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« Última mensagem por M.F. em 26 de Maio de 2024, 08:25 »
Atenção: Começa hoje até dia 30 a inscrição para o voto antecipado! Abraço
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« Última mensagem por M.F. em 26 de Maio de 2024, 08:22 »
Ok, obrigado. Abraço
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« Última mensagem por Fpinto em 25 de Maio de 2024, 22:33 »
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« Última mensagem por Scooterado em 25 de Maio de 2024, 21:37 »
Grande Élio, As melhoras companheiro e quiça ainda possas regressar às 2 rodas. 1 grande abraço. Scooterado  
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« Última mensagem por Scooterado em 25 de Maio de 2024, 21:17 »
Boas, Para a kilometragem que vais fazer, sem dúvida uma 300/350 será o mais indicado porque não fazes grande esforço no motor e os consumos são ligeiramente superiores ao das 125, a troca de óleo (de boa qualidade) e os filtros podes ser tu a fazê-lo e logo aí poupas algum guito nas oficinas, uma 300/350 dá-te mais power para as ultrapassagens e fugires à bófia (se for esse o caso  ) e no lazer, o conforto numa viagem maior também é melhor ( pois podes manter uma velocidade de cruzeiro superior sem forçar ) Boa sorte na tua escolha e acima de tudo prudência e sempre à espreita dos erros dos enlatados e não só  Quanto aos custos de utilização, são significativos, mas o tempo que se poupa no trânsito e o prazer que dá andar de moto/scooter também devem entrar na equação. 1 abraço Scooterado
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« Última mensagem por Fpinto em 25 de Maio de 2024, 17:28 »
Boas... Não quero fazer copy-paste... mas dá uma vista de olhos neste tópico onde postei informação sobre o que fiz com a minha SYM 300i GTS, de 2015:
De qualquer forma, deixo aqui 3 notas importante sobre este modelo da GIVI (e que foi o modelo que escolhi), mencionado pelo CARLUJO : - tem cerca de +10 cm de altura. ----------------------------------------------------Impacto: menos 5 km/h na velocidade máxima (mas continuo a chegar às 140), menos vento no capacete (+ confortável, +silenciosa)
- tem um airleron que cobre as mãos. ----------------------------------------------Impacto: menos frio nas mãos, menos agua nas luvas
- O modelo que comprei não continha anilhas, borrachas ou parafusos. ---Impacto: Tive de usar as antiga (sem problemas)
Finalmente: * Andar sem vidro durante o verão (andei 2 semanas)... é bem agradável. Mas... é bom ter um para-brisas alto que evite pequenas pedras, pó e principalmente, no período de chuva, água no capacete e pelo casaco todo. * para-brisas mais curtos... "sinto" que dão mais velocidade Espero ter ajudado! Boas voltinhas!
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« Última mensagem por Fpinto em 25 de Maio de 2024, 16:48 »
Caros,
Tive agora um vidro partido de uma SYM GTS 300i. Gostava de partilhar o que aprendi neste é o tópico que pareceu mais adequado ("Opinião vidro gts 300i"), mas se a moderação entender, por favor remetam para outro lugar.
Problema e experiência
Um "amigo", qualquer, entendeu que o vidro amarelado da minha motinha necessitava de uma pedrada. E lá a aplicou.
Apenas estilhaçou uma pequena cruz (cerca de 5 cm). Nessa altura deveria (eu) ter colado com cola EPOXI. Não sabia que ia ter a mota durante tanto tempo... e deixei andar!
Ao longo do tempo (os saltos e a pressão do vento) foi aumentando até partir até ao fim.
Nessa altura apliquei uma cola EPOXI (umas técnicas de "talas" com aplicações de acrílico) que só aguentaram 2 meses.
Rendi-me à necessidade... e andei a buscar o preço mais barato, mas: fiquei OFENDIDO pelo preço de um vidro oficial da Marca (nota: um acrílico moldado na Ásia deveria ser mais barato que um trabalho igual na Europa)
Diagnóstico e resolução
Durante 6 meses tive de perceber: qual a referencia da mota; para saber a compatibilidade de vários modelos de vidros; para depois encontrar o modelo e o fornecedor mais barato.
Da busca foi necessário identificar a que a SYM 300i GTS tem outro nome na europa: JOYMAX 300i (eventualmente para não confundir com a EVO?)
Identifiquei a referência da peça original: 6710A-L3A-010-IL
Depois foi uns belos pares de meses a negar pagar mais de 80 € por um vidro (sim é impossível) e nesse sentido a procurar em fóruns turcos, chineses (difícil!), russos, romenos, etc.
