Marcas de Maxiscooters => Kymco => Tópico iniciado por: Rcardoso em 16 de Setembro de 2012, 00:35
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Pelos vistos existe a Downtown 200i
http://classicmotorcyclepicture.blogspot.pt/2012/06/kymco-downtown-200i-2012.html
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2F3.bp.blogspot.com%2F-9hdNpDpvdTc%2FT9ipMuL6OqI%2FAAAAAAAABtk%2Fo2dKmYyKbyM%2Fs1600%2F2012-Kymco-Downtown200ia.jpg&hash=ab471b00ba718ab7460c2e0280eee31f482828e1)
Pormenor dos espelhos com os piscas...
http://www.cycletrader.com/listing/2012-Kymco-Downtown-200i-99528744
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Deve ser exactamente igual a nossa, se houve-se um kit 200i eu nao pensava muitas vezes....
A troika nao deixa ir pa 300 ou 400 _pensador_
Grande DownTown _palmas_
Boas curvas
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_AXE_ Se por acaso descobrires o Kit 200 diz-me que eu tbém ponho na minha ;)
Abraço Amigo.
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Boas
AXE sei onde está um Kit impecável de 400cc.....
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@Freddie
Se eu souber de um kit, alerto certamente, não serás o único a meter o kit, haverá muitos _lol_ _lol_ _lol_
@jabcproença
Ha varios kits por ai de 400cc, uns novos outros usados, mas nao consigo que se encaixem na DownTown, sobravam peças e nao pode ser.
boas curvas
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Obrigado pela resposta _AXE_
Se descobrires um Kit avisa-me então, ok?
E se pusessemos um motor (cilindro e piston) da 200i? Com a centralina? Daria?
Abraço Amigo.
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Obrigado pela resposta _AXE_
Se descobrires um Kit avisa-me então, ok?
E se pusessemos um motor (cilindro e piston) da 200i? Com a centralina? Daria?
Abraço Amigo.
Eu nao sei quais sao as diferenças entre elas, possivelmente a centralina sera igual, programaçao sera identica.
Ha desses kits cilindro, piston para outros motores, quem sabe se nao seria assim de resoluçao facil.
3 ou 4 juntas um piston um cilindro e tinha-mos uma 200cc _Rolley_
Ja era mais uma pinguinha _lol_
Temos de investigar isso _pensador_
Boas curvas
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Exacto _AXE_
Se souberes alguma coisa diz. Sempre era uma "pinguinha" fixe ;)
Abraço amigo.
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Visto que essa alteração será quase imperceptível à vista das autoridades e também porque não obriga nesta classe de clilindrada a ida à Inspecção, acho que era uma boa aposta por parte dos proprietários das Downtown.
Não haveria stock para tantos os que queriam esse kit! _convivio_
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andamos todos a procura do mesmo xD
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_confuso_ Epá
Tb quero um _anjo_
Abraços
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nem se notava a diferença...
tb quero...
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Então _AXE_ já conseguiste investigar alguma coisa para o kit 200 para as nossas DT's 125 ?
Abraço.
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Sei que sao comercializadas principalmente nos ESTATES (USA)
Estou a espera que me digam algo, mas ja se devem ter esquecido de mim _lol_
Boas curvas
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boas pessoal!
Isso é que era, um kit 200 era uma boa! escusava de gastar dinheiro em variadores e escapes! ou até mesmo um motor da 300i!!! isso então era a cereja no topo! e qual é a autoridade que vai desmontar a mota toda para verificar se o motor é da 300 ou da 125?
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pessoal, alguem tem ou conhece uma 300 acidentada que se aproveite o motor?
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a quem interessar...
http://www.motoscoot.es/shop/Grupo-Motor/Cilindro-kit-Naraku-Aluminio-175cc-para-Kymco-Dink-Yager-Spa::30838.html
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a quem interessar...
http://www.motoscoot.es/shop/Grupo-Motor/Cilindro-kit-Naraku-Aluminio-175cc-para-Kymco-Dink-Yager-Spa::30838.html
Já experimentas-te ?
Andei a sondar esse assunto, e o que consegui descobrir não dava para a DownTown/SuperDink/Nikita
Esse Link que mandas-te foi da Grand Dink, em que o motor não é igual.... nem o modelo.
Grand-Dink -> Foto (https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQ7ZuMOgVrkB4LjiIpKIIoiXAPfGVm-vQjpIDmEtB7Bw9roJMwg)
Por isso companheiro, ainda não existe nada para DownTown.
Alguém anda a investigar se o da DownTown 200 dá para a nossa DownTown.... a ver vamos.
