este tipo de motos é aos milhões. Este motor em concreto é o da CBR 125, mas com 150 cm3.

Existem inclusive campeonatos muito bem disputados e emocionantes. A Honda, Yamaha, Suzuki e Kawazaky estão muito envolvidas nestas competições.



Aqui não estão preocupados com as medidas dos pneus!

João
Título: Re: Honda Supra GTR 150 Adventure (Protótipo)
Enviado por: cross em 29 de Maio de 2016, 21:32
É uma City adventure mais pequena!

Acho que vem aí uma nova moda de Scooter X!!!  8)  :P

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Título: Re: Honda Supra GTR 150 Adventure (Protótipo)
Enviado por: raphha em 30 de Maio de 2016, 09:30
Que chinesice....  _thumbdown_ _thumbdown_ _thumbdown_ _thumbdown_
Título: Re: Honda Supra GTR 150 Adventure (Protótipo)
Enviado por: JPA em 30 de Maio de 2016, 09:52
Está aqui outro vídeo que manifesta a vontade de fazer alguma "terra", sobretudo no modelo de base



( não percebo nada de indonésio... mas deve ser como por cá )  _lol_ _lol_

Se repararem isto não é uma scooter típica, pois a transmissão é convencional com 6 velocidades.

A Honda explora até ao limite a imaginação... _pensador_



Título: Re: Honda Supra GTR 150 Adventure (Protótipo)
Enviado por: JViegas em 30 de Maio de 2016, 10:04
Diferente, arrojado e... esquisito.  _pensador_
...no entanto... gostaria de experimentar.
Título: Re: Honda Supra GTR 150 Adventure (Protótipo)
Enviado por: CarlaLopes em 30 de Maio de 2016, 14:56
Uma ADV 125cc com 15 cv é que era. Pode ser que se ganhem inspiração.
Título: Re: Honda Supra GTR 150 Adventure (Protótipo)
Enviado por: JPA em 30 de Maio de 2016, 17:13
Uma ADV 125cc com 15 cv é que era. Pode ser que se ganhem inspiração.


Teria de ser uma ADV mais pequenina, leve, e naturalmente mais insonsa para uma ida à terra, tanto mais que imaginar este cenário com um motor a 4 tempos, seria um enorme flop... antes andar numa pcx com cardados    _lol_

Agora imaginar uma ADV com um 2 tempos daqueles herdados das CR125 com 34 Cv...  :))