Marcas de Maxiscooters => Comparativos => Dúvidas na Escolha => Tópico iniciado por: Shadow em 04 de Outubro de 2022, 22:43
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Boa noite pessoal!
Comecei andar de scooter em Abril deste ano, e a razão pela compra foi meramente económica, vendi o carro e ganhei uns trocos e comprei uma sym gts 125 evo de 2014 com 55000 km.
Acontece que passado este tempo percebi que me adaptei bem e que quero comprar uma nova , o circuito que eu faço casa trabalho e vice versa , totaliza 10 km , e ao fim de semana dou umas voltas, mas nada de especial, portanto o que eu gosto desta é que me protege do vento porque é uma moto pesada, gosto do apoio lombar no assento e da altura dela , em termos de consumo faz me 4 litros , já percebi que se andar sempre a 80 consigo com um deposito fazer aí cerca de 350 km.
Portanto olhando para as 125 premium, vejo estas duas como escolhas principais, gostaria de saber a vossa opinião?
Cumprimentos
,
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Boas companheiro
Quer seja Forza ou Xmax irás ficar bem servido com qualquer uma delas, é uma questão de gosto e de fazer um bom negócio.
Por experiência própria na Forza a andar a 80 Km/h fazes uma média de 2.0L. (Para quem não acredita em comprovo >:D)
Se passares no meu db verás as média que fiz em rodagem.
Cumprimentos _convivio_
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Olá!
Realmente essa média na Forza é muito boa e em relação ao apoio lombar e proteção do vento principalmente em dias de chuva, o que me dizes?
Cumprimentos
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Portanto olhando para as 125 premium, vejo estas duas como escolhas principais, gostaria de saber a vossa opinião?
Cumprimentos
,
Companheiro
Neste fórum há Diários de Bordo destas duas marcas/modelos, portanto nada melhor que através da sua análise encontrar aí resposta às suas questões.
É só uma sugestão.
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Obrigado Paulo, vou ver _pol_
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Boas eu regressei às duas rodas também com uma sym gts , que se portou tão bem durante ano e meio que comprei uma sym cruisym que já está comigo vai fazer 4 anos,22200 kms sem problemas consumo entre 2.2 e 2.5 , se a tua escolha se resume as essas duas opções eu escolheria a forza , mais económica que a xmax e mais potente também.
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Resposta simples
Forza 125.
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Forza 125.
Mais económica, mais espaço para as pernas.
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Boas eu regressei às duas rodas também com uma sym gts , que se portou tão bem durante ano e meio que comprei uma sym cruisym que já está comigo vai fazer 4 anos,22200 kms sem problemas consumo entre 2.2 e 2.5 , se a tua escolha se resume as essas duas opções eu escolheria a forza , mais económica que a xmax e mais potente também.
Boas, eu também estou a gostar da minha sym gts e ela tem se portado bem, em relação á escolha entre a forza e a xmax , é só pelos bons feedbacks que vou lendo, não considerei a cruisym mas sgora fiqueim curioso , vou dar uma vista de olhos.
Obrigado _pol_
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Forza 125.
Mais económica, mais espaço para as pernas.
Mais espaço para as pernas, é bom saber isso , só falta ter um bom encosto lombar e aí acho que o banco da xmax tech talvez seja um pouco melhor?não sei!
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São as duas muito boas.
scooter_
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Mais espaço para as pernas, é bom saber isso , só falta ter um bom encosto lombar e aí acho que o banco da xmax tech talvez seja um pouco melhor?não sei!
O banco da forza também e bom.
Gosto muito da xmax 300, e só não tenho uma porque para mim a posição das pernas e desconfortável, em comparação c a minha gts e a força.
Mas nestas coisas nada como testar.
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Mais espaço para as pernas, é bom saber isso , só falta ter um bom encosto lombar e aí acho que o banco da xmax tech talvez seja um pouco melhor?não sei!
Se gostas de espaço e de esticar as pernas,testa uma cruisym.
Se tens curiosidade em relação á Cruisym, dá uma vista de olhos no meu diário de bordo..
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Boas pessoal!
Obrigado pelas vossas opiniões, falta realmente testar, mas não é por falta de tentativas, moro na zona do Cacém e fui á lopes e lopes da honda, e não têm nada para testar da forza 125 entretanto fuj á motobelas da yamaha a mesma situação, falta me ir a um concessionário sym talvez tenha mais sorte e consiga testar a cruisym , fiquei curioso após ler aqui uns comentários muito positivos, vamos ver o ideal é experimentar as três , porque estar a dar 5000 e poucos euros e nem experimentar é uma má ideia!
