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DAELIM STEEZER 125
Eu pessoalmente ansiava bastante por ver algo novo por parte da Daelim.
A gama conhecida já precisava da entrada de um modelo novo e que reunisse algumas das características que, de alguma forma, se lhe reconhecem desde há uns anos a esta parte: desportividade no design e equipamento tecnológico colocado a bordo.
E o novo modelo veio mesmo....
Chama-se Daelim Steezer, está prevista a sua apresentação ao grande público já num dos próximos grandes Salões (Intermot ou EICMA) e no geral apresenta-se com um produto que nos faz demorar algum tempo o olhar na sua apreciação.
A minha opinião é que no geral até está bem conseguida esta Steezer e com o toque certo de modernidade, ainda que com pormenores aqui e ali, como p.ex. o conjunto visível de perfil e 3/4, entre a dimensão da roda e a bojuda secção traseira, de gosto ligeiramente mais discutível.
Segundo pude ler, será uma substituta da "velhinha" Dealim S2 e creio que não haverá ninguém que não veja um notório avanço para melhor, na forma como se apresenta esta máquina.
Ainda não se sabendo se para a Europa virão as duas versões, ainda assim divulgo que a Steezer estará disponível numa versão com túnel central e outra com piso plano, além de dois tipos de guiador...em metal cromado ou com a mais comum estrutura com cobertura de plástico preto. As designações para as mesmas e consoante a versão, chamam-se: Steezer S, Steezer L e Steezer E. _pol_
Fico particularmente feliz por ver que esta marca não parou no tempo e se prepara para voltar à carga... _pol_
Algumas características até ao momento divulgadas:
- O peso fica-se pelos 155Kg (a seco);
- Roda de 14' à frente e 13´atrás;
- Um novo motor que desenvolve 13cv e 11,1Nm;
- A marca anuncia um consumo reduzido de combustível (ainda não divulgado em números)
- Discos de travão nas 2 rodas;
- Chave inteligente (presumo que seja semelhante à que está em uso na Daelim S3);
- Tomada de 12V;
- Luzes LED de presença.
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fscooternet.gr%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F09%2FDaelim_Steezer_125-8.jpg&hash=d8fef4e8978dbaf328931deb9a01eb5e441c0260)
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fscooternet.gr%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F09%2FDaelim_Steezer_125-1-600x467.jpg&hash=3920926df05e826ef01acca4a69d6a9a0df9297b)
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fscooternet.gr%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F09%2FDaelim_Steezer_125-6-600x406.jpg&hash=a978415487185a7184261bb3b5fedbc01c3269f9)
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.scooter-infos.com%2Fimage_cache%2F640x427%2Ffa86fe11570cfd793fa944d4f7df4cfa%2Fdaelim_steezer_s_2.jpg&hash=d2aaa809448dd1b9efa96dc0e476d5eb6ec533b7)
A já indicada versão com piso plano...
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fscooternet.gr%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F09%2FDaelim_Steezer_125-5-600x467.jpg&hash=a291763f2b288a7ff458b4c02e99bb9abf5d5ebc)
A já indicada versão com túnel central....naquilo que me parece ser a declinação Touring. Bem gira...
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fscooternet.gr%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F09%2FDaelim_Steezer_125-3.jpg&hash=e966389eac307dfbd64882acb854fba2eab5e631)
Com os dois tipo de guiador que acima indiquei...
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fstorage.skutrportal.cz%2Fimages%2Flarge%2F3e48d339a3ab4bd3ff3d541e90522287.jpg&hash=6ad843592993d6cf6e7e481dcc185dce6165bc98)
O painel de instrumentos, que em conjunto com o guiador cromado, faz lembrar um pouco a visão que tem um actual proprietário da mais recente geração da PCX.
