Viagens longas Sym GTS125i

[3R4ZOR]

Boas!

Tenho uma Sym GTS125i de 2013 e quando a comprei a ideia era fazer percursos citadinos, não muito longos, mas entretanto mudei de casa e fiquei a 45Km do trabalho.
Já há mais de um ano que ando a fazer 4 dias por semana 90Km e percurso maioritariamente de auto-estrada, alguma nacional e pouca cidade com um consumo fixo de 3.1L/100.
Claro que o regime de rotações é bastante alto (entre 8000rpm e 9000rpm, ocasionalmente 9500 onde corta na entrada do red line).
Quase nos 45000Km e com as revisões feitas religiosamente como a marca estipula não tenho tido problemas de qualquer género, mas a minha dúvida prende-se com a durabilidade deste motor neste registo.
Alguém tem experiência ou conhecimento de alguma situação semelhante?

Obrigado!

[davidsantos]

Boas companheiro, não há limite para a quilometragem desde que seja bem tratado e com uma utilização sensata pode fazer muito km , já vi motores 125 a passarem a barreira dos 100000 km sem grandes dificuldades , quem andar sempre no redline será difícil aguentarem, utilizando normalmente dura muito mais.

[3R4ZOR]

Obrigado pela resposta! 

Não ando sempre no redline, mas 100Km/h é nas 8000rpm...
Para passar um pesado que, com chuva levanta mais água do que a que cai e que normalmente anda a 100Km/h é preciso um esforço extra. 

[davidsantos]

Obrigado pela resposta! 

Não ando sempre no redline, mas 100Km/h é nas 8000rpm...
Para passar um pesado que, com chuva levanta mais água do que a que cai e que normalmente anda a 100Km/h é preciso um esforço extra. 

Sim na minha é igual, a 100 vai ali nas 8000 , a velocidade de cruzeiro para elas é entreis 80 a 90 kmh ,mas não faz mal esticar de vez em quando, o que não se deve fazer é esticar ao limite em períodos prolongados.