Enviado por: Mbrando em 24 de Fevereiro de 2015, 12:40
Estou a pensar comprar o MEU primeiro capacete :) pois até hoje tenho sempre usado um emprestado.
Sei que quero um modular com a rondar os 200€. Estes requisitos para mim são indispensáveis pois sinto um pouco de "claustrofobia" com os integrais e como só ando em cidade e nunca passo dos 100km/h acho a melhor opção. Em relação ao valor disseram-me que era o mínimo para ter um capacete de gama média.
Objectivo: Andar em cidade com velocidades máximas até 100km/h. Espero que o capacete venha a durar 5 anos.
Como sou um pouco inexperiente pedi ajuda ao senhor da loja BOX46 e após experimentar alguns capacetes desta gama "restringi" a lista a três modelos. (Tenho uma cabeça "difícil" pois muitas vezes o S fica apertado e o M a boiar :( )
AGV GT COMPACT PRETO MATT - http://www.box46.pt/loja/pt/capacetes-modulares/3360-capacete-agv-gt-compact-course-preto.html
AIROH Phantom Flip Up PRETO BRILHANTE - http://www.box46.pt/loja/pt/equipamentos-estrada/5514-airoh-phantom-flip-up.html
HJC IS-MAX II EVO MODULAR Elements cinza - http://www.box46.pt/loja/pt/capacetes-modulares/7280-hjc-is-max-ii-evo-modular-preto-mate.html
Saí da loja com estas três opções em mente e com o objectivo de estudá-las e agora decidir-me no fim do mês que é quando há disponibilidade :))
No entanto, quanto mais leio com mais dúvidas fico...Será que como apenas faço deslocações diárias de 5 Km justifica-se um capacete tão caro?
Comecei a ver aqui o forum e fui até ao site da SHARP onde fiquei com este debaixo de olho...
CABERG DUKE - http://162.13.1.58/testsratings/caberg-duke
Bem estou cheio de dúvidas, se alguém tiver opinião pessoal de algum destes modelos ou me puder ajudar a escolher ficaria muito grato! Desde já o meu muito obrigado e desculpem o testamento!
Cumprimentos,
Mbrando
Enviado por: Curtinights em 24 de Fevereiro de 2015, 14:01
Só para cidade cumpre muito bem a função a que se destina e depois aida podes por o pinlock + 25€
É um pouco barulhento mas relação preço qualidade acho que é uma boa opção
Motovest é parceiro e tudo
Enviado por: coolhotspot em 24 de Fevereiro de 2015, 14:17
Sem querer complicar muito as hipóteses, mando-te o link de um capacete com muito boas reviews e a um preço jeitoso:
http://www.ebay.com/itm/151564511366?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT (http://www.ebay.com/itm/151564511366?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT)
Podes inclusive visitar este post do companheiro JGarcia, que tem um desses...
http://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/index.php?topic=369.msg50003730#msg50003730 (http://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/index.php?topic=369.msg50003730#msg50003730)
Bom, foi apenas mais uma sugestão...
Abraço
Enviado por: CarlaLopes em 24 de Fevereiro de 2015, 14:22
Enviado por: JoseR em 24 de Fevereiro de 2015, 15:19
Enviado por: Mbrando em 24 de Fevereiro de 2015, 15:25
Enviado por: Ccarvalho em 24 de Fevereiro de 2015, 16:26
Em relação aos restantes, nunca usei nenhum deles, pelo que não te posso ajudar mais. Tenta experimentá-los e ver com qual te sentes mais confortável.
Enviado por: Curtinights em 24 de Fevereiro de 2015, 22:09
http://162.13.1.58/testsratings/ls2-ff370
Enviado por: VTRR em 25 de Fevereiro de 2015, 09:41
Para "complicar" mais as coisas deixo aqui mais uma opinião!
Se ter nunca comprado um modular adquiri este precisamente na BOX46.
http://www.box46.pt/loja/pt/equipamentos-estrada/5717-scorpion-exo-910-air-gt-white.html
Viseira solar;
Pinlock;
Airfit.
Até agora sem nada apontar, mas também não tenho grande experiência, como alguns companheiros.
Boa escolha.
