Pneus Suzuki Burgman 125

[jmascarenhas]

Olá a todos, o meu pneu de trás está a dar o berro. tenho dois Michelin Pilot SC.
Recomendam alguma marca / modelo em particular ou este é o melhor que encontramos por aí?
Obrigado

[fozzie]

Se pesquisares um pouco aqui pelo forum irás encontrar várias opiniões e várias sugestões.

Uma das marcas mais recomendadas é a Bridgestone, que é do agrado geral de todos quanto os têm adquirido.

Tambem a Dunlop tem um modelo que satisfaz que os usa nas suas motos.

Mas, e é como referi antes, basta veres por aqui no Froum e encontrarás as várias situações.

Boas curvas,

[Antonio]

Boas,eu montei há dois dias um jogo de pneus Bridgestone e estou muito surpreendido com o comportamento dos pneus pela positiva também os que tinha montados eram uma porcaria Maxxis, estes são um espectáculo aconselho.

Boas curvas.

[Mario BIG]

António,

Já agora, qual é o modelo dos pneus, e se quiseres dizer qual o preço apróx. de cada um ( frente e trás ) ?

[Antonio]

António,

Já agora, qual é o modelo dos pneus, e se quiseres dizer qual o preço apróx. de cada um ( frente e trás ) ?

O modelo dos pneus são Bridgestone Hoop 03,02 115euros os dois já com a montagem foi um ganda preço.

[jmascarenhas]

O modelo dos pneus são Bridgestone Hoop 03,02 115euros os dois já com a montagem foi um ganda preço.

E onde foi que compraste?

[Antonio]

MOTOBELAS.

[jmascarenhas]

vi hoje na Pneu vita uns iguais aos meus com montagem a 52.03€ cada

[Tito77]

E sabem se dá para alterar a medida, neste caso a largura do pneu?

[nunompires]

E sabem se dá para alterar a medida, neste caso a largura do pneu?

Podes alterar sim, Tito, um,a medida acima, faz a experiencia, a ver como sentes a mota. Normalmante as jantes aguentam ate duasmedidas acima do que esta indicado, faz a experiencia com uma acima.Ja sabes, vais ter um p+neu mais pesado, menores prestações, mais consumo, e não sei se não iras p+erder em maneabilidade.
Mas se estas com esse intuito, faz a experiencia!

Abraço

[gonçalves]

vou ter que dar a minha opinião sobre o assunto.

alem da marca do fabricante dos pneus há que ter outros factores em cuidado, pois a borracha com que são feitos tambem tem validade (mais ou menos 4 anos). ate podem ser os melhores pneus do mundo mas se estes estiverem em armazem muito tempo a borracha deteriora-se e perde as caracteristicas para que foi feito.

nos automoveis os pneus trazem gravado a semana e o ano em que foi fabricado penso que nas motas acontecerá o mesmo por isso a que ter muita atenção com a compra.
barato e bom é dificil por isso desconfiem sempre pois a revendedores de pneus que fazem stockes grandes de pneus porque em quantidades grandes o fabricante faz preços muito convidativos mas depois há o senão de ficarem em armazem muito tempo.


ps. se alguem me explicar como posso iserir nesta mensagem um ficheiro powerpoint muito util agradeço.

[Tito77]

Podes alterar sim, Tito, um,a medida acima, faz a experiencia, a ver como sentes a mota. Normalmante as jantes aguentam ate duasmedidas acima do que esta indicado, faz a experiencia com uma acima.Ja sabes, vais ter um p+neu mais pesado, menores prestações, mais consumo, e não sei se não iras p+erder em maneabilidade.
Mas se estas com esse intuito, faz a experiencia!

Abraço

Nuno, no concessionário aconselharam-me a não mudar as medidas, deram a entender que por o pneu ser mais largo, não implica directamente mais aderência. Eu acreditei...

Coloquei atrás os Dunlop GT301 e posso dizer que estou muito satisfeito!!! São sem dúvida uns excelentes pneus.

[nunompires]

Nuno, no concessionário aconselharam-me a não mudar as medidas, deram a entender que por o pneu ser mais largo, não implica directamente mais aderência. Eu acreditei...

Coloquei atrás os Dunlop GT301 e posso dizer que estou muito satisfeito!!! São sem dúvida uns excelentes pneus.

Obvio, até te diria que conheço gente que baixou uma medida aos pneus que vinham de origem. A mota em questão é a Kawazaki Zx 12 ou a ZX 10, se não estou em erro, vinha de origem com um pneu sobredimensionado, que influenciava a maneabilidade da mota, houve muita gente a meter pneus mais finos, ficaram com mais maneabilidade na mota e não perderam em tração.
O que o Gonçalves afirma também é valido, tenho uns pneus no carro e irei mudar apesar de terem o rasto quase novo, pelas razões que ele afirma, (anos em cima, borracha velha)