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Boas pessoal!
Obrigado pelas vossas opiniões, falta realmente testar, mas não é por falta de tentativas, moro na zona do Cacém e fui á lopes e lopes da honda, e não têm nada para testar da forza 125 entretanto fuj á motobelas da yamaha a mesma situação, falta me ir a um concessionário sym talvez tenha mais sorte e consiga testar a cruisym , fiquei curioso após ler aqui uns comentários muito positivos, vamos ver o ideal é experimentar as três , porque estar a dar 5000 e poucos euros e nem experimentar é uma má ideia!
Se moras na zona do Cacém tens aí mesmo à mão na estrada que vai para o Tagus Park a MigTec que é representante da Sym, em Lisboa (Benfica) tens a CaisMotor, também representante da Sym.
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Se moras na zona do Cacém tens aí mesmo à mão na estrada que vai para o Tagus Park a MigTec que é representante da Sym, em Lisboa (Benfica) tens a CaisMotor, também representante da Sym.
Obrigado Paulo _pol_
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Se moras na zona do Cacém tens aí mesmo à mão na estrada que vai para o Tagus Park a MigTec que é representante da Sym, em Lisboa (Benfica) tens a CaisMotor, também representante da Sym.
Migtec foi onde comprei a Cruisym, pessoal 5 estrelas e tinha lá uma cruisym 2021 com poucos km e um valor apelativo em relação a uma nova.
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Companheiro,
Mes passado estava na dúvida entre uma Xmax 125 ou Forza 125, e a dúvida acabou quando soube que a Yamaha colocou o motor da nmax na Xmax, ou seja, a Xmax 125 tem 12cv. A Forza permanece com quase 15cv.
"ah mas são 3 cavalitos" - pois... mas a Forza 125 tem +20% de cavalos.
A Yamaha sabe disso, e no site da Yamaha, se consultares a ficha técnica da Xmax 125, eles não mostram mais os CV... escondem a informação. Em todos os outros modelos da Yamaha, consta os CV, menos na Xmax 125.
Xmax 125: https://www.yamaha-motor.eu/pt/pt/products/scooters/sport/xmax-125-2022/techspecs/
agora outro modelo, nas especificações do motor, aparece os CV's:
https://www.yamaha-motor.eu/pt/pt/products/scooters/urban-mobility/nmax-125-2022/techspecs/
A Yamaha não quis ou não conseguiu fazer um motor para a Xmax 125 com a norma EURO5, e achou melhor dotar este modelo com um motor mais fraco.
Se fosse uma diferença de 3 cavalos em um motor de 30cv, era discutível... mas 3cv em um motor de 15cv... faz diferença...
Esta é minha opinião.
Claro que o companheiro pode não dar importância a esta diferença.
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Companheiro,
Mes passado estava na dúvida entre uma Xmax 125 ou Forza 125, e a dúvida acabou quando soube que a Yamaha colocou o motor da nmax na Xmax, ou seja, a Xmax 125 tem 12cv. A Forza permanece com quase 15cv.
"ah mas são 3 cavalitos" - pois... mas a Forza 125 tem +20% de cavalos.
A Yamaha sabe disso, e no site da Yamaha, se consultares a ficha técnica da Xmax 125, eles não mostram mais os CV... escondem a informação. Em todos os outros modelos da Yamaha, consta os CV, menos na Xmax 125.
Xmax 125: https://www.yamaha-motor.eu/pt/pt/products/scooters/sport/xmax-125-2022/techspecs/
agora outro modelo, nas especificações do motor, aparece os CV's:
https://www.yamaha-motor.eu/pt/pt/products/scooters/urban-mobility/nmax-125-2022/techspecs/
A Yamaha não quis ou não conseguiu fazer um motor para a Xmax 125 com a norma EURO5, e achou melhor dotar este modelo com um motor mais fraco.
Se fosse uma diferença de 3 cavalos em um motor de 30cv, era discutível... mas 3cv em um motor de 15cv... faz diferença...
Esta é minha opinião.
Claro que o companheiro pode não dar importância a esta diferença.
Bom dia caro hoxton
Agradeço-te bastante por me teres dado essa informação, porque a nmax fica já de lado, porque 3 cavalos é muito relevante mesmo!