Enviado por: JetSetWilly em 25 de Fevereiro de 2015, 23:29
Eu tenho um Caberg Duke, tamanho XL (sou um bocado cabeçudo _martelada_ _martelada_). É bastante confortável, para as viagens do dia a dia, não se sente o seu peso. Torna-se ruidoso a partir dos 70/80 km/h, mas é um mal comum aos modulares, para viagens maiores é melhor usar uns ear plugs. O facto de vir com pinlock (indispensável) e ter 5* na avaliação da Sharp torna-o um capacete com uma das melhores (senão melhor) relação qualidade/preço. Há quem se queixe que deixa entrar água, nunca aconteceu com o meu.
Em relação aos restantes, nunca usei nenhum deles, pelo que não te posso ajudar mais. Tenta experimentá-los e ver com qual te sentes mais confortável.
Faço minhas as palavras do companheiro. A menos do XL _Rolley_
Tenho um hà 2 anos e parece novo.
Enviado por: Mbrando em 26 de Fevereiro de 2015, 10:41
O valor que estou a pensar dar (até 200€) não será nunca um capacete top e que irá durar uma "vida". Como não penso mudar de cilindrada nos próximos anos acho que a relação segurança/qualidade será a minha prioridade e aí o o Caberg Duke e o LS2 FF370 são as melhores opções.
Obrigado a todos. Cumprimentos.
MBrando
Enviado por: coolhotspot em 26 de Fevereiro de 2015, 17:59
Abraço
Enviado por: S800 em 26 de Fevereiro de 2015, 18:15
(...) Será que como apenas faço deslocações diárias de 5 Km justifica-se um capacete tão caro? (...)
Bem, depende. Quanto vale a nossa cabeça ?
:Convivio:
Enviado por: S800 em 26 de Fevereiro de 2015, 18:21
E aí há boas surpresas, sem dúvida. Capacetes abaixo de 100Eur com cotação de segurança maior do que capacetes que custam 5 vezes esse preço.
Caricaturando um pouco, o que eu acho que não faz sentido é pensar em comprar um capacete "para ir ao pão", porque "os acidentes não acontecem quando vamos ao pão"...
Enviado por: S800 em 26 de Fevereiro de 2015, 18:23
http://www.outletmoto.com/pt/capacete-ls2-ff3663-lagarto-p-1984.html
Enviado por: Arlindobar em 26 de Fevereiro de 2015, 18:51
Enviado por: piedade em 26 de Fevereiro de 2015, 23:35
pela tua descrição ficas muito bem servido com o caberg duke, foi o meu 1°capacete e ainda hoje o utilizo no dia a dia, ruidoso é verdade com velocidade alta mas excelente na chuva, dificilmente fica embaciado se mantiveres a viseira bem limpa ( o pin lock n e preciso para nada). Quando começa a ficar em muito mau estado facilmente encontras peças de substituicao ( forro interior etc)
Tenho tb um HTC rpha max muito bom no verão ventilação espectacular, baixo ruído, e aerodinâmica muito boa... problema com chuva se não tomares cuidado rapidamente dicas com a sensação de peixe no aquario ::)
Espero ter ajudado
Abraço
Enviado por: coolhotspot em 27 de Fevereiro de 2015, 10:42
LS2 FF370 KABRIO
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.outletmoto.com%2Fimages%2Fimagecache%2Fls2-ff370-kabrio.jpg&hash=4b8aa77984bf80cd8df0121b457eb858a2d33b04)
79€ na Outlet Moto
4 Cores à escolha, 3 Tamanhos disponíveis (XS, S, XL)...
Possibilidade de compra do PINLOCK LS2 (23.60€)
http://www.outletmoto.com/pt/capacete-modular-ls2-ff370-kabrio-p-1988.html (http://www.outletmoto.com/pt/capacete-modular-ls2-ff370-kabrio-p-1988.html)
Espero ter ajudado.