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fbikerslab.com%2Fshop%2Fdata%2Fcheditor4%2F1504%2F4312ac403cdb1e22268522fdafc059a7_IRYZzxAC6YkaV6ik9Px4XSX3p.jpg&hash=d0d2616c1ee37292380c0ed0782b1b975351540f)
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fbikerslab.com%2Fshop%2Fdata%2Fcheditor4%2F1504%2F4312ac403cdb1e22268522fdafc059a7_F46mJ8WWikgQ5PSr6pLjPOeUzZ1jRf.jpg&hash=e3c29196b15916b482872bbbd07970c1e94f4d43)
As imagens colocadas foram obtidas em: scooternet.gr; scooter-infos.com; storage.skutrportal.cz; bikerslab.com
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Finalmente sim!
Esperemos que não tenha sido tempo demais. Porque não podem ser só as já muito batidas S2 e as S3 a aguentarem o barco. Pelo menos deu tempo suficiente para ninguem se ter sentido enganado com estes modelos , porque basta uma pesquisa e sabem-se quase de cor os problemas e resoluções.
Venham novos ventos de mudança!
Agora é esperar pelas reviews e se conseguem ficar a par da concorrência que se foi adiantando!
Pelos numeros parece positivo. Se os preços forem também bons ...pode ser que voltem a jogo! _pol_
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Dá a ideia de que a roda traseira é demasiado pequena para a mota.
Vamos aguardar para ver, já não era sem tempo. scooter_
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Também fiquei com essa ideia Carla e sobretudo por um par de imagens que decidi não colocar por cá, simplesmente porque também já vi uma em teste dinâmico que não me deu a mesma ideia.
Oportunamente colocarei por cá mais alguma informação e/ou imagens. _pol_
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Retirei do facebook da Daelim UK :
The Steezer S has done 275 miles around the North West over the weekend, it will happily cruise at 60 Mph all day, does a maximum of 75 Mph and has returned over 100 MPG! They are Superb scooters offering unrivaled Quality at an unrivaled price... :-)
Também já lá têem um vídeo promocional, mas não consigo colocar aqui o link
Previsão de chegada para eles ...em Outubro.
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Já não era sem tempo de fazerem alguma coisa, já tinha por várias vezes comentado no local onde comprei a minha S3 e onde ainda hoje faço toda a manutenção da moto, que a Daelim se estava a deixar ficar para trás, demoraram a fazer alguma coisa mas pelo que vejo esta mota está muito bem conseguida, tenho a sensação que irá ter boa aceitação no mercado, agora fica nas mãos da marca a divulgação do modelo.
A situação que referem das rodas, tem as mesmas medidas da minha S3, 14' á frente e 13' atrás.
Vamos ver quando nos chega ao nosso mercado e o preço que vai sair, para já na minha opinião está muito bem conseguida, gostei.
Obrigado Sapiens21 por mais uma pesquisa das tuas e pelo excelente Tópico.
Abraço _scp_ _scp_ _scp_ _scp_
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Gosto muito do volante em cromado e da parte frontal.
Dá um ar de desportividade e agressividade muito bem conseguida.
Pessoalmente prefiro o modelo que tem o túnel do que a que tem piso plano.
Não parece que o vidro frontal é regulável em altura?
Bom post e boa atualização da marca.
