Enviado por: Ferro em 25 de Dezembro de 2009, 21:09
Meça a circunferência da sua cabeça com uma fita métrica horizontalmente sobre as sobrancelhas e orelhas.
55/56 cm - S
57/58 cm - M
59/60 cm - L
61/62 cm - XL
63/64 cm - XXL
Escolha o capacete com o tamanho mais próximo do perimetro da sua cabeça. Por vezes o modelo/forma do capacete pode não corresponder exactamente ao seu tamanho. Em caso de dúvida escolha o tamanho mais pequeno.
É necessário experimentar antes de comprar?
Está fora de questão comprar um capacete apenas pelo seu design… É indispensável experimentá-lo. É necessário que se sinta bem com o capacete colocado. É também necessário que as manobras de abertura e fecho se façam naturalmente. A visão nos retrovisores e a visão lateral deve ser boa sem que tenha de virar muito a cabeça.
Como colocar o capacete na cabeça?
Um capacete de 800€ vai oferecer menos protecção do que um de 40€, se não for utilizado correctamente. Para colocar o seu capacete segure as cintas laterais com as mãos e coloque o capacete na cabeça, puxando as cintas laterais e ajustando-o à sua cabeça (Diagram A e B). Se não estiver habituado poderá sentir um ligeiro desconforto quando colocar o capacete, pois este deverá estar justo à sua cara e é normal que fique "um pouco" apertado.
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.teleresponde.com.br%2Fcomo_e32.gif&hash=212a5487064e8f1c19d1a07bdb9da0ee3b9893dc)(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.teleresponde.com.br%2Fcomo_e33.gif&hash=3c39546adf377155da4e90b2cacdea241e1b3934)
Como verificar se o capacete é do tamanho correcto?
1. Verifique se o capacete está justo na sua cabeça.
2. Verifique se as almofadas superiores do capacete estão encostadas à parte superior da sua cabeça.
3. Verifique se as almofadas laterais estão encostadas às suas bochechas.
4. Verifique-se de que não há espaço entre o capacete e a sua cabeça.
5. Segure o capacete com as mãos e tente movê-lo sem mexer a cabeça, faça movimentos laterais e para cima e para baixo.
6. Você deve sentir que o capacete está encostado à sua pele em toda a área da sua cabeça.
7. Se você conseguir mover o capacete facilmente significa que ele está muito grande. neste caso deve experimentar um capacete de tamanho inferior.
Como verificar o sistema de fecho?
1. Aperte a correia deixando-a justa ao seu queixo, mas sem sentir dor ou desconforto.
2. Com a correia ajustada tente movimentar o capacete para a frente e para trás, colocando as mãos na parte frontal do capacete. Se o capacete sair significa que está muito grande ou que a correia não está fixada correctamente.
3. Sempre que trocar ou usar um capacete novo/emprestado, siga estas instruções, pois um capacete que não esteja correctamente colocado, não pode protegê-lo.
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.teleresponde.com.br%2Fcomo_e34.gif&hash=3a58b29e064ba1ffe532b1748872b35722062420)
Um capacete novo deve estar muito apertado?
Não deve estar largo nem muito apertado. É normal sentir-se um pouco apertado no capacete novo. Será necessário algum tempo até que o capacete se adapte à sua morfologia, deixando de o comprimir. Nunca compre um capacete que lhe fique um pouco largo logo de início, este vai-se alargando com o tempo.
Depois de uma queda, é necessário substituir o capacete?
Sim, sempre, uma vez que após uma queda a estrutura do capacete pode ficar danifica e assim perder a sua rigidez. Desta forma, o capacete perde a sua capacidade protectora e pode apresentar riscos acrescidos com a sua utilização.
Está certificado?
Todos os capacetes vendidos em Portugal devem possuir a certificação ECE22.05 de padrão europeu para assegurar a qualidade do produto, apresentando uma etiqueta costurada na correia com essa indicação. Para garantir a qualidade do produto procure sempre a etiqueta, pois existem cascos à venda que não estão certificados e, consequentemente, não garantem a melhor segurança em caso de acidente. Podem existir outras certificações como a ACU (Auto Cycle Union) para capacetes de competição, que não é uma indicação da qualidade do capacete, mas apenas uma aceitação da sua utilização nas provas.
