Marcas de Maxiscooters => Aprilia => Tópico iniciado por: daniel em 22 de Março de 2012, 20:00
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Eis a novissima Aprilia SRV 850
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fmotorride.net%2Fwp-content%2Fuploads%2F2011%2F12%2F2012-Aprilia-SRV-850-Black.jpg&hash=45c65a8b567f486f2d9609e38173ac1275327fbf)
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fblog.motorcycle.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2012%2F03%2F031912-2012-aprilia-srv850-01.jpg&hash=014d4824783d9e61ea826167e42f0af715fad288)
Videos:
http://www.youtube.com/watch?v=_UnsTS__p5Q (http://www.youtube.com/watch?v=_UnsTS__p5Q)
http://www.youtube.com/watch?v=icpahJ-N3V8&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=icpahJ-N3V8&feature=related)
http://www.youtube.com/watch?v=_UnsTS__p5Q&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=_UnsTS__p5Q&feature=related)
http://www.youtube.com/watch?v=mD_LT_sKeqM&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=mD_LT_sKeqM&feature=related)
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Já comecei a juntar dinheiro................ só já me falta para aí uns 10000 euros :'(
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Granda canhão..... _pol_
É melhor nem ver estas máquinas, porque até fico doente por não poder ter uma....esta máquina deve dar verdadeiros momentos de pura adrenalina! scooter_
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Deve ser barata a manutencao de uma coisa dessas, deve........
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Branco...,
Este ano com o _slb_ _slb_ _slb_ Na meia final da liga dos campeões, vamos para o estádio vender rifas....(daquelas do sai sempre....) a 1 euro cada e arranjamos dinheiro num instante para uma prenda destas, _lool_ _lool_ _lool_ .
Boas Curvas scooter_ scooter_ scooter_
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Gosto, mas é que gosto mesmo _Rolley_
Como gosto sempre de pensar, um dia chegaremos lá _lol_
_convivio_
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Já a tinha visto... é brutalmente LINDA!!! _pol_
Ceve ser espetacular de conduzir... vá lá todos a juntar os tostões para qd houver o suficiente já haver a Aprilia SRV 1150cc _lol_
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Hoje tive o PRAZER de fazer um teste drive à SRV, nem tenho palavras para descrever o motão que aquilo, é verdade que não tenho termo de comparação com a Tmax ou com a GP, mas ADOREI.
Os primeiros Km(poucos) foram para reaprender a andar de scooter, entretanto entrei no IC19 e até fiquei _confuso_ com o power que aquela máquina tem, a determinada altura achei estranho o blusão estar a dar "chicotadas" quando olhai para o conta Km já ia nos 160 sem dar por nada, achei a mota muito confortável apesar da posição dos braços ser um pouco "encolhida" e estreita, mas quando se começa a circular a velocidades menos legais percebe-se o porquê.
É pena não ter um porta luvas, nem que desse só para um cartão multibanco para pagar as portagens, também não tem computador de bordo, e o espaço debaixo do banco é muito limitado.....e então, qual é o problema, quando se começa a andar e a tirar prazer daquela bela máquina tudo aquilo deixa de fazer falta.
Já agora queria deixar um grande agradecimento à Luzeiro na pessoa do Sr. Luis, por me terem proporcionado esta bela voltinha de puro prazer.
Agora estou feito......tenho muitas contas para fazer _lol_ _lol_ _lol_
PS- Agora quem quiser fazer um teste drive vai ter de esperar pelo menos uns 15 dias, porque esta vai para o norte. :-[
E segundo sei já foram vendidas 2 lá em cima no Porto.
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_convivio_ Olá
Eu tambem gosto!
aí se pudesse.
abraços
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Apesar de ser Aprilia ter todo o Know-how e de ter o pedigree de competição, não atino com este modelo por varias razoes.
Primeiro porque acho a GP muito mais bela e pragmatica, despertou-me logo uma tamanha paixão desde que tive o primeiro contacto com ela.
Segundo irrita-me profundamente esta frente, que fica bem nas irmãs RSV4, Tuono, mas nesta a entrada é muito alta e inestectica. _thumbdown_
Terceiro, usa o mesmo chassis\quadro que a Gilera, o que para mim nao foi uma decisao muito acertada.
Tirando estes aspectos, só mesmo a GP se compara a ela, pois é um missil apontado para desbravar asfalto até cansar. Mas.....quem se cansa??? _Rolley_
saudações
_convivio_
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eu adorei a estética do modelo em Branco
a scooter é mesmo bela, e depois dá um baile em velocidade a muitas motas e carros
seria um upgrade a considerar
só me preocupa 2 coisas :
os consumos e a assistência
não existem muitos concessionários em Lisboa, por exemplo, onde é que iria fazer as revisões ?