Abraço
Enviado por: Curtinights em 27 de Fevereiro de 2015, 13:23
Ficas muito bem servido com este:
LS2 FF370 KABRIO
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.outletmoto.com%2Fimages%2Fimagecache%2Fls2-ff370-kabrio.jpg&hash=4b8aa77984bf80cd8df0121b457eb858a2d33b04)
79€ na Outlet Moto
4 Cores à escolha, 3 Tamanhos disponíveis (XS, S, XL)...
Possibilidade de compra do PINLOCK LS2 (23.60€)
http://www.outletmoto.com/pt/capacete-modular-ls2-ff370-kabrio-p-1988.html (http://www.outletmoto.com/pt/capacete-modular-ls2-ff370-kabrio-p-1988.html)
Espero ter ajudado.
Companheiro quando comprei o meu tive um problema com o fecho que saltou e fiquei sem conseguir tirar o capacete da cabeça lol
em seguida troqui-o pelo easy ff370.1 o que me disseram é que o ff370 tem o parafuso do fecho para abrir em plástico e por vezes salta o easy já tem o parafuso em metal e mais comprido, desde agosto que o troquei e ando todos os dias, nunca mais tive problemas, se calhar mais vale dar masi uns € e não vais ter problemas.
Abraço
Enviado por: fastnet em 28 de Fevereiro de 2015, 13:45
Pontos +
Modelo modular
Boa classificação sharp
Grande viseira
Boa aeração
Preparado para auriculares bluetooh
Viseira solar
Pinlock
Pontos -
Peso (face a um integral)
Ruidoso
Enviado por: Mbrando em 23 de Março de 2015, 13:00
Optei pelo Caberg Duke e até agora tem estado a portar-se bem (apresenta algum ruído acima dos 60 km/h mas nada por ai além).
Cheguei à loja com a dúvida na minha cabeça entre o LS2 Easy (109€) e o Caberg (182€) mas como não havia o preto baço que queria no LS2 escolhi o Caberg...estava a adiar a compra à muito tempo. O LS" teria um acréscimo de 28 euros do pin lock que já vem incluído no Duke.
Cumps e obrigado,
MB
Enviado por: lanala em 24 de Março de 2017, 23:37
Sou novo neste meio. Comprei há poucas semanas uma Vespa PX 125 e ofereceram-me 2 capacetes Vespa (Jets) mas são ambos L e ficam-me largos. Para além disso, tanto por uma questão de conforto como por uma questão de segurança, gostava de ter um capacete fechado ou modular. Após algumas pesquisas no Google, encontrei este tópico.
Como já é bastante antigo mas com bom conteúdo, decidi desenterra-lo e perguntar-vos se as opiniões se mantêm ou se há novos capacetes a considerar e se o Caberg Duke deixou de ser "uma das escolhas acertadas"
Obrigado
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Enviado por: cgomes em 25 de Março de 2017, 00:06
Companheiro já visteuo ls2 easy consegues por volta dos 100€, +\-
Só para cidade cumpre muito bem a função a que se destina e depois aida podes por o pinlock + 25€
É um pouco barulhento mas relação preço qualidade acho que é uma boa opção
Motovest é parceiro e tudo
_pol_ Boa sugestão. Boa relação qualidade/preço.
Estou à vontade para opinar pois até tenho um Schuberth C3 mas reconheço que o LS2 cumpre bem a sua função.
Aconselho que experimentes antes de comprar, qualquer que seja a marca/modelo.
Enviado por: lanala em 26 de Março de 2017, 03:29
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Enviado por: moto2cool em 26 de Março de 2017, 09:03
https://ultimatemotorcycling.com/2016/05/03/hjc-is-max-ii-elemental-helmet-review-affordable-modular/
Ou aqui
https://www.revzilla.com/motorcycle/hjc-is-max-2-helmet-solid
Ou aqui
http://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/index.php?topic=26570.0
Enviado por: PSH72 em 26 de Março de 2017, 12:07
Hoje passei na Box 46 no Porto e recomendaram-me um HJC IS-Max II. Este foi um dos capacete referidos neste tópico, mas não há grandes opiniões sobre ele. Alguém tem opinião?
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Eu estou para comprar esse capacete, ia para comprar o LS2 mas dizem que faz muito ruido, e o HJC IS MAX II já não faz tanto e dizem ser comparado com o Schuberth
Enviado por: lanala em 26 de Março de 2017, 14:01
Dá uma olhada aqui
https://ultimatemotorcycling.com/2016/05/03/hjc-is-max-ii-elemental-helmet-review-affordable-modular/
Ou aqui
https://www.revzilla.com/motorcycle/hjc-is-max-2-helmet-solid
Ou aqui
http://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/index.php?topic=26570.0
Obrigado pelos links.