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwpcontent.answcdn.com%2Fwikipedia%2Fcommons%2Fthumb%2F3%2F3f%2FCasque_homologation.jpg%2F220px-Casque_homologation.jpg&hash=9089a366ffc821375a64914c8871c8b81f9e4a2d)
Fontes:
www.shoei.com.br (http://www.shoei.com.br)
http://www.norauto.pt/index.php?id=259&serv=6&fs=69 (http://www.norauto.pt/index.php?id=259&serv=6&fs=69)
http://www.inter-bike.co.uk/features-motorcycling/motorcycle-feature-articles/2810-the-difference-between-motorcycle-helmet-brands.html (http://www.inter-bike.co.uk/features-motorcycling/motorcycle-feature-articles/2810-the-difference-between-motorcycle-helmet-brands.html)
Traduzido e adaptado por
Amadeu Ferro/2010©
Enviado por: Scooty em 25 de Dezembro de 2009, 22:08
Gostei de ler , informação muito util
_convivio_
Scooty
Enviado por: Paulo Varela em 25 de Dezembro de 2009, 22:56
Isto sim, é serviço público!!!
_pol_
Enviado por: paulo valido em 01 de Agosto de 2010, 15:38
Como saber a medida do seu capacete?
Em Off-topico ... E depois ver se cabe dentro ca Scooter, pois o meu compreio em separado ( dias diferentes ) e quando vou a algunlado tenho que andar com ele debaixo do braço ... _lool_
Afora tenho de comprar um Tp+ case pu trocar de xinica com a barriga maior _martelada_
Enviado por: PALMABLUE em 03 de Dezembro de 2010, 19:23
Agradeço ao companheiro Ferro a informação aqui colocada sobre capacetes. Além de útil é indispensável que todos saibamos "usar correctamente" um capacete. Aproveito, já agora, para perguntar qual o tipo de capacete que se deve escolher e se a escolha tem haver com o tipo de Scooter, se é apenas uma questão estética ou, uma também uma questão técnica.
Obrigado
Abraço e ... Boas Curvas!
Enviado por: paufer em 03 de Dezembro de 2010, 21:21
Olá Companheiros,
Agradeço ao companheiro Ferro a informação aqui colocada sobre capacetes. Além de útil é indispensável que todos saibamos "usar correctamente" um capacete. Aproveito, já agora, para perguntar qual o tipo de capacete que se deve escolher e se a escolha tem haver com o tipo de Scooter, se é apenas uma questão estética ou, uma também uma questão técnica.
Obrigado
Abraço e ... Boas Curvas!
Viva Companheiro
Poderás encontrar algumas respostas aqui (http://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/index.php?topic=170.msg1319#msg1319).
Cumprimentos
Enviado por: Rider em 03 de Dezembro de 2010, 23:13
Ficou riscado de lado.
Quando foi levantar a scooter do arranjo optei por comprar outro capacete apesar do anterior apenas apresentar vários riscos.
Isto das quedas normalmente traduz-se de duas formas (Dor fisica e dor na carteira) No total (688 EUR arranjo da mota + 195 EUR capacete + Fato da Sacoor 250 €) (era uma vez um subsidio de natal)
Desculpem o Off-Topic (Foi o custo do capacete que me lembrou disto) adiante:
O capacete anterior era um preto modular de marca nacional que me custou 80 EUR.
Agora comprei um GIVI que custou 195 EUR (Já com o desconto CPM _pol_ )
Embora aqui não seja referido, li que a cor do capacete é importante e segundo estatisticas quem usa capacetes brancos sofre menos acidendentes. Assim optei por comprar em branco, que de resto não combina com nada nem com a cor da mota...
Não que goste muito do branco, em grande moda actualmente. À semelhança dos carros a única cor possível para mim é o preto, não sei porque o branco faz-me lembrar frigorificos.