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Companheiros Santos466 (ex-proprietário de uma Daelim) e CaMorais (actual proprietário de uma Daelim), digam-me de vossa justiça o que acham desta máquina, agora que vos trago uma nova perspectiva sobre a mesma. _convivio_
Muito...Muito fixe mesmo, hem. _lool_
Vamos lá a ver se a Daelim dá agora o pulo. _pol_
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fbikerslab.com%2Fshop%2Fdata%2Fcheditor4%2F1505%2F4312ac403cdb1e22268522fdafc059a7_GJVvdvu6n8LrymbYx7vOi7.jpg&hash=f293113013357f70640f66cee294d4c57f59cd1e)
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fbikerslab.com%2Fshop%2Fdata%2Fcheditor4%2F1505%2F4312ac403cdb1e22268522fdafc059a7_RxmuAQIVxxt7AmVQUJxX.jpg&hash=ef89be185945653b142cd474838f03b6aacff072)
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fbikerslab.com%2Fshop%2Fdata%2Fcheditor4%2F1505%2F4312ac403cdb1e22268522fdafc059a7_bSTsKz7vawSyLA41HMqPiDC.jpg&hash=7b8ca60b3f1f42203b62ccaee9eaea9159bab152)
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fbikerslab.com%2Fshop%2Fdata%2Fcheditor4%2F1505%2F4312ac403cdb1e22268522fdafc059a7_XfkPvjVl3y.jpg&hash=5b25611a339d746a715f403de7813f64f37b9423)
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fbikerslab.com%2Fshop%2Fdata%2Fcheditor4%2F1505%2F4312ac403cdb1e22268522fdafc059a7_YqSShvkR2fI3NvTyISdlNnPP.jpg&hash=7faea5cce822806ee7ba8b9b76cde96c48ea91c5)
Muuuuuuuita fixe, esta 125cc. E quase de certeza virá com um bom preço. _pol_ _pol_
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fbikerslab.com%2Fshop%2Fdata%2Fcheditor4%2F1505%2F4312ac403cdb1e22268522fdafc059a7_ZWwCl7vSNJR5JvqguL5zus4NsQ.jpg&hash=577381b44a176de06f3d7d08f102796bfb378dbd)
Fonte das imagens: bikerslab.com
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Nessa versão com túnel central , se pudesse ter duas digo que talvez....
Sem túnel central não comprava. Esteticamente não gosto.
Nesta a única coisa que não gosto é os piscas .Horríveis! No mínimo que fossem transparentes e nunca aquele laranja anos 80. De resto se continuarem com preços competitivos, se a travagem for boa e se o motor tiver raça para não fazer má figura , ah e se o vidro for ajustável como parece ....acho que temos aqui mais um sucesso como a S3 e a S2 foram no seu tempo.
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Já vim aqui ao tópico por várias vezes olhar para as fotos....
Sou sincero que não consigo dizer se gosto ou não deste modelo.
Nota-se que a Daelim está a melhorar o seu design por outro lado este modelo parece uma compilação de boas ideias retiradas de outros modelos concorrentes mas encaixadas "ao calhas" pelos designers.
Obviamente que a luta da Daelim é pelo preço do modelo e não pelo design unico que poderá ter. A observação final é que o modelo é muito mais bonito que os anteriores.
Com concorrência assim quem ganha é mesmo o consumidor.
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_convivio_ Olá pessoal
Na minha opinião aproveitar e ter ideias de outras marcas é bom para o produto final
e para o consumidor que pode ter uma scooter a preço low-cost e com bom aspecto
com um baú gigante que pode dar a volta a muita gente
para mim se estivesse comprador de uma 125cc estava decidido a scooter está agradável
abraços
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Acho a S3 mais bem conseguida. Deveriam ter ido por esse caminho. scooter_
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Mais umas imagens da máquina.
Oh p'ra ela...