De facto tem boas reviews e parece bastante popular para esta gama de preços.
A minha questão é mais se haverá outro capacete actualmente que seja equivalente a nível de features/qualidade para ter um termo de comparação. Vejo que o Caberg Duke é bastante famoso também, mas pelas opiniões parece de uma qualidade inferior.
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Enviado por: Cláudio Nunes em 26 de Março de 2017, 21:48
Estou a aguardar que cheguem foram adquiridos pelo preço de 195€ cada.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170326/fe4f33c6363cda62d1d842631edeead5.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170326/2c414961b5cad5bdceb444922df29a3d.jpg)
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Enviado por: moto2cool em 27 de Março de 2017, 17:43
Vejo que o Caberg Duke é bastante famoso também, mas pelas opiniões parece de uma qualidade inferior.O Duke é um magnífico capacete embora seja um modelo ultrapassado. Por isso é tão barato ;)
Enviado por: lanala em 27 de Março de 2017, 18:11
Citar
O Duke é um magnífico capacete embora seja um modelo ultrapassado. Por isso é tão barato ;)
Uma das vantagens que vejo no Caberg Duke é o campo de visão alargado. Coisa que que o HJC IS-MAX II não tem.
A minha dúvida em relação ao HJC IS-MAX II é o peso.. cerca de 1750g.
A minha dúvida no geral, é se um modular fará sentido ou não.. mas isso só eu posso decidir, eu sei :)
Enviado por: Cláudio Nunes em 27 de Março de 2017, 18:20
Tenho encomendado 2 ls2 Ff324 metro rapid já com pinlock.Já agora convém informar que estou a comprar na motokit em Aveiras de Cima.
Estou a aguardar que cheguem foram adquiridos pelo preço de 195€ cada.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170326/fe4f33c6363cda62d1d842631edeead5.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170326/2c414961b5cad5bdceb444922df29a3d.jpg)
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A minha dúvida em relação ao HJC IS-MAX II é o peso.. cerca de 1750g.
A minha dúvida no geral, é se um modular fará sentido ou não.. mas isso só eu posso decidir, eu sei :)
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Enviado por: rinacio em 27 de Março de 2017, 19:46
- ruidoso
- pouca ventilação com a viseira fechada
Aspetos positivos:
- conforto
- visibilidade
- pinlock (um inverno inteiro e nada de embaciamentos)
- segurança aberto ou fechado
Resumo:
Bem empregues 200€
Enviado por: spitfire_pt em 27 de Março de 2017, 22:14
Já agora convém informar que estou a comprar na motokit em Aveiras de Cima.
boas,
195€ cada? eles tem a venda por 165€ esses que compras-te tem algo de especial?
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Enviado por: lanala em 28 de Março de 2017, 00:45
Tenho um Caberg Duke e só lhe aponto dois aspetos negativos:
- ruidoso
- pouca ventilação com a viseira fechada
Aspetos positivos:
- conforto
- visibilidade
- pinlock (um inverno inteiro e nada de embaciamentos)
- segurança aberto ou fechado
Resumo:
Bem empregues 200€
Já agora, aproveito para perguntar.. a partir de que velocidade é que começa a ser ruidoso?
E quando dizes..
Citar
Segurança aberto ou fechado
Um capacete modular quando está aberto, a segurança que oferece não é praticamente a mesma que um jet?
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Enviado por: pfc em 28 de Março de 2017, 09:12
Também tenho um Duke e concordo em tudos nos aspetos negativos e positivos.
Noto mais barulho acima dos 80km/h
Abrs
Enviado por: moto2cool em 28 de Março de 2017, 18:48
Naturalmente a segurança da face aberto não é igual se estiver fechado
Enviado por: Rufido em 28 de Março de 2017, 19:10
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170326/fe4f33c6363cda62d1d842631edeead5.jpg)[img width=468 height=600]Eu teimei que tenho de comprar este LS2 em branco/azul, mas no mercado nacional já não encontro.
