Peugeot Pulsion Evo 125 – A GT compacta que vem agitar o segmento
Boas pessoal,
A Peugeot está de volta em força ao segmento GT das 125 cc com a nova Pulsion Evo 125, e parece que vem para competir seriamente com as scooters premium deste tamanho. Deixo aqui um resumo com o essencial para quem anda a seguir as novidades.
*Motor e desempenho
A Pulsion Evo 125 traz um monocilíndrico de 125 cc, refrigerado a líquido, com cerca de 13 cv e 12 Nm, capaz de chegar aos 115 km/h.
Para quem faz sobretudo cidade mas também dá umas escapadelas fora dela, o motor parece bem equilibrado.
O depósito é de 11,1 L, e a autonomia anunciada pode ir até aos 440 km — ótimo para quem anda muito no dia-a-dia.
*Ciclística e travões
A scooter vem equipada com:
Forquilha dianteira de 37 mm
Duplo amortecedor traseiro
Rodas 14" à frente e 13" atrás
Travões a disco com ABS de duplo canal
No papel, parece oferecer uma boa combinação entre estabilidade, conforto e segurança, especialmente para piso urbano mais irregular.
*Espaço e praticalidade
O espaço debaixo do assento tem 45 litros, cabendo um capacete integral e um jet.
Toda a iluminação é LED, o design segue a imagem moderna da marca, e há duas versões:
*Evo – mais desportiva
*Evo Urban – pensada para o dia-a-dia, com para-brisas alto e top case de 35 L incluído
A Pulsion Evo 125 é boa opção para quem quer:
*Uma 125 ágil para cidade mas capaz de viagens curtas
*Muito espaço de arrumação
*Conforto e segurança sem subir para cilindradas maiores
*Uma scooter com boa presença e toques premium
No entanto, há que ter em conta que:
*Continua a ser uma 125 cc — quem quiser mais velocidade terá de subir de segmento
*Convém confirmar **preço e disponibilidade** em Portugal, já que é um modelo recente
*Não é tão leve e compacta como algumas scooters exclusivamente urbanas
Ou sejam a Peugeot Pulsion Evo 125 parece ser uma excelente candidata no segmento GT compacto, com bom equipamento, espaço, autonomia e segurança. Para quem faz muita cidade mas também precisa de algum conforto extra e versatilidade, poderá ser uma opção.
Que acham? Alguém por aqui também ficou curioso com esta nova Pulsion?