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fbikerslab.com%2Fshop%2Fdata%2Fcheditor4%2F1505%2F4312ac403cdb1e22268522fdafc059a7_FiAdUQxvhbxp4bEWCizBAg68D.jpg&hash=1dd386b337c4d0a9d2620ab61c52bdf1d1d2b605)
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fbikerslab.com%2Fshop%2Fdata%2Fcheditor4%2F1505%2F4312ac403cdb1e22268522fdafc059a7_lfwkRUlUAHXsgZFHkC9Py9vbYcly.jpg&hash=bdbf11ca824c5c3ce983563df62b1d5cf6d2b381)
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fbikerslab.com%2Fshop%2Fdata%2Fcheditor4%2F1505%2F4312ac403cdb1e22268522fdafc059a7_a1G8V9mL.jpg&hash=a174c0e2c13d1380f5b8d48825843931894558eb)
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fbikerslab.com%2Fshop%2Fdata%2Fcheditor4%2F1505%2F4312ac403cdb1e22268522fdafc059a7_DuCdLEIRXUnZHLiF.jpg&hash=8d5b136f1318f03cb5c232eafd2ce282beefa1b6)
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fbikerslab.com%2Fshop%2Fdata%2Fcheditor4%2F1505%2F4312ac403cdb1e22268522fdafc059a7_obkNrTFWanTrirCJGoum23v.jpg&hash=deacb87bf1f6566baf6328f0a0ead68c883e15a7)
O conjunto diâmetro da roda/secção traseira, fica-me algo na dúvida através das imagens. Talvez seja uma dúvida que só mesmo vendo ao vivo a consigo esclarecer...parece-me haver uma certa desproporcionalidade.
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fbikerslab.com%2Fshop%2Fdata%2Fcheditor4%2F1505%2F4312ac403cdb1e22268522fdafc059a7_35j2WnH4uQIqgga4tvqm.jpg&hash=356b750cc7cb8e6e93c9d78e21affa2f36bd5ddc)
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fbikerslab.com%2Fshop%2Fdata%2Fcheditor4%2F1505%2F4312ac403cdb1e22268522fdafc059a7_5eA8uSU3fpradwShNiPbnArSz.jpg&hash=87ec1c48c1ac4b66b987141badc36f29ae92a91a)
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fbikerslab.com%2Fshop%2Fdata%2Fcheditor4%2F1505%2F4312ac403cdb1e22268522fdafc059a7_6HHr2IIQE3BtMXyBPsg1PNE.jpg&hash=07bd3c9e4d67505494ce0e614b6321e06cb715bb)
Concordo que em algumas imagens, é de gosto discutível alguns dos pormenores colocados neste modelo, mas não está nada mau....sobretudo se o preço ajudar também, o que me parece virá a ser o caso. ;)
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Como em tudo é uma questão de gosto e esta nova Steezer é mais uma prova disso, a versão sem túnel é horrível mas com túnel a conversa já é outra e gosto bastante.
Espero que a qualidade geral tenha melhorado e que preço continue atractivo.
Só não percebo é aquele "luminária" frontal, médios amarelos, mínimos em led branco, piscas laranja........................... Mas está tudo doido?.................................. _martelada_ _martelada_ _martelada_
Cumprimentos _convivio_
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Gostei da mota, tem coisas da S3, a chave inteligente, os pousa pés do pendura, as medidas das rodas são as mesmas da S3, tem uma boa arrumação debaixo do banco, coisa que até aqui não tinham.
Gostei da versão com túnel, vamos esperar para ver com que preço ela virá, penso irá ter sucesso, agora tudo depende também da Marca, a forma como a publicitar, lembro que a S3 não teve grande sucesso poderá agradecer á marca que não a soube promover.
Abraço _scp_ _scp_ _scp_ _scp_
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Também já lá têem um vídeo promocional, mas não consigo colocar aqui o link
Presumo que seja este o vídeo promocional do modelo. _pol_ _pol_
Se esta 125cc de cariz voltado para o perfil GT, for lançada por cá com um preço de (hipoteticamente) €3.000-€3.300 + Desp., é capaz de causar alguns estragos na concorrência... ;D
New Daelim Steezer 125cc - VIDEO (https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=706600476134817&id=577164199078446&refsrc=http%3A%2F%2Fwww.google.pt%2F&_rdr)
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_convivio_ Olá boas
Muito bom video amigo Isaac se a amarela enche o olho essa azulinha está brutal
a concorrência que se cuide cada vez estou mais convencido e apaixonado
agora só falta saber se o preço agrada
abraços
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A versão S da Steezer, já trará aquele Yoshimura de série? >:D
Esta scooter em branco também fica gira...