Portanto a forza além de ser mais económica é mais potente?
Obrigado companheiro
_pol_
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Para testar uma Sym vá ao site e veja os concessionários.
Na zona de Lisboa existem vários.
Eu estive para ir para uma PCX porque o dinheiro não dava para Forza nem Xmax.
Por conselho de vários companheiros e por alguma pesquisa na net acabei por ir ver a GTS Evo e não me arrependo.
Não esquecer que a Sym dá 5 anos de garantia.
Não deixe também de ver as KYMCO. Também são boas máquinas e penso que na zona de Lisboa não tem problemas com assistência.
E faça os possíveis por não comprar sem as experimentar todas dado que têm bancos diferentes, espaços diferentes para as penas, espaços de arrumação diferentes.
Não sei se todas têm ABS às duas rodas mas na próxima compra é algo que não dispenso.
No caso da Sym, dado que vai comprar já na entrada das chuvas, pondere juntar mais algum dinheiro e trocar logo os pneus ou negociar isso com o concessionário.
Enviado do meu RMX1971 através do Tapatalk
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Para testar uma Sym vá ao site e veja os concessionários.
Na zona de Lisboa existem vários.
Eu estive para ir para uma PCX porque o dinheiro não dava para Forza nem Xmax.
Por conselho de vários companheiros e por alguma pesquisa na net acabei por ir ver a GTS Evo e não me arrependo.
Não esquecer que a Sym dá 5 anos de garantia.
Não deixe também de ver as KYMCO. Também são boas máquinas e penso que na zona de Lisboa não tem problemas com assistência.
E faça os possíveis por não comprar sem as experimentar todas dado que têm bancos diferentes, espaços diferentes para as penas, espaços de arrumação diferentes.
Não sei se todas têm ABS às duas rodas mas na próxima compra é algo que não dispenso.
No caso da Sym, dado que vai comprar já na entrada das chuvas, pondere juntar mais algum dinheiro e trocar logo os pneus ou negociar isso com o concessionário.
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Boas companheiro!
Obrigado pelas recomendações _pol_
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Re: Kymco Downtown (2015)
« Responder #403 em: 30 de Maio de 2022, 14:50 »
CitarModificarApagar
Boa tarde
Preciso de peças para motor (piston, rolamentos cambota e outros) Kymco downtown 125 onde posso encontrar?
Outra vez arroz?
É pena passares pelo cpm apenas quando precisas de ajuda e peças para a scooter, receber e partilhar...
Além do mais seria mais acertado criares um tópico da tua autoria com esse assunto e não escreveres em tópicos aleatórios a mesma coisa...
Boa sorte na procura..
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Oi pessoal , espero que esteja tudo bem com voçês, tenho amigos de amigos com a xmax e a forza e vão me deixar dar uma voltinha _lool_
Em relação á cruisym vou ver se passo pelo stand que me recomendaram aqui, no entanto após ler aqui alguns diários de bordo , deparei-me com a seguinte questão para os 20km diários que faço casa/trabalho será que uma smax ou uma pcx ou uma sym jet x 125 , não faria o mesmo efeito, isto é para fazer do cacém abrunheira , para quem conhece percebe que é um trajeto relativamente curto, em que faço um pouco da ic 19 , lá de vez em quando passam uns camiões e com a sym gts que tenho ela aguenta-se bem com a passagem deles, mas esta é uma zona ventosa e naqueles dias mais agrestes, é preciso agarrar bem , no entanto o trajeto é demasiado pequeno, a minha escolha primáriamente pela forza ou a xmax é porque em termos de tamanho e peso são idênticas á minha (a forza é mais leve) e tambem têem bons bancos e são corpulentas para protegerem do vento, mas estamos a falar de investimentos de 5000 a 5500 eur mas com muito mais requinte ou então 3500 a 4000 mas com motas mais levezinhas, claro que cada um tem a sua opnião , mas gostava de ouvir as vossas! _pol_
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Eu conheço esse trajeto,mas aqueles ventos da Abrunheira.. com uma scooter mais leve vai ser mais duro,mas faz se...
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Eu conheço esse trajeto,mas aqueles ventos da Abrunheira.. com uma scooter mais leve vai ser mais duro,mas faz se...
Pois é exatamente o que eu penso, valerá apena os 2000 eur diferença, se calhar sim!