Já um pouco (Off- topic _Rolley_ ), por outra palavras, experimentem perguntar às mulheres o que acham dos carros/motas/scooters em branco, façam o teste, tipo o que achas deste carro em branco?
Mas em detrimento da segurança vale o branco pelo tópico que li, não me lembro onde _pensador_
Enviado por: RCEu em 14 de Novembro de 2011, 14:18
Gostei imenso do tópico. Embora ande à procura de outra coisa relacionada com capacetes, vim dar aqui e valeu a pena.
Obrigado
Enviado por: MLSB em 14 de Novembro de 2011, 16:24
Enviado por: dinis espadinha em 15 de Novembro de 2011, 00:15
A proxima vez que comprar, já possuo informação
Enviado por: jiujiman em 18 de Abril de 2014, 17:51
Enviado por: Gabry2977 em 29 de Julho de 2014, 16:36
Gostaria se possível de uma ajuda vossa...
Qual e o capacete correcto para uma scooter 125?
Enviado por: José Bairrada em 29 de Julho de 2014, 16:47
Boa tarde.
Gostaria se possível de uma ajuda vossa...
Qual e o capacete correcto para uma scooter 125?
Boa tarde,
Não existe capacete correcto para 125.
É obrigatório a aquisição de um capacete homolgado, a partir daí a escolha é tua, se queres um capcete que ofereça maior segurança compras um modular ou um integral, com menos segurança, compras um jet.
Enviado por: Sapiens21 em 29 de Julho de 2014, 17:02
Qual e o capacete correcto para uma scooter 125?
Utilização da scooter de Verão e de Inverno?
Andar basicamente só na cidade, ou em todo o tipo de vias?
Por norma recomendo sempre o tipo modular, mas reconheço nos Jet (que também tenho lá em casa) a sua mais valia no pico do Verão....
Enviado por: Gabry2977 em 29 de Julho de 2014, 17:24
Vai ser tanto agora no verão como de inverno e mais dentro da cidade.
Enviado por: moto2cool em 14 de Abril de 2015, 20:56
Enviado por: seringas em 29 de Abril de 2015, 13:11
http://sharp.direct.gov.uk/
;)
Enviado por: Rui Afonso em 14 de Junho de 2015, 13:43
Está na altura de investir uns euros num novo capacete, as prestações da Gp 800 assim o exigem.
A minha escolha recai num modelo modelar, Caberg Duke mate, por 160€, gostaria de saber algum feedback, já li alguma coisa sobre os Caberg e parecem-me uma boa opção-
Um abraço para todos e boas curvas. scooter_
Enviado por: PLC em 12 de Julho de 2016, 16:32
http://www.andardemoto.pt/moto-dica-longas/187-tudo-o-que-deve-saber-sobre-um-capacete/
Enviado por: LSC em 07 de Dezembro de 2016, 18:22
Como sou muito recente por estas bandas ainda não consegui inteirar-me de tudo o que aqui se passa e a informação que quero partilhar pode ser redundante...
Contudo, tive conhecimento deste site (https://sharp.dft.gov.uk/) onde tem uma análise muito aprofundada sobre capacetes e achei que seria útil para a comunidade. Pelo menos para mim tem sido.
Obrigado a todos.
Luís
Enviado por: moto2cool em 08 de Dezembro de 2016, 15:42
De facto o Sharp é um site de referência para quem quer comprar capacetes
[EDIT] corrigidos erros do corretor do telefone
Enviado por: ptcook em 04 de Janeiro de 2017, 05:14
então estou pensar trazer de portugal no verão capatece da NEXX
Enviado por: ljdiasc1960 em 13 de Agosto de 2018, 12:11
Embora aqui não seja referido, li que a cor do capacete é importante e segundo estatisticas quem usa capacetes brancos sofre menos acidendentes. Assim optei por comprar em branco, que de resto não combina com nada nem com a cor da mota...
Quer dizer que se comprar um capacete branco nao tenho mais acidentes?
Fixe,vou ja comprar um.
Enviado por: JetSetWilly em 13 de Agosto de 2018, 12:43
Eu não só tenho um capacete branco como tenho uma scooter branca.