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fbikerslab.com%2Fshop%2Fdata%2Fcheditor4%2F1504%2F4312ac403cdb1e22268522fdafc059a7_drRxBiGLifvuK5jc.jpg&hash=5c4f44400926749480864d7bb10e024c7fee22cc)
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_convivio_ Olá pessoal boas
Todos sabem que eu percebo muito pouco de scooter´s mas tenho uma pergunta para ti
amigo Isaac isso do Yoshimura é o nome da menina que está na foto?
abraços
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amigo Isaac isso do Yoshimura é o nome da menina que está na foto?
Tens razão Paulo, deveria ter sido mais objectivo...
Ao referir-me a Yoshimura, estava a indicar o escape que o modelo da foto tem montado. _pol_
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Já agora e para apreciar mais alguns detalhes e cores, vejam as imagens
Posso dizer que de algumas perspectivas gosto do look desta Steezer. _pol_
Não me é totalmente consensual o seu design ainda assim...mas no geral até não está nada mal. :)
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fbikesale.co.kr%2Fyoungcart4%2Fdata%2Ffile%2Fnewbike%2F3067826531_S6Zol7TH_front.jpg&hash=f97c448a59afcd6a36a50b5e9dcc4fa47eee4d54)
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fbikesale.co.kr%2Fyoungcart4%2Fdata%2Ffile%2Fnewbike%2F3067826531_Eb8HPSV7_front.jpg&hash=5b7c9fc00d21bbaed35aa78bde4d6432c0a8a163)
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdn-l0-story.kakao.co.kr%2Fdn%2FbB2cg%2FhyeVDvMcj4%2FyogGKGAcme5ltzVRCBZwC1%2Fimg_l.jpg%3Fwidth%3D991%26amp%3Bheight%3D1321&hash=c6ab3c956ddb53a8fd39461301e460cbdbff2941)
Estou mesmo na dúvida se o vidro frontal é regulável.... _pensador_
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fgi.esmplus.com%2Fno1factory%2Fboard%2Fdiary%2F14%2F5.jpg&hash=84efb31a3de39ec8697afafbb38927765369876c)
Aqui várias imagens com diferentes ângulos e perspectivas: DAELIM STEEZER 125 (http://hibike.kr/homepage_view.php?num=7587&tb=car_links&count=&category=52&pg=3&id=bikesale&PHPSESSID=e0b446fd0a19cde026520d0023e15747#)
Imagens obtidas em: bikesale.co.kr; hibike.kr; dn-l0-story.kakao.co.kr
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Um vídeo da máquina em contexto real, a rolar em França.
Bem gira esta Daelim... _pol_
http://m.youtube.com/watch?v=Acvdlt9PfvY
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A frente parece a das Kymco Xciting 500 primeira série.
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Tem sim senhor...existem ali umas parecenças com as primeiras Xcinting 500. Bem visto, António. _pol_
Já quanto à traseira desta maxi, não encontro semelhança com nada existente no mercado. O farolim traseiro em Led, é de alguma forma a sua imagem de marca. ;)
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Já está à venda em Portugal a Steezer....e com um preço FABULOSO!!!!! _confuso_ _confuso_ _confuso_ _confuso_
Ver aqui: http://www.daelim.es/pt-pt/motocicletas/steezer-125-s/
EM PROMOÇÃO ATÉ 31/12/2015 - €2.955....na versão S que é a mais equipada. _confuso_
__________________________________________
EDIT: Agora é que o companheiro CaMorais troca a S3 por esta... _careta_
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Mas será assim tão dificil questionarem os clientes europeus e ficarem a saber que piscas laranjas é coisa do passado?
Além de que com piscas cristal o aspecto da scooter fica logo mais distinto!
Gosto do design, só mudava mesmo os piscas...
Mas scooter até 3.000€ neste momento tentava apanhar uma das ultimas Aprilia Atlantic produzidas...