Enviado por: fanning em 28 de Março de 2017, 22:00
Enviado por: lanala em 28 de Março de 2017, 23:41
O rinacio quis dizer é que o Duke está homologado para circular aberto ou fechado, um modulares pode-se abrir quando estás parado mas se circulares com ele aberto sem estar homologado estás em infracção, é como se não tivesses capacete.
Naturalmente a segurança da face aberto não é igual se estiver fechado
É mesmo essa a ideia de um modular? Apenas abrir quando se está parado? O HJC IS-Max II não está homologado para ambas as utilizações?
Para isso é necessário que o capacete tenha forma de fixar a posição? (Jet ou fechado)
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Enviado por: PSH72 em 29 de Março de 2017, 09:25
É mesmo essa a ideia de um modular? Apenas abrir quando se está parado? O HJC IS-Max II não está homologado para ambas as utilizações?
Para isso é necessário que o capacete tenha forma de fixar a posição? (Jet ou fechado)
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Lanala isso são perguntas que esta a fazer ou são afirmações, da maneira que está escrido dá a sensação que está afirmar, mas depois tem os pontos de ? que paraece que está a perguntar. _pensador_
Enviado por: Cláudio Nunes em 29 de Março de 2017, 14:45
Eu teimei que tenho de comprar este LS2 em branco/azul, mas no mercado nacional já não encontro.Vais à motokit que mandam vir.
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Enviado por: Cláudio Nunes em 29 de Março de 2017, 14:54
Eu estou a comprar o metro rapid o que custa 165€ é o metro.
Não te sei explicar quais são as diferenças, sem ser no ano de fabrico e as cores.
Lanala isso são perguntas que esta a fazer ou são afirmações, da maneira que está escrido dá a sensação que está afirmar, mas depois tem os pontos de ? que paraece que está a perguntar. _pensador_
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Enviado por: Cláudio Nunes em 29 de Março de 2017, 15:03
Inovador sistema de entradas de ar frontais que podem ser tapadas com tampas nos dias mais frios.
Design super moderno e compacto que se assemelha a um capacete integral!
Calota
Certificação ECE 22.05 P/J (Dupla: capacete aberto e capacete integral)
1550 ± 50 gr
Calota em KPA: Kinetic Polymer Alloy - Mistura te policarbonat termo-plástico e materiais especialmente concebidos pela LS2 que oferecem uma alta resistência à penetração ao mesmo tempo que oferece flexibilidade para dispersão/absorção de energia em caso de embate.
3 Tamanhos de calota
Forma da calota: longa e oval
Conforto
Forro amovível e lavável
Hipoalergénico
Forro cortado a lazer
Respirável
Narigueira
Preparado para Bluetooth
Viseira
Fog Fighter System - Película anti-embaciamento incluída
Sistema fácil, sem chaves, de retirar a viseira
Anti UV
Resistente a pequenos riscos
Viseira escura interna incluída
Ventilação
Canais de ventilação
Entrada de ar superior
Entrada de ar inferior
Entradas de ar de verão: 4 painéis inferiores que podem andar abertos no verão e tapar-se no inverno
Extractor de ar
Segurança
Sistema de fecho rápido micro-métrico
Fita reforçada
Multipla densidade EPS para um ajuste perfeito à cara
Colar de pescoço
Inserção reflectora
Acabamento mate e brilhante
Saco de transportes incluído
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Enviado por: lanala em 30 de Março de 2017, 01:47
Lanala isso são perguntas que esta a fazer ou são afirmações, da maneira que está escrido dá a sensação que está afirmar, mas depois tem os pontos de ? que paraece que está a perguntar. _pensador_
São perguntas..
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Enviado por: Cláudio Nunes em 30 de Março de 2017, 05:56
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Enviado por: antoniopat em 30 de Março de 2017, 11:21
Em relação a capacetes eu não tenho duvidas modulares nunca mais só integrais é que peo ruido são muito superiores e em segurança nem se fala quando cai o meu era um AGV Longway 2 e já tinha 4 ou 5 estrelas no shark test e olha abriu-se bastou cair de lado.... por isso digo por 200€ compra-se um bom integral com pinlock tudo isso e com segurança acrescida e peso mais baixo.