E sempre terei. Sempre que mudo de capacete/marca continua branco e o mesmo com a scooter.
A engrossar as estatísticas que seja pela razão melhor .... _pol_
Enviado por: karloxilva em 13 de Agosto de 2018, 14:59
Quer dizer que se comprar um capacete branco nao tenho mais acidentes?
Fixe,vou ja comprar um.
Companheiro ljdiasc1960, a afirmação do companheiro Rider está de acordo com estudos que cruzam o número de acidentes com o tipo de equipamento, leia-se vestuário, que os motociclistas usam. Eu percebi a ironia, só que é um facto que um vestuário mais colorido aumenta a visibilidade de quem anda sobre duas rodas na estrada... basta socorreres-te da tua própria observação.
Assim, sendo que o capacete faz parte do vestuário - se regra geral é coisa que se adquire para dar com a cor do casaco ou até com a cor da mota, é "vestuário" sem dúvida -, é avisado que a escolha se faça também tendo o item visibilidade em conta.
A outra questão, o tipo de capacete. Integral, modular, tipo "jet"?
Primeiro: a cada tipo de montada não corresponde um tipo de capacete.
Segundo: os estudos demonstram que o capacete mais eficaz é o integral (lá estão as maganas das estatísticas).
O que há são outras coisas que mexem com as pessoas como o "estilo", o imaginário "cinematográfico"... e algum tribalismo.
Um tipo com uma Harley anda com um capacete aberto e com óculos de protecção, o blusão convém ser de couro... não me lembro de ter visto alguém com um integral sobre uma HD; a imagem clássica associada a uma scooter é de alguém com um capacete tipo "jet"; já se for uma mota desportiva,"racing" claro está, isso é igual a integral...
Entretanto, apareceram os modulares. Não protegem como os integrais, a rigidez estrutural não é a mesma por causa das "dobradiças" da queixeira.
Por falar em queixeira, é exactamente essa zona que um "jet" não protege de forma alguma. Se se for com a cabeça ao chão pelo lado da face... é feio e é algo que pode acontecer com qualquer um... de qualquer cilindrada.
Moral da estória: capacete de cor clara (até aquece menos e nota-se menos os riscos) e integral.
Agora a parte do "bem prega Frei Tomás": eu tenho um capacete modular de cor preta...
Gosto de vestir cores escuras e escolhi de acordo, esqueci que ao contrário do gosto de passar despercebido nas motas o que interessa é ser visto.
Prometo, o próximo já não será desta cor, apenas manterei o tipo modular - e aqui porque tenho uma "panca" claustrofóbica com o capacete integral... apesar de andar sempre com o modular fechado... um homem é um poço de contradições.
De qualquer forma: um capacete modular não é um misto integral/"Jet",
Esqueçam essa de andar de mota com o capacete modular com a queixeira levantada, só se for para coleccionar insectos ou candidatar-se a apanhar uma multa. Um capacete modular é tão só um capacete que oferece mais protecção ao rosto que um "jet" e permite levantar a queixeira para se ser reconhecido ao falar com alguém - nas bombas de gasolina que frequento nunca me levantaram objecções por causa desta possibilidade.
Editado:
Só para dar os parabéns ao companheiro Ferro pela lembrança do tema.
Enviado por: ljdiasc1960 em 13 de Agosto de 2018, 18:31
Concordo contigo.
So disse aquela frase por ironia.
É claro que as cores do vestuário quanto mais claras forem,mais visível serás.
Também tens que concordar comigo que as cores mais claras,são muito mais caras que as cores mais escuras,dai eu também optar por uma questão de preço o escuro,tanto o blusão como o capacete.
Quantas tentativas ja tive para comparar um blusão com cores vivas ou um capacete?e ao ver os preços desisto logo?
Quanto aos capacetes modulares,eu acho que o modular so tem essa vantagem de a qualquer momento o poder-mos levantar,so isso,agora em relação a segurança eu penso qeu tenha a mesma segurança que o integral.
Enviado por: karloxilva em 13 de Agosto de 2018, 19:43
So disse aquela frase por ironia.