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Já está à venda em Portugal a Steezer....e com um preço FABULOSO!!!!! _confuso_ _confuso_ _confuso_ _confuso_
Ver aqui: http://www.daelim.es/pt-pt/motocicletas/steezer-125-s/
EM PROMOÇÃO ATÉ 31/12/2015 - €2.955....na versão S que é a mais equipada. _confuso_
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EDIT: Agora é que o companheiro CaMorais troca a S3 por esta... _careta_
Está sem sombra de duvidas a um preço de arrasar, mas a minha S3 só será trocada por algo de cilindrada superior _lol_, até porque toda esta tecnologia da Steezer a minha S3 já a tem e estou mesmo muito satisfeito com ela.
Se estivesse comprador da minha primeira mota, acredita Sapiens21, esta seria sem duvida uma a ter em consideração, até porque em termos de motores a Daelim não se fica nada atrás da concorrencia.
Obrigado pela tua excelente partilha mais uma vez em prol do CPM e dos seus membros.
Abraço _scp_ _scp_ _scp_ _scp_
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Só pesa 130 quilos? Então é o quê? Uma concorrente da Pcx e Nmax. ? Fixe
Estava a pensar que era mais do género Gts e afins....
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Está sem sombra de duvidas a um preço de arrasar, mas a minha S3 só será trocada por algo de cilindrada superior _lol_(...)
Claro, claro...eu compreendo.
Mas ainda vão sair de certeza a Steezer 250. ;) _pol_
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E tens também esta
www.daelim.es/pt-pt/motocicletas/steezer-125-2/
Que tem a diferença na cor, pois tem a cor branca e não a azul. E tem o banco muito mais baixo cerca de 5 centímetros em relação à S.
Não vi outras diferenças. , tenho de as ir estudar.
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E tens também esta
www.daelim.es/pt-pt/motocicletas/steezer-125-2/
Que tem a diferença na cor, pois tem a cor branca e não a azul. E tem o banco muito mais baixo cerca de 5 centímetros em relação à S.
Não vi outras diferenças. , tenho de as ir estudar.
Tem uma diferença monumental face à "S"...não tem túnel central, dando-lhe um ar francamente diferente. :-\
Podes ver isso se escolheres a de cor branca, que está noutro ângulo.
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Pois é. Quando vi preta pensei que também tinha túnel, mas a branca dá bem para ver que não.
Fica mais gira com o túnel, é pena é o bancoficar muito mais alto.
Agora falando em valores, não sei se terá grande chance em relação à Pcx ou à Nmax. ...
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Mas será assim tão dificil questionarem os clientes europeus e ficarem a saber que piscas laranjas é coisa do passado?
Além de que com piscas cristal o aspecto da scooter fica logo mais distinto!
Gosto do design, só mudava mesmo os piscas...
Mas scooter até 3.000€ neste momento tentava apanhar uma das ultimas Aprilia Atlantic produzidas...
Eles lêem que os piscas à frente têm de ser laranjas e pimba, toma lá o plástico da mesma cor! Se calhar na Coreia não há lâmpadas laranjas, só há brancas...
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Uma vantagem da S é que alberga 2 capacetes em baixo do banco enquanto que a outra sem o túnel só alberga 1.
m.youtube.com/watch?v=3GO3AZLrChA
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Um completíssimo teste a este novo modelo da Daelim, igualmente com diversas fotos, numa publicação francesa.... _pol_ _pol_
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.scoot-discount.fr%2Fwp-content%2Fuploads%2Fslider-daelim-06-v2.jpg&hash=7b6832cc0bbc9ea0c75b7194bb335590a6964bdb)
Imagem obtida em: scoot-discount.fr
LINK DIRECTO PARA O TESTE: http://moto.caradisiac.com/Essai-Daelim-Steezer-125-successeur-du-S2-187
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Continuo a achar que se é para substituir a S3, podia vir um bocadinho mais bonita já que a S3 marcou por ser diferente e ter um ar moderno. Mas pronto. scooter_
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Continuo a achar que se é para substituir a S3, podia vir um bocadinho mais bonita já que a S3 marcou por ser diferente e ter um ar moderno. Mas pronto. scooter_
Para substituir algum modelo, deverá ser a S2, que está com um design muito antiquado e que já tem muitos anos no mercado. Mas continua no catálogo da marca... _pensador_
Gosto da versão S, a falta do túnel central faz a maxi ficar desproporcionada.