Vencido pelo tempo (quase 6 meses), identifiquei as seguintes marcas, fornecedores e preços (à data do 1.º trimestre de 2024), que partilho:
ORIGINAL SYM: 6710A-L3A-010-IL
https://partsrepublik.com/pt/moto/sym/sym-gts-300i-abs-300-0--14/f03---meter--wind-screen
239,00 €, https://www.bike-parts-sym.com/sym-motorcycle/assignment_spare_parts/6710AL3A000IL
199,00 €, https://www.oemmotorparts.com/de/product/sym/6710AL3A010IL-676710AL3A010IL-wind-screen-set-gy-7450u
151,00 €, https://partsss.com/en/search/reference/6710a-l3a-010-il
254,00 €, https://www.quad-company.de/roller/ersatzteile/sym/gts-125i-ln12w1-6/tachometer-windschild/windschild-kompl-schwarz-bk-001u
131,00 €, https://mototrade.gr/en/product/windscreen-sym-gts-250-60cm-orig-6710a-l3a-010-il/
GIVI 7052ST
https://www.givi.it/para-tu-moto-pt/bike/sym/joymax-300i-12--19
96,12 €, https://www.omniaracing.net/en/windscreen-givi-high-transparent-sym-joymax-300i-2012-2019-p-18224.html
99,86 €, https://portuguese.alibaba.com/product-detail/Givi-Windshield-D7052ST-made-in-Italy-50040593495.html
114,00 €, https://em-moto.com/en/d7052st.html
119,00 €, https://www.motocard.com/pt/vidros-frontais-2/givi-d7052st.aspx
90,00 €, https://www.ebay.co.uk/p/1472826909
NOTA  : Este modelo (que foi o que escolhi) tem dois pormenores importantes:
- tem cerca de +10 cm de altura que o original. Impacto: menos 10 km/h na velocidade máxima, menos vento no capacete (conforto e silêncio)
- tem um airleron que cobre as mãos. Impacto: menos frio nas mãos, menos àgua nas luvas
- O modelo que comprei, não trazia anilhas, borrachas ou parafusos. Impacto: Tive de usar as antiga (sem problemas)
Fabbri accessori 2910/EX
https://fabbriaccessori.com/wp-content/uploads/2017/06/4892910-JoyMax-300i-2012-Istruzioni.pdf
96,00 €, https://www.omniaracing.net/en/fabbri-scooter-transparent-windshield-for-sym-joymax-300i-20122016-p-235687.html
ERMAX
129,00 €, https://www.ermax.com/Sym/GTS-JOYMAX-125i-250i-300i/p%C3%A1ra-brisas_scooter_alta_prote%C3%A7%C3%A3o_GTS-JOYMAX_125I-300I_2013-2016.html?egap=article&ida=4401
GP Composit
https://www.amazon.com/GP-KOMPOZ%C4%B0T-Joymax-250-Transparent/dp/B0BH86HZXJ/ref=sr_1_fkmr1_1?crid=1O58WFD3ZZ1AF&dib=eyJ2IjoiMSJ9.y08PTwLGlt16wzz7kQlKNAuWoN8KhAs6fxuJ9O0R9QeJdZFLuJMt5seb5IHx1C_-qgfvnEB8K8XoiI9ZXuTnYpEqKOVgbst7_YHDb5XmqUk.Kqsc6zCoCMsTBviGxwoDTe0vHF0A4X2t6f21Cmo1siI&dib_tag=se&keywords=joymax+300i+windshield+sym&qid=1705540127&sprefix=joymax+300i+windshield+sym%2Caps%2C180&sr=8-1-fkmr1
Custo
117€, GIVI de um site italiano
Espero que as referencia ajudem a uma qualquer decisão 
Abraço
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« Última mensagem por davidsantos em 24 de Maio de 2024, 23:45 »
UAU ,600 paus, esse valor foi descriminado?
Essa italiana terá ADN Ferrari para esses valores, é que há que faz 20000 km ano , gastaria 1200€ por ano?
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Jorge, não esqueças que eu e o Milho com as respectivas vamos na véspera para cima e aguardamos por vocês no dia 8.Abraço,
Sim, não me esqueço. Encontramo-nos em Aveiro junto ao barco, ok? Os horários depois vês quando colocar toda a informação no tópico. Grande abraço e façam uma boa viagem.
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Companheiros, podem-me dizer o que acham, cintas traseiras da Honda+40€+30€ de mão de obra, está dentro dos valores?
Enviado do meu 2201117TY através do Tapatalk
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