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Pois é exatamente o que eu penso, valerá apena os 2000 eur diferença, se calhar sim!
Na minha opinião, se esses 2000€ não representarem para si um grande sacrifício, sim vale a pena.
Não conheço na totalidade esse percurso, mas conheço a GTS Evo, conheço a PCX - o modelo de há uns anos - e conheço a Jet X.
Vai notar diferença na condução.
No caso da Jet X tem um contra, o pessoal da Sym esqueceu-se de criar um espaço de arrumação decente. Cabe um capacete integral, cabem muitos modulares mas já tenho relatos de alguns modulares não caberem.
Dinheiro por dinheiro, já o disse noutro sítio, gosto muito da Jet X mas para fazer estrada aberta preferia uma Cruisym, nem que tivesse de ir para uma usada.
E no grupo de Facebook da Jet X foram já vários os companheiros que após alguns meses/1 ano, apesar de muito satisfeitos, concluíram que precisavam de mudar de gama
De qualquer modo, se for para uma Jet X, verifique os plásticos do túnel central. As primeiras racharam os plásticos, a marca assumiu e tem estado a substituir mas as peças substitutas nem sempre têm vindo com uma pintura sem defeitos.
Convém ver se as que vêm montadas nas motas vêm em condições.
A Sym entregou o fabrico desta mota a outra empresa e as coisas nem sempre têm corrido bem, nomeadamente com estes plásticos e com alguns pontos de ferrugem a aparecerem em parafusos e em alguns casos - raros - até mesmo na estrutura.
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Na minha opinião, se esses 2000€ não representarem para si um grande sacrifício, sim vale a pena.
Não conheço na totalidade esse percurso, mas conheço a GTS Evo, conheço a PCX - o modelo de há uns anos - e conheço a Jet X.
Vai notar diferença na condução.
No caso da Jet X tem um contra, o pessoal da Sym esqueceu-se de criar um espaço de arrumação decente. Cabe um capacete integral, cabem muitos modulares mas já tenho relatos de alguns modulares não caberem.
Dinheiro por dinheiro, já o disse noutro sítio, gosto muito da Jet X mas para fazer estrada aberta preferia uma Cruisym, nem que tivesse de ir para uma usada.
E no grupo de Facebook da Jet X foram já vários os companheiros que após alguns meses/1 ano, apesar de muito satisfeitos, concluíram que precisavam de mudar de gama
De qualquer modo, se for para uma Jet X, verifique os plásticos do túnel central. As primeiras racharam os plásticos, a marca assumiu e tem estado a substituir mas as peças substitutas nem sempre têm vindo com uma pintura sem defeitos.
Convém ver se as que vêm montadas nas motas vêm em condições.
A Sym entregou o fabrico desta mota a outra empresa e as coisas nem sempre têm corrido bem, nomeadamente com estes plásticos e com alguns pontos de ferrugem a aparecerem em parafusos e em alguns casos - raros - até mesmo na estrutura.
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Bom dia!
Obrigado pela opinião Ruicosta!
Em relação ao sacrifício é sempre um bocado que terei que fazer, é uma questão de equilíbrio orçamental, se gasto numas coisas não posso gastar noutras.
Mas tive a ler mais diários de bordo e chego á conclusão que vou mesmo para uma maxiscooter em principio será a Forza , a Xmax meti de lado quando aqui me disseram que perdeu 3 cavalos, falta ver a cruisym _pol_
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Se gostas de espaço e de esticar as pernas,testa uma cruisym.
Se tens curiosidade em relação á Cruisym, dá uma vista de olhos no meu diário de bordo..
Olá Companheiro, fiquei bastante curioso em relação á Cruisym depois de ter lido o seu DB, já está na minha agenda experimentar essa _pol_
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Olá Companheiro, fiquei bastante curioso em relação á Cruisym depois de ter lido o seu DB, já está na minha agenda experimentar essa _pol_
Se consultares o site da Migtec tens lá uma à venda em segunda mão, do ano passado, com poucos kms.
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Se consultares o site da Migtec tens lá uma à venda em segunda mão, do ano passado, com poucos kms.
Sim ,do ano 2021 com 7500km já full led ,display digital etc
Tem a cruisym a 4390€e uma jetx por 3090€ já com top case , tenho a certeza que irás ser bem atendido pelo comercial Bruno,podes dizer que vais da parte do David que comprou lá a cruisym vermelha, alguma coisa dispõe.