Eu moro em Alverca e trabalho no Campo Grande
sei que em Belas tem um concessionário, mas fica bem desviado
mas esse modelo em branco..... ui .... ui ..... linda de morrer
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Assistencia fazes em alcantara, simples!! _pol_
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Boas, pois como eu já por diversas vezes o disse , para mim é a scooter mais bonita eu andava embeiçado por ela, mas quando a conduzi em plena IC19, foi um frustração completa e como diz o Pedro que fez tb o testdrive como eu, quando passei dos 140 não consegui chegar aos 160 tal era a vibração e o mau estar, não tem nada a ver nem com a minha atual Relógio Suiço nem com o meu anterior Navio Almirante, ainda hoje fui aos 180 na A1 no sentido ALVERCA - LISBOA e se não fosse o transito á hora de ponta ainda estava aí para andar mais .
Desculpem a minha opinião mas aquilo é um poço de vibrações e eu até sou defensor dos produtos do Grupo Piaggio .
_convivio_
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Boas, pois como eu já por diversas vezes o disse , para mim é a scooter mais bonita eu andava embeiçado por ela, mas quando a conduzi em plena IC19, foi um frustração completa e como diz o Pedro que fez tb o testdrive como eu, quando passei dos 140 não consegui chegar aos 160 tal era a vibração e o mau estar, não tem nada a ver nem com a minha atual Relógio Suiço nem com o meu anterior Navio Almirante, ainda hoje fui aos 180 na A1 no sentido ALVERCA - LISBOA e se não fosse o transito á hora de ponta ainda estava aí para andar mais .
Desculpem a minha opinião mas aquilo é um poço de vibrações e eu até sou defensor dos produtos do Grupo Piaggio .
_convivio_
mas olha que tem estado dias de muito vento, não há mota que resista
e tu que vens de Alverca, como eu, apanha-se com cada rajada...
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mas olha que tem estado dias de muito vento, não há mota que resista
e tu que vens de Alverca, como eu, apanha-se com cada rajada...
Boas, primeiro eu não venho de Alverca segundo o trajeto foi da Luzeiro (representante) até Sintra pela IC19 terceiro nesse dia não estava vento nenhum quarto a scooter não tem proteção nenhuma mas tb não é por aí, porque a Xciting 400 com o vidro de origem , tb não tem e eu dei com ela em plena A5 178 kms/hora , e não existia vibrações, tinha sido uns dias antes do teste da Aprilia .
_convivio_
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Não digam a ninguém, mas eu com a GP 800 entrei no ic17 em alfragide e MUITO ANTES do fim em Algés dei 210, sem vibração alguma,para cima foi Igual! E atenção com o piso do ic17,é muito irregular.
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Caro Clemente, não tenho experiência com a SRV apenas com a irmã mais velha (GP) e EU nunca senti vibrações! Claro está que em dias de vento se sente umas ligeiras "oscilações" normais para as condições climatéricas.
Como se sabe nesta SRV tudo é "igual" à GP, tirando a roupagem e um ou outro pormenor que nada tem haver com vibrações.
Um ligeiro erro de calibração da roda a velocidade proibitivas pode originar vibrações e induzir o utilizador em erro.
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VTRR,
já não é a primeira pessoa que fala sobre a vibraçao da SVR, e ainda agora na Fil no proprio stand, um dos vendedores que falei bastante tempo referiu a mesma coisa.
Ele proprio constatou que a GP é mais estavel a altas velocidades devido ao desenho aerodinamico frontal, e a SVR é o oposto. e por alguma razao eu estou farto de mencionar que aquela frente é demasiado alta e nao fornece correctamente o apoio aerodinamico que deveria ao conjunto. Ainda para mais sem um vidro alto.
Costumo dizer que copias dao sempre em M#$%&, e foi literalmente o que a Aprilia fez da GP. É pena _thumbdown_
VTRR, ligeiras alteraçoes (que nao sao tao ligeiras assim), mudam em tudo o comportamento de um veiculo!!
saudações
_convivio_
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não será problema da mota de ensaio ?!
as comparações a que assisti entre a BMW, TMAX, Honda, esta Aprilia destacava-se pelas prestações e velocidade de ponta, não apontaram nenhum problema desses em concreto
tem a crítica de ter um peso elevado
um comparativo aqui por exemplo :
http://www.scooter-station.com/Comparatif-maxi-scooters-2012-Aprilia-SRV-850-ABS.html?artpage=3-5
aqui umas tabelas de prestações
http://www.scooter-infos.com/dossier-1512-comparatif-yamaha-t-max-530-aprilia-srv-850-honda-integra-700.html
eu é que não tenho dinheiro, fico-me pelos sonhos, acho-a mesmo linda
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Boas, eu a GP não sei porque nunca experimentei nenhuma, mas gosto muito do modelo da SRV é lindissima , tive pena de ficar desapontado, porque ela até estava á venda com poucos kms, mas logo desisti da ideia, se outras pessoas se queixaram ou não, não sei.