A azilinha está com muito bom aspecto. _pol_
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Esta bonita máquina ainda se encontra com o preço de lançamento de €2.955 no site oficial da marca. _pol_ _pol_
http://www.daelim.es/pt-pt/motocicletas/steezer-125-s/
Ninguém no CPM avança para a compra, para se saber o que vale esta máquina? ;D _convivio_
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Tem mesmo de ter um preço de arromba, pois nao consigo imaginar quem é que compraria este modelo.
Credo, nem consigo olhar direito para as fotos. Aquela traseira então :o :o
e perdoem-me aqueles que poderão vir a adquiri-la, mas é o meu gosto. :o :o
Pareçe aquela da Kymco de desenho asiatico, que destoa de todos os restantes modelos europeus.
Mas que vomito :o :o
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_lol_ _lol_ _lol_
Oh Marco, não tens contemplações na descrição da máquina....
Eu com franqueza até não a vejo assim tão "enviesada" ;D, mas concordo que aqui e ali pareça sofrer de um certo enxerto de estilos e provenientes de diferentes modelos já existentes.
Mas volto a dizer, até não é assim tão mau.
Já aquela tal Kymco (Yager???), concordo inteiramente contigo, Marco. :)
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Boas,
Alguem que me tire uma dúvida. Comparativamente com a S3 em que difere esta scooter?
É que pelo que tive a ver parecem muito semelhantes. No preço então é igual a S3 125 Fi Touring.
É que para primeira mota qualquer uma delas me parece muito interessante.
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Para mim a S3 é muito mais bonita, e para além das diferenças nas dimensões a S3 tem mais potência.
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Tb acho,temos de a ver ao vivo...
O preço está ao nível da pcx pelo que vi ,abaixo dos 3000 eur
Marco Neves
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Sinceramente também gosto mais da S3, modelo que até equacionei adquirir aquando a compra da PCX ;)
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A Daelim Steezer 125 S, encontra-se em campanha até ao final de Junho/2016.
€2.869
http://www.daelim.es/pt-pt/motocicletas/steezer-125-s/
E não é a única... ;)
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Acho curioso que em Reviews que tenho lido e visto, as dimensões das Steezer não são iguais nem em peso nem em altura, comparando com o que diz no site Português, aliás até nas próprias Reviews elas são diferentes.
E em relação ao peso não se trata por exemplo de ser com ou sem combustível pois os valores são muito díspares.
Em relação ao preço, acho que desde que saiu que tem esta promoção, pelo valo talvez preferisse a S3.
Vamos ver se vemos alguma por aí. _pol_
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A Daelim Steezer 125 S, encontra-se em campanha até ao final de Junho/2016.
€2.869
http://www.daelim.es/pt-pt/motocicletas/steezer-125-s/
E não é a única... ;)
É um bom preço!
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_pol_ _pol_
Sim, é mesmo um valor competitivo.
A Daelim tem feito muitas campanhas (chegando a suceder-se mal termina a anterior), mas mesmo assim as vendas não têm sido expressivas, com excepção...curiosamente, da Daystar. _pol_
Essa sim tem dado um bom empurrão à marca, muito por via do design encorpado e globalmente bem conseguido, mais oarecendo ter outra cilindrada que não: 125/250.
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Mais um desenterranço...
Só ontem tive conhecimento deste modelo, é equivalente a uma pcx/nmax (citadina) ou às GTS/Xmax/...?