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Honda / Re: Tudo o que un iniciante prrcisa saber (sobre a PCX 125)
« Última mensagem por mpaneves em Ontem às 07:18 »Vou dar a minha opinião
1° se a compra for nova e se é para durar,fazer uma boa rodagem,evitar ao máximo combustível simples.
2° controlar os níveis periodicamente
3° evitar andar sempre a fundo
4° desligar o start stop automático
5° nos arranques a frio os primeiros km não puxar pelo motor
6° algo que nem na marca se fala,ao invés de usar o óleo recomendado que penso que ainda seja o 10w30,usar um bom 10w 40 tipo motul scooter power ,os preços são fáceis de ver tipo autodoc,textoleo por exemplo
7°na transmissão ao invés de usar o mesmo óleo do motor ,usar valvolina e meter acima do nível ( uns anos depois percebes porquê)
8° manter sempre as características originais.
9° as revisões acho que ainda são de 6 em 6000 km,faz mais cedo.
Acho que com isto tudo tens mota para muitos anos ,pode parecer mania minha,mas ....
1° se a compra for nova e se é para durar,fazer uma boa rodagem,evitar ao máximo combustível simples.
2° controlar os níveis periodicamente
3° evitar andar sempre a fundo
4° desligar o start stop automático
5° nos arranques a frio os primeiros km não puxar pelo motor
6° algo que nem na marca se fala,ao invés de usar o óleo recomendado que penso que ainda seja o 10w30,usar um bom 10w 40 tipo motul scooter power ,os preços são fáceis de ver tipo autodoc,textoleo por exemplo
7°na transmissão ao invés de usar o mesmo óleo do motor ,usar valvolina e meter acima do nível ( uns anos depois percebes porquê)
8° manter sempre as características originais.
9° as revisões acho que ainda são de 6 em 6000 km,faz mais cedo.
Acho que com isto tudo tens mota para muitos anos ,pode parecer mania minha,mas ....