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Sim ,do ano 2021 com 7500km já full led ,display digital etc
Tem a cruisym a 4390€e uma jetx por 3090€ já com top case , tenho a certeza que irás ser bem atendido pelo comercial Bruno,podes dizer que vais da parte do David que comprou lá a cruisym vermelha, alguma coisa dispõe.
Bom dia, obrigado companheiros pela ajuda, vou passar por lá certamente e aproveito e falo com o comercial Bruno, obrigado David _pol_
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Boa tarde,
Não é meu hábito dar opiniões sobre os vários modelos de scooters, no entanto factos são factos e salvo melhor opinião deverá ter em consideração a manutenção, passo a explicar:
HONDA FORZA revisões a cada 12.000 kms e mais económicas que as das Yamaha e SYM
Yamaha XMAX revisões a cada 10.000 kms peças mais caras que a Honda
SYM revisões a cada 10.000 kms e peças mais caras que a Honda.
Abraço,
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Boa tarde,
Não é meu hábito dar opiniões sobre os vários modelos de scooters, no entanto factos são factos e salvo melhor opinião deverá ter em consideração a manutenção, passo a explicar:
HONDA FORZA revisões a cada 12.000 kms e mais económicas que as das Yamaha e SYM
Yamaha XMAX revisões a cada 10.000 kms peças mais caras que a Honda
SYM revisões a cada 10.000 kms e peças mais caras que a Honda.
Abraço,
Não será bem assim,apura por exemplo quanto custa o farolim traseiro ou um espelho retrovisor para uma cruisym e para uma forza....
Revisões de muda de óleo,sym não usa filtro e sim rede que não será necessário substituir, haverá peças em que a forza possa ser mais barata por isso é que não é tão Linear dizer que está ou aquela será mais barata.
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Boa tarde,
Não é meu hábito dar opiniões sobre os vários modelos de scooters, no entanto factos são factos e salvo melhor opinião deverá ter em consideração a manutenção, passo a explicar:
HONDA FORZA revisões a cada 12.000 kms e mais económicas que as das Yamaha e SYM
Yamaha XMAX revisões a cada 10.000 kms peças mais caras que a Honda
SYM revisões a cada 10.000 kms e peças mais caras que a Honda.
Abraço,
Boas, Companheiro Jorge
Muito obrigado pelas informações , é sempre bom saber qual é a mais económica tanto no consumo como na manutenção , posso dizer que irá pesar na minha escolha _pol_
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Sim ,do ano 2021 com 7500km já full led ,display digital etc
Tem a cruisym a 4390€e uma jetx por 3090€ já com top case , tenho a certeza que irás ser bem atendido pelo comercial Bruno,podes dizer que vais da parte do David que comprou lá a cruisym vermelha, alguma coisa dispõe.
Oi David !
Olha já marquei o teste da sym ,pelo telefone, curiosamente falei com o Bruno , não sei se há lá mais algum , mas foi engraçado, 6 feira lá estarei, depois direi algo aqui.
Cumprimentos
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Viva,
Obviamente que haverá peças mais baratas, mas no geral a Honda fica a ganhar bem como no intervalo das revisões.
Abraço
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Oi David !
Olha já marquei o teste da sym ,pelo telefone, curiosamente falei com o Bruno , não sei se há lá mais algum , mas foi engraçado, 6 feira lá estarei, depois direi algo aqui.
Cumprimentos
Ora boas companheiro, tenho a certeza que serás bem atendido.
Bom test ride _convivio_
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Viva,
Obviamente que haverá peças mais baratas, mas no geral a Honda fica a ganhar bem como no intervalo das revisões.
Abraço
Atenção que, salvo erro meu, os Kms que indicou para as revisões da Cruisym estão errados.
Óleo do motor a cada 3000
Óleo da transmissão a cada 6000
Correia a cada 12000
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Atenção que, salvo erro meu, os Kms que indicou para as revisões da Cruisym estão errados.
Óleo do motor a cada 3000
Óleo da transmissão a cada 6000
Correia a cada 12000
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Rui neste momento para a cruisym acho que já recomendado muda de óleo de 5 em 5.
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Boas companheiros,
Hoje foi um dia em grande para mim e quero compartilhar com vocês!