É claro que as cores do vestuário quanto mais claras forem,mais visível serás.
Também tens que concordar comigo que as cores mais claras,são muito mais caras que as cores mais escuras,dai eu também optar por uma questão de preço o escuro,tanto o blusão como o capacete.
Eu percebi a ironia. Não tinha a noção de que o material mais claro era mais caro.
Lembrei-me de outra. Há anos era obrigatório colocar reflectores no capacete, agora já não é. Todavia, qualquer que seja a marca, os capacetes trazem reflectores. Muita gente não os coloca porque acha que ficam mal mas não é difícil de comprovar que nos tornam mais visíveis à noite - a mota pode estar escondida pelo carro da frente mas vê-se o motociclista por causa do capacete.
A propósito de noite, outra coisa que não é dinheiro perdido: fitas reflectoras nas jantes. Há de todas as cores, pode-se escolher aquela que condiz mais com o chassis da mota, até há de cor "neutra" que só se dá por ela com luz incidente.
"À noite todos os gatos são pardos", diz o adágio. Os motociclistas também, e também durante o dia.
Enviado por: ljdiasc1960 em 13 de Agosto de 2018, 20:29
"À noite todos os gatos são pardos", diz o adágio. Os motociclistas também, e também durante o dia.
Quanto mais der-mos nas vistas,mais probabilidades temos que nos vejam.
Enviado por: pjmartinho em 14 de Agosto de 2018, 16:15
Mesmo andando com este capacete,
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi64.photobucket.com%2Falbums%2Fh172%2Foctanas%2FExo920vrsDuke%2F015.jpg&hash=cf72e58768a0796a2e091d205b5309c185d12b7f)
algumas vezes tenho de dar umas buzinadelas mais fortes para que se dignem a abrir os olhos.
Enviado por: Joel Calqueiro em 27 de Fevereiro de 2023, 08:37
Agradeço que me informem qual o sitio onde comprar um capacete modular tendo uma boa relação preço/qualidade.
Grato
Enviado por: Paulo Renato Ferreira em 27 de Fevereiro de 2023, 08:57
Consulta o meu Diário de Bordo com fotografias.
Enviado do meu MAR-LX1B através do Tapatalk
Enviado por: moto2cool em 27 de Fevereiro de 2023, 20:40
OláJoel, em primeiro lugar aqui no "bairro" quem entra de novo apresenta-se, dá uma olhada aqui:
Agradeço que me informem qual o sitio onde comprar um capacete modular tendo uma boa relação preço/qualidade.
Grato
https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/index.php?topic=27475.msg90084909.msg#90084909
Em segundo lugar tens ótimas ofertas no mercado online mas tens que saber que tipo de calota se ajusta á tua cabeça, se nunca tiveste um capacete ( pois, falta a apresentação
) é melhor ires a uma loja física experimentar, recomendo uma perto de ti...... ( pois, sem apresentação..... ).Se já sabes o modelo que queres, a motocard é também a minha loja favorita
Enviado por: Jorge de Almeida em 28 de Fevereiro de 2023, 11:57
Bem-vindo ao CPM.
Conforme referiu o companheiro moto2cool, antes de colocares mensagens nos vários tópicos do fórum é necessário e obrigatório que, tal como indicado no "Termo de Aceitação do Registo" (Anexo II dos Estatutos), que subscreveste aquando do teu registo, te apresentes aos restantes membros do CPM.
Para te apresentares, cria um "Novo Tópico" no quadro das "Apresentações", Aqui (https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/index.php/board,4.0.html), com os elementos de identificação que constam na Norma de apresentação (ver mais abaixo, e que também podes consultar Aqui (https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/index.php/topic,27475.0.html)). Sugiro até que copies o texto da norma e o utilizes como "inspiração" no tópico que irás criar. Podes também observar a forma como os outros membros se têm apresentado para perceber melhor como deves fazer.
Se precisares de ajuda não hesites em contactar-me, ou a outro companheiro do Conselho de Coordenação.
Participa e diverte-te! _pol_
Jorge de Almeida
Moderador