Abraço e boa escolha. _pol_
Enviado por: PSH72 em 30 de Março de 2017, 12:18
Outra coisa que julgo que muita gente deve querer um modular, não é para circular com ele aberto, mas sim abrir quando parado ou para outro fim mas não em andamento, e vejo muita gente a dizer que em andamento não tem segurança, se for pelo calor e poder andar com o modular aberto então nesse caso mais valem comprar um jet que é muito mais barato, mas aqui também perdem na segurança.
Enviado por: Rufido em 30 de Março de 2017, 12:49
Outra coisa que julgo que muita gente deve querer um modular, não é para circular com ele aberto, mas sim abrir quando parado ou para outro fim mas não em andamento, e vejo muita gente a dizer que em andamento não tem segurança, se for pelo calor e poder andar com o modular aberto então nesse caso mais valem comprar um jet que é muito mais barato, mas aqui também perdem na segurança.
Andam por aí umas modas engraçadas. Dá muito mais estilo usar o modular aberto...
_convivio_
Enviado por: tremoceiro em 30 de Março de 2017, 13:08
Pergunto isso, porque sou novato nisto e estava a ponderar comprar um, pois uso um jet e temo a segurança.
Cumprimentos!
Enviado por: Rufido em 30 de Março de 2017, 13:15
Nesse caso, qual a vantagem e para que serve um modular? Só para o abrir quando se está parado? A 60/70 km hora não se deve andar com ele aberto? _pensador_
Pergunto isso, porque sou novato nisto e estava a ponderar comprar um, pois uso um jet e temo a segurança.
Cumprimentos!
Viva companheiro
Penso que respondeste à tua própria pergunta. Se tens um capacete jet e temes pela tua segurança, que me dirás de um capacete modular com a queixeira levantada?
_convivio_
Enviado por: tremoceiro em 30 de Março de 2017, 13:34
Ando mais dentro da cidade e penso que não iria usa-lo muito fechado, sobretudo com bom tempo.
Cumps!
Enviado por: PSH72 em 30 de Março de 2017, 14:11
Nesse caso, qual a vantagem e para que serve um modular? Só para o abrir quando se está parado? A 60/70 km hora não se deve andar com ele aberto? _pensador_
Pergunto isso, porque sou novato nisto e estava a ponderar comprar um, pois uso um jet e temo a segurança.
Cumprimentos!
O modular no meu ponto de vista em relação ao integral tem a vantagem de num stop poderes abrir e arejar o rosto e mais o interior do capacete, no caso de parares para atender um telemovel escusa-se de tirar o capacete, se encontrar um companheiro basta levantar e o proprio ouve-nos melhor, se for a bomba de gasolina escuso de tirar o capacete, para os que fazem entrega de expediente escusam tb de tirar o capace não é por nada que algumas forças policiais o utilizam......etc-......
Agora se formos a falar em relação a circular e qual oferece segurança de proteção ai só mesmo o integral e mais nenhum, muito menos que um jet é o dito chamado penico que esse então nem se fala.
Agora sejamos sensatos vejo tanta gente a falar dos capacetes, depois não vejo a falarem das velocidades que por vezes andam dentro da cidade ou fora e mais grave a passarem entre os enlatados a velocidades acima do que deviam.
Tudo parte do bom senso de cada um, acima de tudo a responsabilidade e respeito por todos que circulam nas estradas.
Enviado por: Rufido em 30 de Março de 2017, 14:45
As minhas perguntas, estão no sentido de o comparar com um integral. Qual a vantagem do modular? Não há duvidas quanto à segurança de um integral, comparando com um jet.
Ando mais dentro da cidade e penso que não iria usa-lo muito fechado, sobretudo com bom tempo.
Cumps!
No meu caso, a grande vantagem dos modulares é a maior facilidade na colocação dos óculos.
Enviado por: Americano em 30 de Março de 2017, 16:03
Mas falo por mim, so compro modulares.
Enviado por: Cláudio Nunes em 30 de Março de 2017, 17:39
Enviado do meu ASUS_Z00AD através de Tapatalk
Enviado por: tremoceiro em 30 de Março de 2017, 18:05
Obrigado pelas vossas opiniões.
