Pneus Maxxis com fendas

[cadaleo]

Boa tarde,

Alguém me diz o que pode ter acontecido aqui?

Confesso que não sou o tipo de pessoa que anda todas as semanas a controlar a pressão dos pneus mas de vez em quando ou quando faço uma viagem mais longa lá vou ver a pressão dos pneus.
Há dois dias atrás lá fui ver a pressão quando me deparo com o pneu da frente com umas enormes gretas, mais do lado esquerdo mas já com algumas iguais do lado direito.
Este pneu já vinha na moto quando a comprei (+- 1 ano) nunca andou vazio e está muito longe de chegar ao limite de desgaste pelo que poderá ser por ter muito tempo.

Será da marca? já aconteceu a alguém? mesmo com outras marcas?

Já tenho marcado a montagem de um novo mas gostava de saber o que poderá ter acontecido para se for o caso não repetir!

[luispdl]

Companheiro.
Pode ser impressão minha, mas na primeira foto (canto superior direito), parece que vejo lá que o pneu é de 2011 
É pouco porvável que esse seja o pneu a rolar desde a "origem", mas a confirmar-se a data de fabrico do pneu em 2011, é muito natural que ele nesta altura apresente esse estado.

Verifica lá o ano de fabrico dele, tens aqui um exemplo:
https://autopapo.uol.com.br/blog-do-boris/saiba-como-verificar-a-data-de-fabricacao-do-pneu/

[cadaleo]

"É pouco porvável que esse seja o pneu a rolar desde a "origem""
"Verifica lá o ano de fabrico dele..."

Com setenta e tal mil kms não é muito provável mas daqui a pouco já vou ver. 

[Carlujo]

Na minha saudosa MaxSym aconteceu o mesmo, não me recordo da kilometragem mas acho que ultrapassava os 30.000 kms e foi no pneu traseiro.
Apesar dos cortes, o piso parecia que tinha 3 ou 4 mil kms.
Os pneus são tão rijos que aquilo parece que não se gasta e, com o passar dos anos, ficam ressequidos.
Apercebi-me depois de um passeio a dois, com bagagem. Também não verifico a pressão com a frequência que devia...
Mesmo com essa kilometragem, acho que esses são os pneus de origem.
Na altura mudei para os Bridgestone Battlax e a maxi parecia outra, apesar de nunca ter apanhado grandes sustos com os Maxxis. Mas a curvar era outra coisa.

[cadaleo]

Na altura mudei para os Bridgestone Battlax e a maxi parecia outra

Meti recentemente o Bridgestone atrás por ler o teu comentário , o da frente vai ser igual para fazer o conjunto.

[davidsantos]

Isso provavelmente é da idade do pneu, já devia ter sido trocado antes..

[cadaleo]

"Verifica lá o ano de fabrico dele..."

Sem comentários... comprei a mota há menos mas mesmo assim nunca tinha reparado!

[Paulo Renato Ferreira]

Sem comentários... comprei a mota há menos mas mesmo assim nunca tinha reparado!

Isso é um perigo andar assim com os pneus, uma das vantagens de ver semanalmente a pressão dos pneus é além do consumo e do desgaste a possibilidade de verificação muito mais atempada.

[Americano]

Esse pneu tem 13 anos, foi fabricado na semana 25 de 2011.
Não convém ter pneus com mais 5 ou 7 anos máximo porque começa a ficar ressecado ou super rijo causando as rachas como na foto.

[piedade]

ja me aconteceu o mesmo com essa marca na maxym. pneus novos que vinham com as maxym acho que não chegou à revisão dos 12000, com menos de 1 ano ficaram assim.
e também já aconteceu mais recentemente  da NC  (um Avon storm 3D)

[davidsantos]

ja me aconteceu o mesmo com essa marca na maxym. pneus novos que vinham com as maxym acho que não chegou à revisão dos 12000, com menos de 1 ano ficaram assim.
e também já aconteceu mais recentemente  da NC  (um Avon storm 3D)

Este não foi o caso, ainda durou 13 anos... tirei agora um Michelin com 29500 e 5 anos e meio pela idade, nunca me tinha falhado,mas já fez mais que o trabalho dele

[cadaleo]

…mas continuo a achar muito difícil este pneu ter durado (a rodar) mais de 12 anos, 73.000 kms, e faltar tanto para a indicação de desgaste.
Acredito mais que tenha sido metido para a venda da mota pelo ex. dono ou pelo stand.
Estranho também que o stand com todas aquelas dezenas de pontos de verificação de usados não veja a idade dos pneus na altura da compra/venda.

[moto2cool]

Nem sempre o relevo é sinal de substituição, por vezes a mota pode andar pouco mas o pneu seca, de 2011 o pneu já dei a alma ao criador

[Carlujo]

Se o dono a comprou nova, pode ter substituído os pneus originais e ter guardado.
Quando quis vender e porque tinham bastante piso, voltou a colocá-los.
Quando o pessoal vai comprar olha para o piso do pneu e não se lembra do resto...
Para mim, foi isso que aconteceu.
O que importa é que te apercebeste antes de teres algum azar, agora é meter-lhe uns bons sapatinhos e fazer kms.

[ruicosta]

Comprou a mota num stand e vinham nesse estado?
E não lhe perguntaram sequer se pretendia os pneus trocados?

É que esses pneus, em novos já não prestavam, nesse estado então ...

Permite-me que copie as imagens para colocar num grupo relacionado com a Sym?
Não é para gozo nem para qualquer tipo de escárnio, é mesmo para mostrar a alguns companheiros menos experientes que não conta apenas a aparência do rasto.

Enviado do meu RMX1971 através do Tapatalk

[cadaleo]

"Quando o pessoal vai comprar olha para o piso do pneu e não se lembra do resto..."
"O que importa é que te apercebeste antes de teres algum azar, agora é meter-lhe uns bons sapatinhos e fazer kms."

Sim este post serve para isso mesmo, chamar a atenção quando comprarem um usado, e já lá rola um Bridgestone novo!

[cadaleo]

Comprou a mota num stand e vinham nesse estado?
Não, quando comprei a moto vinham com bom aspeto e com bastante piso, as gretas apareceram recentemente.

E não lhe perguntaram sequer se pretendia os pneus trocados?

É que esses pneus, em novos já não prestavam, nesse estado então ...

Permite-me que copie as imagens para colocar num grupo relacionado com a Sym?
Sim pode usar as imagens, se servir para alertar outros colegas já cumpre o pressuposto deste post

Não é para gozo nem para qualquer tipo de escárnio, é mesmo para mostrar a alguns companheiros menos experientes que não conta apenas a aparência do rasto.

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