Boas curvas
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ok Axe, peço desculpa pela informação incorreta!
sorry! Obrigado por estares atento!!!! Estou mesmo desesperado por mais potência! Aliás, eu até acho que a minha DT é "bipolar"!!!! _lol_
tem dias que acelera desalmadamente e aí n tenho grande necessidade de mais PoWeR, mas outros dias parece quase uma 50... a acelarar parece mesmo uma 50, de um dia para o outro passa-lhe a travadinha e já anda normal... alguem tem ideias!? _pensador_
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Companheiro, basta o filtro de ar estar sujo, basta estar vento ....só isso basta mesmo !
Volto a dizer que eu com vento de frente em 2 situações não conseguia andar....
Para Gois no ano passado não consegui passar sequer dos 90kmh. Passar carros e camiões ? nem pensar, eram eles que me passavam .... muito perigoso mesmo!
De St. André numa noite havia alturas que a descer o maximo era 80kmh... a direito não passava sequer dos 60kmh.
Todos sabem que a minha DownTown anda mais que outras 125 .... varias viagens e passeios que já se fez aqui no CPM, já muitos constataram que é uma maquina dos diabos (eles se quiserem podem comprovar).
Eu como não tenho neste momento hipótese nenhuma de conseguir comprar uma 400cc (principalmente a que desejo) tbm estou a ponderar se for para gastar pouco, não preços que falam por ai, a mim não compensa investimento, pois tenho carta faz anos.
Quem não tem carta, continuo a dizer que mais vale investir na carta do que fazer um kitanço.
Se fosse o KIT da DownTown 200cc e mediante preços, até era capaz de meter, pois dentro de 1 ano possivelmente poderei adquirir uma 400cc ... assim "brincava um pouco com o KIT" e vendia de seguida !
A ver vamos, mas neste momento pelo que sei, ainda não ha nada que corresponda exactamente ao Motor da DownTown/SuperDink/Nikita
Nomes bonitos _lol_ _lol_ _lol_
Boas curvas
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Volto a dizer que eu com vento de frente em 2 situações não conseguia andar....
Confirmo o mesmo, a pior situação para mim foi a passar a Vasco da Gama, em direcção a Lisboa, não conseguia passar dos 50k/h e sentia-me um pacote de açucar naqueles instantes antes de beber café.
Todos sabem que a minha DownTown anda mais que outras 125 .... varias viagens e passeios que já se fez aqui no CPM, já muitos constataram que é uma maquina dos diabos (eles se quiserem podem comprovar).
Eu confirmo, alias, até digo mais, a minha de origem, só com uma pessoa, não consegue acompanhar a do _AXE_, e ele a dois. Não consegue acompanhar mesmo.
Relativamente a um eventual kit de 200cc, há quem diga (com algum conhecimento de causa) que o motor 200cc (não comercializado cá) é um "downgrade" do motor 300cc, e não um upgrade do motor 125cc, o que inviabilizaria a sua utilização.
Deixo o alerta que a teoria que a polícia não fará inspecções poderá não ser bem assim. Em França as autoridades dispõem de equipamento portátil de detecção de potência dos veículos, a habilitação B habilita não à condução de veículos 125cc, mas sim a uma determinada potência, nomedamente 11kw (15cv). As alterações a que se propõem, nesta e noutras marcas, além das consequências legais para o condutor, implicaram ainda a apreensão do veículo.
Há que ter noção disto, e noção que a discussão pública deste assunto é controversa.
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Deixo o alerta que a teoria que a polícia não fará inspecções poderá não ser bem assim. Em França as autoridades dispõem de equipamento portátil de detecção de potência dos veículos, a habilitação B habilita não à condução de veículos 125cc, mas sim a uma determinada potência, nomedamente 11kw (15cv). As altarações a que se propõem, nesta e noutras marcas, além das consequências legais para o condutor, implicaram ainda a apreensão do veículo.
Há que ter noção disto, e noção que a discussão pública deste assunto não é controversa.
Mais outra das razões para eu sempre dizer .... tirem a carta !!
Tbm tenho conhecimento (n sei se é verdade ou mentira), mas irá haver um aparelho ao dispor das "Brigadas Policiais" precisamente para detectar algumas alterações de KW (cv) , mas e só medidos pelo escape.
Não sei se é verdade, se eles conseguem isso, mas devem conseguir algo do género.....
A minha somente tem um Variador.... e isso faz só alteração "mecânica da coisa" e se alterar algo é "KW à roda" e com o aparelho não devem conseguir medir.... visto que a MAxi está parada!
A ver vamos o que irá acontecer, pois o estado anda com vontade de aumentar as multas para ter dinheiro para pagar as contas _Rolley_
Boas curvas
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_pensador_vou perguntar sobre esse aparelho que deteta os kw´s aos "amigos"... e depois logo vos digo.