Esta máquina não foi comercializada na Europa....e com 250 CC e o preço que teria cá em Portugal não teria muita saída. E já li em qualquer lado que as marcas (Honda e Yamaha) fizeram um acordo para a Europa de modo a evitar modelos que sejam concorrentes directos...
Pois... ganham as coreanas SYM, KYMCO e Daelim mais clientela... nas suas versões 250/300.
Considero que a politica elitista, em termos de preço, das japonesas em PT, está a abrir espaço para as coreanas se imporem em força... assim os importadores tenham a visão necessária... por alguma razão a GTS Evo vende que nem pãezinhos quentes... e se o importador apostar forte na Primavera, vai ser um vê-se-te-avias...