Marcas de Maxiscooters => Piaggio => Mecânica => Tópico iniciado por: piaggioziprst em 10 de Setembro de 2015, 17:34
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Boas pessoal, a minha máquina majesty está 5*, eu venho pedir uma ajudinha para a minha pequenina piaggio zip rst 1994.
Quando estico a máquina ao máximo (máx rpm), desde 1/2 throtle diria eu começo a ouvir um barulho fantasma, uma espécie de eco, no fundo como se tivesse 2 motores, o que me dá por vezes a sensação que me vai colar o piston, pelo que normalmente reduzo velocidade.
Curioso que quando vou a fazer essa redução, há ali um ponto em que as rpm não baixam suavemente, parece que engasga e depois, continuando a descer continua tudo normal.
Não vai a baixo quando paro, normalmente _careta_
Quando a ponho a trabalhar a frio, nos primeiros 2 minutos no entanto, ouço um barulho tipo um grilo como se estivesse a bater pino, o que me parece impossivel agora com as faiscas reguladas pelos cdi... depois impec! scooter_
Alguns aspetos estranhos que podem ser indicativos do problema (ou outros _martelada_):
- Ás vezes para pegar a frio ou dou muito ao kick ou só mesmo metendo um bocado de combustivel diretamente no cilindro (pega logo, mas é chato. Se não chega gota ao cilindro poderia ser a bomba de gasolina, mas só a frio! ) _pensador_
- ela já só se aguenta com o parafuso do ar quase todo apertado (alta aceleração :) ) pela vela parece-me estar o parafuso mistura bem reguladinho
De resto é uma maquininha muito engraçadinha _palmas_
Se puderem dar as vossas sugestões, fico muito grato!
Estou quase a desistir do projecto
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Boas
Esse motor necessita de intervenção.....cheira-me a segmentos _pensador_.
boas curvas
RC
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Boas,
Se fosse segmentos a mota não iria a baixo facilmente?! ela simplesmente não vai abaixo!
Ela foi retificada recentemente! O meu medo á que sejam os rolamentos da cambota, que me parece terem sido montados a martelo (side load?? _policia_)
Obrigado
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A minha fazia um barulho de um grilo quando esta 4000rpm entao fui ver o que era. Lol era a mola do descanso direito que esta estragado xD mas nao deve ser a mesma coisa na sua cmpt
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Boas pessoal, a minha máquina majesty está 5*, eu venho pedir uma ajudinha para a minha pequenina piaggio zip rst 1994.
Quando estico a máquina ao máximo (máx rpm), desde 1/2 throtle diria eu começo a ouvir um barulho fantasma, uma espécie de eco, no fundo como se tivesse 2 motores, o que me dá por vezes a sensação que me vai colar o piston, pelo que normalmente reduzo velocidade.
Curioso que quando vou a fazer essa redução, há ali um ponto em que as rpm não baixam suavemente, parece que engasga e depois, continuando a descer continua tudo normal.
Não vai a baixo quando paro, normalmente _careta_
Quando a ponho a trabalhar a frio, nos primeiros 2 minutos no entanto, ouço um barulho tipo um grilo como se estivesse a bater pino, o que me parece impossivel agora com as faiscas reguladas pelos cdi... depois impec! scooter_
Alguns aspetos estranhos que podem ser indicativos do problema (ou outros _martelada_):
- Ás vezes para pegar a frio ou dou muito ao kick ou só mesmo metendo um bocado de combustivel diretamente no cilindro (pega logo, mas é chato. Se não chega gota ao cilindro poderia ser a bomba de gasolina, mas só a frio! ) _pensador_
- ela já só se aguenta com o parafuso do ar quase todo apertado (alta aceleração :) ) pela vela parece-me estar o parafuso mistura bem reguladinho
De resto é uma maquininha muito engraçadinha _palmas_
Se puderem dar as vossas sugestões, fico muito grato!
Estou quase a desistir do projecto
Ola desculpa. Esta a referir em que tens de meter gasolina na cabeca para ela pegar? uns bons anos atras tinha uma pgo e uma macal cy 50 elas duas tinha o mesmo sintoma de ter que meter gasolina na cabeca para pegar andei a pesquisar e informei me em mecanicos eles me disseram para verificar uns vedantes que esta ope da viela. e por acaso era esses vedantes troquei eles ate hoje ainda esta boa pega a primeira. Mete na net (ring 16.6x25.5x7) o que vai aparecer sao esses vedantes que estou a referir. Atencao que essa medida e para a minha a sua deve ser difrente. E elas faziam o mesmo barulho parecia que estava no tunel. Ve pode ser esse o problema caso nao for e melhor ir com ela a um mecanico
Cmpts
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Boas etugap1
a da mola é muito boa =D estou sempre a aprender _pol_
Mas a do vedante deixou-me mesmo a pensar. É que eu tenho uma fugazinha realmente nesse vedante.
A de ter dificuldade em pegar ok, descobriste provavelmente o enigma, agora...
A serio que ouvias o mesmo barulho quando subias as rotações e que depois de trocares esses vedantes a máquina ficou boa?
Sem barulhos? _lool_
Abraço
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Boa isso mesmo ficou com um barulho diferente. Estou com mesmo problema a que tenho nao da sinal de vida agora vou amanha buscar um vedante novo
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Não te esqueças de verificar se tens faísca! Caso contrário não vai mesmo pegar _thumbdown_
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(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.tapatalk-cdn.com%2F15%2F09%2F11%2F9b3697d0b68d9ab62d9963716fde7809.jpg&hash=bf36c536c67180666dc4c7c2241cceffbaa0901c)
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.tapatalk-cdn.com%2F15%2F09%2F11%2Ff83cd10aaa2b05052b23a6051ba78c11.jpg&hash=2b6820ff4f7b7846a9332316f17f51182e1dd423)
Ja esta a funcionar ^^
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