Depois de esperar algum tempo que uns amigos de uns amigos disponibilizassem uma forza 125 e uma xmax 125 para experimentar, resolvi marcar dois test ride para hoje, um na forza e outro na xmax e fiquei bastante indeciso, em primeiro lugar a xmax é uma mota em que fico em bicos de pés, altura dos espelhos também não é a ideal, e para esticar as pernas também não é uma boa posição, isto contrasta exatamente com a forza em que , fico bem com os pés no chão , os espelhos também estão a uma altura que gosto e a posição dos pés também é bastante agradável , sei que estes aspectos que realçei tem a ver mais com a estrutura física de cada um , portanto em relação á altura e conforto posicional prefiro a forza , mas em contrapartida a xmax é mais agradável na pujança , disseram me aqui que tem menos 3 cavalos que a forza , se não me tivessem dito não acreditava porque até a minha sym gts tem mais arranque que a forza , atenção que não passei dos 100 em nenhuma das duas , não senti necessidade , se calhar depois em velocidade de ponta a forza como é mais leve e tem mais cavalos deve ultrapassar a xmax, mas este é um aparte , também gostei mais da ciclistica da xmax nomeadamente fazer as curvas e da sua suspensão, portanto fiquei muito confuso com isto _confuso_ amanhã é a vez da cruisym talvez desempate estas duas e fique á frente _lool_
cumprimentos
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Ora bem, testando é o melhor caminho.amanha podes esticar as pernas.... espaço não te irá faltar. _convivio_
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Ora bem, testando é o melhor caminho.amanha podes esticar as pernas.... espaço não te irá faltar. _convivio_
Bom dia!
Ontem experimentei a cruisym , fiquei bastante satisfeito, curva bastante bem, tem um bom espaço de pernas , e tem uma boa acelaração , mais que a forza até, portanto chego á conclusão que a que teve mais pontos positivos , para mim foi a sym!
Agora é fazer contas _lool_
Fiquei indeciso pela de 2021 com 7000km , que eles lá têm!
É verdade também falei com o Bruno, bastante simpático _pol_
Obrigado David!
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Bom dia!
Ontem experimentei a cruisym , fiquei bastante satisfeito, curva bastante bem, tem um bom espaço de pernas , e tem uma boa acelaração , mais que a forza até, portanto chego á conclusão que a que teve mais pontos positivos , para mim foi a sym!
Agora é fazer contas _lool_
Fiquei indeciso pela de 2021 com 7000km , que eles lá têm!
É verdade também falei com o Bruno, bastante simpático _pol_
Obrigado David!
Sabia que ias gostar da máquina e do atendimento, agora era aparecer aí uma campanha de promoção que por vezes aparece,eu comprei a minha em novembro era altura de promoções....se optarem por usada já tens um exemplar, a cruisym alpha em azul também fica fenomenal..dispõe companheiro.
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Sabia que ias gostar da máquina e do atendimento, agora era aparecer aí uma campanha de promoção que por vezes aparece,eu comprei a minha em novembro era altura de promoções....se optarem por usada já tens um exemplar, a cruisym alpha em azul também fica fenomenal..dispõe companheiro.
Epah, obrigado!
Vou esperar pela campanha, talvez apareça _pol_
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E a Jet x que eles lá tem usada também me parece um bom negócio...
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E a Jet x que eles lá tem usada também me parece um bom negócio...
Olá David!
Sim eu vi lá a Jet x , mas gosto mais da cruisym _pol_
Mas não deixa de ser um bom negócio, essa Jet x...
_lol_ vou esperar para ver se vêem as promoções...
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_convivio_
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Viva,
Atenção que, salvo erro meu, os Kms que indicou para as revisões da Cruisym estão errados.
Óleo do motor a cada 3000
Óleo da transmissão a cada 6000
Correia a cada 12000
Bem no que se refere à FORZA Revisões e troca de óleo a cada 12.000jms
Correia a cada 24.000kms
Abraço
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Viva,
Atenção que, salvo erro meu, os Kms que indicou para as revisões da Cruisym estão errados.
Óleo do motor a cada 3000
Óleo da transmissão a cada 6000
Correia a cada 12000
Bem no que se refere à FORZA Revisões e troca de óleo a cada 12.000jms
Correia a cada 24.000kms
Abraço
Jorge, esse era o plano de manutenção da gts ...as cruisym já tem um plano mais alargado a todos os níveis , cuidado para não induzir ninguém em erro ;)
Tal como a forza que é aconselhável fazer uma muda de óleo a meio desses 12000 ou seja aos 6 ,mas isso já fica ao critério de cada um.