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10 Regras para conduzir em Grupo
almeida:
É sempre útil saber para que nos passeios CPM corra tudo bem ... scooter_
E sempre em beleza _convivio_
Boas curvas
canalomaniaco:
scooter_
assim é mais fácil.
José:
É bom relembrar este:
http://www.motoseguranca.com.br/dicas.html
CCM:
Viva!
--- Citação de: Admin3 em 15 de Novembro de 2010, 11:32 ---
7. Vigiar a retaguarda
Para evitar qualquer desmembramento do grupo, cada um deve observar pelo retrovisor os que vêm atrás de si. As motos têm autonomias diferentes e podem ter falta de combustível inesperadamente com um condutor menos atento. Podem dar-se outros incidentes (saída da estrada ou furo) e, nestes casos, se mais ninguém o seguir, faça vários sinais de faróis ao seu predecessor e depois pare num local sem risco, se desejar efectuar meia-volta.
--- Fim de Citação ---
Neste ponto penso que será vantajoso incluir o seguinte:
Se verificar que o seu antecessor diminuí a velocidade, diminua também ou até efectue uma paragem em local seguro. Adoptando este procedimento, o Road Lider rapidamente se irá aperceber que algo se passa com o grupo e também irá diminuir a velocidade ou mesmo parar em local seguro.
Ser visto
Outra dica é posicionarmos de forma que consigamos ver no retrovisor do nosso sucessor a sua cara/capacete. Assim garantimos que ele também nos está a ver. (Dica do companheiro Pardal)
Abraço ;)
1SARSILVA:
--- Citação de: CCM em 15 de Junho de 2011, 21:07 ---Viva!
Neste ponto penso que será vantajoso incluir o seguinte:
Se verificar que o seu antecessor diminuí a velocidade, diminua também ou até efectue uma paragem em local seguro. Adoptando este procedimento, o Road Lider rapidamente se irá aperceber que algo se passa com o grupo e também irá diminuir a velocidade ou mesmo parar em local seguro.
Ser visto
Outra dica é posicionarmos de forma que consigamos ver no retrovisor do nosso sucessor a sua cara/capacete. Assim garantimos que ele também nos está a ver. (Dica do companheiro Pardal)
Abraço ;)
--- Fim de Citação ---
Concordo Plenamente com tudo e acrescentava que apesar de sermos todos adultos, nos pontos de encontro ou nas paragens quando se ausentam do grupo devem avisar o companheiro mais próximo.
Se cada um tiver um companheiro para tomar conta, toda a gente tá controlada e não fica ninguém, nunca para trás. Não temos de obedecer a ninguém nos eventos, mas será de bom tom quando se combina partir de um dos locais de encontro ou paragem, não fazer com que a coluna de maxis esteja toda alinhada á espera de um ou dois companheiros.
20 maxis a gastar gasolina, á espera de uma, quando se pede para preparar para partirmos, não me parece justo para ninguém.
No caso de acontecer algo que não está a correr bem no evento, deve o companheiro em questão avisar o road lider ou o organizador afim de se tratar logo do problema, tal como fez e muito bem o Companheiro Afonso em Pernes, quando a coluna estava a ser perseguida por uma pequena fila de automóveis que queriam ultrapassar a coluna de maxis.
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