Enviado por: mpaneves em 21 de Fevereiro de 2022, 06:58
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Enviado por: Paulo Silveiro em 21 de Fevereiro de 2022, 10:08
Enviado por: karloxilva em 21 de Fevereiro de 2022, 16:36
O companheiro mpaneves em cima da onda, no caso com "H".
O teste do mpaneves relevou várias considerações que já li/ouvi:
- Suspensão mais rija do que a da Forza 350.
- Maior largura/altura do banco (795 mm para 780 mm da Forza)
Por outro lado:
- A diferença de peso residual (2 kg: 186 para 184)
- O consumo anunciado é igual (29.4 km/l)
- Menor protecção por via da carenagem mais estreita (?)
Preço: mais 200 euros (6250 para 6050 €)
As manutenções serão dentro dos mesmos prazos, não haverá grandes diferenças dos preços nos substituíveis - a não ser, deduzo, nos pneus, cuja exclusividade será mais cara.
Um estilo que vale mais 200 euros, o que no valor total não é significativo (quando falamos em mais de 6000€). E o estilo vale muito quando se fala em duas rodas...
No meu entender, para a utilização que a maioria dos utilizadores faz, a Forza 350 continua a ser a opção mais racional.
Uma curiosidade, companheiro mpaneves:
Sendo possuidor do modelo da Yamaha (cuja suspensão tem fama de ser mais rija que a da Forza 350), que comparação estabelece entre as suspensões da sua Yamaha e da Honda ADV 350?
Enviado por: mpaneves em 21 de Fevereiro de 2022, 17:09
Saúde!Bem a adv parece mais confortável, talvez...
O companheiro mpaneves em cima da onda, no caso com "H".
O teste do mpaneves relevou várias considerações que já li/ouvi:
- Suspensão mais rija do que a da Forza 350.
- Maior largura/altura do banco (795 mm para 780 mm da Forza)
Por outro lado:
- A diferença de peso residual (2 kg: 186 para 184)
- O consumo anunciado é igual (29.4 km/l)
- Menor protecção por via da carenagem mais estreita (?)
Preço: mais 200 euros (6250 para 6050 €)
As manutenções serão dentro dos mesmos prazos, não haverá grandes diferenças dos preços nos substituíveis - a não ser, deduzo, nos pneus, cuja exclusividade será mais cara.
Um estilo que vale mais 200 euros, o que no valor total não é significativo (quando falamos em mais de 6000€). E o estilo vale muito quando se fala em duas rodas...
No meu entender, para a utilização que a maioria dos utilizadores faz, a Forza 350 continua a ser a opção mais racional.
Uma curiosidade, companheiro mpaneves:
Sendo possuidor do modelo da Yamaha (cuja suspensão tem fama de ser mais rija que a da Forza 350), que comparação estabelece entre as suspensões da sua Yamaha e da Honda ADV 350?
Elas sao mais longas ,com o seu quê de firmeza.
Resumindo, nao me perguntem nada,pois eu só queria ter uma ,trocava mesmo pela xmax embora esta acho que tenha mais topspeed e gaste menos que a adv ,mas o estilo,desenho,cor,o poder sair um pouco de estrada.....era já
Obrigado