Revistas e ensaios, tanto faz ser de carros como de HI-FI ou outra, o negócio deles é vender revistas .
_convivio_
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Boas, eu a GP não sei porque nunca experimentei nenhuma, mas gosto muito do modelo da SRV é lindissima , tive pena de ficar desapontado, porque ela até estava á venda com poucos kms, mas logo desisti da ideia, se outras pessoas se queixaram ou não, não sei.
Revistas e ensaios, tanto faz ser de carros como de HI-FI ou outra, o negócio deles é vender revistas .
_convivio_
se calhar teve é algum acidente essa que experimentaste, faz novo test-drive noutro lado com outra
isso é muito estranho para uma moto concebida para a velocidade
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se calhar teve é algum acidente essa que experimentaste, faz novo test-drive noutro lado com outra
isso é muito estranho para uma moto concebida para a velocidade
Não necessito porque na altura eu consegui identificar o problema, tem a ver com má conceção , é mais ou menos como disse o companheiro Marco .
_convivio_
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VTRR,
já não é a primeira pessoa que fala sobre a vibraçao da SVR, e ainda agora na Fil no proprio stand, um dos vendedores que falei bastante tempo mencionou-me a mesma coisa.
Ele proprio constatou que a GP é mais estavel a altas velocidades devido ao desenho aerodinamico frontal, e a SVR é o oposto. e por alguma razao eu estou farto de mencionar que aquela frente é demasiado alta e nao fornece correctamente o apoio aerodinamico que deveria ao conjunto. Ainda para mais sem um vidro alto.
Costumo dizer que copias dao sempre em M#$%&, e foi literalmente o que a Aprilia fez da GP. É pena _thumbdown_
VTRR, ligeiras alteraçoes (que nao sao tao ligeiras assim), mudam em tudo o comportamento de um veiculo!!
saudações
_convivio_
Tenho que concordar, no entanto reafirmo o que acima escrevi. Nunca tive nenhum contato com a SRV, como tal não posso concordar ou discordar. No entanto do que é sabido, 99% da SRV é uma "cópia" da GP, com a qual tenho conhecimento de causa, e em termos de vibrações elas simplesmente não existem. Sei que 1% pode alterar muita coisa e aí pode residir o erro...
;) ;)
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A GP não tem ABS, ou tem ?!
Esta Aprilia é linda, e deve gastar muito também, são as únicas certezas que tenho
Se eu ganhar o Euromilhões faço um DB detalhado
fica a promessa
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já agora
existem rumores de uma scooter Ducati a este nível de performance
http://www.motociclismo.pt/index.php?option=com_content&view=article&task=view&id=7159
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs1.cdn.autoevolution.com%2Fimages%2Fnews%2Fgallery%2Fducati-scooter-rumors-not-slashed-imagination-runs-wild-once-more_1.jpg&hash=7ea6dd84225b67db305c0739ebc931242f58802e)
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São rumores que já existem há bastante tempo. :-X
Mas tal como aconteceu com a Kawasaki, quem sabe..... :)
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Esta Ducati é simplesmente linda.
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A GP não tem ABS, ou tem ?!
Esta Aprilia é linda, e deve gastar muito também, são as únicas certezas que tenho
Se eu ganhar o Euromilhões faço um DB detalhado
fica a promessa
Não. A GP800 não possui ABS.
;)
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Em todo o caso e não se substituindo a mais valia e características promovidas pelo ABS (que a GP de facto não tem)....possui ainda assim uns excelentes e potentes travões desenvolvidos pela BREMBO. _pol_
Mas pronto, como disse anteriormente...há coisas que só mesmo o ABS consegue fazer. :-\
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vibrações não senti, mas desde que a testei que suores frios e noites sem dormir são muitas! qualquer dia vai ter que ser! a GP800 deu-me muitas alegrias, e tambem me dá algumas saudades! como a base é a mesma, poderá ser que de futuro seja uma aquisição a ter em conta!