Cumprimentos a todos! _convivio_
Enviado por: moto2cool em 30 de Março de 2017, 18:09
Enviado por: PSH72 em 30 de Março de 2017, 19:24
Se virem com atenção reparam que na cidade é frequente a polícia circular com o modular aberto. É mais cómodo de colocar e tirar, pode-se circular com ele aberto (claro que em baixas velocidades), para não falar dos óculos, que já foi referido. Experimentem andar devagar na cidade ou com paragens curtas em dia de sol de verão português e com um compacto na cabeça a fritar os miolos e depois digam que os modulares não prestam ;) a segurança de impacto é validada pelo Sharp, se tenho um modular 5* é um compacto 4* qual resiste melhor ao impacto? Vejam o vídeo dos testes, aquilo é a doer ;)
Sou da mesma opinião, e o meu próximo será um modelar, e irei o usar como referi mais acima.
Enviado por: LeoLopes em 30 de Março de 2017, 20:04
(https://clubeportuguesmaxiscooters.org/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.astone-helmets.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F10%2FRT800EX-STRIPES-WHB_1-740x740.jpg&hash=b69399c23fa74d7987023e11782fd87f05c94a75)
e para o pequenas voltas ou dias mais quentes o Astone DJ 10
(https://http2.mlstatic.com/capacete-astone-dj-10-calton-blackwhiteluva-gratis-D_NQ_NP_515111-MLB20487060685_112015-O.jpg)
Enviado por: antoniopat em 30 de Março de 2017, 22:58
Olha na semana passada ia eu todo lampeiro com a viseira aberta e com a de sol para baixo entra um abelhão no capacete bah que susto do caraças e tive uma sorte dos diabos não me picou nem nada.
Cenas podem acontecer com qualquer tipo de capacete é um risco.
Abraço _pol_ _pol_
Enviado por: moto2cool em 31 de Março de 2017, 18:06
Enviado por: lanala em 03 de Abril de 2017, 22:53
No entanto, em vários modelos de capacetes modulares, com o S tenho praticamente o queixo a bater no capacete e com o M, o capacete fica com uma ligeira folga. É normal isto acontecer?
Experimentei o Caberg Duke, o Nolan N91 Evo e dois LS2.. experimentando o M, o que achei mais confortável foi o Nolan N91, mas com a tal ligeira folga.. não é fácil escolher um capacete
Enviado por: moto2cool em 04 de Abril de 2017, 19:03
Enviado por: lanala em 04 de Abril de 2017, 22:48
Folga no capacete em novo não é recomendável porque quando as almofadas cederem vai ficar muito solto. Procura mais modelos, vê se não o inclinas demasiado para trás fazendo levantar a queixeira e tocar no queixo
Obrigado pelas dicas. Vou tentar encontrar outros modelos e estar atento à inclinação do capacete. Outras sugestões de lojas para além da Motoboxe e Box46 no centro do Porto.. Alguém tem?
Enviado por: Arlindobar em 04 de Abril de 2017, 23:06
Rua Faria Guimarães, junto ao acesso do túnel cujo nome não me recordo neste momento mas verás pois têm sempre motos no exterior;
Tens na Rua do Almada, uma que pertence a uma casa de peças conhecida com montra em vermelho;
Em Matosinhos tens o Estrela Dias.
Estes são alguns que me lembro de momento.
Claro que na Rua de Camões todas as marcas ali sediadas tem desse tipo de material. Tanto a Piaggio, como a yamanha tens esses assessórios. Haja €€€€
Enviado do meu ASUS_Z00AD através de Tapatalk
Enviado por: lanala em 04 de Abril de 2017, 23:18
Boa noite , tens a norboxe, na Antero de Quental;
Rua Faria Guimarães, junto ao acesso do túnel cujo nome não me recordo neste momento mas verás pois têm sempre motos no exterior;
Tens na Rua do Almada, uma que pertence a uma casa de peças conhecida com montra em vermelho;
Em Matosinhos tens o Estrela Dias.
Estes são alguns que me lembro de momento.
Claro que na Rua de Camões todas as marcas ali sediadas tem desse tipo de material. Tanto a Piaggio, como a yamanha tens esses assessórios. Haja €€€€
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Obrigado. De facto a rua de Camões é uma boa aposta.. se não encontrar um capacete nesse rua, mais vale vender a mota
